በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ትሪቶች የሕግ ባለሙያ ናቸው?

በኤሌክትሪክ ታሪካዊ ማስታወሻዎች ወይም ኢ-ትሪያኖች, ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በኢኮ-ወዳጃቸው, ምቾት, በአጠቃቀም ቀላልነት ምክንያት ጉልህ ታዋቂነትን አግኝተዋል. ባህላዊ ብስክሌቶች እና መኪኖች እንደ አማራጭ, ኢ-ትሪያኖች ተጓዳኝ, መዝናኛ ተጠቃሚዎችን እና የመንቀሳቀስ ተፈታታኝ ሁኔታዎችን የሚይዙ ተጓ pills ችን ያዘጋጃሉ. ሆኖም, እንደማንኛውም አዲስ ቴክኖሎጂ, ስለ ህጋዊ ሁኔታቸው ጥያቄዎች ይነሳሉ. በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ትሪቶች የሕግ ባለሙያ ናቸው? መልሱ በአብዛኛው የተመካው በመንግስት እና በአከባቢ ሕጎች ላይ የተመካ ነው እንዲሁም በብዙ ምክንያቶች በሕጋዊነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

የፌዴራል ሕግ እናየኤሌክትሪክ ትሪቶች

በፌዴራል ደረጃ, U.S. መንግስት በዋነኝነት የሸማቾች ምርት ደህንነት ኮሚሽን (CPSC) ስር የኤሌክትሪክ ብስክሌት ይይዛሉ. በፌዴራል ሕግ, በኤሌክትሪክ ብስክሌቶች (እና በኤሌክትሪክ ብስክሌት (እና በኤሌክትሪክ ቅጥር ውስጥ) ሙሉ ወይም ከሶስት መንኮራኩሮች (1 የፈረስ ኃይል) እና ከ 20 ማይሎች በታች የሆኑ ሶስት ወይም ሶስት ጎማዎች ያሉ ተሽከርካሪዎች ናቸው. በዚህ ፍቺ ውስጥ ኢ-ትሪክ ቢወድቅ "ብስክሌት" ተደርጎ ይቆጠራል እና በአጠቃላይ እንደ መኪኖች ወይም ሞተር ብስክሌቶች ያሉ ለሞተር ተሽከርካሪዎች ህጎች አይገዛም.

ይህ ምደባ እንደ ፈቃድ መስጫ, ኢንሹራንስ እና ምዝገባ ካሉ ከሞተር ተሽከርካሪዎች ጋር የተዛመዱ ከብዙዎች የስራ ማቀዝበሪያ ፍላጎቶች የኤሌክትሪክ ባለሥልጣቦችን ያወጣል. ሆኖም የፌዴራል ሕግ ለደህንነት ደረጃዎች መሠረት ብቻ ነው. ግዛቶች እና ማዘጋጃ ቤት የኤሌክትሪክ ማዞሪያዎች የት እና እንዴት ጥቅም ላይ ሊውሉ እንደሚችሉ መመሪያዎቻቸውን ለማቋቋም ነፃ ናቸው.

የስቴት ህጎች በአገሪቱ ዙሪያ የተለያዩ ህጎች

በአሜሪካ ውስጥ እያንዳንዱ ግዛት የኤሌክትሪክ ሥራዎችን አጠቃቀምን የመቆጣጠር ስልጣን አለው. አንዳንድ ግዛቶች ከፌዴራል መመሪያዎች ጋር የሚመሳሰል ደንቦችን ያጎላሉ, ሌሎች ደግሞ ትዕቢተኛ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ወይም በኤሌክትሪክ ኃይል ለተገቧ ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ ምድቦችን ይፈጥራሉ. ለምሳሌ, በፋይናንስ ላይ በመመርኮዝ እና የእኩልነት ወይም ስሮትል የሚቆጣጠሩ እንደሆኑ በመመርኮዝ በርካታ መንግስታት የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች (እና ኢ-ብስክሌቶች) ይከፋፈላሉ.

• ክፍል 1 ኢ-ትሪያኖችየሚያያዙት ገጾች መልዕክት.
• ክፍል 2 ኢ-ትሪያኖች: ስፋት - የታገዘ, ከፍተኛው ከፍተኛ የ 20 ማይል ፍጥነት.
• ክፍል 3 ኢ-ትሪያኖችየሚያያዙት ገጾች መልዕክት.

በብዙ ግዛቶች ውስጥ በክፍል 1 እና በክፍል 2 የኤሌክትሪክ ማሸጊያዎች በተመሳሳይ ሁኔታ ለመደበኛ ብስክሌት መንዳት አለባቸው, ይህም ልዩ ፈቃድ ወይም ምዝገባዎች ያለ ልዩ ፈቃድ ወይም መመዘኛዎች በብስክሌት መስመሮች, በብስክሌት መንገዶች, በቢስክሌት መንገዶች እና በመመዝገቢያዎች ሊነዱ ይችላሉ ማለት ነው. ክፍል 3 ኢ-ትሪያኖች በከፍተኛ ፍጥነት እምቅ አቅም የተነሳ ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ ገደቦች ያጋጥሟቸዋል. እነሱ በብስክሌት ጎዳናዎች ይልቅ በመንገድ ላይ ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ, ጋሻሪዎችም እነሱን ለማካሄድ ቢያንስ 16 ዓመት መሆን ሊያስፈልጋቸው ይችላል.

