Святлодыёдныя фары лінзаў, з левай і правай двухцыліндравай лямпай, каб дасягнуць шырокага спектру шырокавугольнага апрамянення, дажджу і пранікнення ў дзень туману, абсталяванага чырвонымі ярка-заднімі ліхтарамі, без страху перад цемрай, асвятляючы пярэднюю бяспеку, каб гарантавана бяспека ночы.
Магутны і хуткі, ён прымае новае пакаленне сярэдняга задняга дыферэнцыяльнага моста з чыстым медным рухавіком, які выкарыстоўвае магутнае магнітнае поле для атрымання моцнай кінетычнай энергіі, высокага стартавага крутоўнага моманту, нізкага шуму, моцнай магутнасці руху, хуткага рассейвання цяпла і зніжэння спажывання энергіі. Абсталяваны новым новым ядром літыевага батарэі A-класа, стабільнай прадукцыйнасцю і высокай шчыльнасцю энергіі, так што дыяпазон быў далей, каб дапамагчы вам цалкам вырашыць праблему трывогі прабегу.
Пярэдняя падвеска прымае патоўшчаную сістэму паглынання гідраўлічнай гідраўлічнай гідраўлічнай пярэдняй спружыны, эфектыўна буферызуючы няроўнасці і ўдары, якія прыносяць складаную дарожную паверхню. Задняя падвеска прымае шматслаёвую сістэму спружыннай пласціны аўтамабільнай пластыкі, што робіць грузападымальнасць мацнейшай і дае вам больш упэўненасці ў зверху на вялікія нагрузкі.
Пярэдняе пярэдняе лабавое шкло і пярэдні бампер, штампоўка ліста і трубчастых кампазіцыйных структуры робяць знешні выгляд больш магутным, трывалым і трывалым, а каэфіцыент бяспекі антырэгістрацыі значна паляпшаецца.
Памер памеру пярэдняга сядзення максімальна і больш гасціннае, з аўтамабільнымі інструментамі і іншымі прадметамі па жаданні, з механічнымі замкамі, бяспекай і анты-крадзяком без праблем. На пярэдняй прыборнай панэлі ёсць адкрытая скрынка для захоўвання злева і правага, кубкі, сотавыя тэлефоны, закускі і парасоны, якія вы можаце ўзяць і пакласці.
Эфектыўная адлегласць ад самай нізкай кропкі шасі да дарогі на паверхні перавышае 160 мм, пры моцнай праходнасці вы можаце лёгка прайсці праз выбоіны, скалістыя дарогі і іншыя складаныя дарожныя ўмовы, і больш не турбуйцеся пра пашкоджаныя часткі шасі.
Памеры аўтамабіля (мм) | 3150*1390*1370 |
Памер грузавой скрынкі (мм) | Даўжыня 1800x1300 можа быць выбрана |
Уключыце вагу (kg) (без батарэі) | 240 |
Ёмістасць загрузкі (kg) | > 1000 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 40 |
Тып рухавіка | Бесказачны пастаянны ток |
Магутнасць рухавіка (W) | 2000 (Выбар) |
Параметры кантролера | 60v36tubes |
Тып батарэі | Свінцова-кіслата/літый |
Прабег (km) | ≥100 (60V105AH) |
Час зарадкі (H) | 6 ~ 7 |
Узыходжанне на здольнасць | 30 ° |
Рэжым пераключэння | Механічны зрух хуткасці высокай нізкай хуткасці |
Метад тармажэння | Гідраўлічны барабанны тармаз220 |
Рэжым паркоўкі | Механічная ручка тармаза |
Рэжым кіравання | Руль |
Памер шын | 500-12 (Выбар) |
Добра выглядае, трывалы, лепш працаваць
Бакавыя дзверы і заднія дзверы можна адкрыць самастойна альбо адначасова для зручнай загрузкі і разгрузкі грузаў.
Звараныя і патоўшчаныя бэлькі робяць цэлую раму мацнейшай, што робіць грузападымальнасць мацнейшай.
Прагумаваныя ўстойлівыя да зносу ручкі і функцыянальныя выключальнікі размешчаны злева і направа для зручнай працы.
Сталёвыя драцяныя шыны, шырэйшыя і больш тоўстыя, глыбокія зубы анты-сардэчныя канструкцыі, моцнае счапленне, устойлівы да зносу, робяць больш бяспечным.
Трохколавая тармазная сістэма, павялічаная педаль тармазных ног, так што адлегласць тармажэння была карацейшай.
Ён мае пашыранае і патоўшчанае люстэрка задняга выгляду і, цвёрдую і надзейную структуру, ліквідуе з'яву дрыжання ў працэсе кіравання, што палягчае і больш інтуітыўна назіраць за задняй часткай.
Ручкі пераключэння высокіх нізкіх перадач і перамыкачы для паркоўкі і аварыйныя прыпынкі размешчаны пад левай і правай бакам вядра для сядзення кіроўцы, што дазваляе кіроўцу лёгка манеўраваць іх падчас руху.
Карэта можа быць лёгка падтрымана газавымі спружынамі, што палягчае абслугоўванне і капітальны рамонт асноўных кампанентаў, такіх як рухавікі і электроннае кіраванне.
Карэта можа быць лёгка падтрымана газавымі спружынамі, што палягчае абслугоўванне і капітальны рамонт асноўных кампанентаў, такіх як рухавікі і электроннае кіраванне.