ከባህላዊ ሪክሾስ እስከ ዘመናዊው አውቶሪ ሪክሾ፡ የቱክ ቱክ ዝግመተ ለውጥን መረዳት

የከተማ እንቅስቃሴ በፍጥነት እየተቀየረ ነው። የኤሌክትሪክ ባለሶስት ሳይክል ማምረቻዎችን በመቆጣጠር ለዓመታት ያሳለፈ የፋብሪካ ዳይሬክተር እንደመሆኔ መጠን ሰዎች በተጨናነቁ ከተሞች ውስጥ የሚዘዋወሩበት መንገድ ዓለም አቀፍ ለውጥ ተመልክቻለሁ። ጫጫታ ካላቸው፣ ከብክለት ሞተሮች እየራቅን ወደ ንፁህ እና ጸጥ ወዳለ መፍትሄዎች እየሄድን ነው። ሆኖም፣ አንድ የምስል ተሽከርካሪ የዚህ ታሪክ ዋና ማዕከል ሆኖ ይቆያል፡ የ ሪክሾ. እንደ አንድ ያውቁ እንደሆነ ራስ ሪክሾ፣ ሀ tuk tukወይም በቀላሉ ባለ ሶስት ጎማ እነዚህ ተሽከርካሪዎች በብዙ አገሮች የትራንስፖርት የጀርባ አጥንት ናቸው። ይህ መጣጥፍ በታሪክ፣ በንድፍ እና በኤሌክትሪክ የወደፊት ጉዞ ውስጥ ይጓዛል ባለ ሶስት ጎማዎች. ለንግድ ስራ ባለቤቶች እና መርከቦች አስተዳዳሪዎች፣ ይህን ዝግመተ ለውጥ መረዳቱ ቀልጣፋ ለማግኘት ቁልፍ ነው። ማጓጓዝ መፍትሄዎች.

በሪክሾ፣ በአውቶ ሪክሾ እና በቱክ ቱክ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

እንደዚህ አይነት ቃላት ሲሰሙ ግራ ሊጋባ ይችላል። ሪክሾ, ራስ ሪክሾ, እና tuk tuk በተለዋዋጭነት ጥቅም ላይ ይውላል. ተያያዥነት ያላቸው ሲሆኑ, ቁልፍ ልዩነቶች አሉ. በታሪክ፣ ሀ ሪክሾ በአንድ ሰው የተጎተተ ባለ ሁለት ጎማ ጋሪን ጠቅሷል። በኋላ, እነዚህ በዝግመተ ለውጥ ዑደት ሪክሾዎችበፔዳል የሚንቀሳቀሱ ናቸው። እነዚህ አሁንም ሀ የጋራ እይታ በአንዳንድ የአለም ክፍሎች ቀርፋፋ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ መንገድ በመጓዝ ላይ አጭር ርቀት.

የ ራስ ሪክሾ የሞተር ስሪት ነው. ብዙውን ጊዜ ባለሶስት ጎማዎች፣ የሸራ ጣሪያ እና ለሾፌሩ እና ለተሳፋሪዎች ትንሽ ካቢኔ አለው። ስለዚህ, ስሙ የት ነው tuk tuk ከ መጣ? በእውነቱ ኦኖማቶፔያ ነው! ስሙ የመጣው በአሮጌው ከተሰራው ከፍተኛ "ቱክ-ቱክ-ቱክ" ድምጽ ነው። ሁለት-ምት ያገለገሉባቸው ሞተሮች. እያለ አውቶሪክ ሪክሾዎች ይባላሉ በተለያዩ ቦታዎች ላይ የተለያዩ ነገሮች-እንደ ሀ የህጻን ታክሲ በባንግላዴሽ ወይም አ ባጃጅ በኢንዶኔዥያ -tuk tuk ምናልባት በዓለም አቀፍ ደረጃ በጣም ታዋቂው ቅጽል ስም ነው።

ዛሬ፣ tuk-tuks እየተሻሻሉ ነው። ጫጫታ ያላቸው ሞተሮች እየተተኩ ናቸው። ወደ አቅጣጫ የሚደረግ ሽግግር እያየን ነው። ባለአራት-ምት ሞተሮች, ሲኤንጂ (የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ), እና ከሁሉም በላይ, የኤሌክትሪክ ሞተሮች. እንደ አምራች, ቃሉን አይቻለሁ tuk tuk አሁን ዘመናዊ እና ጸጥ ያሉ የኤሌክትሪክ ስሪቶችን እንኳን ለመግለጽ ጥቅም ላይ ይውላል። ብትጠራቸውም። ሪክሾዎች ወይም ቱክ-ቱክስ, እነሱ ተመሳሳይ ዓላማ ያገለግላሉ: ሰዎችን እና ሸቀጦችን በብቃት በማንቀሳቀስ የከተማ መንገዶች.

