Як вытворца электрычных трыцыклаў тут, у Кітаі, я размаўляю з уладальнікамі бізнесу і кіраўнікамі аўтапаркаў па ўсім свеце. Ад ажыўленых вуліц Нью-Ёрка да прыбярэжных гарадоў Аўстраліі пастаянна ўзнікае адна тэма: бяспека. У прыватнасці, людзі пытаюцца мяне аб правілах для кіраўнік. Калі вы інвестуеце ў аўтапарк для дастаўкі або турызму, вы не проста купляеце машыну; вы адказваеце за чалавека, які ім кіруе. У гэтым артыкуле разглядаецца важнае пытанне: рабіць дарослы гоншчыкам трэба насіць ахоўны галаўны ўбор на трохколавым аўтамабілі? Мы акунемся ў бяспекі льготы, юрыдычны ландшафт і чаму гэта простае абсталяванне не падлягае абмеркаванню патрабаванне для маіх кліентаў.
Незалежна ад таго, дасведчаны вы вершнік або ўладальнік бізнесу, як Марк Томпсан, які хоча абсталяваць каманду дастаўкі, разумеючы нюансы шлем законы і бяспекі культура жыццёва важная. Гаворка ідзе не толькі аб пазбяганні білета; гаворка ідзе аб абароне вашага самага каштоўнага актыву - вашых людзей. У гэтым кіраўніцтве мы разбяром міфы, факты і практычныя прычыны, чаму вам варта прычапіцца перад ездзіць.
Чаму дарослым гоншчыкам на трыцыклах важна насіць шлем?
Існуе распаўсюджанае памылковае меркаванне, што таму, што а трохколавы ровар мае тры колы, разбіцца немагчыма. Як уладальнік завода, які бачыў вырабленыя тысячы такіх аўтамабіляў, я магу сказаць вам, што стабільнасць не азначае непераможнасць. У той час як а трайк забяспечвае значна большы баланс, чым двухколавы ровар, сіла цяжару па-ранейшаму дзейнічае. Дарослыя гоншчыкі на трохколавым ровары часта адчуваюць ілжывае пачуццё бяспекі з-за трэцяга кола. Аднак, перакуліўшыся на абочыну, сутыкнуўшыся з а пешаход, або наезд на выбоіну ўсё яшчэ можа катапультаваць a вершнік.
Калі вы ездзіць, вы дзеліце дарогу з аўтамабілямі, грузавікамі і іншымі небяспекамі. Нават калі вы самы асцярожны кіроўца ў свеце, вы не можаце кантраляваць дзеянні іншых. Калі а аўтамабіль збочвае на веласіпедную дарожку, дадатковая ўстойлівасць a трайк можа быць недастаткова, каб прадухіліць падзенне. У гэтыя хвіліны прымаецца рашэнне насіць шлем можа быць розніцай паміж лёгкім галаўным болем і падзеяй, якая змяняе жыццё. Гэта простая мера засцярогі, якая абараняе мозг і чэрап ад прамога ўдару.
Акрамя таго, вельмі важна падаваць добры прыклад. Калі вы вядзеце бізнес, выкарыстоўваючы гэтыя транспартныя сродкі, ваш персанал павінен насіць ахоўная экіпіроўка паказвае, што вы шануеце іх дабрабыт. Гэта стварае культуру бяспекі. Калі вы на традыцыйным ровар або матарызаваны трайк, тратуар адчуваецца аднолькава, калі вы па ім натыкаецеся. У шлемах гэта самы танны і эфектыўны страхавы поліс, які вы можаце набыць для свайго цела.
Ці патрабуе закон насіць шлем падчас язды на трайку?
