Prednja svjetla sa LED lećama, sa lijevim i desnim dvocilindričnim lampama, za postizanje širokog spektra širokokutnog zračenja, dnevnog prodora kiše i magle, opremljeni crvenim svijetlim zadnjim svjetlima, bez straha od mraka, osvjetljavaju sprijeda, tako da je sigurnost u noćnoj vožnji zagarantovana.
Snažni i brži, usvaja novu generaciju motora od čistog bakra sa diferencijalom srednje osovine postavljenog na stražnjoj osovini, koji koristi snažno magnetsko polje za proizvodnju jake kinetičke energije, visokog startnog momenta, niske buke pri vožnji, jake pogonske snage, brzog odvođenja topline i manje potrošnje energije. Opremljen prvorazrednim potpuno novim jezgrom litijumske baterije A-klase, stabilnim performansama i visokom gustoćom energije, tako da je domet veći, kako bi vam pomogao da u potpunosti riješite problem anksioznosti kilometraže.
Prednje ogibljenje ima zadebljani sistem dvostruke vanjske opruge hidraulične prednje apsorpcije udaraca, efikasno ublažava neravnine i udare koje donosi komplikovana površina puta. Zadnje ogibljenje ima višeslojni sistem amortizacije opruga od čelične ploče za automobile, koji čini nosivost jačim i daje vam više samopouzdanja u suočavanju s velikim opterećenjem.
Jednodijelno utisnuto prednje vjetrobransko staklo i prednji branik, žigosanje od lima i cijevna kompozitna struktura čine izgled snažnijim, čvršćim i izdržljivijim, a sigurnosni faktor protiv sudara je znatno poboljšan.
Prostor veličine kašike prednjeg sedišta je maksimiziran i pogodniji, sa alatima za automobil i drugim predmetima po volji, sa mehaničkim bravama, obezbeđenjem i zaštitom od krađe bez problema. U prednjem dijelu instrument tabla ima otvorenu kutiju za odlaganje s lijeve i desne strane, šoljice, mobitele, grickalice i kišobrane koje možete uzeti i staviti.
Efektivna udaljenost od najniže tačke šasije do površine puta je više od 160 mm, uz jaku prohodnost, lako možete proći kroz udarne rupe, kamenite puteve i druge složene uslove na putu i više ne brinete o oštećenim delovima šasije.
| Dimenzije vozila (mm) | 3150*1390*1370 |
| Veličina tovarnog sanduka (mm) | 1800x1300 Dužinu može odabrati |
| Težina praznog vozila (kg) (bez baterije) | 240 |
| Kapacitet utovara (kg) | >1000 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 40 |
| Vrsta motora | Bez četkica DC |
| Snaga motora (W) | 2000 (Može se birati) |
| Parametri kontrolora | 60V36tubes |
| Vrsta baterije | Olovna kiselina/litijum |
| Kilometraža (km) | ≥100 (60V105AH) |
| Vrijeme punja (h) | 6~ 7 |
| Sposobnost penjanja | 30° |
| Shift režim | Mehanička mjenjač brzina velike i niske brzine |
| Metoda kočenja | Hidraulična bubanj kočnica220 |
| Način rada za parkiranje | Mehanička ručka kočnice |
| Način upravljanja | Upravljač |
| Veličina gume | 500-12 (mogućnost odabira) |
Dobar izgled, izdržljiv, bolje radi
Bočna vrata i vrata prtljažnika mogu se otvoriti nezavisno ili istovremeno radi lakšeg utovara i istovara tereta.
Jednodijelne zavarene i zadebljane grede čine cijeli okvir jačim, čineći nosivost jačom.
Gumirane ručke otporne na habanje i funkcijski prekidači raspoređeni su lijevo i desno za lakši rad.
Gume od čelične žice, šire i deblje, duboki zubi protiv klizanja, snažno prianjanje, otporne na habanje, čine vožnju sigurnijom.
Kočioni sistem na tri točka, povećana pedala nožne kočnice, tako da je put kočenja kraći.
Ima prošireni i zadebljani retrovizor i čvrstu i pouzdanu strukturu, eliminišući fenomen drhtanja u procesu vožnje, čineći lakšim i intuitivnijim posmatranje pozadi.
Ručice za promenu stepena prenosa u visokom niskom stepenu i prekidači ručne ručne kočnice i zaustavljanja u nuždi nalaze se ispod leve i desne strane korpe vozačevog sedišta, što vozaču olakšava da njima lako manevriše tokom vožnje.
Nosač se može lako poduprijeti plinskim oprugama, što olakšava održavanje i remont osnovnih komponenti kao što su motori i elektronske kontrole.
Nosač se može lako poduprijeti plinskim oprugama, što olakšava održavanje i remont osnovnih komponenti kao što su motori i elektronske kontrole.