كما نعلم جميعًا ، فإن اختيار بطارية الطاقة أمر بالغ الأهمية في استخدامهدراجات ثلاثية كهربائية. حاليًا ، تنقسم أنواع البطارية السائدة في السوق إلى نوعين: بطاريات الليثيوم والحمض الرصاص. ومع ذلك ، في هذه المرحلة ، تستخدم الدراجات الثلاثية الكهربائية في السوق عمومًا بطاريات الحموضة الرئيسية كبطارية الطاقة الرئيسية.
تتكون أقطاب بطاريات حمض الرصاص من الرصاص وأكسيدها ، والكهرباء هو محلول حمض الكبريتيك. تتمتع بطاريات حمض الرصاص بتاريخ طويل ، وتكنولوجيا ناضجة نسبيًا ، وسلامة عالية ، وتكلفة إنتاج منخفضة ، وسعر منخفض. لقد كانت دائمًا بطارية الطاقة المفضلة للدورات الثلاثية الكهربائية. ومع ذلك ، فإن عيوبها هي كثافة الطاقة المنخفضة ، والحجم الكبير والجملة ، وعمر المنتج القصير ، والذي يكون عمومًا حوالي ثلاث إلى أربع سنوات. ومع ذلك ، فإن إعادة تدوير بطارية الحمضات الرصاصية ملوثة للغاية ، لذا فإن العديد من البلدان تتلاشى تدريجياً وتقييد استخدام بطاريات الرصاص الحمضية ، وانتقلت إلى بطاريات الليثيوم.
تتكون بطاريات الليثيوم من مواد كهربائية موجبة ، ومواد قطب كهربائي سلبي ، والكهارل ، والحجاب الحاجز. تم استخدام بطاريات الليثيوم في الدراجات الثلاثية الكهربائية إلى حد ما بسبب كثافة الطاقة العالية ، والحجم الصغير ، والوزن الخفيف ، والعديد من الدورات ، وحياة الخدمة الطويلة ، وخاصة في الحالات التي يلزم فيها أداء السيارة والتحميل. ومع ذلك ، فإن التكلفة العالية للمواد الخام والإنتاج ، وسوء الاستقرار لبطاريات الليثيوم أيون ، والتعرض للاحتراق والانفجار هي أيضًا اختناقات فنية مهمة تعيق تطوير وتعميم بطاريات الليثيوم. لذلك ، لا يزال اختراق السوق محدودًا ، ويستخدم جزئيًا فقط في بعض النماذج الراقية ونماذج التصدير ، ولكن من منظور اقتصادي طويل الأجل ، فإن تكلفة الاستخدام الشامل لبطاريات الليثيوم أقل من تلك الخاصة ببطاريات حمض الرصاص. على سبيل المثال ، الدراجات الثلاثية للركاب الكهربائي التي تم تصديرها إلى تنزانيا بواسطة Xuzhou Zhiyun Electric Co. ، Ltd.
بطاريات الصوديوم تشبه إلى حد كبير بطاريات الليثيوم. يعتمد كلاهما على حركة الأيونات المعدنية في البطارية لتحقيق الشحن والتفريغ. واحدة من الاختلافات الرئيسية بين بطاريات الصوديوم وبطاريات الليثيوم هي ناقلات الشحن المختلفة. مادة القطب في بطاريات الصوديوم هو ملح الصوديوم. كتقنية للبطارية الناشئة ، تتمتع بطاريات الصوديوم بأداء ممتاز في بيئات درجات الحرارة المنخفضة للغاية ، وأداء جيد للسلامة ، وسرعة الشحن السريع ، والمواد الخام الوفيرة ، والتكلفة المنخفضة. لذلك ، لديهم إمكانات معينة في مجال الدراجات الثلاثية الكهربائية. ومع ذلك ، لا تزال بطاريات الصوديوم في مرحلة تطوير البحث والترويج. لا تزال هناك حاجة إلى كسر مشاكل عنق الزجاجة الأساسية مثل حياة الدورة القصيرة وكثافة الطاقة المنخفضة في المستقبل.
وقت النشر: 08-13-2024
