একজন প্রস্তুতকারক হিসাবে যারা বছরের উৎপাদন নিখুঁত করতে ব্যয় করেছে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল, আমি চীনে আমার কারখানার ফ্লোর থেকে হাজার হাজার ইউনিট উত্তর আমেরিকা জুড়ে ব্যবসা এবং পরিবারগুলিতে প্রেরণ করেছি। একটি প্রশ্ন আমি আমার ক্লায়েন্টদের কাছ থেকে অন্য যেকোনটির চেয়ে বেশি শুনি—সেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্কের মতো একজন ফ্লিট ম্যানেজার হোক বা একজন ছোট ব্যবসার মালিক হোক—সম্মতি সম্পর্কে। বিশেষভাবে: বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল বৈধ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে?
সংক্ষিপ্ত উত্তরটি একটি ধ্বনিত হ্যাঁ, তবে এমন কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে যা আপনাকে অবশ্যই বুঝতে হবে। দ বৈদ্যুতিক ট্রাইক মানুষ কিভাবে বিপ্লব করছে যাতায়াত, পণ্য বিতরণ, এবং বাইরে উপভোগ. যাইহোক, নেভিগেট বৈধতা, ফেডারেল এবং রাজ্য প্রবিধান, এবং বৈদ্যুতিক রাইডিং জন্য আইনি প্রয়োজনীয়তা যানবাহন একটি গোলকধাঁধা মত মনে করতে পারেন. এই নিবন্ধটি পড়ার মূল্য কারণ এটি বিভ্রান্তি দূর করে। আমি মাধ্যমে আপনাকে গাইড করবে ফেডারেল আইন, the তিন শ্রেণীর সিস্টেম, এবং নির্দিষ্ট বৈদ্যুতিক ট্রাইক চালানোর জন্য প্রয়োজনীয়তা যাতে আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে রাস্তায় আঘাত করতে পারেন।
ফেডারেল আইন বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের বৈধতা সম্পর্কে কী বলে?
যখন আমরা একটি কিনা সম্পর্কে কথা বলতে বৈদ্যুতিক ট্রাইক হয় আমাদের মধ্যে আইনি, আমাদের শীর্ষে শুরু করতে হবে: ফেডারেল আইন. 2002 সালে, মার্কিন কংগ্রেস পাবলিক ল 107-319 পাস করে, যা কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি অ্যাক্ট সংশোধন করে। এই আইনের জন্য একটি গেম-চেঞ্জার ছিল বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং ট্রাইসাইকেল শিল্প
ফেডারেল আইন প্রদান করে একটি "স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক সাইকেল" কী গঠন করে তার একটি স্পষ্ট সংজ্ঞা। মজার ব্যাপার হল, একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল প্রায়শই এই একই ছাতার অধীনে পড়ে যদি এটি নির্দিষ্ট মানদণ্ড পূরণ করে। হতে একটি সাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ ফেডারেল নির্দেশিকা অধীনে - এবং না a মোটর গাড়ি-দি ট্রাইক থাকতে হবে:
- সম্পূর্ণরূপে চালিত প্যাডেল।
- আ বৈদ্যুতিক মোটর এর থেকে কম 750 ওয়াট (1 অশ্বশক্তি)।
- এর চেয়ে কম একটি শীর্ষ গতি 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা যখন শুধুমাত্র দ্বারা চালিত মোটর 170 পাউন্ড ওজনের একজন অপারেটর দ্বারা চালিত হওয়ার সময় একটি পাকা স্তরের পৃষ্ঠে।
যদি আপনার বৈদ্যুতিক ট্রাইক এই মানদণ্ড পূরণ করে, এটি সাধারণত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশন (CPSC) বরং ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA)। এই পার্থক্য অত্যাবশ্যক. এর মানে আপনার ই-ট্রাইক আরো একটি মত আচরণ করা হয় সাইকেল একটি গাড়ি বা মোটরসাইকেলের চেয়ে। এটি একটি VIN প্রয়োজন হয় না, এবং অনেক ক্ষেত্রে, এটি হয় না নিবন্ধন প্রয়োজন এ ফেডারেল স্তর.
