كما نعلم جميعًا، يعد اختيار بطارية الطاقة أمرًا بالغ الأهمية عند الاستخدام الدراجات الثلاثية الكهربائية. حاليًا، تنقسم أنواع البطاريات السائدة في السوق إلى نوعين: بطاريات الليثيوم وبطاريات الرصاص الحمضية. ومع ذلك، في هذه المرحلة، تستخدم الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية الموجودة في السوق بشكل عام بطاريات الرصاص الحمضية كبطارية الطاقة الرئيسية.
تتكون أقطاب بطاريات الرصاص الحمضية من الرصاص وأكسيده، والإلكتروليت عبارة عن محلول حمض الكبريتيك. تتمتع بطاريات الرصاص الحمضية بتاريخ طويل وتكنولوجيا ناضجة نسبيًا وأمان عالي وتكلفة إنتاج منخفضة وسعر منخفض. لقد كانت دائمًا بطارية الطاقة المفضلة للدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. ومع ذلك، فإن عيوبها تتمثل في انخفاض كثافة الطاقة، والحجم الكبير والضخامة، وقصر عمر المنتج، والذي يتراوح عمومًا بين ثلاث إلى أربع سنوات. ومع ذلك، فإن إعادة تدوير بطاريات الرصاص الحمضية شديدة التلوث، لذلك تقوم العديد من البلدان بالتخلص التدريجي من بطاريات الرصاص الحمضية وتقييد استخدامها، وتحولت إلى بطاريات الليثيوم.
تتكون بطاريات الليثيوم من مواد القطب الموجب، ومواد القطب السالب، والكهارل، والأغشية. تم استخدام بطاريات الليثيوم في الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية إلى حد ما بسبب كثافة الطاقة العالية، وصغر الحجم، وخفة الوزن، والعديد من الدورات، وعمر الخدمة الطويل، خاصة في المواقف التي تتطلب أداء السيارة وحملها. ومع ذلك، فإن التكلفة العالية للمواد الخام والإنتاج، وضعف استقرار بطاريات الليثيوم أيون، وقابلية الاحتراق والانفجار هي أيضًا اختناقات فنية مهمة تعيق تطوير وتعميم بطاريات الليثيوم. لذلك، لا يزال اختراقها للسوق محدودًا، ولا يتم استخدامها إلا جزئيًا في بعض النماذج المتطورة ونماذج التصدير، ولكن من منظور اقتصادي طويل الأجل، فإن تكلفة الاستخدام الشامل لبطاريات الليثيوم أقل من تكلفة بطاريات الرصاص الحمضية. على سبيل المثال، فإن دراجات الركاب الكهربائية ثلاثية العجلات التي تم تصديرها إلى تنزانيا بواسطة شركة Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd. على دفعات، جميعها تستخدم القبة.
بطاريات الصوديوم تشبه إلى حد كبير بطاريات الليثيوم. وكلاهما يعتمد على حركة الأيونات المعدنية في البطارية لتحقيق الشحن والتفريغ. أحد الاختلافات الرئيسية بين بطاريات الصوديوم وبطاريات الليثيوم هو اختلاف حاملات الشحن. مادة القطب الكهربائي في بطاريات الصوديوم هي ملح الصوديوم. وباعتبارها تقنية بطاريات ناشئة، تتمتع بطاريات الصوديوم بأداء ممتاز في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية، وأداء أمان جيد، وسرعة شحن سريعة، ومواد خام وفيرة، وتكلفة منخفضة. ولذلك، لديهم إمكانات معينة في مجال الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. ومع ذلك، لا تزال بطاريات الصوديوم في مرحلة البحث والتطوير والترويج. لا تزال مشاكل الاختناق الأساسية، مثل دورة الحياة القصيرة وكثافة الطاقة المنخفضة، بحاجة إلى حل جذري من الناحية التكنولوجية وتطويرها في المستقبل.
وقت النشر: 13-08-2024
