আপনার যাত্রার জন্য হেলমেটের প্রয়োজনীয়তা: ট্রাইক এবং সাইকেল ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপত্তার প্রয়োজনীয়তা

এখানে চীনে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমি সারা বিশ্বে ব্যবসার মালিক এবং ফ্লিট ম্যানেজারদের সাথে কথা বলি। নিউ ইয়র্কের ব্যস্ত রাস্তা থেকে অস্ট্রেলিয়ার উপকূলীয় শহরগুলিতে, একটি বিষয় প্রতিনিয়ত উঠে আসে: নিরাপত্তা। বিশেষ করে, লোকেরা আমাকে এর জন্য নিয়ম সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করে মাথা. আপনি যখন ডেলিভারি বা পর্যটনের জন্য একটি বহরে বিনিয়োগ করেন, তখন আপনি শুধু একটি মেশিন কিনছেন না; আপনি এটি পরিচালনাকারী ব্যক্তির জন্য দায়ী। এই নিবন্ধটি একটি সমালোচনামূলক প্রশ্ন অনুসন্ধান করে: করুন প্রাপ্তবয়স্ক রাইডারদের প্রয়োজন পরিধান একটি তিন চাকার উপর প্রতিরক্ষামূলক হেডগিয়ার? আমরা মধ্যে ডুব হবে নিরাপত্তা সুবিধা, আইনি ল্যান্ডস্কেপ, এবং কেন এই সহজ গিয়ার একটি অ-আলোচনাযোগ্য প্রয়োজন আমার ক্লায়েন্টদের জন্য।

আপনি একজন পাকা কিনা রাইডার অথবা মার্ক থম্পসনের মতো একজন ব্যবসার মালিক একটি ডেলিভারি দলকে সজ্জিত করতে চাইছেন, এর সূক্ষ্মতা বুঝতে পেরে শিরস্ত্রাণ আইন এবং নিরাপত্তা সংস্কৃতি গুরুত্বপূর্ণ। এটি কেবল একটি টিকিট এড়ানোর বিষয়ে নয়; এটি আপনার সবচেয়ে মূল্যবান সম্পদ-আপনার লোকদের রক্ষা করার বিষয়ে। এই নির্দেশিকায়, আমরা পৌরাণিক কাহিনী, বাস্তবতা এবং বাস্তবিক কারণগুলিকে ভেঙ্গে ফেলব কেন আপনার সামনে আপনাকে আটকে রাখা উচিত। অশ্বারোহণ.

প্রাপ্তবয়স্ক ট্রাইসাইকেল রাইডারদের জন্য হেলমেট পরা কেন গুরুত্বপূর্ণ?

একটি সাধারণ ভুল ধারণা রয়েছে যে কারণ ক ট্রাইসাইকেল তিনটি চাকা আছে, এটা বিপর্যস্ত করা অসম্ভব. একজন কারখানার মালিক হিসাবে যিনি এই হাজার হাজার যানবাহন উত্পাদিত দেখেছেন, আমি আপনাকে বলতে পারি যে স্থিতিশীলতা অজেয়তার সমান নয়। যখন ক ট্রাইক একটি দুই চাকার তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ভারসাম্য অফার করে বাইক, মাধ্যাকর্ষণ এখনও প্রযোজ্য. প্রাপ্তবয়স্ক ট্রাইসাইকেল আরোহী প্রায়ই তৃতীয় চাকা কারণে নিরাপত্তা একটি মিথ্যা অনুভূতি অনুভব. যাইহোক, একটি কার্ব উপর টিপিং, একটি সঙ্গে সংঘর্ষ পথচারী, অথবা একটি গর্ত আঘাত এখনও একটি নিষ্কাশন করতে পারেন রাইডার.

