Асноўнае кіраўніцтва па электрычных батарэях

Акумулятар - гэта электрастанцыя любога электрамабіля, які кіруе рухавіком і аказвае неабходную дапамогу для паездкі.

Аднак падтрыманне акумулятара, асабліва літый-іённай батарэі, можа быць складанай задачай з цягам часу. Правільныя меры засцярогі і бяспекі маюць важнае значэнне для забеспячэння прадукцыйнасці батарэі яшчэ на 3-4 гады.

Гэта кіраўніцтва ахоплівае ўсё, што трэба ведаць пра электрычныя батарэі, у тым ліку парады па выбары правільных батарэй і падтрымання іх.

Разуменне функцыянальнасці акумулятара

Электрычныя трыкі выкарыстоўваюць надзейныя рухавікі для руху аўтамабіля наперад, што патрабуе значнай колькасці электрычнай энергіі. Менавіта тут батарэя гуляе вырашальную ролю, забяспечваючы неабходную магутнасць, захоўваючы рухомасць Trike.

Гэтыя батарэі захоўваюць электрычную энергію ў выглядзе хімічнай энергіі, якая затым пераўтвараецца назад у залежнасці ад патрабаванняў магутнасці рухавіка.

Выкарыстанне батарэй выключае неабходнасць у генератары, і яны могуць быць кампактна захоўвацца, захоўваючы сваю энергію на працягу доўгага перыяду.

Кампаненты электрычнай акумулятарнай батарэі

Электрычная акумулятарная батарэя складаецца з некалькіх ключавых кампанентаў:

• Акумулятарныя вочкі: Акумулятар складаецца з шматлікіх меншых клетак, як правіла, 18650 літый-іёнаў, злучаных у паралельных або серыях, утвараючы вялікія клеткі або ўпакоўкі. Кожны клетка 18650 захоўвае электрычны зарад, які складаецца з анода, катода і электраліта.
• Сістэма кіравання акумулятарамі (BMS): BMS адсочвае напружанне і ток з усіх падлучаных вочак, забяспечваючы эфектыўны выхад. Гэта дапамагае прадухіліць падзенне напружання адной клеткі ад агульнай ёмістасці батарэі.
• Кантролер: Кантролер служыць цэнтральным цэнтрам, кіруючы рухавіком, кіраваннем Trike, дысплеем, датчыкамі і праводкай. Ён інтэрпрэтуе сігналы з датчыкаў і дроселяў, накіроўваючы батарэю, каб забяспечыць дакладную магутнасць, неабходную для кіравання рухавіком.
• Жыллё: Корпус абараняе акумулятар ад пылу, удараў, экстрэмальных тэмператур і пашкоджання вады, а таксама палягчае выдаленне і папаўненне батарэі.

Віды электрычных акумулятараў

Электрычныя батарэі Trike адрозніваюцца ў першую чаргу ў матэрыялах, якія выкарыстоўваюцца для іх развіцця, уздзейнічаючы на ​​іх вагу, кошт, ёмістасць, час зарадкі і энергію. Асноўнымі тыпамі батарэй з'яўляюцца:

• Свінцовая кіслата (гель): Самы даступны варыянт, але таксама больш цяжкі з абмежаваным дыяпазонам з -за меншай магутнасці. Яны менш бяспечныя для язды на ровары, паколькі яны могуць выкідваць вялікую колькасць электраэнергіі падчас кароткага замыкання і могуць прасочвацца гаручымі газамі падчас зарадкі.
• Літый-іён (літы-іён): Часцей за ўсё выкарыстоўваецца тып батарэі для электрычных трыкаў. Гэтыя батарэі маюць больш высокую шчыльнасць энергіі і забяспечваюць больш энергіі ў меншым форме. Аднак яны крыху даражэйшыя, і іх прадукцыйнасць можа мяняцца ў залежнасці ад змены тэмпературы. Электрычныя трыкі AddMotor's Fat Tire абсталяваны літый-іённымі батарэямі, якія забяспечваюць бяспеку і экалагічнасць.
• Літый жалезны фасфат (LifePo4): Новыя злучэнні, батарэі LiFePO4 больш устойлівыя да змяненняў тэмпературы і маюць больш высокую шчыльнасць энергіі, чым літый-іённыя батарэі, хаця яны менш часта выкарыстоўваюцца ў электрычных трыйках.

