Электрычны трыцыкл K03
Кропка продажу
Высокая яркасць фары
Бяспечнае кіраванне нават ноччу
Цыліндравыя аб'ектывы фары, бяспечныя і надзейныя, шырокавугольнае апрамяненне, дажджы і туманныя дні з моцным пранікненнем, абсталяваным чырвонымі ярка-заднімі тайлам, не баючыся цемры, асвятляючы пярэднюю бяспеку, каб гарантавана бяспека ночы.
LED HD -метр
Шматфункцыянальны прывёў у стабільнасць інструмента высокай выразнасці, празрысты статус функцыі дысплея, больш высокая атмасфера.
Верхняя брэнда пастаянны сінхронны рухавік Magnet ， больш крутоўнага моманту, больш дыяпазону
Магутны і хуткі, ён прымае новае пакаленне сярэдняга задняга дыферэнцыяльнага моста з чыстым медным рухавіком, які выкарыстоўвае магутнае магнітнае поле для атрымання моцнай кінетычнай энергіі, высокага стартавага крутоўнага моманту, нізкага шуму, моцнай магутнасці руху, хуткага рассейвання цяпла і зніжэння спажывання энергіі.
Сістэма амартызацыі шматразовага вібрацыі
Атрымлівайце асалоду ад камфорту аўтамабільнага ўзроўню
Пярэдняя падвеска прымае больш тоўстую падвойную вонкавую спружынную гідраўлічную ўдарную сістэму амартызатара, якая эфектыўна зафіксуе няроўнасці і ўдары, якія прыносяць складаную дарожную паверхню. Задняя падвеска прымае гідраўлічную спружынную аслабленне паўможнай сістэмы падвескі, распрацаванай запатэнтаванай тэхналогіяй, што робіць грузападымальнасць мацнейшай і камфортнай, і дазваляе пасажырам выпрабаваць камфорт паглынання ўдарнага паглынання аўтамабіля.
Суцэльная тэхналогія штампоўкі
Ахоўнікі бяспекі кіроўцы
Пярэдняя пярэдняя ветравая шкла і крылы пярэдняга кола з чорнымі дэкаратыўнымі панэлямі для фараў ствараюць больш надзейны профіль. Штампоўка ліста і трубчастых кампазітных структуры робіць пярэдні твар больш магутным, трывалым і трывалым, а каэфіцыент бяспекі супраць сутнасці значна паляпшаецца.
Прасторная ўнутраная прастора
Паў-закрытыя структуры цела з шырокім полем зроку максімальна павялічвае ўнутраную прастору, заднія сядзенні могуць лёгка змясціць ад 2 да 3 чалавек, і як пярэднія, так і заднія людзі могуць лёгка ўвайсці і выходзіць з транспартнага сродку.
Параметры
| Памеры аўтамабіля (мм) | 2950*1000*1800 |
| Утвараецца вага (кг) | 240 |
| Нагрузка хуткасці (кг) | ＞ 600 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 45 |
| Тып рухавіка | Бесказачны пастаянны ток |
| Магутнасць рухавіка (W) | 2000 |
| Параметры кантролера | 60v36tubes |
| Тып батарэі | Свінцова-кіслата/літый |
| Прабег (км) | ≥120 （72V100AH） |
| Час зарадкі (H) | 4 ~ 7 |
| Узыходжанне на здольнасць | 30 ° |
| Рэжым пераключэння | Механічны зрух хуткасці Hign-нізкай хуткасці |
| Метад тармажэння | Механічны барабанны/гідраўлічны тармаз |
| Рэжым паркоўкі | Механічны брок |
| Рэжым кіравання | Ручка барнай бары |
| Памер шын | 375-12 (тры колы ўзаемазаменныя) |
Падрабязнасці прадукту
Прыгожа выглядае, трывалы, лепш працаваць
Звараная і патоўшчаная прамяня робіць цэлую рамку мацнейшай і дазваляе больш нагрузку падшыпніка.
Гумовыя ўстойлівыя ручкі і функцыянальныя выключальнікі размешчаны злева і направа для зручнай працы.
Сталёвыя драцяныя шыны, шырэй і больш тоўстыя, глыбокія зубавыя анты-сардэчныя дызайн, моцны счапленне, устойлівы да зносу, робяць больш бяспечным кіраваннем
Працэс з высокай эластычнасцю, зрабіце падушку для сядзення больш зручнай, доўгае выкарыстанне не будзе дэфармавана
Трохколавая тармазная сістэма, павялічаная педаль тармазных ног, так што адлегласць тармажэння была карацейшай.
