Прывітанне, мяне завуць Ален, і я правёў гады ў цэнтры індустрыі электрамабіляў, у прыватнасці, вырабляючы высакаякасныя электрычныя трохколавыя ровары. На маёй фабрыцы ў Кітаі мы ствараем і экспартуем шырокі спектр мадэляў, ад надзейных электрычныя грузавыя трохколавыя ровары да зручных пасажырскіх трайкоў, якія абслугоўваюць прадпрыемствы па ўсёй Паўночнай Амерыцы, Еўропе і Аўстраліі. Я разумею пытанні і праблемы, якія ўзнікаюць у кіраўнікоў аўтапаркаў і ўладальнікаў бізнесу, такіх як вы, інвестуючы ў гэтую тэхналогію. Вам патрэбна надзейнасць, прадукцыйнасць і дакладнае разуменне таго, як працуюць гэтыя транспартныя сродкі. Гэта кіраўніцтва распрацавана, каб дэмістыфікаваць вопыт язды на электрычным трохколавым веласіпедзе, тлумачачы асноўныя функцыі дросельнай засланкі і дапамогі педалі, каб вы маглі прымаць абгрунтаваныя рашэнні і атрымаць максімальную аддачу ад сваіх інвестыцый.
Чым электрычны трохколавы ровар адрозніваецца ад звычайнага ровара?
На першы погляд, самае відавочнае адрозненне - трэцяе кола. Гэта вызначальная асаблівасць любога трохколавага ровара, які забяспечвае ўзровень устойлівасці, з якім традыцыйны двухколавы ровар проста не можа параўнацца. Вам не трэба балансаваць трохколавы ровар; ён стаіць сам па сабе. Гэта робіць яго неверагодна даступным варыянтам для шырокага кола прыватных асоб і камерцыйных прыкладанняў. Аднак калі мы дадаем электрарухавік, трохколавы ровар ператвараецца ў магутны інструмент мабільнасці і лагістыкі.
У адрозненне ад звычайнага ровара, кручэнне педаляў якога залежыць выключна ад вашых фізічных намаганняў, электрычны трохколавы ровар дае вам значны імпульс. Ён абсталяваны батарэяй і электрычным рухавіком, якія рухаюць вас наперад. Гэтай электрычнай дапамогай можна кіраваць двума рознымі спосабамі: з дапамогай дросельнай засланкі або сістэмы, званай дапамогай педалі. Гэта азначае, што вы можаце падарожнічаць далей, з лёгкасцю пераадольваць крутыя пагоркі і перавозіць больш цяжкія грузы, не знясільваючы гоншчыка. З майго пункту гледжання як вытворцы, мы распрацоўваем кожны электрычны трохколавы ровар з улікам гэтага партнёрства паміж гоншчыкам і машынай, гарантуючы, што рама і кампаненты вытрымаюць дадатковую магутнасць і хуткасць. Вопыт менш звязаны з цяжкімі фізічнымі практыкаваннямі, а больш з эфектыўнымі, лёгкімі рухамі, якія змяняюць гульню для службаў дастаўкі і пасажырскага транспарту.
Фундаментальная канструкцыя трохколавага ровара таксама ўплывае на ўражанні ад язды. У той час як вы ўраўнаважваеце двухколавы ровар, нахіляючыся ў паваротах, вы кіруеце трохколавым веласіпедам, больш падобным на аўтамабіль. Вы круціце руль, і ваша цела застаецца адносна вертыкальным. Гэта істотная розніца, якую трэба зразумець новым гоншчыкам. Устойлівасць трохколавай платформы азначае, што вы можаце рушыць з месца і спыняцца, не турбуючыся аб перакульванні, што з'яўляецца велізарнай перавагай у гарадскіх умовах. Гэта неад'емная бяспека і прастата выкарыстання з'яўляюцца прычынай такой вялікай цікавасці да такіх аўтамабіляў, як наш універсал Лагістычны электрычны трыцыкл фургона HPX10, які спалучае стабільнасць з грузападымальнасцю.

Разуменне вашай магутнасці: што такое дросель на электрычным трайке?