যখন আপনি অশ্বারোহণ, আপনি গাড়ি, ট্রাক এবং অন্যান্য বিপদের সাথে রাস্তা ভাগ করছেন৷ এমনকি আপনি যদি বিশ্বের সবচেয়ে সতর্ক চালক হন, আপনি অন্যের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না। যদি ক গাড়ী সাইকেল লেন মধ্যে swerves, একটি অতিরিক্ত স্থায়িত্ব ট্রাইক পতন প্রতিরোধ করার জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে। এই মুহূর্তে, সিদ্ধান্ত একটি হেলমেট পরুন একটি ছোটখাটো মাথাব্যথা এবং একটি জীবন পরিবর্তনকারী ঘটনার মধ্যে পার্থক্য হতে পারে। এটি একটি সহজ সতর্কতা যা রক্ষা করে মস্তিষ্ক এবং মাথার খুলি সরাসরি প্রভাব থেকে।

উপরন্তু, একটি ভাল উদাহরণ স্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. আপনি যদি এই যানবাহনগুলি ব্যবহার করে একটি ব্যবসা চালান, আপনার কর্মীদের প্রয়োজন পরিধান নিরাপত্তা গিয়ার দেখায় যে আপনি তাদের মঙ্গলকে মূল্য দেন। এটি নিরাপত্তার সংস্কৃতি তৈরি করে। আপনি একটি ঐতিহ্যগত উপর কিনা সাইকেল বা একটি মোটর চালিত ট্রাইক, ফুটপাথ একই অনুভূত হয় যখন আপনি এটি আঘাত. হেলমেট পরা আপনি আপনার শরীরের জন্য কিনতে পারেন সস্তা এবং সবচেয়ে কার্যকর বীমা পলিসি.

ট্রাইক চালানোর সময় কি আইন আপনাকে হেলমেট পরতে বাধ্য করে?

এর আইনি ল্যান্ডস্কেপ নেভিগেটিং শিরস্ত্রাণ আইনগুলি কঠিন হতে পারে কারণ প্রবিধান পরিবর্তিত আপনি কোথায় আছেন তার উপর নির্ভর করে। মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, উদাহরণস্বরূপ, কোনো একক ফেডারেল আইন বাধ্যতামূলক নেই হেলমেট ব্যবহার সাইকেল বা ট্রাইসাইকেলে বয়স্কদের জন্য। পরিবর্তে, এই আইনগুলি রাজ্য বা এমনকি শহর পর্যায়ে নির্ধারিত হয়। কিছু জায়গায়, এটা বাধ্যতামূলক সবার জন্য; অন্যদের মধ্যে, শুধুমাত্র অধীনে যারা বয়স এর 16 বা 18 জন আইনত প্রয়োজন একটি পরতে

প্রায়ই, আইন কিভাবে উপর নির্ভর করে যানবাহন শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। আপনার বৈদ্যুতিক ট্রাইক বিবেচিত একটি সাইকেল, ক স্কুটার, বা ক মোটর গাড়ি? যদি আপনার ই-ট্রাইক একটি স্ট্যান্ডার্ড ই-বাইকের ক্লাসের অধীনে পড়ে (সাধারণত 20 এর মধ্যে সীমাবদ্ধ mph), অনেক বিচারব্যবস্থা এটিকে নিয়মিত হিসাবে বিবেচনা করে বাইক. এর মানে হল যে যদি প্রাপ্তবয়স্কদের সেই শহরে সাইকেলে হেলমেট পরার প্রয়োজন না হয়, তাহলে সম্ভবত তাদের হেলমেট পরতে হবে না ট্রাইক হয় যাইহোক, আপনি সবসময় আবশ্যক স্থানীয় পরীক্ষা করুন প্রবিধান নিশ্চিত হতে.

বিপরীতভাবে, যদি আপনার ট্রাইসাইকেল একটি শক্তিশালী আছে মোটর যা এটিকে "মোপেড" বা "মোটরসাইকেল" বিভাগে ঠেলে দেয়, নিয়মগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি DOT-অনুমোদিত মোটরসাইকেল শিরস্ত্রাণ দ্বারা প্রয়োজন হতে পারে আইন. অজ্ঞতা আইন কখনোই বৈধ প্রতিরক্ষা নয়। আমি সর্বদা আমার B2B ক্লায়েন্টদের বলি যে তারা তাদের স্থানীয় মোটর যানবাহন বিভাগ বা স্থানীয় পুলিশ স্টেশনের সাথে চেক করতে তাদের বহর মেনে চলছে তা নিশ্চিত করতে। এটি আপনাকে জরিমানা থেকে বাঁচায় এবং আপনার ড্রাইভারকে আইনি রাখে রাস্তা.