Асноўныя меркаванні пры куплі электрычнай акумулятарнай батарэі

Выбіраючы акумулятар, улічыце больш, чым проста яе магутнасць. Важныя фактары ўключаюць:

• Вытворца клетак: Якасць клетак батарэі мае вырашальнае значэнне. Аўтарскія вытворцы, такія як Samsung, LG і Panasonic, прапануюць клеткі з больш высокай якасцю і даўгалеццем.
• Вага, напружанне і сумяшчальнасць: Пераканайцеся, што акумулятар сумяшчальны з сістэмай мацавання вашага Trike, партамі, вагой, напружаннем і ёмістасцю. Больш буйны акумулятар можа прапанаваць больш дыяпазону, але можа быць занадта цяжкім, у той час як несумяшчальныя напружання могуць пашкодзіць рухавік і іншыя кампаненты.
• Цана: Акумулятар можа стаць адным з самых дарагіх кампанентаў электрычнага трика тоўстай шыны. Батарэі з больш высокай коштам часта паказваюць на лепшую якасць, але таксама разглядаюць сумяшчальнасць, брэнд і вытворцу клетак пры ацэнцы выдаткаў.
• Дыяпазон, ёмістасць і энергія: Гэтыя ўмовы часта адносяцца да той жа канцэпцыі - колькі магутнасці вы можаце атрымаць з батарэі. Дыяпазон ставіцца да колькасці міль, якую вы можаце прайсці на поўную зарадку, што можа мяняцца ў залежнасці ад умоў язды. Ёмістасць, вымераная ў AMP-гадзінах (AH), паказвае, колькі току батарэя можа забяспечыць з цягам часу. Энергія, вымяраная ў ват-гадзінах, выкарыстоўваецца для вылічэння агульнай магутнасці.

Парады па абслугоўванні батарэі

Пры правільным сыходзе электрычныя батарэі могуць доўжыцца за свой тыповы 1-2-гадовы тэрмін службы, патэнцыйна дасягнуўшы 3-4 гадоў і больш. Вось некалькі парад:

• Выдаліце ​​батарэю пры ачыстцы Trike: Вада можа прасочвацца ў корпус і пашкодзіць батарэю. Заўсёды здымайце батарэю перад мыццём або абслугоўваннем Трыке.
• Выкарыстоўвайце павольныя зарадныя прылады: Хуткія зарадныя прылады генеруюць лішак цяпла, што можа пашкодзіць батарэю. Выбірайце больш павольныя зарадныя прылады, каб захаваць тэрмін службы батарэі.
• Пазбягайце экстрэмальных тэмператур: І цяпло, і холад могуць пагоршыць хімічны склад батарэі. Захоўвайце і зараджайце батарэю ў тэмпературнай абстаноўцы.
• Часткова выпішыце батарэю для доўгатэрміновага захоўвання: Калі не карыстацца Trike на працягу некалькіх дзён, захоўвайце акумулятар на 40-80% зарадкі, каб запаволіць дэградацыю.

Выснова

Акумулятар-гэта адчувальны і дарагі кампанент электрычных трыкаў тоўстых шын, таму інвестыцыі ў якасныя батарэі і правільнае падтрыманне іх маюць важнае значэнне.

Пры куплі батарэі прыярыруйце прыярытэты, як вытворца вочак, сумяшчальнасць і дыяпазон. Акрамя таго, выконвайце лепшыя практыкі для зарадкі і захоўвання, каб падоўжыць тэрмін службы батарэі за 3-4 гады.