Навігацыя ў прававым ландшафце шлем законы могуць быць складанымі, таму што правілы вар'іравацца дзіка ў залежнасці ад таго, дзе вы знаходзіцеся. У ст ЗША, напрыклад, няма адзінага федэральнага закона, які абавязвае выкарыстанне шлема для дарослых на роварах або трохколавых роварах. Замест гэтага гэтыя законы вызначаюцца на дзяржаўным ці нават гарадскім узроўні. У некаторых месцах гэта так абавязковым для ўсіх; у іншых - толькі пад ўзрост з 16 або 18 са патрабуецца па законе насіць адзін.
Часта закон залежыць ад таго, як транспартны сродак засакрэчаны. Ваш электрычны трайк лічыцца а ровар, а самакат, або a аўтатранспарт? Калі ваш электрычны ровар падпадае пад клас стандартнага электроннага ровара (звычайна абмяжоўваецца 20 міль у гадзіну), многія юрысдыкцыі разглядаюць яго як звычайны ровар. Гэта азначае, што калі дарослыя не абавязаны насіць шлемы на роварах у гэтым горадзе, яны, хутчэй за ўсё, не абавязаны трайк альбо. Аднак вы павінны заўсёды праверыць мясц правілы, каб быць упэўненым.
І наадварот, калі ваш трохколавы ровар валодае магутным рухавік што штурхае яго ў катэгорыю «мапед» або «матацыкл», правілы кардынальна мяняюцца. У гэтых выпадках зацверджаны DOT матацыкл шлем можа спатрэбіцца права. Няведанне ст права ніколі не з'яўляецца сапраўднай абаронай. Я заўсёды кажу сваім кліентам B2B пракансультавацца з мясцовым Дэпартаментам аўтамабільных транспартных сродкаў або мясцовым паліцэйскім участкам, каб пераканацца, што іх аўтапарк адпавядае патрабаванням. Гэта пазбаўляе вас ад штрафаў і захоўвае законнасць вашых кіроўцаў вуліца.
Як хуткасць электрычнага трайкла ўплывае на рызыку бяспекі?
Рост ст электрычны трайк змяніў гульню. Мы больш не проста павольна круцім педалі па парку. Нашы лагістычныя мадэлі, такія як Электрычны грузавы трыцыкл HJ20, прызначаны для эфектыўнага перамяшчэння грузаў. Гэта азначае, што яны працуюць на больш высокіх хуткасцях, чым стандартная педаль трохколавы ровар. Пры даданні хуткасць да ўраўнення, кінетычнай энергіі ў патэнцыяле аварыі значна павялічваецца.
У 15 ці 20 міль у гадзіну, удар аб зямлю нясе значна большую сілу, чым падзенне на месцы. The рухавік забяспечвае стабільную магутнасць, якая выдатна падыходзіць для перавозкі грузаў, але гэта таксама азначае вершнік паслядоўна рухаецца ў тэмпе, дзе рэакцыі павінны быць больш рэзкімі. Калі а вершнік трэба тормаз раптам на мокрым дарога, дынаміка цяжэй, хутчэй транспартны сродак уступіць у гульню. А шлем становіцца важным ахоўным рыштункам на такіх хуткасцях.
Многія дарослы гоншчыкі недаацэньваюць магутнасць гэтых машын. Яны ставяцца да іх як да цацак, а не як да транспартных сродкаў. Але калі вы рухаецеся ў хуткасць горада трафік, вы сутыкаецеся з тымі ж рызыкамі, што і a самакат або мапед вершнік. Вы б не зрабілі ездзіць мапед без а шлем, дык навошта вам ездзіць электрычны трохколавы без аднаго? Фізіка сутыкнення ў 20 міль у гадзіну непрымірымыя, незалежна ад таго, на чым вы едзеце.
Ці можа нашэнне шлемаў паменшыць сур'ёзнасць траўмаў галавы ў выніку аварыі?