Думайце пра дросельную засланку на электрычным трайку падобна на педаль акселератара ў аўтамабілі. Гэта механізм, звычайна паваротная ручка на рулі або рычаг для вялікага пальца, які дазваляе вам непасрэдна кіраваць магутнасцю рухавіка без неабходнасці круціць педалі. Калі вы ўключаеце дросель, ён пасылае сігнал на кантролер, які затым бярэ энергію ад акумулятара і падае яе на рухавік, прымушаючы трохколавы ровар паскарацца. Чым больш вы круціце або націскаеце на рычаг газу, тым больш магутнасці выдзяляецца і тым хутчэй вы рухаецеся да максімальнай рэгулюемай хуткасці трохколавага ровара.
Гэтая магутнасць па патрабаванні - гэта тое, што робіць дросель такой папулярнай. Няма неабходнасці пачынаць круціць педалі, каб прымусіць рухавік запрацаваць. Вы можаце цалкам спыніцца на святлафоры, і просты паварот дросельнай засланкі прымусіць вас рухацца імгненна. Гэтая функцыя неверагодна карысная для таго, каб запусціць цяжкі грузавы трохколавы ровар або калі вам трэба хутка разагнацца, каб зліцца з рухам. Гэта забяспечвае адчуванне прамога кантролю, якое цэняць многія гоншчыкі. Магчымасць выкарыстоўваць дросельную засланку азначае, што вы можаце даць сваім нагам поўны адпачынак і проста пакатацца, дазваляючы электрычнаму рухавіку выконваць усю працу. Гэта пашыральная функцыя, якая сапраўды вызначае "электрычную" частку электрычнага трыцыкла.
Аднак важна ведаць, што пры выкарыстанні выключна дросельнай засланкі акумулятар разрадзіцца хутчэй, чым пры выкарыстанні іншых метадаў. Рухавік выконвае 100% працы, таму спажывае энергію з большай хуткасцю. Калі мы распрацоўваем трохколавы ровар, мы павінны збалансаваць магутнасць рухавіка з ёмістасцю батарэі. Для ўладальніка бізнесу гэта ключавое меркаванне. Калі вашы маршруты доўгія, навучанне гоншчыкаў разумнаму кіраванню дроселем мае вырашальнае значэнне для максімальнага павелічэння запасу ходу і забеспячэння працы батарэі на працягу ўсёй змены. Праца на поўным газе - гэта выдатна, калі вам гэта трэба, але гэта не заўсёды самы эфектыўны спосаб ездзіць на электрычным трохколавым ровары.
Як функцыя дапамогі педалі працуе на электрычным трохколавым ровары?
Дапаможнік педалі, часта скарочаны да PAS, - гэта больш складаны і інтэграваны спосаб выкарыстання магутнасці вашага электрычнага трыцыкла. Замест дросельнай засланкі, якую вы ўключаеце ўручную, сістэма дапамогі педалі выкарыстоўвае датчык, каб вызначыць, калі вы круціце педалі. Як толькі вы пачынаеце круціць педалі, датчык сігналізуе рухавіку аб забеспячэнні дадатковага ўзроўню магутнасці, што значна палягчае кручэнне педаляў. Такое адчуванне, што вы пастаянна, далікатна падштурхоўваеце сябе. Гэта сапраўднае партнёрства паміж вамі і трохколавым роварам.
Большасць электрычных матацыклаў з гэтай функцыяй прапануюць некалькі ўзроўняў дапамогі педалі. Звычайна вы можаце выбраць узровень дапамогі педалі з дапамогай кантролера на рулі.
- Нізкі ўзровень (напрыклад, 1-2): Аказвае невялікую дапамогу. Такое адчуванне, як лёгкі спадарожны вецер, ідэальна падыходзіць для роўнай мясцовасці або эканоміі батарэі. Вы зробіце больш працы, але гэта значна прасцей, чым ездзіць на звычайным трохколавым ровары.
- Сярэдні ўзровень (напрыклад, 3): Прапануе збалансаванае спалучэнне вашых намаганняў і моцы рухавіка. Часта гэта налада па змаўчанні для штодзённай язды.
