Elektrikli təkər: sadəcə bir komponentdən daha çox, o, biznesinizin mühərrikidir

Nəqliyyat və logistika dünyası sürətlə dəyişir. Əgər siz Mark Thompson kimi bir iş sahibisinizsə, çatdırılma xidmətini idarə edirsinizsə və ya donanmanı idarə edirsinizsə, bilirsiniz ki, səmərəlilik və etibarlılıq hər şeydir. yüksəlişi elektrik təkəri sadəcə bir tendensiya deyil; bu, hərəkətə necə güc verdiyimizdə əsaslı dəyişiklikdir. Bu texnologiya kiçik yük maşınlarından tutmuş böyük mədən yük maşınlarına qədər müasir elektrik avtomobillərinin döyünən ürəyidir. Bu məqalə sizin üçün, donanmanızı gələcəyə gücləndirəcək texnologiyanı anlamalı olan həlledici liderdir. Nə olduğunu araşdıracağıq elektrik təkəri haradan gəldiyi, biznesinizə necə faydası və investisiyanızın özünü doğrultmasını təmin etmək üçün OEM tərəfdaşında nə axtarmaq lazımdır.

Elektrikli təkər tam olaraq nədir və necə işləyir?

Özündə, bir elektrik təkəri, tez-tez hub motor adlanır, bir yerləşdirir ki, öz-özünə daxil vahiddir elektrik mühərriki birbaşa daxilində mərkəz a təkər. Bir anlıq bu barədə düşünün. Mürəkkəb dişli çarxlar, vallar və oxlar sistemi vasitəsilə təkərlərə birləşdirilən böyük, mərkəzi mühərrik əvəzinə güc mənbəyi hərəkətin baş verdiyi yerdə inteqrasiya olunur. Bu eleqant dizayn bütün avtomobili sadələşdirir, onu daha yüngül, daha geniş və diqqətəlayiq edir səmərəli.

Prinsip sadədir: the batareya kontroller vasitəsilə elektrik enerjisini göndərir, sonra isə mühərriki gücləndirir mərkəz. Bu mühərrik fırlanma üçün elektromaqnitlərdən istifadə edir təkər birbaşa. Ənənəvi ötürücü sistemi aradan qaldırmaqla siz sürtünmə nəticəsində qıra, köhnələ və ya enerji itirə bilən hərəkət edən hissələrin sayını azaldırsınız. Bu daha çox batareya deməkdir güc birbaşa yükünüzün və ya sərnişinlərinizin daşınmasına gedir ki, bu da daha yaxşı diapazon və aşağı istismar xərcləri deməkdir. Donanmanı idarə edən hər kəs üçün daha az mexaniki nasazlıq və daha yüksək səmərəlilik qulaqlarına musiqidir.

Bu texnologiya yalnız kiçiklər üçün deyil elektrikli velosiped; miqyaslana bilən və möhkəmdir. Şəxsi güc verən eyni prinsip velosiped çox tonluq daşımaq üçün dizayn edilə bilər torpaq işləri avadanlıq. Əsas komponentlərin keyfiyyətində və sistemin mühəndisliyindədir ki, bu da yaxşı istehsalın olduğu yerdir. tərəfdaş vacib olur.

Elektrikli təkər ideyası haradan gəldi?

Mühərrikin təkərə yerləşdirilməsi konsepsiyası futuristik görünə bilər, lakin onun kökləri təxminən bir əsr əvvələ gedib çıxır. Bu texnologiyanın geniş miqyasda pioner olmasının krediti R.G adlı amerikalı ixtiraçıya aiddir. LeTourneau. 1920-30-cu illərdə LeTourneau ildə bir uzaqgörən idi torpaq işləri sənaye, daim daha böyük, daha çox qurmaq üçün yollar axtarır güclü maşın. O, ənənəvi mexaniki ötürücülərin əsas məhdudlaşdırıcı amil olduğunu başa düşdü.

Onun həlli inqilabi idi: dizel-elektrik sürücü sistemi. LeTourneau mərkəzi olan kütləvi maşınlar hazırlanmışdır dizel mühərrik təkərləri birbaşa sürmədi. Bunun əvəzinə, mühərrik enerjili a generator, yaratmaq elektrik. Bu elektrik enerjisi vasitəsilə göndərildi kabel hər bir nəhəngin daxilində yerləşən fərdi elektrik mühərriklərinə təkər. Bu sistem kimi tanınır LeTourneau elektrik təkər, əvvəllər heç vaxt görülməmiş miqyasda inanılmaz güc, dartma və nəzarətə imkan verdi. Onun maşınları, sözün əsl mənasında, dağları hərəkət etdirə bildi və genişmiqyaslı tikintidə əvəzolunmaz oldu hərbi İkinci Dünya Müharibəsi zamanı tətbiqlər.