একটি বৈদ্যুতিক ট্রাইকের গতি কীভাবে নিরাপত্তা ঝুঁকিকে প্রভাবিত করে?

এর উত্থান বৈদ্যুতিক ট্রাইক খেলা পরিবর্তন করেছে। আমরা আর পার্কের চারপাশে ধীরে ধীরে প্যাডেলিং করছি না। আমাদের লজিস্টিক মডেল, যেমন ইলেকট্রিক কার্গো ট্রাইসাইকেল HJ20, দক্ষতার সাথে পণ্য সরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়. এর মানে তারা একটি স্ট্যান্ডার্ড প্যাডেলের চেয়ে উচ্চ গতিতে কাজ করে ট্রাইসাইকেল. আপনি যখন যোগ করুন গতি সমীকরণে, একটি সম্ভাব্য গতিশক্তি ক্র্যাশ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

15 বা 20 এ mph, স্থির অবস্থায় পড়ে যাওয়ার চেয়ে মাটিতে আঘাত করা অনেক বেশি শক্তি বহন করে। দ মোটর সামঞ্জস্যপূর্ণ শক্তি প্রদান করে, যা লোড তোলার জন্য দুর্দান্ত, তবে এর অর্থও রাইডার ক্রমাগত একটি গতিতে চলমান যেখানে প্রতিক্রিয়া তীক্ষ্ণ হতে হবে। যদি ক রাইডার প্রয়োজন ব্রেক হঠাৎ ভিজে রাস্তা, একটি ভারী, দ্রুত গতিশীলতা যানবাহন খেলার মধ্যে আসা ক শিরস্ত্রাণ এই গতিতে অপরিহার্য প্রতিরক্ষামূলক গিয়ার হয়ে ওঠে।

অনেক প্রাপ্তবয়স্ক রাইডাররা এই মেশিনগুলির শক্তিকে অবমূল্যায়ন করে। তারা যানবাহনের পরিবর্তে খেলনার মতো আচরণ করে। কিন্তু আপনি এ চলন্ত হয় গতি শহরের ট্রাফিক, আপনি একটি হিসাবে একই ঝুঁকি সম্মুখীন স্কুটার বা মোপেড রাইডার. তুমি করবে না অশ্বারোহণ একটি ছাড়া একটি মোপেড শিরস্ত্রাণ, তাহলে কেন আপনি হবে অশ্বারোহণ একটি বৈদ্যুতিক তিন চাকার গাড়ি একটি ছাড়া? 20 এ সংঘর্ষের পদার্থবিদ্যা mph আপনি কি অশ্বারোহণ করছেন তা নির্বিশেষে ক্ষমাশীল।

হেলমেট পরা কি ক্র্যাশে মাথার আঘাতের তীব্রতা কমাতে পারে?

এই বিষয়ে মেডিকেল ডেটা পরিষ্কার এবং অপ্রতিরোধ্য: হেলমেট কাজ করে। অধ্যয়ন ধারাবাহিকভাবে তা দেখায় হেলমেট পরা তীব্রভাবে পারে হ্রাস করা গুরুতর ঝুঁকি মস্তিষ্ক আঘাত এবং মৃত্যু। যখন ক রাইডার পড়ে, মাথা একটি পেন্ডুলামের মত কাজ করে। এটা কংক্রিট আঘাত, যদি শিরস্ত্রাণ প্রভাবের শক্তি শোষণ করে, আপনার মাথার খুলির পরিবর্তে ফোম লাইনারকে চূর্ণ করে।

