Silinder lens kopligte, veilig en betroubaar, wye-reeks wyehoek bestraling, reën en mis dae met sterk penetrasie, toegerus met rooi helder agterligte, geen vrees vir donkerte, verlig die voorkant, sodat die nag ry veiligheid gewaarborg word.
Multifunksie LED hoë-definisie instrument stabiliteit, duidelike vertoonfunksie status, meer hoë-end atmosfeer.
Dit is kragtig en vinniger en neem 'n nuwe generasie van middel-gemonteerde agteras-ewenaar-ewenaar-suiwer kopermotor aan, wat 'n kragtige magneetveld gebruik om sterk kinetiese energie, hoë aanvangswringkrag, lae loopgeraas, sterk dryfkrag, vinnige hitte-afvoer en laer energieverbruik te produseer.
Die voorvering gebruik die dikker dubbele buitenste veerhidrouliese voorskokbrekerstelsel, wat die stampe en skokke wat deur die ingewikkelde padoppervlak veroorsaak word, doeltreffend buffer. Die agtervering neem die hidrouliese veerdempende semi-onafhanklike veringstelsel aan wat ontwikkel is deur gepatenteerde tegnologie, wat die drakrag sterker maak en die gerief hoër maak, en die passasiers die skokabsorpsiegerief van die motorvlak laat ervaar.
Eenstuk-gestempelde voorruit en voorwielvlerke met swart dekoratiewe rande vir die hoofligte sorg vir 'n meer robuuste profiel. Plaatstempel en buisvormige saamgestelde struktuur maak die voorkant kragtiger, stewiger en duursaamer, en die veiligheidsfaktor van teenbotsing word aansienlik verbeter.
Half-geslote bakstruktuur met 'n wye gesigsveld, driery-sitplekontwerp om binneruimte te maksimeer, die agtersitplek kan maklik 2~3 mense akkommodeer, en beide voor- en agtermense kan maklik op en van die voertuig klim.
Vlekvrye staal liggaam kolom ontwerp, hoë anti-roes werkverrigting. Verminder die risiko dat die buitenste oppervlak van elke kolom van die verf afgekrap word, en hoef nie bekommerd te wees oor die bekommernis om die verf op die oppervlak van die kolom uit te dra as gevolg van die hele jaar deur gebruik nie.
| Voertuigafmetings (mm) | 2950*1000*1800 |
| randsteen gewig (kg) | 240 |
| Laai kapasiteit (kg) | >600 |
| Maksimum spoed (km/h) | 45 |
| Motortipe | Borsellose DC |
| Motorkrag (W) | 2000 |
| Beheerder-parameters | 60V36buise |
| Batterytipe | Lood-suur/litium |
| Kilometers (km) | ≥120(72V100AH) |
| Laaityd (h) | 4 ~ 7 |
| Klimvermoë | 30° |
| Skuif modus | Meganiese hoë-lae spoed ratwisseling |
| Remmetode | Meganiese drom / hidrouliese tromrem |
| Parkeermodus | Meganiese handvatrem |
| Stuurmodus | Handvatselstang |
| Bandgrootte | 375-12 (drie wiele uitruilbaar) |
Mooi, stewig, werk beter
Een-stuk gelaste en verdikte balk maak die hele raam sterker en maak voorsiening vir meer dravermoë.
Rubber slytvaste handvatsels en funksieskakelaars is links en regs gerangskik vir maklike werking.
Staaldraadbande, breër en dikker, dieptand anti-gly-ontwerp, sterk greep, slytvast, maak bestuur veiliger
Hoë elastisiteit skuim proses, maak die sitplek kussing meer gemaklik, lang tyd gebruik sal nie vervorm word nie
Driewielgewrig-remstelsel, vergrote voetrempedaal, sodat die remafstand korter is.