Nə LeTourneau sübut etdi ki elektrik təkəri Konsept nəinki həyat qabiliyyətli idi, həm də ağır yüklər üçün üstün idi tətbiqs. Hər hansı bir standart ötürücüdən daha çox fırlanma momenti, daha yaxşı manevr qabiliyyəti və daha az mexaniki zəif nöqtələr təklif etdi. Bu gün biz nəhəng dizeli əvəz edərək bu konsepsiyanı təkmilləşdirdik generator qabaqcıl batareyalarla, lakin əsas dahi LeTourneauideyası müasirliyin təməli olaraq qalır oem yoldan kənarda elektrik nəqliyyat vasitələri.

Elektrik təkərli mühərriki ənənəvi mühərriklə necə müqayisə edir?

Bir iş sahibi üçün nəticə həmişə əsas məsələdir. Müqayisə etdiyiniz zaman bir elektrik təkəri motor ənənəvi daxili yanmaya mühərrik, səmərəlilik və texniki xidmətdə üstünlüklər aydın olur. Ənənəvi mühərrik mürəkkəb bir parçadır maşın pistonlar, silindrlər, şamlar və soyutma sistemi ilə, bunların hamısı müntəzəm və çox vaxt bahalı texniki xidmət tələb edir.

An elektrik mühərriki, digər tərəfdən, yalnız bir əsas hərəkət edən hissəyə malikdir: rotor. Mürəkkəbliyin bu kəskin azalması daha az şeyin səhv gedə biləcəyi deməkdir. Yağ dəyişikliyi, şam şamı yoxdur əvəz et, və saxlanacaq egzoz sistemləri yoxdur. Bu, bilavasitə parkınız üçün daha az dayanma müddətinə və avtomobilin istismar müddəti ərzində daha az əməliyyat xərclərinə çevrilir.

Bunu sadə bir cədvəldə parçalayaq:

Səmərəlilik statistikası xüsusilə diqqəti çəkir. 90%-ə qədər elektrik enerjisi dən batareya fırlanma qüvvəsinə çevrilir, halbuki qaz və ya dizel mühərrik enerjisinin böyük hissəsini istilik kimi sərf edir. Bu üstün məhsuldarlığın səbəbi yaxşı dizayn edilmişdir etibarlı elektrik sərnişin üç təkərli belə təsir edici təklif edə bilər diapazon və tək şarjla performans. Bu, təkcə olmaqdan ibarət deyil yaşıl; enerjiniz və pulunuzla daha ağıllı olmaqdır.

Müasir Elektrik Hub Sürücü Sisteminin Əsas Komponentləri hansılardır?

Konsepsiya sadə olsa da, müasirdir elektrik təkəri sistem mürəkkəb mühəndisliyin məhsuludur. Bir fabrik sahibi olaraq, tərəfdaşlarımın məhsulun keyfiyyətini başa düşməsinin vacib olduğuna inanıram qurmaq. Etibarlı təmin etmək üçün birlikdə işləyən dörd əsas komponent var güc.

1. Stator: Bu motorun stasionar hissəsidir. O, elektrik cərəyanı onlardan keçdikdə fırlanan maqnit sahəsi yaradan mis sarımlardan ibarətdir. Misin keyfiyyəti və sarımın dəqiqliyi motorun səmərəliliyi və uzunömürlülüyü üçün vacibdir.
2. Rotor: Bu motorun fırlanan hissəsidir, ona əlavə olunur təkər's mərkəz. Tərkibində güclü daimi maqnitlər var. Statordan gələn maqnit sahəsi bu maqnitlərlə qarşılıqlı əlaqədə olur və rotoru fırlanmağa məcbur edir. Bu maqnitlərin gücü və keyfiyyəti birbaşa motorun fırlanma momentinə təsir edir və güc.
3. Rulmanlar: təmin etmək üçün yüksək keyfiyyətli rulmanlar vacibdir təkər minimum sürtünmə ilə rəvan fırlanır. Bir yükdə tətbiq, bu rulmanlar ağır yükləri idarə etmək üçün kifayət qədər möhkəm və sabit olmalıdır istifadə edin uğursuz olmadan. Bu, künclərin kəsilməsinin vaxtından əvvəl uğursuzluğa səbəb ola biləcəyi bir sahədir.
4. Nəzarətçi: Bu beyindir əməliyyat. Bu, qaz tənzimləyicisindən daxil olan və axını idarə edən kiçik bir kompüterdir elektrik dən batareya motora. Mürəkkəb bir nəzarətçi hamar sürətlənmə, regenerativ əyləc təmin edə bilər (bu, enerjini batareyaya qaytarır) və mühərriki həddindən artıq istiləşmədən qoruya bilər.