- Высокі ўзровень (напрыклад, 4-5): Забяспечвае магутны імпульс ад рухавіка. Гэтая налада робіць пад'ём па крутых пагорках амаль лёгкім і дазваляе вам дасягаць больш высокай хуткасці з мінімальным кручэннем педаляў.
Прыгажосць працы з педалямі ў тым, што яна здаецца вельмі натуральнай, быццам вы раптам сталі значна мацнейшым веласіпедыстам. Вы па-ранейшаму ўдзельнічаеце ў фізічным акце кручэння педаляў, які аддаюць перавагу некаторыя гоншчыкі, але намаганні значна зніжаюцца. Матор аўтаматычна спыняе аказваць дапамогу, калі вы спыняеце круціць педалі або націскаеце на тормаз. Гэтая сістэма заахвочвае да больш актыўнага стылю язды і з'яўляецца неверагодна эфектыўнай, павялічваючы радыус дзеяння батарэі ў параўнанні з выкарыстаннем выключна дросельнай засланкі. Гэта эрганамічны спосаб язды, так як вы можаце падтрымліваць стабільны кадэнцыю без напружання.
Дапаможнік дросельнай засланкі супраць педалі: што з'яўляецца правільным выбарам для вашых патрэб?
Выбар паміж выкарыстаннем дросельнай засланкі і дапамогі педалі цалкам залежыць ад сітуацыі і вашых асабістых пераваг. Ні адзін з іх не з'яўляецца "лепшым", чым іншы; гэта проста розныя інструменты для розных работ. Многія сучасныя электрычныя трохколавыя веласіпеды, асабліва высакаякасныя, прызначаныя для камерцыйнага выкарыстання, прапануюць дапамогу як для газу, так і для педалі, што дае гоншчыку максімальную гнуткасць. Як уладальніку бізнесу, разуменне гэтых адрозненняў дапаможа вам выбраць ідэальны ровар для вашых эксплуатацыйных патрэб.
Вось разбіўка, якая дапаможа вам вырашыць:
| Асаблівасць | Дросель | Дапаможнік педалі |
|---|---|---|
| Актывацыя | Ручное кручэнне або штуршок | Запускаецца пры кручэнні педаляў |
| Высілак вершніка | Не патрабуецца | Патрабуецца актыўнае кручэнне педаляў |
| Пачуццё | Як катацца на самакаце | Нібы мець звышчалавечыя ногі |
| Выкарыстанне батарэі | Больш высокі расход | Больш эфектыўна; большы дыяпазон |
| Лепшае для | Імгненны разгон, рух без кручэння педаляў, адпачынак | Фізічныя практыкаванні, далёкія паездкі, натуральнае адчуванне язды |
| Кантроль | Прамое харчаванне па патрабаванні | Паступовая, дадатковая магутнасць |
Калі вы хочаце адправіцца ў круіз і атрымаць асалоду ад паездкі, не пацеючы, дросель - ваш лепшы сябар. Ён ідэальна падыходзіць для тых момантаў, калі вы адчуваеце стомленасць або трэба перанесці цяжкі груз з месца. З іншага боку, калі вам падабаецца адчуванне язды на веласіпедзе і вы хочаце лёгка патрэніравацца, падоўжыўшы тэрмін службы акумулятара, вам падыдзе дапамога педалі. Вы па-ранейшаму атрымліваеце перавагі электрычнага рухавіка, але застаяцеся актыўным удзельнікам паездкі. Для камерцыйнага прымянення камбінацыя часта з'яўляецца ідэальнай. Пастаўшчык можа выкарыстоўваць педаль дапамогі на доўгіх участках, каб зэканоміць энергію, а затым выкарыстоўваць дросель для хуткага старту на скрыжаваннях.

Як бяспечна завесці і спыніць электрычны трохколавы ровар?
Бяспека мае першараднае значэнне, і паколькі электрычны трохколавы ровар мае рухавік, працэс запуску і прыпынку трохі адрозніваецца ад працэсу беспрываднага аўтамабіля. Перш чым пачаць катацца, займіце зручнае становішча на сядзенні. Большасць трохколавых веласіпедаў маюць вельмі даступную раму з нізкім узроўнем пераходу, што робіць гэта простым.