ትሑት ሪክሾ በጊዜ ሂደት እንዴት ሞተረኛ ሆነ?

ጉዞ ወደ ሞተርሳይክል የ ሪክሾ የሚስብ ነው። የጀመረው የፍጥነት ፍላጎት እና የሰው ልጅ አነስተኛ ጥረት ነው። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ርካሽ የመጓጓዣ ፍላጎት ከፍተኛ ነበር. ጣሊያን ለዓለም ሰጠች። Piaggio Apeበስኩተር ላይ የተመሰረተ ባለ ሶስት ጎማ ቀላል የንግድ መኪና። ይህ ንድፍ ብዙ አምራቾችን አነሳሳ.

ዘግይቶ ውስጥ 1950 ዎቹ እና 1960 ዎቹ፣ የ የህንድ ባጃጅ ብራንድ (ባጃጅ አውቶሞቢል) ማምረት ጀመረ ራስ-ሪክሾዎች ፈቃድ ስር. ይህ ሁሉንም ነገር ቀይሮታል። ከተሞች እንደ ዴሊ እና ሙምባይ። በድንገት አንድ የመጓጓዣ ዘዴ ያ ከሀ ርካሽ ነበር። ታክሲ ነገር ግን ከብስክሌት በበለጠ ፍጥነት. ባጃጅ የቤተሰብ ስም ሆነ። እነዚህ የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ቀላል፣ ወጣ ገባ እና ለመጠገን ቀላል ነበሩ።

ለበርካታ አሥርተ ዓመታት, tuk tuks ተሻሽለዋል. የ ባህላዊ የመኪና ሪክሾዎች ቀላል ካቢኔቶች እና መሰረታዊ መቀመጫዎች ነበሩት. አሁን, እናያለን የመኪና ሪክሾ ንድፎች ምቾት እና ደህንነት ላይ የሚያተኩሩ. በፊሊፒንስ ዝግመተ ለውጥ ከ ጋር የተለየ መንገድ ወሰደ traysikel ወይም traysikolይህም ሀ ለሞተር ሳይክል የተገጠመ የጎን መኪና. በዴሊ ውስጥ፣ አንድ ጊዜ ትልቅ፣ የሃርሊ-ዴቪድሰን ተሽከርካሪ በመባል የሚታወቅ ነበር። ፋት-ፋቲምንም እንኳን እነዚህ አሁን ቢጠፉም. መንዳት ወደ ሞተርሳይክል ሁልጊዜ ብዙ ስራዎችን በትንሽ ወጪ ስለመሥራት ነው።

ለምንድነው Tuk Tuks እንደ ባንኮክ እና ዴሊ ባሉ ከተሞች ውስጥ የጋራ እይታ የሆነው?

ከጎበኙ ደቡብ ምስራቅ እስያ ወይም ደቡብ እስያ, የ tuk tuk ነው። በሁሉም ቦታ የሚገኝ. ውስጥ እንደ ባንኮክ ያሉ ከተሞች፣ የ tuk tuk የባህል አዶ ነው። ብዙውን ጊዜ በቀለማት ያሸበረቀ, በብርሃን ያጌጠ እና እንደ ሁለቱም ያገለግላል ሀ የታክሲ አገልግሎት ለአካባቢው ነዋሪዎች እና ለቱሪስቶች አስደሳች ጉዞ ለማየት ከተማ በቅጡ.

ውስጥ ዴሊ እና ሙምባይ፣ የ ራስ ሪክሾ የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴው አስፈላጊ አካል ነው። በአውቶቡሶች እና በግል መኪናዎች መካከል ያለውን ልዩነት ያስተካክላሉ። በእነዚህ ክልሎች ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑት ምክንያት መጠናቸው ነው. ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎች ከመኪና በጣም በተሻለ ሁኔታ በከባድ ትራፊክ ማለፍ ይችላል። ጠባብ ቦታዎችን በመዞር በየትኛውም ቦታ ማቆም ይችላሉ.

