Колькі часу займае зарадка грузавога электрычнага трохколавага ровара?

Тып і ёмістасць батарэі

Час, неабходны для зарадкі грузавога электрычнага трыцыкла, у першую чаргу вызначаецца тып батарэі і яго ёмістасць. Большасць грузавых электронных мотацыклаў выкарыстоўваюць абодва свінцова-кіслотны або літый-іённы (Li-ion) акумулятары, прычым літый-іённыя часцей выкарыстоўваюцца з-за іх больш высокай шчыльнасці энергіі і больш працяглага тэрміну службы.

• Свінцова-кіслотныя акумулятары звычайна менш дарагія, але больш цяжкія і менш эфектыўныя. Яны могуць узяць адкуль заўгодна Ад 6 да 10 гадзін для поўнай зарадкі, у залежнасці ад памеру батарэі і ёмістасці зараднай прылады.
• Літый-іённыя батарэі, з іншага боку, лягчэйшыя і больш эфектыўныя. Звычайна яны зараджаюцца хутчэй, і большасці мадэляў патрабуецца каля Ад 4 да 6 гадзін для поўнай зарадкі. Літый-іённыя акумулятары могуць утрымліваць больш энергіі і забяспечваць больш хуткія цыклы зарадкі, што робіць іх пераважным варыянтам для сучасных электрычных трохколавых ровараў.

The ёмістасць батарэі, вымераная ў ампер-гадзінах (Ah), таксама гуляе значную ролю ў часе зарадкі. Батарэі большага аб'ёму (з больш высокім рэйтынгам Аг) забяспечваюць больш энергіі і могуць вытрымліваць больш працяглыя паездкі або больш цяжкія нагрузкі, але яны таксама даўжэй зараджаюцца. Напрыклад, стандартны Акумулятар 48V 20Ah можа заняць вакол 5-6 гадзін для поўнай зарадкі з дапамогай зараднай прылады на 5 ампер.

Спосаб зарадкі і тып зараднай прылады

Яшчэ адным ключавым фактарам, які ўплывае на час зарадкі, з'яўляецца тып зараднай прылады і метад, які выкарыстоўваецца для зарадкі электроннага трайка. Зарадныя прылады маюць розную магутнасць, звычайна выражаную ў амперах. Чым вышэй намінальны ўзмацняльнік, тым хутчэй зараджаецца батарэя.

• A стандартная зарадная прылада з 2-амперным або 3-амперным выхадам зарадка акумулятара зойме больш часу, чым а хуткая зарадная прылада, які можа мець магутнасць 5 ампер або нават больш. Напрыклад, пры выкарыстанні стандартнага зараднай прылады можа спатрэбіцца літый-іённы акумулятар 6 гадзін, у той час як хуткая зарадная прылада можа скараціць гэты час прыкладна да 3-4 гадзіны.
• Таксама падтрымліваюцца некаторыя грузавыя электронныя тракі сістэмы зменных батарэй, дзе карыстальнікі могуць проста замяніць разраджаны акумулятар на цалкам зараджаны. Гэта пазбаўляе ад прастояў, звязаных з чаканнем зарадкі акумулятара, што робіць яго больш эфектыўным варыянтам для прадпрыемстваў, якім патрэбны трохколавы ровар на працягу доўгага часу.

Важна адзначыць, што ў той час як хуткія зарадныя прылады могуць скараціць час зарадкі, частае выкарыстанне хуткай зарадкі можа паўплываць на агульны тэрмін службы батарэі, асабліва для літый-іённых батарэй.

Хуткасць зарадкі ў залежнасці ад дыяпазону і нагрузкі

На хуткасць зарадкі таксама можа ўплываць энергаспажыванне трохколавага ровара, якое залежыць ад такіх фактараў, як дыяпазон (адлегласць, пройдзеная на адной зарадцы) і нагрузка нясуцца. Большая нагрузка і працяглыя паездкі разраджаюць акумулятар хутчэй, што азначае, што трохколавы ровар трэба будзе зараджаць часцей.

• Цалкам зараджаны акумулятар на грузавым электронным трайку звычайна можа забяспечыць дыяпазон 30-60 кіламетраў (Ад 18 да 37 міль) у залежнасці ад памеру батарэі, вагі грузу і мясцовасці. Пры меншых нагрузках і меншых адлегласцях батарэя можа працаваць даўжэй, у той час як больш цяжкія нагрузкі і пагорыстыя ўчасткі могуць паменшыць радыус дзеяння.
• Запас ходу трохколавага ровара наўпрост залежыць ад таго, наколькі часта патрабуецца зарадка. Прадпрыемствы, якія выкарыстоўваюць трохколавыя веласіпеды для службы дастаўкі, гарантуюць, што зарадка ажыццяўляецца падчас прастою, што можа звесці да мінімуму збоі.

Лепшыя практыкі зарадкі

Каб аптымізаваць працэс зарадкі і падоўжыць тэрмін службы батарэі, вось некалькі лепшых практык:

1. Зарадка ў непрацоўны час: Камерцыйным карыстальнікам рэкамендуецца зараджаць трохколавы ровар у непрацоўны час або на ноч. Гэта гарантуе, што электронны трайк гатовы да выкарыстання ў выпадку неабходнасці, і пазбягае непатрэбных прастояў.
2. Пазбягайце глыбокіх разрадаў: Звычайна рэкамендуецца пазбягаць поўнай разрадкі батарэі. Для літый-іённых акумулятараў лепш зараджаць акумулятар да таго, як ён дасягне вельмі нізкага ўзроўню, каб падоўжыць тэрмін яго службы.
3. Выкарыстоўвайце правільнае зарадная прылада: Заўсёды выкарыстоўвайце зарадную прыладу, прадастаўленую вытворцам, або сумяшчальную з пэўнай мадэллю батарэі, каб прадухіліць пашкоджанне і забяспечыць аптымальную хуткасць зарадкі.
4. Падтрымлівайце аптымальныя ўмовы для зарадкі: Тэмпература можа паўплываць на эфектыўнасць зарадкі. Зарадка электрычнага трайка ў прахалодным сухім месцы дапамагае падтрымліваць спраўнасць акумулятара і прадухіляе перагрэў падчас працэсу.

Заключэнне

Час, неабходны для зарадкі a грузавы электрычны трыцыкл залежыць ад тыпу і ёмістасці акумулятара, а таксама выкарыстоўванага зараднай прылады. Для большасці грузавых электронных трайкаў з літый-іённым харчаваннем час зарадкі звычайна складае ад Ад 4 да 6 гадзін, а для свінцова-кіслотных акумулятараў можа спатрэбіцца больш часу — каля Ад 6 да 10 гадзін. Варыянты хуткай зарадкі могуць скараціць час зарадкі, але з часам могуць паўплываць на тэрмін службы батарэі. Прытрымліваючыся належнай практыкі зарадкі, карыстальнікі могуць пераканацца, што іх грузавыя электрычныя трыцыклы застаюцца эфектыўнымі і даўгавечнымі, што робіць іх надзейным рашэннем для экалагічна чыстых гарадскіх перавозак і службаў дастаўкі.