هل الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية قانونية في أمريكا؟

اكتسبت الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية أو e-trikes شعبية كبيرة في السنوات الأخيرة بسبب ملاءمتها للبيئة وراحتها وسهولة استخدامها. كبديل للدراجات والسيارات التقليدية، توفر الدراجات الكهربائية وسيلة نقل متعددة الاستخدامات تجذب الركاب والمستخدمين الترفيهيين وأولئك الذين يعانون من تحديات التنقل. ومع ذلك، كما هو الحال مع أي تكنولوجيا جديدة، تثار أسئلة حول وضعهم القانوني. هل الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية قانونية في أمريكا؟ تعتمد الإجابة إلى حد كبير على اللوائح الحكومية والمحلية، وتؤثر عدة عوامل على شرعيتها.

القانون الاتحادي و دراجات ثلاثية العجلات كهربائية

على المستوى الفيدرالي، تنظم حكومة الولايات المتحدة في المقام الأول الدراجات الكهربائية بموجب لجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية (CPSC). وفقًا للقانون الفيدرالي، يتم تعريف الدراجات الكهربائية (وبالتبعية، الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية) على أنها مركبات ذات عجلتين أو ثلاث عجلات مزودة بدواسات قابلة للتشغيل بالكامل، ومحرك كهربائي أقل من 750 واط (1 حصان)، وسرعة قصوى تبلغ 20 ميلًا في الساعة على أرض مستوية عندما يتم تشغيلها بواسطة المحرك فقط. إذا كانت الدراجة الكهربائية تندرج ضمن هذا التعريف، فإنها تعتبر "دراجة هوائية" ولا تخضع عمومًا لقوانين المركبات الآلية مثل السيارات أو الدراجات النارية.

يعفي هذا التصنيف الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية من العديد من المتطلبات الأكثر صرامة المرتبطة بالمركبات، مثل الترخيص والتأمين والتسجيل على المستوى الفيدرالي. ومع ذلك، فإن القانون الفيدرالي يحدد فقط خط الأساس لمعايير السلامة. تتمتع الولايات والبلديات بالحرية في وضع لوائحها المتعلقة بمكان وكيفية استخدام الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية.

لوائح الدولة: قواعد مختلفة في جميع أنحاء البلاد

في الولايات المتحدة، تتمتع كل ولاية بسلطة تنظيم استخدام الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. تتبنى بعض الولايات لوائح مشابهة للمبادئ التوجيهية الفيدرالية، بينما تفرض ولايات أخرى ضوابط أكثر صرامة أو تنشئ المزيد من الفئات للسيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية. على سبيل المثال، تقسم عدة ولايات الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية (والدراجات الإلكترونية) إلى ثلاث فئات، اعتمادًا على سرعتها وما إذا كانت مدعومة بالدواسة أو يتم التحكم فيها من خلال دواسة الوقود.

• دراجات كهربائية من الدرجة الأولى: مساعدة الدواسة فقط، بمحرك يتوقف عن المساعدة عندما تصل سرعة السيارة إلى 20 ميلاً في الساعة.
• دراجات كهربائية من الدرجة الثانية: بمساعدة دواسة الوقود، بسرعة قصوى تبلغ 20 ميلاً في الساعة.
• دراجات كهربائية من الدرجة 3: مساعدة الدواسة فقط، ولكن بمحرك يتوقف عند سرعة 28 ميلاً في الساعة.

في العديد من الولايات، يتم التعامل مع الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية من الفئة 1 والفئة 2 بشكل مشابه للدراجات العادية، مما يعني أنه يمكن ركوبها على ممرات الدراجات ومسارات الدراجات والطرق دون أي ترخيص أو تسجيل خاص. غالبًا ما تواجه الدراجات الإلكترونية من الفئة 3، نظرًا لسرعتها العالية، قيودًا إضافية. وقد يقتصر استخدامها على الطرق بدلاً من مسارات الدراجات، وقد يحتاج راكبو الدراجات إلى أن يبلغوا من العمر 16 عامًا على الأقل لتشغيلها.