Bu komponentlər yaxşı hazırlanmış və mükəmməl birləşdirildikdə, onlar qüsursuz və güclü bir quruluş yaradırlar sür sistemi. Bunu başa düşmək, bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin niyə bərabər yaradılmadığını başa düşməyə kömək edir. Daxili komponentlərin keyfiyyəti etibarlı işçi qüvvəsini baş ağrısına səbəb olacaq avtomobildən ayıran şeydir.

Niyə düzgün təkər və təkər ölçüsü performans üçün bu qədər vacibdir?

Motor gücü təmin edir, lakin şin həmin gücü yola bağlayan şeydir. Doğru seçmək şin və təkər ölçüsü kiçik bir detal deyil; aralığa, sabitliyə və yükə təsir edən kritik bir qərardır tutumu, və sürücünün rahatlığı. Elektrikli avtomobili qiymətləndirərkən bu aspekti nəzərdən qaçırmaq ümumi bir səhvdir.

Məsələn, daha geniş şin ümumiyyətlə yerlə daha böyük təmas yaması təmin edir ki, bu da xüsusilə ağır yüklər daşıyarkən və ya qeyri-bərabər səthlərdə hərəkət edərkən sabitliyi və dartma qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər. Bu a üçün əsas mülahizədir ağır elektrik yükü üç təkərli. Bununla belə, daha geniş şin daha çox yuvarlanma müqaviməti yarada bilər ki, bu da avtomobilin maksimumunu bir qədər azalda bilər diapazon. Hər şey nəzərdə tutulan üçün düzgün tarazlığı tapmaqdan ibarətdir tətbiq.

Diametri təkər (məsələn, 16-düym 20-yə qarşıdüym təkər) də mühüm rol oynayır. Daha böyük təkərlər maneələrin üzərindən daha asan yuvarlana və saxlana bilər sürət daha səmərəli, onları sərnişin daşımaları üçün əla edir. Daha kiçik, daha möhkəm təkərlər aşağı sürət üçün daha uyğun ola bilər, yüksək-manevr qabiliyyətinin sıx olduğu fırlanma anı yük tətbiqləri şəhər boşluqlar açardır. Bilikli istehsalçı müxtəlif seçimlər təklif edəcək və xüsusi əməliyyat ehtiyaclarınız üçün ən yaxşı seçim üçün sizə rəhbərlik edəcək.

Elektrikli təkər dizaynı yüksək tutumlu yükləri idarə edə bilərmi?

Bu, Mark kimi potensial tərəfdaşlardan tez-tez eşitdiyim sualdır və etibarlıdır. Yüngül şəkli elektrikli velosiped insanları bu texnologiyanın kommersiya istifadəsi üçün kifayət qədər sərt olub-olmadığını düşünməyə vadar edə bilər. Cavab qəti şəkildə bəlidir. yük tutumu bir elektrik təkəri sistem konsepsiyanın özü ilə deyil, onun keyfiyyəti ilə müəyyən edilir qurmaq və ətrafdakı avtomobil çərçivəsinin möhkəmliyi.

Prinsiplər ki LeTourneau onun massivi üçün istifadə olunur torpaq işləri maşınlar hələ də tətbiq olunur. idarə etmək üçün a yüksək yük, yalnız yüksək deyil, yüksək tork üçün nəzərdə tutulmuş möhkəm motor lazımdır sürət. Ox, podşipniklər və təkər halqanın özü yüksək möhkəmlikdən tikilməlidir material möhkəmləndirilmiş polad və ya davamlı ərintilər kimi. Üç təkərli velosipedin bütün çərçivəsi əyilmə və yorulmadan müəyyən edilmiş çəkiyə tab gətirmək üçün hazırlanmalıdır.

Fabrikimizdə biz sadəcə hissələri yığmırıq; sistem mühəndisliyi edirik. Gücü və davamlılığı artırmaq üçün avtomobil çərçivələri üçün bir parça ştamplama texnologiyasından istifadə edirik. Biz mühərrikləri seçirik və xüsusi olaraq tam yüklənmiş yük və ya sərnişin üç təkərli velosipedin tələbləri üçün nəzərdə tutulmuş təkərlər istehsal edirik. Düzgün dizayn edildikdə, an elektrik təkəri zəif nöqtə deyil; çox güclü və bacarıqlı olanın əsasını təşkil edir maşın.

