- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Электрычны трохколавы ровар фургоннага тыпу HPX20
Пункт продажу
Высокая яркая фара + левы і правы цыліндрычныя фары
Язда ўначы таксама можа быць бяспечнай
Святлодыёдныя фары з лінзамі, з левымі і правымі двухцыліндравымі лямпамі, для дасягнення шырокага спектру шырокавугольнага апраменьвання, пранікнення дажджу і туману днём, абсталяваны чырвонымі яркімі заднімі ліхтарамі, не баяцца цемры, асвятляючы спераду, так што бяспека начнога кіравання гарантавана.
Святлодыёдны вымяральнік HD
Высокія тэхналогіі з першага погляду
Шматфункцыянальныя святлодыёдныя ВК-прыборы высокай выразнасці могуць адлюстроўваць інфармацыю аб функцыях аўтамабіля ў рэжыме рэальнага часу, з добрай стабільнасцю сістэмы, прыгожым знешнім выглядам, моцным пачуццём тэхналогій, больш высокай атмасферай. Дзякуючы функцыі камеры задняга ходу праз заднюю камеру на вялікім экране адлюстроўваюцца дарожныя ўмовы ззаду, што робіць рух заднім ходам лёгкім і простым.
Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі першага ўзроўню + літыевы акумулятар класа A
Большы крутоўны момант, большая далёкасць
Магутны і больш хуткі, ён выкарыстоўвае новае пакаленне дыферэнцыяла задняга моста з чыстай меддзю, які выкарыстоўвае магутнае магнітнае поле для атрымання моцнай кінетычнай энергіі, высокага пускавога моманту, нізкага шуму пры працы, высокай магутнасці руху, хуткага рассейвання цяпла і меншага спажывання энергіі. Абсталяваны першакласным ядром літыевай батарэі класа А, стабільнай прадукцыйнасцю і высокай шчыльнасцю энергіі, так што радыус дзеяння большы, каб дапамагчы вам цалкам вырашыць праблему прабегу.
Мультывібрацыйная сістэма гашэння
Атрымлівайце асалоду ад камфорту аўтамабільнага ўзроўню
Пярэдняя падвеска мае патоўшчаную сістэму гідраўлічнага пярэдняга амартызатара з падвойнымі вонкавымі спружынамі, якая эфектыўна амартызуе няроўнасці і ўдары, выкліканыя складанымі дарожнымі паверхнямі. У задняй падвесцы выкарыстоўваецца сістэма дэмпфавання спружын з шматслаёвай сталёвай пласціны аўтамабільнага класа, якая павышае грузападымальнасць і надае вам больш упэўненасці пры цяжкіх нагрузках.
Суцэльная тэхналогія штампоўкі
Бяспечны для кіроўцаў
Суцэльнае штампаванае пярэдняе лабавое шкло і пярэдні бампер, штампоўка з ліставога металу і трубчастая кампазітная структура робяць знешні выгляд больш магутным, трывалым і даўгавечным, а каэфіцыент бяспекі ад сутыкнення значна павышаны.
Шчодрае месца для захоўвання
Прастора каўша на пярэднім сядзенні павялічана да максімуму і больш зручная, з аўтамабільнымі інструментамі і іншымі прадметамі па жаданні, з механічнымі замкамі, аховай і супрацьугоннай сістэмай без праблем. Прыборная панэль пярэдняй часткі мае адкрытыя скрыні для захоўвання злева і справа, кубкі, мабільныя тэлефоны, закускі і парасоны, якія вы можаце ўзяць і пакласці.
Дастатковы дарожны прасвет
Няма больш страху перад выбоінамі.
Эфектыўная адлегласць ад самай ніжняй кропкі шасі да паверхні дарогі складае больш за 155 мм, з высокай праходнасцю вы можаце лёгка праехаць праз выбоіны, камяністыя дарогі і іншыя складаныя дарожныя ўмовы, і больш не турбавацца аб пашкоджанні частак шасі.
