Van-tipe logistieke elektriese driewiel HPX10
Verkooppunt
Hoë helderheid koplig + linker- en regter silinder ligte
Om snags te ry, kan ook veilig wees
LED-lens-hoofligte, met linker- en regter-tweilinderlampe, om 'n wye verskeidenheid groothoekbestraling, reën- en misdagpenetrasie te bewerkstellig, toegerus met rooi helder agterste agterligte, geen vrees vir die duisternis nie, wat die voorkant verlig, sodat die veiligheid van die nag gewaarborg word.
Eerste vlak handelsmerk permanente magneet sinchrone motor + graad A litium batterypak
Meer wringkrag, langer reeks
Multifunksionele LED-LED-hoë-definisie LCD-instrumente kan die voertuigfunksie-inligting intyds vertoon, met goeie stelselstabiliteit, pragtige voorkoms, 'n sterk gevoel van tegnologie, meer hoë atmosfeer. Met die omgekeerde kamera -funksie, deur die stertkamera, word die agterste padtoestande op die groot skerm gewys, wat die omkeer maklik en eenvoudig maak.
LED HD -meter
Hoogtegnologie in 'n oogopslag
Kragtig en vinniger neem dit 'n nuwe generasie middel-gemonteerde agterasdifferensiële suiwer kopermotor aan, wat gebruik maak van 'n kragtige magnetiese veld om sterk kinetiese energie, hoë aanvangskrag, lae lopende geluid, sterk dryfkrag, vinnige hittedissipasie en laer energieverbruik te produseer. Toegerus met 'n eerste vlak splinternuwe A-klas litiumbatterykern, stabiele werkverrigting en hoë energiedigtheid, sodat die reeks verder is, om u te help om die probleem van kilometers se angs heeltemal op te los.
Multi-vibrasie-dempstelsel
Geniet die gemak van motorgraad
Die voorste vering neem 'n verdikte dubbele buitenste lente -hidrouliese skokabsorpsiestelsel aan, wat die bultjies en skokke deur ingewikkelde padoppervlaktes effektief buffer. Die agterste vering neem 'n motorgraad-multi-laag staalplaatveerdempingstelsel aan, wat die dravermoë sterker maak en u meer vertroue gee om swaar vragte in die gesig te staar.
Een-stuk seëltegnologie vir bestuurderveiligheid
Een-stuk gestempelde voorruit en die voorste bumper, plaatmetaalstempels en buisvormige saamgestelde struktuur maak die voorkoms meer kragtig, stewig en duursaam, en die veiligheidsfaktor van anti-botsing is baie verbeter.
Ruim stoorplek
Die voorste sitplekgrootte-ruimte word maksimeer, en meer tegemoetkomend met die motorgereedskap en ander items na willekeur, met meganiese slotte, sekuriteit en anti-diefstal sonder probleem. Die voorste gedeelte -paneelbord het 'n oop opbergkas aan die linkerkant en regs, koppies, selfone, versnaperinge en sambrele, kan jy neem en sit.
Voldoende grondvryhoogte
Nie meer vrees vir slaggate nie.
Die effektiewe afstand van die laagste punt van die onderstel na die padoppervlak is meer as 155 mm, met 'n sterk geslaagbaarheid, kan u maklik deur slaggate, klipperige paaie en ander ingewikkelde padtoestande gaan, en nie meer bekommerd wees oor die onderstel van onderdele nie.
Parameters
| Voertuigafmeting （mm） | 3250*1350*1955 |
| Vragkasgrootte （mm） | 1800x1300x1300 Lengte kan gekies word |
| Gewig van die randsteen （kg) (sonder battery) | 550 |
| Laaivermoë （KG） | ＞ 750 |
| Maksimum spoed （km/h） | 40 |
| Motor tipe | Borsellose DC |
| Motorkrag （W） | 5000 （Kiesbaar） |
| Beheerderparameters | 72v5000W |
| Batterytipe | Lood-suur/litium |
| Kilometers （KM） | ≥100 （72V105AH） |
| Laai tyd (h) | 6 ~ 7 |
| Klimvermoë | 30 ° |
| Skofmodus | Meganiese Hign-Low Speed Gear Shift |
| Remmetode | Hidrouliese dromrem220 |
| Parkeermodus | Meganiese handvatselrem |
| Stuurmodus | Stuur |
| Bandgrootte | 500-12 |
Produkbesonderhede
Mooi, duursaam, beter werk
Sydeure en agterklap kan onafhanklik of gelyktydig oopgemaak word vir die laai en aflaai van vrag.
Een-stuk gelaste en verdikte balke maak die hele raam sterker, wat die dravermoë sterker maak.
Rubberiseerde slytasie-weerstandige grepe en funksie-skakelaars is links en regs gerangskik vir maklike werking.
Staaldraadbande, wyer en dikker, diep tande anti-skyf ontwerp, sterk greep en slytasie-weerstandig, maak dit veiliger.
Drie-wielgewrigremstelsel, vergrote voetrempedaal, sodat die remafstand korter is.
Verbragtige en verdikte agterste spieël, 'n soliede en betroubare struktuur, wat die verskynsel van bewing in die proses van bestuur uitskakel, wat dit makliker en intuïtief maak om die agterkant waar te neem.
Die ultra-hoë elastiese skuimproses maak die sitkussing gemakliker en sal nie vervorm word na 'n lang tyd van gebruik nie.