OEM Yoldankənar Elektrikli Avtomobil Partnyorunda nə axtarmaq lazımdır?

Xaricdən nəqliyyat vasitələri əldə edən biznes sahibi üçün hüququ seçmək tərəfdaş konkret seçməkdən daha vacibdir məhsul. Uğurunuz istehsalçının etibarlılığından, dürüstlüyündən və təcrübəsindən asılıdır. Söhbətin digər tərəfində olan biri kimi sizə sadə təchizatçını həqiqidən nəyin ayırdığını deyə bilərəm oem yoldan kənarda tərəfdaş.

Birincisi, təcrübə və şəffaflıq axtarın. Yaxşı tərəfdaş texnologiyasını, istehsal prosesini və keyfiyyətini izah etməyə həvəsli olacaqlar nəzarət tədbirlər. Onlar motor xüsusiyyətləri ilə bağlı çətin suallarınıza cavab verə bilməlidirlər, batareya kimya və material qaynağı. İkincisi, ehtiyaclarınızı anlamaq qabiliyyətini qiymətləndirin. Yük üçün tələblərinizə qulaq asırlar tutumu, diapazonvə yerli qaydalar? Sadəcə satmağa çalışan bir fabrik standart vahid ən uyğun olmaya bilər. Sizə lazımdır tərəfdaş kim sizinlə işləyə bilər.

Nəhayət, onların təcrübələrini və satışdan sonrakı dəstəyə sadiqliklərini nəzərdən keçirin. Referanslar tələb edin, onların ehtiyat hissələrinin mövcudluğu ilə maraqlanın və zəmanət şərtlərini müzakirə edin. Uzunmüddətli əlaqələr etibar və satış başa çatdıqdan çox sonra sizə dəstək veriləcəyinizə əminlik əsasında qurulur. Təcrübəli kimi nüfuzlu elektrik üç təkər fabriki, biz bu davamlı əlaqələr qurmaqla fəxr edirik, çünki bilirik ki, uğurlarımız birbaşa sizinlə bağlıdır.

Batareya və diapazonun şəhər əməliyyat ehtiyaclarınıza cavab verməsini necə təmin edirsiniz?

The batareya sizin yanacaq çənidir elektrik avtomobili, və onun performansı hər bir donanma menecerini ən çox narahat edən məsələdir. Reklam edilən diapazon yaxşı bir başlanğıc nöqtəsidir, ancaq real dünyada, xüsusən də tələbkarda ona təsir edən amilləri başa düşməlisiniz şəhər mühit.

İstifadə olunan iki əsas batareya növü qurğuşun-turşu və litium-iondur. Qurğuşun turşusu yetkin, daha ucuz bir texnologiyadır, lakin daha ağırdır və daha qısa müddətə malikdir. Litium-ion daha yüngüldür, daha çox təklif edir güc və daha uzun ömür və əksər müasir kommersiya tətbiqləri üçün üstünlük verilən seçimdir. İstehsalçı ilə variantları müzakirə edərkən, batareyanın kimyası, tutumu (amper-saat və ya kilovat-saatla ölçülür) və gözlənilən doldurulma dövrlərinin sayı barədə soruşun.

Real dünya diapazon üç şeydən təsirlənir: yük, ərazi və temperatur. Ağır yük və ya dağlıq ərazi daha çox tələb edəcək güc və səyahət edə biləcəyiniz məsafəni azaldın. Həddindən artıq soyuq da müvəqqəti olaraq azalda bilər batareyanin performansı. Yaxşı istehsalçı bu dəyişənlər haqqında dürüst olacaq və a batareya Gündəlik marşrutlarınız üçün rahat bir tampon təmin edən tutum, sizin hərəkətlilik həll sürücülərinizi qapalı qoymur.

Üç təkərli velosipedlər üçün ön təkər və ya arxa təkər ötürücü sistemləri daha yaxşıdır?

Yerləşdirilməsi sür təkər- istər a ön təkər və ya a arxa təkər - avtomobilin idarə edilməsinə, dartma qabiliyyətinə və müxtəlif tapşırıqlar üçün uyğunluğuna əhəmiyyətli təsir göstərir. ikən a ön təkər sürücü sistemi iki təkərli üçün bəzi dönüşüm dəstlərində tapıla bilər velosiped, üç təkərli yük və sərnişin nəqliyyat vasitələri üçün ideal deyil.