Каб пачаць бяспечна:
- Уключэнне: Спачатку павярніце ключ або націсніце кнопку харчавання, звычайна размешчаную на акумулятары або дысплеі руля. Дысплей загарыцца, паказваючы ўзровень батарэі і бягучую наладу дапамогі педалі.
- Праверце сваё асяроддзе: Заўсёды будзьце ўважлівыя да пешаходаў, аўтамабіляў і іншых веласіпедыстаў вакол вас.
- Выберыце свой метад:
- Выкарыстанне Pedal Assist: Каб пачаць, пераканайцеся, што ў вас нізкі ўзровень дапамогі педалі (напрыклад, 1). Пастаўце ногі на педалі і проста пачніце круціць педалі. Матор акуратна ўключыцца і дапаможа вам пачаць плаўна рухацца наперад.
- Выкарыстанне дросельнай засланкі: Трымайце ногі на зямлі або на педалях. Вельмі асцярожна і павольна круціце або націскайце на рычаг газу. Трохколавы ровар пачне паскарацца. Тут вельмі важна быць далікатным; поўны пуск можа быць рэзкім і нечаканым для новага гоншчыка. Я заўсёды раю людзям спачатку практыкаваць гэта на адкрытай пляцоўцы.
Каб бяспечна спыніцца:
- Прадбачыце свой прыпынак: Глядзіце наперад і плануйце прыпынак загадзя.
- Спыніце круціць педалі або адпусціце дросель: Як толькі вы спыніце круціць педалі або адпусціце дросель, рухавік адключыцца. Трохколавы ровар пачне запавольвацца натуральным чынам.
- Прымяніць тармазы: Раўнамерна і плаўна сцісніце абодва тармазных рычага на рулі. Большасць электрычных трыцыклаў абсталяваны выключальнікамі рухавіка ў тармазных рычагах, якія імгненна адключаюць харчаванне рухавіка ў якасці дадатковай функцыі бяспекі. Гэта гарантуе, што вы не будзеце змагацца з рухавіком, калі вы спрабуеце цалкам спыніцца.
- Пастаўце ногі: Пасля прыпынку вы можаце пакласці ногі на зямлю, калі хочаце, але адна з вялікіх пераваг трохколавага веласіпеда ў тым, што вам не трэба гэтага рабіць. Ён будзе заставацца стабільным і вертыкальным.
Асваенне паваротаў на трохколавым ровары: чым ён адрозніваецца ад двухколавага?
Так, кіраванне паваротамі на трохколавых веласіпедах істотна адрозніваецца і з'яўляецца адным з самых важных навыкаў, якія трэба навучыць пачаткоўцу. Калі вы прывыклі ездзіць на двухколавым веласіпедзе, ваш інстынкт прымушае нахіляцца ўсім аўтамабілем у паварот, каб захаваць раўнавагу. Не рабіце гэтага на трохколавым ровары.
Трохколавы ровар мае ўстойлівую трохколавую базу. Спроба нахіліць сам трохколавы ровар можа зрабіць яго няўстойлівым, а на больш высокіх хуткасцях гэта можа нават прывесці да таго, што ўнутранае кола адарвецца ад зямлі. Замест гэтага правільная тэхніка - трымаць трохколавы ровар вертыкальна і нахіляцца цела у паварот.
Вось правільны спосаб апрацоўкі паваротаў на трохколавых веласіпедах:
- Запаволенне: Набліжайцеся да павароту з разумнай, кантраляванай хуткасцю.
- Заставайцеся сядзець: Заставайцеся цвёрда ў становішчы седзячы.
- Нахіліце сваё цела: Калі вы накіроўваеце руль у паварот, нахіліцеся верхняй часткай цела да ўнутранай часткі павароту. Калі вы паварочваеце направа, нахіліце тулава направа. Гэта зрушвае ваш цэнтр цяжару, утрымліваючы ўсе тры колы трывала на зямлі для максімальнай стабільнасці і цягі.
- Паглядзіце праз паварот: Трымайце вочы сканцэнтраванымі на тым месцы, куды вы хочаце паехаць, а не непасрэдна перад рулём. Гэта, натуральна, будзе кіраваць вашым рулявым кіраваннем.