তবে, ফেডারেল আইন শুধুমাত্র পণ্যের উত্পাদন এবং প্রথম বিক্রয়ের জন্য বেসলাইন সেট করে। এটি নির্দেশ করে যে আমি, একজন কারখানার মালিক হিসাবে, পণ্যটি নিরাপদ এবং এই বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করতে হবে। একবার ট্রাইক ফুটপাথে আঘাত করে, রাষ্ট্র এবং স্থানীয় আইন অপারেশন সংক্রান্ত দায়িত্ব গ্রহণ।
রাজ্যগুলি কীভাবে ই-ট্রাইকগুলিকে শ্রেণিবদ্ধ করে: থ্রি-ক্লাস সিস্টেম বোঝা
যদিও ফেডারেল সরকার পণ্যটিকে সংজ্ঞায়িত করে, রাজ্যগুলি আপনি কীভাবে এটি ব্যবহার করেন তা নির্ধারণ করে। অভিন্নতা তৈরি করতে, অনেক রাজ্য গ্রহণ করেছে a তিন শ্রেণীর সিস্টেম থেকে বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাইক এবং ট্রিক। আপনার কোন ক্লাস বুঝতে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল মধ্যে পড়ে আপনি কোথায় পারেন জানার জন্য অপরিহার্য বৈধভাবে চড়া.
- ক্লাস 1: এটি একটি প্যাডেল-সহায়তা শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক বাইক বা ট্রাইক। দ মোটর শুধুমাত্র যখন সহায়তা প্রদান করে রাইডার পেডেলিং করা হয় এবং সাইকেল যখন গতিতে পৌঁছায় তখন সহায়তা প্রদান করা বন্ধ করে দেয় 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা. এই ব্যাপকভাবে গৃহীত হয় সাইকেল পাথ এবং রাস্তা
- ক্লাস 2: এগুলো ই-ট্রাইকস আছে a থ্রোটল. এর মানে হল আপনি প্যাডেল ছাড়াই গাড়িটিকে চালিত করতে পারেন। দ মোটর সাহায্য এখনও বন্ধ আছে 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা. এই জন্য একটি খুব জনপ্রিয় কনফিগারেশন বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল কারণ এটি একটি মৃত স্টপ থেকে ভারী তিন চাকার ফ্রেম সরাতে সাহায্য করে।
- ক্লাস 3: এগুলো হলো স্পিড-পেডেলেক্স। তারা প্যাডেল-সহায়তা শুধুমাত্র (না থ্রোটল, সাধারণত) কিন্তু মোটর 28 পর্যন্ত সহায়তা করতে থাকে mph. বেশি গতির কারণে, ক্লাস 3 যানবাহন প্রায়ই কঠোর নিষেধাজ্ঞা সম্মুখীন পথ এবং সাইকেল লেন.
আমার ক্লায়েন্টদের অধিকাংশ জন্য আমাদের আমদানি EV5 ইলেকট্রিক প্যাসেঞ্জার ট্রাইসাইকেল, আমরা বিশেষ উল্লেখ সঙ্গে সারিবদ্ধ নিশ্চিত ক্লাস 2 বা ক্লাস 1 সর্বোচ্চ নিশ্চিত করার জন্য প্রবিধান বৈধতা এবং শেষ গ্রাহকের জন্য ব্যবহার সহজ.

স্ট্রিট-লিগাল ইলেকট্রিক ট্রাইকে রাইড করার জন্য আপনার কি লাইসেন্স বা রেজিস্ট্রেশন দরকার?
এটি মিলিয়ন ডলারের প্রশ্ন: আপনি একটি লাইসেন্স প্রয়োজন? অধিকাংশ জন্য বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল আইনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, উত্তর হল না। যদি আপনার বৈদ্যুতিক ট্রাইক ফেডারেল সংজ্ঞা মেনে চলে-750w সীমা এবং 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা সর্বোচ্চ গতি—এটি আইনগতভাবে বিবেচনা করা হয় a সাইকেল.