اللوائح المحلية والتنفيذ

على مستوى أكثر تفصيلاً، قد يكون لدى البلديات قواعدها الخاصة حول مكان استخدام الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. على سبيل المثال، قد تقيد بعض المدن الرحلات الإلكترونية من مسارات الدراجات في المتنزهات أو على طول طرق معينة، خاصة إذا كان يُنظر إليها على أنها تشكل خطراً محتملاً على المشاة أو راكبي الدراجات الآخرين. على العكس من ذلك، قد تشجع مدن أخرى بنشاط استخدام الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية كجزء من الجهود الأوسع للحد من الازدحام المروري وتعزيز النقل المستدام.

من المهم أيضًا ملاحظة أن التنفيذ المحلي لهذه القواعد يمكن أن يختلف. في بعض المناطق، قد تكون السلطات أكثر تساهلاً، خاصة وأن الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية لا تزال تقنية جديدة نسبيًا. ومع ذلك، نظرًا لأن الرحلات الإلكترونية أصبحت أكثر شيوعًا، فقد يكون هناك تطبيق أكثر اتساقًا للقوانين الحالية أو حتى لوائح جديدة لمعالجة مخاوف السلامة والبنية التحتية.

اعتبارات السلامة وقوانين الخوذة

تعتبر السلامة أحد الاعتبارات المهمة في تنظيم الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية. في حين أن الدراجات الكهربائية بشكل عام أكثر استقرارًا من نظيراتها ذات العجلتين، إلا أنها لا تزال تشكل مخاطر، خاصة إذا تم تشغيلها بسرعات أعلى. لهذا السبب، سنت العديد من الولايات قوانين تتعلق بالخوذات لراكبي الدراجات الكهربائية والدراجات ثلاثية العجلات، خاصة لمن تقل أعمارهم عن 18 عامًا.

في الولايات التي تصنف الدراجات الإلكترونية بشكل مشابه للدراجات العادية، قد لا تنطبق قوانين الخوذات على جميع الركاب البالغين. ومع ذلك، يوصى بشدة بارتداء الخوذة من أجل السلامة، لأنها يمكن أن تقلل من خطر إصابات الرأس في حالة وقوع حادث أو سقوط.

مستقبل الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية في أمريكا

مع استمرار تزايد شعبية الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية، من المرجح أن تضع المزيد من الولايات والحكومات المحلية لوائح محددة تحكم استخدامها. قد تتطور أيضًا البنية التحتية لاستيعاب الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية، مثل الممرات المخصصة للدراجات ومحطات الشحن، لتلبية الطلب على وسيلة النقل هذه.

بالإضافة إلى ذلك، مع إدراك المزيد من الناس لفوائد الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية للتنقل والترفيه والتنقل، قد يكون هناك ضغط متزايد على المشرعين لإنشاء إطار قانوني أكثر توحيدًا. ويمكن أن يشمل ذلك حوافز على المستوى الفيدرالي لاعتماد الرحلات الإلكترونية، مثل الإعفاءات الضريبية أو الإعانات، كجزء من الجهود الأوسع للحد من انبعاثات الكربون وتعزيز خيارات النقل الخضراء.

الاستنتاج

تعتبر الدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية قانونية بشكل عام في الولايات المتحدة، لكن وضعها القانوني الدقيق يختلف اعتمادًا على الولاية والمدينة التي يتم استخدامها فيها. يجب أن يكون الراكبون على دراية بكل من الإرشادات الفيدرالية واللوائح المحلية لضمان امتثالهم للقانون. ومع تزايد انتشار الدراجات الكهربائية، فمن المرجح أن تستمر اللوائح التنظيمية في التطور، مما يعكس الدور المتزايد الذي تلعبه هذه المركبات في مستقبل النقل.