Калі вы дасведчаны веласіпедыст, спачатку гэта можа здацца вам трохі дзіўным, але тэхніку лёгка асвоіць, трохі папрактыкаваўшыся. Устойлівая платформа трохколавага ровара нашмат бяспечней, калі вы зразумееце гэты прынцып, асабліва пры перавозцы грузу або пасажыраў. Такія мадэлі, як нашы EV31 Электрычны пасажырскі трыцыкл распрацаваны з нізкім цэнтрам цяжару для павышэння стабільнасці падчас паваротаў.
Ці можаце вы ездзіць на электрычным трохколавым веласіпедзе, наогул не выкарыстоўваючы педаль?
Безумоўна. Гэта адно з ключавых пераваг электрычнага трохколавага ровара, абсталяванага дроселем. Калі вы вылучыце мадэль з функцыяй дросельнай засланкі, вы зможаце ездзіць на ёй гэтак жа, як на скутэры або мапедзе. Вы проста садзіцеся, уключаеце яго і выкарыстоўваеце дросель для паскарэння і падтрымання хуткасці. Няма ніякіх патрабаванняў круціць педалі.
Гэтая магчымасць з'яўляецца вялікай перавагай для многіх карыстальнікаў. Для вадзіцеля-дастаўшчыка, які выконвае доўгую і стомную змену, магчымасць адпачыць ад кручэння педаляў можа моцна паўплываць на іх цягавітасць і камфорт. Для людзей з абмежаванымі магчымасцямі мабільнасці электрычны трайк з дросельным прывадам прапануе ўзровень свабоды і незалежнасці, якога не можа атрымаць стандартны ровар або трохколавы ровар. Вы можаце бегаць па справах, наведваць сяброў або проста атрымліваць асалоду ад на свежым паветры без фізічнага напружання кручэння педаляў.
Аднак памятайце пра кампраміс. Як ужо згадвалася раней, выкарыстанне выключна дросельнай засланкі разрадзіць батарэю хутчэй, чым выкарыстанне дапамогі педалі. Калі мы цытуем дыяпазон для трохколавага ровара, ён часта заснаваны на аптымальным спалучэнні кручэння педаляў і выкарыстання рухавіка. Калі гоншчык плануе выкарыстоўваць толькі дросельную засланку, ён павінен чакаць, што дасягальны дыяпазон будзе знаходзіцца на ніжняй мяжы гэтай ацэнкі. Гэта простае пытанне фізікі: чым большую працу выконвае рухавік, тым больш энергіі ён спажывае.
Якія лепшыя практыкі для максімальнага падаўжэння тэрміну службы батарэі?
Для любога ўладальніка бізнесу, напрыклад Марка, які разлічвае на парк электрамабіляў, прадукцыйнасць батарэі з'яўляецца галоўнай праблемай. Максімальны дыяпазон і падаўжэнне агульнага тэрміну службы акумулятара маюць вырашальнае значэнне для эфектыўнасці працы і вяртання інвестыцый. Як вытворца, я магу сказаць вам, што звычкі гоншчыка гуляюць вялікую ролю ў стане здароўя батарэі.
Вось некалькі лепшых практык, каб атрымаць максімальную аддачу ад акумулятара электрычнага трохколавага ровара:
- Выкарыстоўвайце Pedal Assist: Гэта адзіны найбольш эфектыўны спосаб пашырыць дыяпазон. Размяркоўваючы нагрузку з рухавіком, вы значна зніжаеце спажыванне энергіі. Выкарыстанне больш нізкага ўзроўню дапамогі педалі зэканоміць яшчэ больш энергіі.
- Плыўнае паскарэнне: Пазбягайце рэзкіх стартаў з поўнай аддачай. Паступовае паскарэнне значна больш энергаэфектыўнае. Успрымайце гэта як кіраванне аўтамабілем для лепшага расходу бензіну - плыўная і ўстойлівая перамагае ў гонцы.
- Падтрымлівайце стабільную хуткасць: Пастаяннае паскарэнне і запаволенне патрабуе больш энергіі, чым падтрыманне пастаяннай умеранай хуткасці.