অতএব, আপনার সাধারণত ড্রাইভারের প্রয়োজন হয় না লাইসেন্স, লাইসেন্স বা নিবন্ধন, বা বীমা এটি পরিচালনা করতে. এই তোলে ই-ট্রাইক অবিশ্বাস্যভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি তাদের জন্য গতিশীলতা উন্মুক্ত করে যাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই বা যারা একটি গাড়ির মালিকানার সাথে যুক্ত খরচ এড়াতে চান।
তবে একটা ক্যাচ আছে। যদি আপনার trike অতিক্রম দ গতি সীমা বা মোটর শক্তি বিধিনিষেধ-উদাহরণস্বরূপ, একটি ভারী শুল্ক পণ্যসম্ভার ট্রাইক যা 30 মাইল প্রতি ঘন্টায় যায় - এটি একটি মোপেড বা মোটরসাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। সেই ক্ষেত্রে, এটি একটি হয়ে যায় মোটর গাড়ি. আপনি তারপর একটি প্রয়োজন হবে লাইসেন্স, সঙ্গে নিবন্ধন ডিএমভি, এবং বীমা। সর্বদা আপনাকে নিশ্চিত করুন আইনি প্রয়োজনীয়তা বুঝতে আপনি কিনছেন নির্দিষ্ট মডেলের।
বাইক লেন এবং মাল্টি-ইউজ ট্রেইলে কি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল অনুমোদিত?
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাইকেল চালানোর জন্য অবকাঠামো বাড়ছে, এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইক চালকরা এটি ব্যবহার করতে চান। সাধারণত, ক্লাস 1 এবং ক্লাস 2 ই-ট্রাইকস হয় বাইকে অনুমতি দেওয়া হয় রাস্তার সংলগ্ন লেন। এই লেনগুলি ট্রাফিকের মধ্যে চড়ার চেয়ে নিরাপদ এবং আপনার জন্য একটি মসৃণ পথ অফার করে৷ যাতায়াত.
বহু-ব্যবহারের পথ এবং ভাগ করা পথগুলি একটু বেশি জটিল। এই পথগুলি পথচারী, জগার এবং ঐতিহ্যবাহী সাইক্লিস্টদের সাথে ভাগ করা হয়।
- ক্লাস 1 trikes প্রায় সবসময় অনুমোদিত হয়.
- ক্লাস 2 ট্রাইক (থ্রটল) সাধারণত অনুমোদিত, তবে কিছু স্থানীয় বিচারব্যবস্থা তাদের সীমাবদ্ধ করতে পারে।
- ক্লাস 3 যানবাহন হয় প্রায়ই সীমাবদ্ধ থেকে সাইকেল পাথ এবং তাদের উচ্চ গতির কারণে ট্রেইল।
স্থানীয় পৌরসভার চূড়ান্ত বক্তব্য রয়েছে। আমি সবসময় আমার গ্রাহকদের একটি প্রবেশদ্বারে সাইনবোর্ড চেক করার পরামর্শ দিই পথ. বিনয়ী হওয়া রাইডার এবং আপনার গতি কম রাখা নিশ্চিত করার সেরা উপায় ই-ট্রাইকস এই পথে স্বাগতম।

ই-ট্রাইকের জন্য গতির সীমা এবং মোটর পাওয়ার সীমাবদ্ধতাগুলি কী কী?
চশমা কথা বলা যাক. থাকার জন্য রাস্তায় আইনি নিবন্ধন ছাড়া, আপনার বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল মেনে চলতে হবে 750 ওয়াট নিয়ম এটি ক্রমাগত রেট করা শক্তি বোঝায় মোটর. যাইহোক, আপনি মোটরগুলির বিজ্ঞাপন দেখতে পারেন 1000w পিক আউটপুট এটা কি বৈধ?