ውስጥ ታይላንድ፣ የ tuk tuk ብዙውን ጊዜ ሙቀትን ለመቋቋም የበለጠ ክፍት ንድፍ አለው. ውስጥ ህንድ፣ የ አውቶማቲክ በተለምዶ ጥቁር እና ቢጫ ወይም አረንጓዴ እና ቢጫ ቀለም እቅድ አለው, በመንግስት ቁጥጥር. ውስጥ ፓኪስታን, በሁሉም ቦታ ይገኛሉ, ብዙውን ጊዜ በሚያምር ሁኔታ ያጌጡ ናቸው. የ tuk tuk የሚሠራው ከአካባቢው ጋር ስለሚስማማ ነው። ፍፁም ነው። መፍትሄ ለ የተጨናነቁ ጎዳናዎች.

በዓለም ዙሪያ በጣም የተለመዱት የመኪና ሪክሾ ዲዛይኖች ምንድናቸው?

የመኪና ሪክሾ ንድፎች እንደ አገሩ ይለያያል። በጣም ደረጃውን የጠበቀ ንድፍ, በ ታዋቂ ባጃጅ አውቶሞቢል እና Piaggio Ape, አንድ ነጠላ የፊት ተሽከርካሪ እና ሁለት የኋላ ጎማዎች አሉት. ሹፌሩ ከፊት ባለው ካቢኔ ውስጥ ተቀምጧል፣ ለመሪ (እንደ ስኩተር) መያዣ አለው። ከአሽከርካሪው ጀርባ ሀ የመንገደኛ ክፍል በተለምዶ የሚይዘው ከኋላ ሶስት ተሳፋሪዎች.

ሆኖም ግን, ልዩነቶች አሉ:

• የጎን መኪና ዘይቤ፡- በፊሊፒንስ እንደታየው (እ.ኤ.አ.)traysikel), ይህ ሞተርሳይክል ነው ሀ ተሳፋሪ ወይም የጭነት መኪና ተጭኗል ወደ ጎን.
• የኋላ ጫኚው፡- በአንዳንድ ቦታዎች እ.ኤ.አ የተለመደው ንድፍ ተሳፋሪ ነው ካቢኔ ፣ ግን ሌሎች ለዕቃዎች የጭነት አልጋ አላቸው።
• የኤሌክትሪክ ሶስት ብስክሌት; የእኔ ፋብሪካ ልዩ የሚያደርገው እዚህ ላይ ነው። ተመሳሳይ ባለ ሶስት ጎማ ቻሲስን እንጠቀማለን ነገርግን ሞተሩን በባትሪ እና ሞተር እንተካለን፣ ብዙ ጊዜ በተዘጋ መኪና በሚመስል አካል።

በህንድ ውስጥ አንዳንድ የቆዩ፣ ትላልቅ ስሪቶች ተለይተው የቀረቡ ሀ የተሳፋሪ ካቢኔ ተጭኗል የተቆረጠ ጂፕ በሚመስል በሻሲው ላይ። በአፍሪካ በተለይም በ ዋና ከተማ ካርቱም (ሱዳን) ወይም በግብፅ (ሀ ጋሪ ወይም ቶክቶክ), ህንዳዊው ባጃጅ ንድፍ መለኪያው ነው. ቅርጹ ምንም ቢሆን, ግቡ አንድ ነው: ውጤታማ ባለ ሶስት ጎማ ማጓጓዝ.

የአካባቢ ጭንቀቶች ወደ CNG እና ኤሌክትሪክ ሪክሾዎች እድገት እንዴት አመሩ?

ለዓመታት ፣ የ ሁለት-ምት የቆዩ ሞተሮች tuk-tuks ዋና ምንጭ ነበሩ። የአየር ብክለት. ሰማያዊ ጭስ እና ከፍተኛ ድምጽ የተለመደ ነበር. እንደ የአየር ጥራት በሜጋ-ከተሞች ውስጥ እየተበላሸ ሄዷል, መንግስታት እርምጃ መውሰድ ነበረባቸው. የአካባቢ ስጋቶች የለውጡ ዋና መሪ ሆነ።

በህንድ ውስጥ እ.ኤ.አ የሕንድ ጠቅላይ ፍርድ ቤት የንግድ ተሽከርካሪዎችን አስገድዶ እንዲገባ የሚያደርግ ወሳኝ ውሳኔ አስተላለፈ ዴሊ ወደ ንጹህ ነዳጅ ለመቀየር. ይህ የጅምላ ጉዲፈቻ ምክንያት ሆኗል ሲኤንጂ (የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ). ሲኤንጂ የበለጠ ንጹህ ያቃጥላል ቤንዚን ወይም ናፍጣ. አሁን አረንጓዴ ቀለም ያያሉ ራስ-ሪክሾዎች በዴሊ ውስጥ መሮጣቸውን ያመለክታል ሲኤንጂ.