- Правільнае накачванне шын: Недастаткова напампаваныя шыны ствараюць большы супраціў качэнню, прымушаючы рухавік (і вас) працаваць больш інтэнсіўна. Рэгулярна правярайце ціск у шынах.
- Абмежаванне цяжкіх нагрузак: У той час як нашы грузавыя трохколавыя ровары створаны для таго, каб вытрымліваць значную вагу, перагружаны трыцыкл, натуральна, патрабуе большай магутнасці для перамяшчэння, што прывядзе да памяншэння запасу ходу. Прытрымвайцеся рэкамендаванай грузападымальнасці. Для цяжкіх задач разгледзьце мадэль, спецыяльна распрацаваную для гэтага, напрыклад, нашу Электрычны грузавы трыцыкл HJ20.
- Разумная зарадка: Не дазваляйце батарэі цалкам разрадзіцца. Як правіла, лепш зараджаць яго пасля кожнага значнага выкарыстання. Не пакідайце яго на зараднай прыладзе на некалькі дзён пасля таго, як ён зарадзіцца, і захоўвайце акумулятары ў прахалодным сухім месцы, калі яны не выкарыстоўваюцца на працягу доўгага часу.
Укараняючы гэтыя звычкі, вы можаце пераканацца, што ваш электрычны трохколавы ровар працуе надзейна і эфектыўна, мінімізуючы час прастояў і максімальную прадукцыйнасць.

Ці важныя эрганамічныя асаблівасці электрычнага трохколавага ровара для дарослых?
Так, эрганамічны дызайн неверагодна важны, асабліва для трохколавага веласіпеда, які будзе выкарыстоўвацца ў камерцыйных мэтах або працяглы час. Эрганамічны трохколавы ровар распрацаваны, каб адпавядаць гоншчыку, спрыяючы зручнай і ненапружваючай паставе. Гэта не толькі пра камфорт; гаворка ідзе пра бяспеку, эфектыўнасць і доўгатэрміновае здароўе. Вершнік, які адчувае сябе камфортна, будзе больш пільным, менш стомленым і больш прадуктыўным.
Асноўныя эрганамічныя характарыстыкі электрычнага трыцыкла для дарослых:
- Рэгуляваныя сядзенне і руль: Магчымасць рэгуляваць вышыню і становішча сядзення, а таксама вылет і кут руля дазваляе гоншчыку знайсці іх ідэальную пасадку. Гэта прадухіляе боль у спіне, плячах і запясцях. Ідэальнае становішча седзячы дазваляе злёгку сагнуць калена ў ніжняй частцы ходу педалі.
- Вертыкальная пастава для язды: Большасць трохколавых веласіпедаў натуральным чынам спрыяе вертыкальнай паставе, што нашмат лепш для спіны і шыі, чым згорбленае становішча некаторых гоначных ровараў. Гэта таксама забяспечвае лепшы агляд наваколля.
- Зручнае сядло: Шырокае сядло з добрай падкладкай неабходна для камфортнай язды, тым больш, што вы будзеце праводзіць шмат часу ў становішчы седзячы.
- Лёгкадаступныя элементы кіравання: Да дросельнай засланкі, тармазных рычагоў і дапаможнага кантролера педаляў павінна быць лёгка дабрацца і працаваць без неабходнасці нязграбна расцягваць або рухаць рукамі.
З пункту гледжання вытворчасці, мы засяроджваемся на стварэнні трохколавых веласіпедаў, якія не толькі магутныя, але і прыносяць задавальненне працаваць на працягу цэлага дня. Камфортны наезнік - гэта шчаслівы і эфектыўны наезнік, а добры эрганамічны дызайн з'яўляецца найважнейшым кампанентам высакаякаснага электрычнага трыцыкла.
На што варта звярнуць увагу падчас тэставай паездкі на электрычным трайку?
Тэставая паездка - лепшая магчымасць даведацца, ці падыходзіць электрычны трохколавы ровар для вас ці вашага бізнесу. Тут тэорыя сустракаецца з рэальнасцю. Калі ў вас ёсць шанец паспрабаваць паездку на электрычным трайку, не проста хутка пракаціцеся на паркоўцы. Паспрабуйце змадэляваць умовы, у якіх вы сапраўды будзеце ездзіць.