সাধারণত, হ্যাঁ। প্রবিধানগুলি সাধারণত "নামমাত্র" বা ক্রমাগত পাওয়ার রেটিং এর উপর ফোকাস করে। ক 750w মোটর এ শীর্ষ হতে পারে 1000w পিক আপনাকে একটি খাড়া পাহাড়ে উঠতে সাহায্য করার জন্য কয়েক সেকেন্ডের জন্য। যতক্ষণ একটানা রেটিং থাকে 750w বা কম, এবং শীর্ষ গতি সীমাবদ্ধ 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা (ক্লাস 1 এবং 2 এর জন্য), এটি সাধারণত মেনে চলে ফেডারেল এবং রাজ্য প্রবিধান.
যদি আপনি মোটর চালানো a ট্রাইসাইকেল নিজেকে বা নিয়ামক পরিবর্তন করুন অতিক্রম করতে 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা বা 28 মাইল প্রতি ঘণ্টা, আপনি কার্যকরভাবে এটি একটি অনিবন্ধিত মধ্যে পরিণত করছেন মোটর গাড়ি. এটি জরিমানা এবং দায়বদ্ধতার সমস্যা হতে পারে। আইনের ডান পাশে থাকার জন্য কারখানার সেটিংসে থাকুন।
কেন ইলেকট্রিক ট্রাইক সিনিয়র রাইডারদের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ?
আমরা একটি ব্যাপক ঢেউ দেখেছি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে জনপ্রিয়তা মধ্যে সিনিয়র জনসংখ্যা সংক্রান্ত অনেক সিনিয়রদের জন্য, একটি আদর্শ দুই চাকার সাইকেল ভারসাম্য সমস্যা উপস্থাপন করে। দ বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল এর তিন চাকার স্থিতিশীলতার সাথে অবিলম্বে এটি সমাধান করে।
শারীরিক স্থিতিশীলতার বাইরে, বৈদ্যুতিক রাইডিং জন্য আইনি প্রয়োজনীয়তা এটি একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করুন।
- লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই: যদি ক সিনিয়র তাদের গাড়ি ছেড়ে দিয়েছে লাইসেন্স, তারা এখনও একটি রাস্তায়-আইনি সঙ্গে স্বাধীনতা বজায় রাখতে পারেন ই-ট্রাইক.
- প্যাডেল-সহায়তা: দ মোটর কঠিন কাজ করে। হাঁটু এবং জয়েন্টগুলি স্ট্রেন থেকে সুরক্ষিত, দীর্ঘ যাত্রার জন্য অনুমতি দেয়।
- নিরাপত্তা: নিম্ন গতি (20 মাইল প্রতি ঘণ্টা) একটি নিরাপদ, অবসরভাবে গতির সাথে পুরোপুরি সারিবদ্ধ।
এটি একটি চমত্কার গতিশীলতা সমাধান. আমাদের ইলেকট্রিক কার্গো ট্রাইসাইকেল HJ20 এটি প্রায়শই ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত হয় কারণ এটি স্থিতিশীল, বোর্ডে সহজ এবং মুদিখানা অনায়াসে বহন করতে পারে।
আপনি কি ফুটপাতে একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল চালাতে পারেন?
এটি একটি সাধারণ ভুল ধারণা। এটি একটি "ট্রাইসাইকেল" এর অর্থ এই নয় যে এটি এর অন্তর্গত ফুটপাথ. বেশিরভাগ মার্কিন শহরে, বৈদ্যুতিক যানবাহন—এমনকি কম গতিরও—ব্যবসায়িক জেলাগুলিতে ফুটপাতে চড়া নিষিদ্ধ৷
আ বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল একটি স্ট্যান্ডার্ড বাইকের চেয়ে চওড়া এবং ভারী। অশ্বারোহণ a ফুটপাথ পথচারীদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করে। আপনি অশ্বারোহণ করা উচিত সাইকেল লেন বা রাস্তায়, গাড়ি বা একটি আদর্শ সাইকেল আরোহীর মতো রাস্তার একই নিয়ম অনুসরণ করে।
ব্যতিক্রম আছে, অবশ্যই। কিছু শহরতলির এলাকা বা অবস্থান যেখানে বাইকের পরিকাঠামো নেই সেগুলি ফুটপাতে চড়ার অনুমতি দিতে পারে যদি আপনি হাঁটার গতিতে রাইড করেন। কিন্তু একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে: রাস্তায় চাকা, ফুটপাতে পা। আপনার স্থানীয় পরীক্ষা করুন অধ্যাদেশ নিশ্চিত হতে.