মাথায় আঘাত অপ্রত্যাশিত আঘাতজনিত আঘাতের জন্য আপনাকে একটি গাড়ির সাথে উচ্চ-গতির সংঘর্ষে থাকতে হবে না। একটি স্থির উচ্চতা থেকে একটি সাধারণ পতন ক্ষতির জন্য যথেষ্ট হতে পারে। পরা দ্বারা a শিরস্ত্রাণ, আপনি একটি বাফার জোন প্রদান করছেন. এটি একটি বৃহত্তর এলাকার উপর প্রভাবের শক্তি বিতরণ করে, মস্তিষ্কের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে রক্ষা করে।

একজন ব্যবসার মালিকের জন্য, এটিও একটি ব্যবহারিক বিবেচনা। ছোটখাট আঘাত সহ একজন কর্মচারী এক সপ্তাহের জন্য কাজের বাইরে থাকতে পারে। গুরুতর আঘাতমূলক মস্তিষ্কের আঘাত সহ একজন কর্মচারী আর কখনও কাজ করতে পারে না। হেলমেট ব্যবহার করা এবং প্রয়োগ করা আপনার কর্মশক্তির দীর্ঘায়ু এবং স্বাস্থ্যের জন্য সরাসরি বিনিয়োগ। এটা মিনিমাইজ করে তীব্রতা দুর্ঘটনা, সম্ভাব্য ট্র্যাজেডিকে পরিচালনাযোগ্য ঘটনায় পরিণত করে।

একটি পাগড়ি মত ধর্মীয় হেডওয়্যার জন্য আইনি ছাড় আছে?

এটি এমন একটি প্রশ্ন যা আন্তর্জাতিক বাজারে প্রায়শই উঠে আসে, বিশেষ করে যুক্তরাজ্য, কানাডা এবং এর কিছু অংশের মতো বিশাল শিখ জনসংখ্যার অঞ্চলে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র. শিখ বিশ্বাসে, পরা a পাগড়ি একটি বাধ্যতামূলক ধর্মীয় পালন। এটি স্বীকার করে, অনেক বিচারব্যবস্থা তাদের হেলমেট আইনে নির্দিষ্ট ছাড় তৈরি করেছে।

সাধারণত, এই আইনগুলি বলে যে একজন সদস্য শিখ ধর্ম যারা পরেছে a পাগড়ি প্রয়োজন থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয় একটি হেলমেট পরুন অশ্বারোহণ করার সময় a মোটরসাইকেল বা সাইকেল. এটা ধর্মীয় স্বাধীনতার প্রতি সম্মান। যাইহোক, একটি কঠোর থেকে নিরাপত্তা দৃষ্টিকোণ, ক পাগড়ি একই স্তরের প্রভাব অফার করে না সুরক্ষা একটি প্রত্যয়িত নিরাপত্তা হিসাবে শিরস্ত্রাণ.

আপনি যদি এই ছাড়ের আওতায় পড়ে এমন রাইডারদের নিয়োগ করেন, তাহলে স্থানীয়কে বোঝা গুরুত্বপূর্ণ এখতিয়ার. যদিও তারা আইনগতভাবে অব্যাহতিপ্রাপ্ত হতে পারে, তবুও একজন ব্যবসার মালিক হিসাবে আপনাকে ঝুঁকি কমানোর জন্য প্রতিরক্ষামূলক ড্রাইভিং সম্পর্কে ব্যাপক প্রশিক্ষণ প্রদান করা উচিত। এটি ধর্মীয় অধিকারকে সম্মান করা এবং প্রত্যেকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার মধ্যে একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্য রাইডার উপর রাস্তা.

ট্রাইকের ধরন, একটি অবরুদ্ধ মত, নিয়ম পরিবর্তন করে?