Вось кантрольны спіс для вашай тэставай паездкі:
- Праверце абодва рэжыму харчавання: Правядзіце час, выкарыстоўваючы толькі дросель. Затым пераключыцеся на дапамогу педалі і паспрабуйце ўсе розныя ўзроўні. Паглядзіце, як кожны сябе адчувае. Ці забяспечвае дросель плаўнае паскарэнне? Ці бесперашкодна ўключаецца і адключаецца асістэнт педалі, калі вы пачынаеце і спыняеце круціць педалі?
- Патрэніруйцеся такарна: Знайдзіце бяспечную адкрытую пляцоўку і адпрацуйце гэтыя павароты. Адчуйце, як кіруецца трохколавы ровар, калі вы нахіляецеся. Зрабіце як рэзкія, так і шырокія павароты, каб адчуць яго стабільнасць.
- Праверце тармазы: Праверце, наколькі рэагуюць тармазы. Ці прыводзяць яны трохколавы ровар да плаўнай, кантраляванай і поўнай прыпынку?
- Знайсці пагорак: Калі магчыма, паспрабуйце пракаціцца на трохколавым веласіпедзе ўверх па невялікай горцы. Гэта канчатковая праверка магутнасці рухавіка. Паглядзіце, як ён працуе, выкарыстоўваючы як дросель, так і высокі ўзровень дапамогі педалі.
- Праверце камфорт: Звярніце ўвагу на эрганоміку. Ці зручнае сядзенне? Ці можаце вы адрэгуляваць руль у зручнае становішча? Пасля 10-15 хвілін язды на трайке вы адчуваеце напружанне?
- Слухайце Матор: Добра зроблены электрарухавік павінен быць адносна ціхім. Празмерны скрыгат або гучныя ныючыя гукі могуць быць прыкметай кампанента больш нізкай якасці.
Дбайная тэставая паездка дасць вам упэўненасць, неабходную для таго, каб укласці грошы ў электрычны трохколавы ровар. Ён дасць адказы на пытанні, на якія не здольныя ніякія спецыфікацыі. Вы даведаецеся, ці дастаткова магутнасці, правільнае кіраванне і ці сапраўды гэта транспартны сродак, на якім вы ці вашы супрацоўнікі сапраўды хочаце ездзіць.
Асноўныя рэчы, якія трэба памятаць
Інвестыцыі ў электрычны трохколавы ровар - выдатнае рашэнне для павышэння мабільнасці і эфектыўнасці бізнесу. Каб забяспечыць бяспеку і задавальненне, майце на ўвазе наступныя моманты:
- Два спосабы язды: Ваш электрычны трохколавы ровар можа працаваць ад a дросель для круізу па патрабаванні, без педаляў або па дапаможнік педалі для больш натуральнай, эфектыўнай і актыўнай язды.
- Паварот бывае розным: Заўсёды памятайце, што на паваротах трэба зніжаць хуткасць і нахіляцца целам, а не самім трохколавым роварам, каб захаваць стабільнасць.
- Батарэя караля: Максімальна павялічце запас ходу і тэрмін службы акумулятара, выкарыстоўваючы дапамогу педалі, плаўна паскараючыся і падтрымліваючы належным накачэннем шын.
- Бяспека перш за ўсё: Заўсёды пачынайце асцярожна, прадбачыце свае прыпынкі і плаўна тармазіце. Адключэнне рухавіка на тармазных рычагах з'яўляецца ключавой функцыяй бяспекі.
- Камфорт важны: Эрганамічны трохколавы ровар з рэгуляванымі сядзеннем і рулём забяспечыць значна больш камфортную і ўстойлівую язду.
- Праверце старанна: Правільная тэставая паездка - лепшы спосаб адчуць розніцу паміж дросельнай засланкай і дапамогай педалі і пацвердзіць, што трохколавы ровар адпавядае вашым канкрэтным патрэбам.
Час размяшчэння: 08-12-2025