Медыцынскія дадзеныя аб гэтым відавочныя і пераважныя: шлемы працуюць. Даследаванні пастаянна гэта паказваюць у шлемах можа рэзка паменшыць рызыка цяжкай мозг траўмы і смерць. Калі а вершнік падае, галава дзейнічае як маятнік. Калі ён стукнецца аб бетон, то шлем паглынае энергію ўдару, раздушваючы пенапластавы ўкладыш замест вашага чэрапа.
Траўмы галавы непрадказальныя. Вам не абавязкова сутыкнуцца з аўтамабілем на высокай хуткасці, каб атрымаць траўму. Простага падзення з нерухомай вышыні можа быць дастаткова, каб нанесці шкоду. Надзеўшы а шлем, вы забяспечваеце буферную зону. Ён размяркоўвае сілу ўдару па большай плошчы, абараняючы важныя аддзелы мозгу.
Для ўладальніка бізнесу гэта таксама практычнае меркаванне. Супрацоўнік з нязначным страсеннем мозгу можа застацца без працы тыдзень. Супрацоўнік з цяжкай чэрапна-мазгавой траўмай можа больш ніколі не працаваць. Прадастаўленне і прымусовае выкарыстанне шлемаў - гэта прамыя інвестыцыі ў даўгалецце і здароўе вашай працоўнай сілы. Гэта мінімізуе сур'ёзнасць няшчасных выпадкаў, ператвараючы патэнцыйныя трагедыі ў кіраваныя інцыдэнты.
Ці існуюць юрыдычныя выключэнні для рэлігійных галаўных убораў, такіх як цюрбан?
Гэта пытанне часта ўзнікае на міжнародных рынках, асабліва ў рэгіёнах з вялікім насельніцтвам сікхаў, такіх як Вялікабрытанія, Канада і некаторыя часткі ЗША. У сікхскай веры, насіць а цюрбан з'яўляецца абавязковым рэлігійным абрадам. Прызнаючы гэта, многія юрысдыкцыі стварылі пэўныя выключэнні ў сваіх законах аб шлемах.
Як правіла, у гэтых законах гаворыцца, што член сікхі рэлігія хто носіць а цюрбан вызваляецца ад патрабавання да насіць шлем падчас язды а матацыкл або ровар. Гэта павага да рэлігійнай свабоды. Праўда, ад строгага бяспекі перспектыва, а цюрбан не прапануе той жа ўзровень ўздзеяння абарона у якасці сертыфікаванай бяспекі шлем.
Калі вы наймаеце гоншчыкаў, якія падпадаюць пад гэтае выключэнне, важна разумець мясцовых жыхароў юрысдыкцыя. Нягледзячы на тое, што яны могуць быць вызваленыя па законе, вы, як уладальнік бізнесу, усё роўна павінны забяспечыць комплекснае навучанне ахоўнаму кіраванню, каб знізіць рызыкі. Гэта тонкі баланс паміж павагай да рэлігійных правоў і забеспячэннем бяспекі кожнага вершнік на дарога.
Ці змяняе правілы тып трайкла, як і ляжачы?
Не ўсе трохколавыя ровары аднолькавыя. У вас ёсць грузавыя і пасажырскія трайкі, такія як нашы Электрычны пасажырскі трохколавы ровар EV5, і ляжачы трайкі, дзе вершнік сядзіць нізка да зямлі, нагамі наперад. Робіць форму ст ровар змяніць правіла шлема? Юрыдычна, як правіла, не. Але практычна рызыкі адрозніваюцца нязначна.
На а ляжачы трайк, цэнтр цяжару значна ніжэй. Гэта робіць іх неверагодна ўстойлівымі і менш верагодна перакульвацца, чым вертыкальна трайк. Аднак знаходжанне ніжэй над зямлёй стварае новую небяспеку: бачнасць. Аўтамабілі могуць не ўбачыць нізкі профіль ляжачы вершнік як лёгка ў трафік. У сутыкненні з а аўтатранспарт, вершнік па-ранейшаму ўразлівы.