সব ট্রাইসাইকেল সমান তৈরি হয় না। আপনি খাড়া কার্গো trikes আছে, আমাদের মত যাত্রী trikes EV5 ইলেকট্রিক প্যাসেঞ্জার ট্রাইসাইকেল, এবং অবতরণ trikes যেখানে রাইডার পা সামনে রেখে মাটিতে নিচু হয়ে বসে। এর আকৃতি করে বাইক পরিবর্তন হেলমেট নিয়ম? আইনত, সাধারণত না। কিন্তু কার্যত, ঝুঁকি সামান্য ভিন্ন।

উপর ক অবতরণ ট্রাইক, মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র অনেক কম। এই তাদের অবিশ্বাস্যভাবে স্থিতিশীল করে তোলে এবং কম সম্ভাবনা একটি খাঁড়া তুলনায় উপর টিপ ট্রাইক. যাইহোক, মাটিতে নিচু হওয়া একটি নতুন বিপদ উপস্থাপন করে: দৃশ্যমানতা। গাড়িগুলি একটি লো-প্রোফাইল নাও দেখতে পারে৷ অবতরণ রাইডার যত সহজে ট্রাফিক. সঙ্গে সংঘর্ষে ক মোটর গাড়ি, the রাইডার এখনও অরক্ষিত।

উপরন্তু, একটি খাড়া উপর ট্রাইক, একটি পতন সাধারণত মাটি থেকে একটি বৃহত্তর দূরত্ব জড়িত. এই উচ্চতা প্রভাব বল যোগ করে। কনফিগারেশন যাই হোক না কেন—আপনি একটি কার্গো স্যাডেলে উঁচুতে বসে থাকেন বা অবরুদ্ধ সিটে নিচে বসে থাকেন—আপনার মাথা গাড়ির ফ্রেম, স্থল বা অন্যান্য যানবাহনের সাথে প্রভাবের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ থাকে। অতএব, সুপারিশ বাইক চালানোর সময় হেলমেট পরুন ট্রাইসাইকেলের সমস্ত শৈলী জুড়ে সর্বজনীনভাবে প্রযোজ্য।

হেলমেটে আপনার কী নিরাপত্তা শংসাপত্রের সন্ধান করা উচিত?

আপনি যদি যাচ্ছেন পরিধান a শিরস্ত্রাণ, নিশ্চিত করুন যে এটি আসলে কাজ করে। একটি সস্তা, অভিনব খেলনা কেনা শিরস্ত্রাণ সব কিছুই পরা হিসাবে প্রায় হিসাবে খারাপ. আপনার এমন গিয়ার দরকার যা কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ভিতরে একটি স্টিকার সন্ধান করুন শিরস্ত্রাণ এটা মেনে চলে বলে সিপিএসসি (ভোক্তা পণ্য নিরাপত্তা কমিশন) মান. এই জন্য বেসলাইন সাইকেল হেলমেট নিরাপত্তা।

উচ্চ-গতির বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলির জন্য (ক্লাস 3 ই-বাইক বা দ্রুত), আপনি NTA 8776 সার্টিফিকেশন সন্ধান করতে চাইতে পারেন। এটি একটি ডাচ স্ট্যান্ডার্ড যা বিশেষভাবে ই-বাইক রাইডারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা আরও বেশি কভারেজ প্রদান করে এবং সুরক্ষা উচ্চ প্রভাব গতির বিরুদ্ধে। যদি আপনার ট্রাইক আইনত একটি মোপেড, আপনার একটি DOT-অনুমোদিত প্রয়োজন হবে শিরস্ত্রাণ.

সন্ধান করার জন্য মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

• মানানসই: এটা snug হতে হবে কিন্তু অস্বস্তিকর না. আপনি যখন আপনার মাথা নাড়াবেন তখন এটি নড়বে না।
• বায়ুচলাচল: ভাল বায়ুপ্রবাহ রাখে রাইডার ঠাণ্ডা, তাদের রাখার সম্ভাবনা বেশি করে তোলে শিরস্ত্রাণ অন
• ওজন: A আলো হেলমেট দীর্ঘ শিফটের সময় ঘাড়ের চাপ কমায়।
• দৃশ্যমানতা: উজ্জ্বল রং বা অন্তর্নির্মিত আলো বৈশিষ্ট্যগুলি ড্রাইভারদের আপনাকে অন্ধকারে দেখতে সহায়তা করে।
• MIPS: (মাল্টি-ডিরেকশনাল ইমপ্যাক্ট প্রোটেকশন সিস্টেম) হেলমেটটিকে প্রভাবের উপর সামান্য ঘোরাতে দেয়, মস্তিষ্কে ঘূর্ণন শক্তি হ্রাস করে।

কিভাবে হেলমেট ব্যবহার একটি দুর্ঘটনার পরে বীমা দাবি প্রভাবিত করে?

