- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Электрычны грузавы трыцыкл HJ20
Пункт продажу
Фара высокай яркасці + левыя і правыя фары цыліндру
Язда ўначы таксама можа быць бяспечнай
Святлодыёдныя фары з лінзамі, з левымі і правымі двухцыліндравымі лямпамі, для дасягнення шырокага спектру шырокавугольнага апраменьвання, пранікнення дажджу і туману днём, абсталяваны чырвонымі яркімі заднімі ліхтарамі, не баяцца цемры, асвятляючы спераду, так што бяспека начнога кіравання гарантавана.
Святлодыёдны вымяральнік HD
Высокія тэхналогіі з першага погляду
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі першага ўзроўню + літыевы акумулятар класа A
Большы крутоўны момант, большая далёкасць
Магутны і больш хуткі, ён выкарыстоўвае новае пакаленне дыферэнцыяла задняга моста з чыстай меддзю, які выкарыстоўвае магутнае магнітнае поле для атрымання моцнай кінетычнай энергіі, высокага пускавога моманту, нізкага шуму пры працы, высокай магутнасці руху, хуткага рассейвання цяпла і меншага спажывання энергіі. Абсталяваны першакласным ядром літыевай батарэі класа А, стабільнай прадукцыйнасцю і высокай шчыльнасцю энергіі, так што радыус дзеяння большы, каб дапамагчы вам цалкам вырашыць праблему прабегу.
Мультывібрацыйная сістэма гашэння
Атрымлівайце асалоду ад камфорту аўтамабільнага ўзроўню
Пярэдняя падвеска мае патоўшчаную гідраўлічную пярэднюю сістэму амартызацыі з падвойнай вонкавай спружынай, якая эфектыўна амартызуе няроўнасці і ўдары, выкліканыя складаным дарожным пакрыццём. У задняй падвесцы выкарыстоўваецца сістэма амартызацыі спружын з шматслаёвай сталёвай пласціны аўтамабільнага класа, якая робіць грузападымальнасць мацнейшай і дае вам больш упэўненасці пры сутыкненні з вялікімі нагрузкамі.
Суцэльная тэхналогія штампоўкі
Бяспечны для кіроўцаў
Суцэльнае штампаванае пярэдняе лабавое шкло і пярэдні бампер, штампоўка з ліставога металу і трубчастая кампазітная структура робяць знешні выгляд больш магутным, трывалым і даўгавечным, а каэфіцыент бяспекі ад сутыкнення значна павышаны.
Шчодрае месца для захоўвання
Прастора каўша на пярэднім сядзенні павялічана да максімуму і больш зручная, з аўтамабільнымі інструментамі і іншымі прадметамі па жаданні, з механічнымі замкамі, аховай і супрацьугоннай сістэмай без праблем. Прыборная панэль пярэдняй часткі мае адкрытыя скрыні для захоўвання злева і справа, кубкі, мабільныя тэлефоны, закускі і парасоны, якія вы можаце ўзяць і пакласці.
Дастатковы дарожны прасвет
Няма больш страху перад выбоінамі
Эфектыўная адлегласць ад самай ніжняй кропкі шасі да паверхні дарогі складае больш за 160 мм, з высокай праходнасцю вы можаце лёгка праехаць праз выбоіны, камяністыя дарогі і іншыя складаныя дарожныя ўмовы, і больш не турбавацца аб пашкоджаных частках шасі.
Параметры
| Габарыты аўтамабіля (мм) | 3150*1390*1370 |
| Памер грузавога бокса (мм) | 1800x1300 Даўжыня можна выбраць |
| Уласная вага (кг) (без акумулятара) | 240 |
| Грузападымальнасць (кг) | ＞1000 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 40 |
| Тып рухавіка | Бесщеточный DC |
| Магутнасць рухавіка（Вт） | 2000 (на выбар) |
| Параметры кантролера | трубкі 60V36 |
| Тып батарэі | Свінцова-кіслотны/літый |
| Прабег （км） | ≥100（60V105AH） |
| Час зарадкі (гадз) | 6~ 7 |
| Здольнасць лазаць | 30° |
| Рэжым Shift | Механічнае высока-нізкахуткаснае пераключэнне перадач |
| Спосаб тармажэння | Гідраўлічны барабанны тормаз220 |
| Рэжым паркоўкі | Тормаз з механічнай ручкай |
| Рэжым руля | Руль |
| Памер шыны | 500-12 (на выбар) |
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
Добры выгляд, трывалы, лепш працуе
Бакавыя дзверы і задняя дзверы могуць адчыняцца незалежна або адначасова для зручнасці пагрузкі і выгрузкі грузу.
Суцэльныя зварныя і патоўшчаныя бэлькі робяць усю раму больш трывалай, павялічваючы грузападымальнасць.
Прагумаваныя зносаўстойлівыя ручкі і функцыянальныя перамыкачы размешчаны злева і справа для зручнасці працы.
Шыны са сталёвага дроту, больш шырокія і тоўстыя, супрацьслізготная канструкцыя з глыбокімі зубцамі, моцны захоп, зносаўстойлівасць, робяць кіраванне больш бяспечным.
Трохколавая шарнірная тармазная сістэма, павялічаная педаль нажнога тормазу, так што тармазны шлях карацей.
Ён мае пашыранае і патоўшчанае люстэрка задняга выгляду і цвёрдую і надзейную канструкцыю, якая ліквідуе з'яву дрыгацення ў працэсе кіравання, што робіць назіранне за задняй часткай прасцей і інтуітыўна зразумелым.
Ручкі пераключэння высокай-нізкай перадач, а таксама ручной тормаз і выключальнікі аварыйнай прыпынку размешчаны пад левым і правым бакамі сядзення кіроўцы, што дазваляе кіроўцу лёгка кіраваць імі падчас руху.
Карэтка можа лёгка падтрымлівацца газавымі спружынамі, што палягчае абслугоўванне і капітальны рамонт асноўных кампанентаў, такіх як рухавікі і электронныя элементы кіравання.
Карэтка можа лёгка падтрымлівацца газавымі спружынамі, што палягчае абслугоўванне і капітальны рамонт асноўных кампанентаў, такіх як рухавікі і электронныя элементы кіравання.