የአካባቢ ህጎች እና የማስፈጸሚያ

ይበልጥ በተራዘመ ደረጃ ላይ ማዘጋጃ ቤት የኤሌክትሪክ አሠራሮች ጥቅም ላይ የሚውሉበት ቦታ የራሱ የሆነ ሕጎች ሊኖራቸው ይችላል. ለምሳሌ, አንዳንድ ከተሞች በፓርኮች ውስጥ ወይም በተወሰኑ መንገዶች ላይ አደጋዎች ካሉ ብስክሌት መንገዶች ወይም በተወሰኑ የመንገድ መንገዶች ውስጥ ካሉ ብስክሌት መንገዶች ሊገድቡ ይችላሉ, በተለይም ለእግረኞች ወይም ለሌላ ብስክሌት ሊያስቡ ይችላሉ. በተቃራኒው ሌሎች ከተሞች የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች የትራፊክ መጨናነቅን ለመቀነስ እና ዘላቂ መጓጓዣን ለማስተዋወቅ እንደ ኤሌክትሪክ ባለሞያዎች አካል የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች ሥራ በንቃት ማበረታታት ይችላሉ.

የእነዚህ ህጎች አፈፃፀም ሊለያይ እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል. በአንዳንድ አካባቢዎች, ባለሥልጣናት በተለይም የኤሌክትሪክ ትሪቶች አሁንም በአንፃራዊነት አዲስ ቴክኖሎጂዎች ሊሆኑ ይችላሉ. ሆኖም ኢ-ትሪያኖች ይበልጥ የተለመዱ ሲሆኑ, ደህንነትን እና መሠረተ ልማት ስጋቶችን ለማስተካከል አሁን ያሉ ሕጎችን ወይም አዳዲስ ህጎችን አልፎ ተርፎም የሚወጣ ማስፈጸሚያ ሊኖር ይችላል.

የደህንነት አስተያየቶች እና የራስ ቁር

ደህንነት የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች ደንብ ውስጥ ጉልህ የሆነ ትኩረት ነው. ኢ-ትሪያኖች በአጠቃላይ ከሁለት ጎማ ተጓዳኝ የበለጠ የተረጋጉ ቢሆኑም አሁንም በከፍተኛ ፍጥነት ከተሠሩ አሁንም አደጋዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት, ብዙ ስቴቶች ለኤሌክትሪክ ብስክሌት ብስክሌት እና ትሎች በተለይም ዕድሜያቸው ከ 18 ዓመት በታች ለሆኑ ሰዎች የራስ ቁር ህጎችን አግኝተዋል.

በመደበኛነት ለመደበኛ ብስክሌቶች, የራስ ቁር ሕጎች ለሁሉም የጎልማሶች ሕጎች ላይሆኑ ይችላሉ. ሆኖም በድንገት ወይም በመውደቁ የጭንቅላት ጉዳቶችን የመያዝ እድልን ለመቀነስ ስለሚችል የራስ ቁርን መልበስ ለጥቅሙ ጠንካራ ሆኖ እንዲቆይ ተደርጓል.

በአሜሪካ ውስጥ የኤሌክትሪክ ትሪቶች የወደፊት

የኤሌክትሪክ ትሪቶች በታዋቂነት ሲያድጉ ሲቀጥሉ, ብዙ ግዛቶች እና የአካባቢ መስተዳድሮች አጠቃቀማቸውን ለማስተዳደር የተወሰኑ መመሪያዎችን ሊያድጉ ይችላሉ. እንደ የተሰየሙት የብስክሌት መስመሮችን እና የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን የመሳሰሉ መሰረተ ልማት የኤሌክትሪክ ማእከሎችን ለማስተናገድ የመሰረተ ልማት የዚህ የመጓጓዣ ሁኔታ ፍላጎትን ለማሟላት ሊለወጥ ይችላል.

በተጨማሪም, ብዙ ሰዎች የመጓዝ, መዝናኛ እና ተንቀሳቃሽነት የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች የኤሌክትሪክ ባለሞያዎች ጥቅም ሲገነዘቡ, በሕግ ሰማሪዎች የበለጠ የተዋሃደ የሕግ ማዕቀፍ ለመፍጠር የበለጠ ግፊት ሊጨምር ይችላል. ይህ የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ እና አረንጓዴ የትራንስፖርት አማራጮችን ለማሳደግ እንደ የፌዴራል ደረጃ ጉዲፈቻዎች የፌዴራል-ደረጃ ማበረታቻዎችን ሊያካትት ይችላል.

ማጠቃለያ

የኤሌክትሪክ ታሪካዊዎች በአጠቃላይ በዩ.ሲ. A ሽከርካሪዎች ህጉን ማክበር መሆናቸውን ለማረጋገጥ የፌዴራል መመሪያዎችን እና የአከባቢ ደንቦችን ማወቅ አለባቸው. ኢ-ትሪያኖች ይበልጥ ተስፋፋዩ, ህጎች እነዚህ ተሽከርካሪዎች ወደፊት የሚጫወቱትን ሚና ሲያንፀባርቁ በዝግመተ ለውጥ መቀየሪያ ይቀጥላል.