এটি B2B গ্রাহকদের জন্য একটি বিশাল উদ্বেগের বিষয়। আপনার ড্রাইভারদের একজন যদি একটি মধ্যে পায় দুর্ঘটনা এবং একটি পরা ছিল না শিরস্ত্রাণ, এটা জটিল হতে পারে বীমা উল্লেখযোগ্যভাবে দাবি করে। এমনকি যদি ক্র্যাশ আপনার ড্রাইভারের দোষ ছিল না, বিরোধী বীমা কোম্পানি যুক্তি দিতে পারে যে তীব্রতা এর আঘাত নিরাপত্তার অভাবের কারণে হয়েছিল গিয়ার.

এটি কিছু আইনি ব্যবস্থায় "অনুদানমূলক অবহেলা" হিসাবে পরিচিত। তারা বলতে পারে, "হ্যাঁ, আমাদের ক্লায়েন্ট আপনার ড্রাইভারকে আঘাত করেছে, কিন্তু আপনার ড্রাইভারের ব্যর্থতা একটি হেলমেট পরুন ক্ষতি আরও খারাপ করেছে।" এটি আপনি বা আপনার কর্মচারী যে ক্ষতিপূরণ পান তা হ্রাস করতে পারে।

যে বাধ্যতামূলক দ্বারা প্রতি রাইডার বাইক চালানোর সময় হেলমেট পরুন, আপনি আপনার কোম্পানির দায় রক্ষা করছেন। এটি দেখায় যে আপনি সমস্ত যুক্তিসঙ্গত পদক্ষেপ নিয়েছেন নিশ্চিত করা নিরাপত্তা এটা সঙ্গে ডিল করে তোলে বীমা একটি সংঘর্ষের দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা অনেক মসৃণ কোম্পানি. একটি ফ্লিট ম্যানেজার জন্য, একটি কঠোর প্রয়োগ শিরস্ত্রাণ নীতি যতটা নৈতিক সিদ্ধান্ত ততটাই একটি স্মার্ট আর্থিক সিদ্ধান্ত।

বয়স সীমাবদ্ধতা কি 16 বছরের কম বয়সী রাইডারদের জন্য হেলমেট আইনে প্রযোজ্য?

যখন জন্য আইন প্রাপ্তবয়স্ক রাইডার্স শিথিল হতে পারে, শিশুদের জন্য আইন সাধারণত কঠোর হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রায় প্রতিটি রাজ্যে এবং বিশ্বব্যাপী অনেক দেশে এটি রয়েছে বাধ্যতামূলক একটি নির্দিষ্ট অধীনে রাইডারদের জন্য বয়স- সাধারণত 16 অথবা 18- থেকে একটি হেলমেট পরুন.

আপনি যদি পর্যটক বা পরিবারকে ট্রাইসাইকেল ভাড়া দেওয়ার ব্যবসার মালিক হন তবে আপনাকে অবশ্যই এই বিষয়ে সতর্ক থাকতে হবে। ভাড়া দিলে ক ট্রাইক একটি পরিবার এবং একটি সন্তানের যাক অশ্বারোহণ একটি ছাড়া শিরস্ত্রাণ, আপনি গুরুতর আইনি জরিমানা এবং দায়বদ্ধতার সমস্যার সম্মুখীন হতে পারেন।