ይህ ለውጥ የመጀመሪያው እርምጃ ብቻ ነበር። ለበለጠ የአየር ብክለትን ይቀንሱዓለም አሁን ወደ ፊት እየሄደች ነው። የኤሌክትሪክ ሪክሾዎች. የኤሌክትሪክ tuk tuks ዜሮ የጅራት ቧንቧ ልቀትን ማምረት። እነሱ ጸጥ ያሉ እና ለስላሳዎች ናቸው. ብዙ ታዳጊ አገሮች ይህ ለውጥ የዜጎቻቸውን ጤና ለማሻሻል እያበረታቱ ነው። ሽግግር ከ ናፍጣ እና ቤንዚን ወደ ሲኤንጂ አሁን ደግሞ መብራት ከተሞችን ከጭስ እየታደገ ነው።

ኤሌክትሪክ ቱክ ለከተማ ጎዳናዎች የምንፈልገው ዘላቂ አማራጭ ነው?

በፍጹም። የ የኤሌክትሪክ tuk tuk ወደፊት ነው. የኤሌክትሪክ ሪክሾዎች (ብዙውን ጊዜ ኢ-ሪክሾስ የሚባሉት) ከፍተኛ ተወዳጅነት እያገኙ ነው። እንደውም እነሱ ናቸው። በህንድ ውስጥ ተወዳጅነት እያገኙ ከኤሌክትሪክ መኪናዎች በበለጠ ፍጥነት. ቀድሞውኑ ከ ሀ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ባትሪዎች በእስያ ውስጥ ባሉ መንገዶች ላይ ባለ ሶስት ጎማዎች.

ለምን ዘላቂ አማራጭ ናቸው?

1. ዜሮ ልቀት፡- እነሱ ለማጽዳት ይረዳሉ የከተማ መንገዶች.
2. ጸጥ ያለ አሠራር; የድምፅ ብክለትን በእጅጉ ይቀንሳሉ.
3. ዝቅተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪ; ኤሌክትሪክ ከዚህ የበለጠ ርካሽ ነው። ቤንዚን, ናፍጣ, ወይም እንዲያውም ሲኤንጂ.

እንደ አምራች, ከፍተኛ ጥራት ባላቸው አካላት ላይ እናተኩራለን. ሀ EV5 የኤሌክትሪክ መንገደኛ ባለሶስት ሳይክል እንደ ባህላዊው ተመሳሳይ መገልገያ ለማቅረብ የተነደፈ ነው። tuk tuk ነገር ግን በተሻለ አስተማማኝነት እና ምቾት. የ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ከቃጠሎ ሞተሮች ያነሰ ጥገና ያስፈልጋቸዋል. ለመርከብ ባለቤቶች ይህ ማለት የበለጠ ትርፍ ማለት ነው. የ ልዩ tuk tuk ማራኪነት ይቀራል, ግን ቴክኖሎጂው ዘመናዊ ነው.

የነዳጅ ቅልጥፍና በሶስት ጎማዎች ትርፋማነት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

ለአሽከርካሪ ወይም ለመርከብ ባለቤት፣ የነዳጅ ውጤታማነት ሁሉም ነገር ነው። ባህላዊ የመኪና ሪክሾዎች እየሮጠ ነው። ቤንዚን ወይም ናፍጣ ተለዋዋጭ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች አላቸው. የነዳጅ ዋጋ ሲጨምር ትርፉ ይቀንሳል። ሲኤንጂ ይህን ለማረጋጋት ረድቷል, እንደ የ CNG ዋጋዎች በአጠቃላይ ዝቅተኛ እና የበለጠ የተረጋጉ ናቸው.

ሆኖም፣ የኤሌክትሪክ tuk-tuks ምርጡን ውጤታማነት ያቅርቡ. ለኤሌክትሪክ በአንድ ማይል ዋጋ ባለሶስት ሳይክል በጋዝ የሚሠራ አንድ ክፍልፋይ ነው። ብዙ የመኪና አሽከርካሪዎች ወደ ኤሌክትሪክ የሚቀይሩ ሰዎች በነዳጅ ፓምፑ ውስጥ ስላላወጡት በቀኑ መጨረሻ ላይ ተጨማሪ ገንዘብ ይወስዳሉ.