কিভাবে ভোক্তা পণ্য নিরাপত্তা কমিশন বৈদ্যুতিক ট্রাক নিয়ন্ত্রণ করে?
একজন নির্মাতা হিসেবে, আমার সম্পর্ক প্রাথমিকভাবে এর সাথে কনজিউমার প্রোডাক্ট সেফটি কমিশন (CPSC)। CPSC এর জন্য উত্পাদন মান নির্ধারণ করে বৈদ্যুতিক tricycles যে পূরণ ফেডারেল সংজ্ঞা।
তারা নিয়ন্ত্রণ করে:
- ব্রেকিং সিস্টেম: ব্রেকগুলি ভারী হওয়া বন্ধ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী হতে হবে বৈদ্যুতিক ট্রাইক নিরাপদে
- ফ্রেমের শক্তি: উত্পাদনের গুণমান অবশ্যই এর বাহিনী সহ্য করতে হবে মোটর.
- বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা: ব্যাটারি এবং ওয়্যারিংগুলিকে অবশ্যই আগুন প্রতিরোধ করার জন্য নিরাপত্তা মান পূরণ করতে হবে (যেমন UL সার্টিফিকেশন)।
যখন আপনি একটি গুণমান কিনবেন বৈদ্যুতিক ট্রাইক, আপনি এমন একটি পণ্য কিনছেন যা এই কঠোরভাবে মেনে চলে সিপিএসসি নির্দেশিকা এটি নিশ্চিত করে যে নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য শক্তিশালী এবং যানবাহন ভোক্তাদের জন্য নিরাপদ। সস্তা, নন-কমপ্লায়েন্ট আমদানি যা এই মানগুলিকে বাইপাস করে তা কেবল বিপজ্জনকই নয় কিন্তু বিক্রি বা পরিচালনা করাও বেআইনি হতে পারে।
আপনি যাতায়াতের আগে রাজ্য এবং স্থানীয় প্রবিধানগুলি সম্পর্কে আপনার কী পরীক্ষা করা উচিত?
শব্দগুচ্ছ "আপনার স্থানীয় পরীক্ষা করুন আইন" এর সুবর্ণ নিয়ম ই-বাইক বিশ্ব যখন ফেডারেল আইন মঞ্চ সেট করে, রাষ্ট্র এবং স্থানীয় আইন বন্য ভিন্ন।
- ক্যালিফোর্নিয়া: সাধারণত অনুসরণ করে তিন শ্রেণীর সিস্টেম. ক্লাস 1 এবং 2 ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়।
- নিউইয়র্ক: "বৈদ্যুতিক স্কুটার" এবং বাইক সম্পর্কিত নির্দিষ্ট আইন রয়েছে, সম্প্রতি তাদের গতির ক্যাপ সহ বৈধ করা হয়েছে৷
- হেলমেট আইন: কিছু রাজ্য অনুমতি দেয় প্রাপ্তবয়স্কদের হেলমেট ছাড়াই বাইক চালানোর জন্য, অন্যদের জন্য তাদের প্রয়োজন ই-ট্রাইক রাইডার বা বিশেষভাবে জন্য ক্লাস 3 রাইডার
- বয়স সীমাবদ্ধতা: কিছু রাজ্যে চালকদের 16 এর বেশি হতে হবে একটি পরিচালনা করার জন্য বৈদ্যুতিক মোটর এই শ্রেণীর গাড়ি।
আপনি একটি কেনার আগে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল আপনার প্রতিদিনের জন্য যাতায়াত, আপনার স্থানীয় সিটি হল ওয়েবসাইট বা DMV পৃষ্ঠা দেখুন। "এ প্রবিধান অনুসন্ধান করুনকম গতির বৈদ্যুতিক সাইকেল" বা "বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল আইনি" এটি পাঁচ মিনিট সময় নেয় তবে আপনাকে একটি মোটা জরিমানা বাঁচাতে পারে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আপনার আমদানি করা বৈদ্যুতিক ট্রাইক স্ট্রিট-আইনি কি?