Акрамя таго, на стойцы трайк, падзенне звычайна прадугледжвае вялікую адлегласць да зямлі. Гэтая вышыня павялічвае сілу ўдару. Незалежна ад канфігурацыі - ці сядзіце вы высока на грузавым сядле або нізка ў ляжачым сядзенні - ваша галава застаецца ўразлівай да ўдараў аб раму аўтамабіля, зямлю або іншыя транспартныя сродкі. Таму рэкамендацыя да насіць шлем падчас язды прымяняецца ўніверсальна для ўсіх стыляў трохколавых веласіпедаў.
Які сертыфікат бяспекі варта шукаць у шлеме?
Калі вы збіраецеся насіць a шлем, пераканайцеся, што гэта сапраўды працуе. Купля таннай, навінкі цацкі шлем амаль гэтак жа дрэнна, як не насіць нічога. Вам патрэбна экіпіроўка, якая прайшла строгія выпрабаванні. У ЗША шукайце налепку ўнутры шлем заяўляючы, што гэта адпавядае CPSC (Камісіі па бяспецы спажывецкіх тавараў). Гэта базавая лінія для ровар бяспека шлема.
Для больш хуткасных электрычных трохколавых ровараў (электронных ровараў класа 3 або больш хуткіх) вам можа спатрэбіцца сертыфікацыя NTA 8776. Гэта галандскі стандарт, спецыяльна распрацаваны для гоншчыкаў электрычных ровараў, які прапануе большы ахоп і абарона супраць больш высокай хуткасці ўдару. Калі ваш трайк юрыдычна з'яўляецца мапедам, вам спатрэбіцца сертыфікат DOT шлем.
Асноўныя функцыі, на якія варта звярнуць увагу, ўключаюць:
- Падыходзіць: Яно павінна быць утульным, але не дастаўляць дыскамфорту. Ён не павінен варушыцца, калі вы паківаеце галавой.
- Вентыляцыя: Добры паток паветра захоўвае вершнік крута, што робіць іх больш верагодна, каб захаваць шлем на.
- Вага: A святло шлем зніжае нагрузку на шыю падчас працяглых змен.
- Бачнасць: Яркі колер або ўбудаваны святло функцыі дапамагаюць кіроўцам бачыць вас у цемры.
- MIPS: (Сістэма абароны ад удараў у розных напрамках) дазваляе шлему злёгку паварочвацца пры ўдары, памяншаючы круцільныя сілы на мозг.
Як выкарыстанне шлема ўплывае на страхавыя патрабаванні пасля аварыі?
Гэта выклікае вялікую заклапочанасць для кліентаў B2B. Калі адзін з вашых кіроўцаў трапляе ў няшчасны выпадак і не быў апрануты шлем, гэта можа ўскладніць страхаванне прэтэнзіі значна. Нават калі аварыі гэта не віна вашага кіроўцы, супрацьлеглая страхавая кампанія можа сцвярджаць, што сур'ёзнасць з траўма было выклікана адсутнасцю бяспекі рыштунак.
У некаторых прававых сістэмах гэта вядома як «неасцярожнасць, якая спрыяла ўліку». Яны могуць сказаць: «Так, наш кліент збіў вашага кіроўцы, але ваш кіроўца не збіў насіць шлем пагоршыў шкоду». Гэта можа паменшыць кампенсацыю, якую вы або ваш супрацоўнік атрымліваеце.
Па даручэнні, каб кожны вершнік насіць шлем падчас язды, вы абараняеце адказнасць вашай кампаніі. Гэта сведчыць аб тым, што вы прынялі ўсе разумныя меры забяспечыць бяспекі. Гэта робіць справу з страхаванне кампаніі значна больш гладкія ў няшчасным выпадку сутыкнення. Для кіраўніка аўтапарка, які выконвае строгі шлем палітыка з'яўляецца разумным фінансавым рашэннем гэтак жа, як і маральным.
