محرك المحور الأمامي للدراجة الثلاثية الكهربائية مقابل محرك الترس الخلفي: اختيار طريقة محرك الأقراص الصحيحة

دراجات ثلاثية كهربائية، أو التوجهات الإلكترونية ، أصبحت شائعة بشكل متزايد للنقل الشخصي ، وخاصة بين أولئك الذين يسعون إلى وضع السفر المستقر والصديق للبيئة. أحد المكونات الرئيسية في أي دراجة ثلاثية الأبعاد كهربائية هو محركها ، ويمكن أن يؤثر اختيار طريقة محرك الأقراص المناسبة بشكل كبير على الأداء والراحة وتجربة الركوب بشكل عام. اثنان من أكثر تكوينات المحرك شيوعًا للدورات الثلاثية الكهربائية هما محرك المحور الأمامي ومحرك الترس الخلفي. ستستكشف هذه المقالة الاختلافات بين هذين الطريقتين للسيارة لمساعدتك في تحديد أيهما قد يكون الأفضل لاحتياجاتك.

فهم محركات المحور الأمامي

محركات المحور الأماميتقع في وسط العجلة الأمامية للدراجة الثلاثية. تم دمج هذا النوع من المحرك مباشرة في محور العجلات ويوفر الدفع عن طريق غزل العجلة من الأمام.

مزايا محركات المحور الأمامي:

  1. البساطة والتكلفة:تكون محركات المحور الأمامية أبسط بشكل عام في التصميم وأسهل التثبيت مقارنةً بأنواع أخرى من المحركات. غالبًا ما تترجم هذه البساطة إلى تكلفة أقل ، مما يجعل الدراجات الثلاثية الكهربائية مع محركات المحور الأمامي خيارًا أكثر ملاءمة للميزانية.
  2. توزيع الوزن المتوازن:مع وجود المحرك في المقدمة ، يتم توزيع الوزن بشكل متساوٍ بين الأمامي والخلف للدراجة الثلاثية. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ركوب أكثر توازناً ، خاصةً عندما تتركز البطارية ووزن المتسابق أو نحو الظهر.
  3. إمكانات الدفع الرباعي:للراغبين في الجر الإضافي ، يمكن لمحرك المحور الأمامي إنشاء نظام الدفع الرباعي بشكل فعال عند استخدامه بالتزامن مع محرك خلفي. هذا الإعداد مفيد بشكل خاص للتنقل في الأسطح الزلقة أو غير المستوية.
  4. سهولة الصيانة:نظرًا لأن محرك المحور الأمامي غير متكامل مع مجموعة القيادة الدولية ، فإنه يتطلب عمومًا صيانة أقل ويسهل استبداله أو إصلاحه.

عيوب محركات المحور الأمامي:

  1. أقل جر:قد تنزلق العجلة الأمامية في بعض الأحيان أو تفقد الجر ، خاصة على الأسطح الفضفاضة أو الرطبة ، لأن معظم وزن المتسابق على العجلات الخلفية. هذا يمكن أن يجعل من الصعب التعامل مع بعض الظروف.
  2. التعامل مع الاختلافات:يمكن أن تشعر الدراجة الثلاثية الكهربائية بالثقيلة الأمامية مختلفة عن التوجيه ، وخاصة بالنسبة لتلك المستخدمة في النماذج التي تعتمد على الخلفية. يمكن أن يؤدي عزم دوران المحرك إلى سحب المقودات ، والتي قد يجدها بعض الدراجين مقلقة.

فهم محركات العتاد الخلفي

محركات العتاد الخلفية، كما يوحي الاسم ، تقع على العجلة الخلفية للدراجة الثلاثية. عادة ما يتم دمج هذه المحركات في المحور الخلفي وقيادة العجلة مباشرة ، مما يوفر الدفع من الخلف.