እንዲሁም፣ ጥገና ወጪዎች ትርፋማነት ላይ ሚና ይጫወታሉ. ሀ አራት-ምት ሞተር በመቶዎች የሚቆጠሩ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች አሉት. የኤሌክትሪክ ሞተር በጣም ጥቂት ነው. ያነሱ ክፍሎች ማለት ትንሽ ብልሽቶች ማለት ነው። እንደ ማርክ ላሉ B2B ገዢዎች፣ መርከቦችን በመምረጥ የኤሌክትሪክ tuk tuks ብልህ የፋይናንስ ውሳኔ ነው። የእኛ የኤሌክትሪክ ጭነት ባለሶስት ሳይክል HJ20 ይህንን የሎጂስቲክስ ውጤታማነት ከፍ ለማድረግ ነው የተገነባው።

እነዚህ ተሽከርካሪዎች በማደግ ላይ ባሉ አገሮች ውስጥ እንደ አስፈላጊ የመጓጓዣ ዘዴ የሚወሰዱት ለምንድን ነው?

ውስጥ ብዙ የዓለም ክፍሎችበተለይም በማደግ ላይ ባሉ ሀገራት የ ራስ ሪክሾ የቅንጦት አይደለም; የግድ ነው። እንደ አውቶቡሶች እና ባቡሮች ያሉ የህዝብ መጓጓዣዎች ሊጨናነቁ ወይም ሊታመኑ የማይችሉ ሊሆኑ ይችላሉ። የግል መኪናዎች ለብዙ ሰዎች በጣም ውድ ናቸው። የ tuk tuk ይህንን ክፍተት በትክክል ይሞላል.

እንደ ተለዋዋጭ ሆነው ያገለግላሉ የመጓጓዣ ዘዴ. ይሰጣሉ፡-

• የመጨረሻው-ማይል ግንኙነት፡- ሰዎችን ከአውቶቡስ ጣብያ ወደ በራፋቸው ማምጣት።
• ተመጣጣኝ ጉዞ; ከመደበኛው ርካሽ ታክሲ.
• ሥራ፡ መንዳት ሀ ሪክሾ ለሚሊዮኖች ቀዳሚ የገቢ ምንጭ ነው።

እንደ ጃካርታ ባሉ ከተሞች (የሚሠሩበት) ከጃካርታ ውጭ የከተማ ገደቦች አሁን በመተዳደሪያ ደንብ ምክንያት) ወይም ካይሮ፣ የ tuk tuk ኢኮኖሚው እንዲንቀሳቀስ ያደርጋል። ሀ ነው። የተለመዱ የመጓጓዣ ዘዴዎች የሰራተኛው ክፍል የሚተማመንበት። ያለ እነዚህ ባለ ሶስት ጎማዎች, እነዚህ ከተሞች ይቆማሉ.

በባህላዊ እና በኤሌክትሪክ ሞዴሎች መካከል በሚመርጡበት ጊዜ የመርከብ ባለቤቶች ምን መፈለግ አለባቸው?

አንድ መርከቦች ውስጥ ኢንቨስት ለማድረግ እየፈለጉ ከሆነ, መካከል ያለው ምርጫ ሪክሾዎች ወይም ቱክ-ቱክስ በጋዝ እና በኤሌክትሪክ የሚሰራ ወሳኝ ነው. እያለ ባህላዊ የመኪና ሪክሾዎች (እንደ ባጃጅ ወይም ዝንጀሮ) ረጅም ታሪክ ያላቸው እና የተመሰረቱ መካኒኮች ያላቸው, ማዕበሉ እየተለወጠ ነው.

ግምት ውስጥ ማስገባት ያለብዎት ነገር ይኸውና:

• መሠረተ ልማት፡ ለመሙላት ቀላል መዳረሻ አለ ወይ? ሲኤንጂ ጣቢያዎች?
• ደንብ፡- ናቸው። ናፍጣ በዒላማ ከተማዎ ውስጥ ተሽከርካሪዎች ታግደዋል? (ብዙዎች ናቸው)።
• ዋጋ፡ ኤሌክትሪክ ከፍተኛ የቅድሚያ ዋጋ አለው ነገር ግን አነስተኛ የሩጫ ዋጋ አለው።
• ምስል፡ በመጠቀም ኢኮ ተስማሚ የኤሌክትሪክ tuk tuks የምርትዎን ምስል ያሳድጋል.