আপনি যদি আমার সাধারণ গ্রাহক, মার্কের মতো একজন ব্যবসার মালিক হন, আপনি হয়ত এর একটি বহর আমদানি করছেন ভ্যান-টাইপ লজিস্টিক ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেল HPX10 স্থানীয় ডেলিভারির জন্য ইউনিট। আপনি এই নিশ্চিত করতে হবে রাস্তায় আইনি.
নিশ্চিত করতে আপনার বৈদ্যুতিক ট্রাইক আসার পর গাড়ি চালানো বৈধ:
- মোটর যাচাই করুন: অবিচ্ছিন্ন শক্তি রেটিং নিশ্চিত করুন 750w বা কম যদি আপনি এড়াতে চান লাইসেন্স এবং নিবন্ধন বাধা
- গতি যাচাই করুন: গভর্নর সেট করা নিশ্চিত করুন 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা.
- লেবেল চেক করুন: একটি অনুগত বৈদ্যুতিক সাইকেল বা ট্রাইকের একটি স্থায়ী লেবেল থাকা উচিত যা ওয়াটেজ, শীর্ষ গতি এবং শ্রেণী প্রদর্শন করে।
- আলো: রাস্তায় ব্যবহারের জন্য, আপনার ট্রাইক সঠিক হেডলাইট, টেললাইট এবং প্রতিফলক প্রয়োজন, যা আমাদের মডেলগুলিতে মানসম্মত।
যদি আপনার ইচ্ছাকৃত ব্যবহার ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে হয় (যেমন একটি বড় কারখানা ক্যাম্পাস বা একটি রিসর্ট), এই রাস্তার নিয়মগুলি প্রযোজ্য নয় এবং আপনি আরও শক্তিশালী মোটর বেছে নিতে পারেন। কিন্তু পাবলিক রাস্তার জন্য, সম্মতি চাবিকাঠি।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক ট্রাইক চালানোর জন্য মূল উপায়
- ফেডারেল সংজ্ঞা: আ বৈদ্যুতিক ট্রাইক আইনত একটি সাইকেল যদি এর প্যাডেল থাকে, একটি মোটর নিচে থাকে 750 ওয়াট, এবং একটি সর্বোচ্চ গতি 20 মাইল প্রতি ঘণ্টা.
- কোন লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই: সাধারণত, যদি এটি উপরের মানদণ্ড পূরণ করে, আপনি তা করবেন না একটি লাইসেন্স প্রয়োজন, নিবন্ধন, বা বীমা।
- আপনার ক্লাস জানুন: অধিকাংশ trikes হয় ক্লাস 1 (পেডেল-সহায়তা) বা ক্লাস 2 (থ্রটল)। এটি জানার ফলে আপনি কোথায় বাইক চালাতে পারেন তা জানতে সাহায্য করে৷
- বাইক লেন বন্ধু: আপনি সাধারণত বাইকে অনুমতি দেওয়া হয় লেন, কিন্তু বন্ধ রাখুন ফুটপাথ পথচারীদের রক্ষা করতে।
- স্থানীয় নিয়ম বিধি: সর্বদা আপনার স্থানীয় পরীক্ষা করুন রাজ্য এবং শহরের অধ্যাদেশ, যেমন তারা যোগ করতে পারে অতিরিক্ত নিয়ম হেলমেট, বয়স এবং নির্দিষ্ট সম্পর্কিত পথ অ্যাক্সেস
- নিরাপত্তা প্রথম: আপনার গাড়ির মিলন নিশ্চিত করুন সিপিএসসি মান এবং প্রয়োজনীয় আছে নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রাস্তা ব্যবহারের জন্য।
পোস্টের সময়: 12-17-2025