Ці прымяняюцца ўзроставыя абмежаванні да законаў аб шлемах для гоншчыкаў ва ўзросце да 16 гадоў?
Пакуль законы для дарослы вершнікі могуць быць свабоднымі, законы для дзяцей звычайна строгія. Амаль у кожным штаце ЗША і многіх краінах свету гэта ёсць абавязковым для гоншчыкаў пад пэўным ўзрост— як правіла 16 або 18—да насіць шлем.
Калі вы з'яўляецеся ўладальнікам бізнесу, які здае напракат трохколавыя веласіпеды турыстам або сем'ям, вы павінны быць уважлівымі да гэтага. Калі вы арандуеце a трайк у сям'ю і хай дзіця ездзіць без а шлем, вы можаце сутыкнуцца з сур'ёзнымі юрыдычнымі пакараннямі і праблемамі адказнасці.
Нават калі права прама не згадвае гоншчыкі на трохколавым ровары, генерал ровар шлем законы амаль заўсёды ўжываць дзецям на трох колах. Мозг дзіцяці, які развіваецца, надзвычай успрымальны да пашкоджанняў. Як вытворца, мы распрацоўваем нашы сямейныя аўтамабілі з улікам бяспекі, але мы не можам прадугледзець неабходнасць бацькоўскага нагляду і належнага ахоўнага рыштунку. Заўсёды правярайце ўзрост з вершнік і выконваць правілы без выключэння.
Што рэкамендуе адказны вытворца для кожнай паездкі?
Такім чынам, які канчатковы вердыкт з завода? Як а вытворца, мая пазіцыя адназначная: рэкамендаваць шлемы для ўсіх, на кожную паездку. Не мае значэння, калі вы збіраецеся 5 міль у гадзіну або 20 міль у гадзіну. Не мае значэння, калі вы цішыня вуліца або ажыўлены праспект. Непрадказальны характар свету азначае, што вы заўсёды павінны быць напагатове.
Мы ствараем нашы трохколавыя ровары трывалымі, трывалымі і ўстойлівымі. Мы выкарыстоўваем высакаякасныя тормазы і рамы. Але мы не можам кантраляваць навакольнае асяроддзе. Я раю ўсім маім кліентам — незалежна ад таго, купляюць яны адну адзінку або сто — уключыць шлем у стандартную форму.
Падумайце пра гэта так: вы б не кіравалі аўтамабілем без рамяня бяспекі. Вы не павінны ездзіць a трайк без а шлем. Гэта маленькі, практычны крок, які гарантуе вам жыць ездзіць іншы дзень. Зрабіце гэта звычкай, зрабіце гэта палітыкай і беражыце галаву.
Ключавыя моманты, якія варта памятаць
- Бяспека перш за ўсё: Ўстойлівасць на трох колах не выключае рызыкі траўмаў галавы; шлемы маюць вырашальнае значэнне для абарона.
- Праверце закон: Рэгламент вар'іравацца па месцы знаходжання. Пакуль дарослыя не заўсёды можа быць патрабуецца па законе насіць адно, дзеці пад 16 амаль заўсёды.
- Хуткасць мае значэнне: Электрычныя трохколавыя ровары рухаюцца з большай хуткасцю, чым ровары з педалямі, павялічваючы сілу ўдару ў a аварыі.
- Абарона адказнасці: Выкананне выкарыстанне шлема можа абараніць ваш бізнес ад складаных страхаванне спрэчкі і пазовы аб адказнасці.
- Атрымаць сертыфікаванае абсталяванне: Пераканайцеся, што ваш шлем адпавядае CPSC або эквівалентныя стандарты бяспекі для максімальнай эфектыўнасці.
- Рэлігійныя выключэнні: Памятайце пра мясцовыя законы адносна сікхі вершнікі і чалмы, але працягваюць акцэнтаваць увагу на навучанні тэхніцы бяспекі.
Час размяшчэння: 12-03-2025