Высокаэфектыўныя інтэграваныя халадзільныя ўстаноўкі
Mакінж пастаянная тэмпература прасцей
Прыняцце энергазберагальнага двухротарнага кампрэсара з пераўтварэннем частоты, рэалізацыя вялікай халадзільнай магутнасці, з перавагамі добрага эфекту астуджэння, нізкай энергаэфектыўнасці, вялікага аб'ёму паветра, хуткага астуджэння і г.д., каб задаволіць выкарыстанне і наладу розных скрынак і розных тэмператур. Сістэма кіравання кіруецца чыпам мікракампутара, які рэалізуе аўтаматычную перыядызацыю размарозкі. Выпарнік выкарыстоўвае ўстойлівую да высокага ціску чыстую медную трубку з добрым эфектам рассейвання цяпла, доўгім тэрмінам службы, лёгкім, невялікім аб'ёмам і іншымі характарыстыкамі. Электронная сістэма кіравання цалкам функцыянальная, а лічбавы кантроль тэмпературы больш дакладны. Можа быць рэалізавана функцыя дыстанцыйнага кантролю.
Рабочы аб'ём абсталявання складае 200 куб.см, а кіруючае напружанне складае 24 В пастаяннага току, што можа рэалізаваць эфект пастаяннай тэмпературы -20 ℃ як самую нізкую тэмпературу ў скрынцы.
Параметры
| Габарыты аўтамабіля (мм) | 3250*1350*1750 |
| Памер грузавога бокса (мм) | 1800x1300x1000 Даўжыню можна выбраць |
| Уласная вага (кг)(без акумулятара) | 550 |
| Грузападымальнасць (кг) | >750 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 40 |
| Тып рухавіка | Бесщеточный DC |
| Магутнасць рухавіка（Вт） | 5000 (на выбар) |
| Параметры кантролера | 72V5000W |
| Тып батарэі | Свінцова-кіслотны/літый |
| Прабег (км) | ≥100（72V105AH） |
| Час зарадкі (гадз) | 6 ~ 7 |
| Здольнасць лазаць | 30° |
| Рэжым Shift | Механічнае пераключэнне перадач на нізкай хуткасці |
| Спосаб тармажэння | Гідраўлічны барабанны тормаз 220 |
| Рэжым паркоўкі | Механічны ручной тормаз |
| Рэжым руля | Руль |
| Памер шыны | 500-12 |
| Мінімальная тэмпература（℃） | - 20 |
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
Добры выгляд, трывалы, лепш працуе
Бакавыя дзверы грузавога адсека маюць надзейную канструкцыю і добрую герметычнасць, якія лёгка адкрываюцца і зачыняюцца адным чалавекам. Унутраны бок бакавых дзвярэй мае ізаляцыйную заслону, якая можа эфектыўна паменшыць страты холаду ўнутры скрынкі, выкліканыя працэсам адчынення дзвярэй.
Суцэльныя зварныя і патоўшчаныя бэлькі робяць усю раму больш трывалай, павялічваючы грузападымальнасць.
Прагумаваныя зносаўстойлівыя ручкі і функцыянальныя перамыкачы размешчаны злева і справа для зручнасці працы.
Шыны са сталёвага дроту, больш шырокія і тоўстыя, супрацьслізготная канструкцыя з глыбокімі зубцамі, моцны захоп і зносаўстойлівасць, робяць кіраванне больш бяспечным.
Трохколавая шарнірная тармазная сістэма, павялічаная педаль нажнога тормазу, так што тармазны шлях карацей.
Пашыраныя і патоўшчаныя люстэркі задняга выгляду, цвёрдая і надзейная канструкцыя, якая ліквідуе з'яву дрыгацення ў працэсе кіравання, што робіць назіранне за спіной прасцей і інтуітыўна зразумелым.
Працэс звышвысокаэластычнай пены робіць падушку сядзення больш зручнай і не дэфармуецца пасля доўгага выкарыстання.