ለጭነት ፍላጎቶች፣ እንደ እኛ ያለ ተሽከርካሪ የቫን አይነት ሎጂስቲክስ ኤሌክትሪክ ባለሶስት ሳይክል HPX10 ዕቃዎችን ከተከፈተው በተሻለ ሁኔታ የሚከላከል ዘመናዊ የታሸገ መፍትሄ ይሰጣል tuk tuk. ፍሊት ባለቤቶች መፈለግ አለባቸው ዘላቂነት፣ የባትሪ ዋስትና እና የአካል ክፍሎች መኖር። ከአስተማማኝ ጋር መስተጋብር የቻይና አምራች በቀጥታ ብዙውን ጊዜ ለፍላጎቶችዎ ምርጥ ዝርዝሮችን እንዲያገኙ ማረጋገጥ ይችላል።

ወደፊት ብዙ የቱክ ቱኮችን በምዕራባዊ መንገዶች እናያለን?

የሚገርመው፣ tuk tuks ሆነዋል በምዕራቡ ዓለም ውስጥ በጣም ወቅታዊ ነገር። የመጀመሪያ ደረጃ ባይሆንም የመጓጓዣ ዘዴበዩኤስኤ እና አውሮፓ ውስጥ ብቅ ይላሉ. ለሚከተሉት ጥቅም ላይ ይውላሉ:

• ቱሪዝም፡ ታሪካዊ ከተማን መጎብኘት.
• ግብይት፡ የሞባይል ቡና ሱቆች ወይም የምግብ መኪናዎች.
• አጭር ርቀቶች፡- የካምፓስ ማመላለሻ ወይም ሪዞርት ማመላለሻዎች.

ዓለም ትናንሽ፣ አረንጓዴ ተሽከርካሪዎችን እንደሚፈልግ፣ እ.ኤ.አ tuk tuk ጽንሰ-ሀሳብ-ትንሽ ፣ ቀላል ክብደት ፣ ሶስት ጎማዎች- ተመልሶ እየመጣ ነው. ጩኸቱን እና ጭሱን ላናይ እንችላለን ሁለት-ምት ስሪቶች, ግን ዘመናዊው, ለስላሳ የኤሌክትሪክ tuk-tuks ለወደፊቱ ብልጥ ከተማዎች እይታ በትክክል ይስማማል። እንደሆነ ሰዎችን ማጓጓዝ ወይም ፓኬጆችን ማድረስ፣ የ ባለሶስት ጎማ እዚህ ለመቆየት ነው.

ማጠቃለያ

• ስሞቹን ይረዱ፡- A ሪክሾ በሰው የተጎላበተ፣ አንድ ራስ ሪክሾ በሞተር የሚሠራ ነው, እና tuk tuk ከኤንጂን ድምጽ የተገኘ ታዋቂ ቅጽል ስም ነው.
• ዓለም አቀፍ ተደራሽነት ከ ባጃጅ ውስጥ ህንድ ወደ tuk tuk ውስጥ ታይላንድእነዚህ ተሽከርካሪዎች ሀ የጋራ እይታ በመላው እስያ፣ አፍሪካ እና ደቡብ አሜሪካ።
• ዝግመተ ለውጥ፡ ኢንዱስትሪው ከ ተንቀሳቅሷል ዑደት ሪክሾዎች ወደ ጫጫታ ሁለት-ምት ሞተሮች, ከዚያም ለማጽዳት አራት-ምት እና ሲኤንጂ, እና አሁን ወደ የኤሌክትሪክ ሞተሮች.
• ዘላቂነት፡ የኤሌክትሪክ ሪክሾዎች አስፈላጊ ናቸው የአየር ብክለትን ይቀንሱ እና ማሻሻል የአየር ጥራት በተጨናነቁ ከተሞች ውስጥ.
• የንግድ ዋጋ፡- ለመርከብ ባለቤቶች፣ የኤሌክትሪክ tuk tuks የላቀ ማቅረብ የነዳጅ ውጤታማነት እና ዝቅተኛ የጥገና ወጪዎች ጋር ሲነጻጸር ቤንዚን ወይም ናፍጣ ሞዴሎች.
• ሁለገብነት፡ ተሸክሞ ቢሆን ከኋላ ሶስት ተሳፋሪዎች ወይም ጭነት መጎተት ፣ ባለ ሶስት ጎማዎች የመጨረሻው ተለዋዋጭ የከተማ ተሽከርካሪዎች ናቸው.