এমনকি যদি আইন স্পষ্টভাবে উল্লেখ করে না ট্রাইসাইকেল আরোহীদের, জেনারেল সাইকেল হেলমেট আইন প্রায় সবসময় আবেদন তিন চাকার শিশুদের জন্য. একটি শিশুর বিকাশমান মস্তিষ্ক আঘাতের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। একজন প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে আমাদের পরিবার-ভিত্তিক যানবাহন ডিজাইন করি, কিন্তু আমরা পিতামাতার তত্ত্বাবধান এবং যথাযথ নিরাপত্তা গিয়ারের প্রয়োজনীয়তা তৈরি করতে পারি না। সর্বদা চেক করুন বয়স এর রাইডার এবং ব্যতিক্রম ছাড়া নিয়ম প্রয়োগ করুন।

প্রতিটি যাত্রার জন্য একজন দায়ী প্রস্তুতকারক কী সুপারিশ করেন?

তাহলে কারখানার তলা থেকে চূড়ান্ত রায় কী? হিসাবে ক প্রস্তুতকারক, আমার অবস্থান পরিষ্কার: সুপারিশ সবার জন্য হেলমেট, চালু প্রতিটি যাত্রা. আপনি 5 যাচ্ছেন কিনা তা কোন ব্যাপার না mph বা 20 mph. আপনি শান্ত থাকলে এটা কোন ব্যাপার না রাস্তা অথবা একটি ব্যস্ত পথ। বিশ্বের অপ্রত্যাশিত প্রকৃতি মানে আপনার সবসময় প্রস্তুত থাকা উচিত।

আমরা আমাদের ট্রাইসাইকেলগুলিকে শক্তিশালী, টেকসই এবং স্থিতিশীল করার জন্য তৈরি করি। আমরা উচ্চ মানের ব্রেক এবং ফ্রেম ব্যবহার করি। কিন্তু আমরা পরিবেশ নিয়ন্ত্রণ করতে পারছি না। আমি আমার সমস্ত গ্রাহকদের উপদেশ দিচ্ছি—তারা একটি ইউনিট কিনছেন বা একশত-কে স্ট্যান্ডার্ড ইউনিফর্মের অংশ হিসেবে একটি হেলমেট অন্তর্ভুক্ত করতে।

এটিকে এভাবে ভাবুন: আপনি সিটবেল্ট ছাড়া গাড়ি চালাবেন না। আপনার উচিত নয় অশ্বারোহণ a ট্রাইক একটি ছাড়া শিরস্ত্রাণ. এটি একটি ছোট, ব্যবহারিক পদক্ষেপ যা আপনাকে বাঁচতে নিশ্চিত করে অশ্বারোহণ অন্য দিন এটি একটি অভ্যাস করুন, এটি একটি নীতি তৈরি করুন এবং আপনার মাথা নিরাপদ রাখুন।

মনে রাখার মূল পয়েন্ট

• নিরাপত্তা প্রথম: তিন চাকার স্থায়িত্ব মাথার আঘাতের ঝুঁকি দূর করে না; জন্য হেলমেট অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা.
• আইন পরীক্ষা করুন: প্রবিধান পরিবর্তিত অবস্থান দ্বারা যখন প্রাপ্তবয়স্কদের সবসময় নাও হতে পারে আইনত প্রয়োজন একটি পরতে, অধীনে শিশুদের 16 প্রায় সবসময় হয়.
• গতির বিষয়: বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলি প্যাডেল বাইকের তুলনায় উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করে, a এ প্রভাবের শক্তি বাড়িয়ে দেয় ক্র্যাশ.
• দায় সুরক্ষা: বলবৎকরণ হেলমেট ব্যবহার আপনার ব্যবসাকে জটিল থেকে রক্ষা করতে পারে বীমা বিরোধ এবং দায় দাবি।
• সার্টিফাইড গিয়ার পান: আপনার হেলমেট পূরণ নিশ্চিত করুন সিপিএসসি বা সর্বাধিক কার্যকারিতার জন্য সমতুল্য নিরাপত্তা মান।
• ধর্মীয় ছাড়: স্থানীয় আইন সম্পর্কে সচেতন হন শিখ রাইডার এবং পাগড়ি, কিন্তু নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ জোর দেওয়া অবিরত.