مزايا محركات العتاد الخلفي:

  1. جذب وسيطرة أفضل:توفر محركات العتاد الخلفية جرًا أفضل لأن غالبية وزن المتسابق فوق العجلات الخلفية. هذا يجعل محركات العتاد الخلفية مثالية لتسلق التلال والتنقل التضاريس الوعرة ، حيث يكون الحفاظ على قبضة أمر ضروري.
  2. تعزيز الطاقة والكفاءة:غالبًا ما تكون محركات التروس الخلفية أكثر قوة وكفاءة مقارنة بمحركات المحور الأمامي. يمكنهم التعامل مع المنحدر الأكثر انحدارًا والأحمال الأثقل ، مما يجعلها مناسبة لأولئك الذين يخططون لاستخدام دراجة ثلاثية العجلات لحمل البقالة أو البضائع أو حتى الركاب.
  3. تجربة ركوب أكثر طبيعية:مع قيادة المحرك على العجلة الخلفية ، تشعر تجربة الركوب بأنها أكثر طبيعية وتشبه دراجة ثلاثية العجلات أو دراجة تقليدية. هذا صحيح بشكل خاص عند البدء من توقف أو تسارع ، حيث أن الدفعة من الخلف أكثر سلاسة.
  4. مركز الثقل السفلي:تساعد محركات العتاد الخلفية في الحفاظ على مركز الثقل أقل وأكثر إلى الخلف ، مما قد يحسن الاستقرار ، خاصة عند القيام بمنعطفات حادة أو التنقل في الشوارع المزدحمة.

عيوب محركات العتاد الخلفي:

  1. التعقيد والتكلفة:تكون محركات التروس الخلفية أكثر تعقيدًا بشكل عام ويمكن أن تكون أغلى من محركات المحور الأمامي. تكون عملية التثبيت أكثر مشاركة ، خاصةً إذا كان المحرك مدمجًا مع نظام تروس الدراجة الثلاثية.
  2. احتياجات الصيانة الأعلى:نظرًا لأن محركات التروس الخلفية متكاملة مع مجموعة القيادة ، فقد تتطلب المزيد من الصيانة. قد تلبس مكونات مثل السلاسل والتروس والديريلور بشكل أسرع بسبب عزم الدوران الإضافي.

اختيار المحرك المناسب لاحتياجاتك

عند اتخاذ قرار بين محرك المحور الأمامي ومحرك ترس خلفي للدراجة ثلاثية الأبعاد الكهربائية ، من المهم التفكير في كيفية ومكان استخدامه لاستخدامه.

  • للركاب والركاب غير الرسميين:إذا كنت تبحث عن دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية ذات الصيانة المنخفضة للصيانة للركوب في المدينة أو الركوب غير الرسمي ، فقد يكون محرك المحور الأمامي هو الخيار الأفضل. إنه يوفر البساطة وقوة كافية للتضاريس المسطحة أو المعتدل.
  • للركاب المغامرة والأحمال الثقيلة:إذا كنت بحاجة إلى مزيد من الطاقة لتسلق التلال ، أو حمل الأحمال الثقيلة ، أو الركوب على التضاريس غير المستوية ، فقد يكون محرك الترس الخلفي أكثر ملاءمة. إنه يوفر جرًا أفضل وتجربة ركوب أكثر طبيعية ، وإن كان بتكلفة أعلى وبصانة أكبر.
  • لجميع الأحوال الجوية أو الاستخدام على الطرق الوعرة:قد يستفيد المتسابقون الذين يواجهون أسطحًا رطبة أو فضفاضة بشكل متكرر ، أو الذين يرغبون في أخذ دراجة ثلاثية العجلات على الطرق الوعرة ، من محرك الترس الخلفي بسبب قدراته الفائقة في الجر والتعامل.

خاتمة

كل من محركات المحور الأمامي ومحركات التروس الخلفية لها مزايا وعيوب فريدة. يعتمد الخيار الأفضل لك على احتياجاتك المحددة والميزانية وشروط الركوب. من خلال فهم الاختلافات بين هذين النوعين المحركين ، يمكنك اتخاذ قرار مستنير واختيار الدراجة الثلاثية الكهربائية التي تناسب نمط حياتك.

 

 


وقت النشر: 08-24-2024

اترك رسالتك

    *اسم

    *بريد إلكتروني

    الهاتف/Whatsapp/WeChat

    *ما يجب أن أقوله