Elektrikli üç təkərlər üçün a arxa–sür sistemi çox üstündür. Səbəb sadədir: dartma. Üç velosipedi yük və ya sərnişinlə yüklədiyiniz zaman çəki arxa oxun üzərində cəmlənir. Bu artan çəki arxa təkərləri aşağı itələyir və onlara yolda daha yaxşı tutuş verir. A arxa-sürücü sistemi əla dartma qabiliyyətini təmin etmək üçün bu çəkidən istifadə edərək, sürətlənmə zamanı, xüsusən də təpələrdə və ya yaş səthlərdə təkərlərin sürüşməsinin qarşısını alır.

A ön təkər üç təkərli təkər, əksinə, onun təkəri üzərində daha az çəkiyə malik olacaq və bu, xüsusilə də ağır yüklə dayanacaqdan başlayan zaman fırlanmağa meylli olacaq. Reklamda tələb olunan təhlükəsizlik, sabitlik və performans üçün tətbiq, arxa təkərli dizayn peşəkar standartdır. təmin edir güc sizin elektrik təkəri effektiv və təhlükəsiz şəkildə yerə köçürülür.

Elektrikli təkər sisteminin fərdiləşdirilməsi mənim donanmama necə fayda verə bilər?

OEM fabriki ilə birbaşa işləməyin ən böyük üstünlüklərindən biri fərdiləşdirmə potensialıdır. Hər kəsə uyğun olan vahid yanaşma müxtəlif logistika və nəqliyyat dünyasında nadir hallarda işləyir. Avtomobillərinizi xüsusi ehtiyaclarınıza uyğunlaşdırmaq bacarığı əhəmiyyətli rəqabət üstünlüyü təmin edə bilər.

Fərdiləşdirmə ilə başlaya bilərsiniz elektrik təkəri sistemin özü. Təpəlik yollar üçün və ya daha yüksək fırlanma momentinə ehtiyacınız varmı? sürət uzun, düz çatdırılmalar üçün? Yaxşı bir istehsalçı, əməliyyat profilinizə uyğun müxtəlif güc dərəcələrinə malik mühərriklər təklif edə bilər. Motordan başqa, siz tez-tez tənzimləyə bilərsiniz batareya tutumu arasında mükəmməl tarazlığı tapmaq üçün diapazon, çəki və qiymət.

Fərdiləşdirmə bütün avtomobili əhatə edir. Bəlkə də müəyyən bir yük qutusu ölçüsünə, rəflərə və ya hətta xüsusi avadanlıqlara ehtiyacınız var. Məsələn, biz inkişaf etmişik soyuducu nəqliyyat kimi xüsusi proqramlar qida çatdırılması biznesində müştərilər üçün. olan a uyğun sistem harada hər aksesuar və komponent birlikdə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, maksimum səmərəliliyi və etibarlılığı təmin edir. Bu fərdiləşdirmə səviyyəsini yalnız çevik və bacarıqlı istehsalla əməkdaşlıq etməklə əldə edə biləcəyiniz bir şeydir. tərəfdaş.

Əsas Çıxarışlar

Donanmanızın gələcəyini planlaşdırarkən bu əsas məqamları xatırlayın:

• Sadəlik gücdür: The elektrik təkəri motoru mərkəzə inteqrasiya etməklə avtomobili sadələşdirir, daha yüksək səmərəliliyə, daha az nasazlığa və aşağı texniki xidmət xərclərinə səbəb olur.
• Kanıtlanmış Texnologiya: Konsepsiya yeni deyil. tərəfindən qabaqcıl olmuşdur LeTourneau ağır iş üçün hərbi və torpaq işləri onun möhkəmliyini və gücünü sübut edən maşınlar.
• Komponentlər vacibdir: Mühərrikin daxili komponentlərinin – stator, rotor və podşipniklərin keyfiyyəti və nəzarətçinin mürəkkəbliyi avtomobilin performansını və uzunömürlülüyünü müəyyən edir.
• Balans Əsasdır: sağ şin və təkər Ölçü, spesifikiniz üçün diapazon, sabitlik və yükləmə qabiliyyətini balanslaşdırmaq üçün seçilməlidir tətbiq.
• Üç təkərli velosipedlər üçün arxa ötürücü: Yük altında təhlükəsizlik və dartma üçün a arxa-təkər sür sistem kommersiya elektrik trisiklləri üçün peşəkar standartdır.
• Təchizatçı deyil, tərəfdaş seçin: axtarın oem yoldan kənarda dərin təcrübəyə, keyfiyyətə sadiqliyə və biznes ehtiyaclarınız üçün mükəmməl avtomobil yaratmaq üçün sizinlə işləməyə hazır olan istehsalçı.