- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Električni tricikl s hlađenjem tipa kombi HPX20
Selling Point
Visoko jarko far + lijeva i desna svjetla cilindra
Vožnja noću takođe može biti bezbedna
Prednja svjetla sa LED lećama, sa lijevim i desnim dvocilindričnim lampama, za postizanje širokog spektra širokokutnog zračenja, dnevnog prodora kiše i magle, opremljeni crvenim svijetlim zadnjim svjetlima, bez straha od mraka, osvjetljavaju sprijeda, tako da je sigurnost u noćnoj vožnji zagarantovana.
LED HD metar
Visoka tehnologija na prvi pogled
Multifunkcionalni LED LCD instrumenti visoke definicije mogu prikazati informacije o funkciji vozila u realnom vremenu, sa dobrom stabilnošću sistema, lijepim izgledom, jakim osjećajem za tehnologiju, vrhunskom atmosferom. Sa funkcijom kamere za vožnju unazad, preko zadnje kamere, zadnji putni uslovi se prikazuju na velikom ekranu, čineći vožnju unazad lakim i jednostavnim.
Prvorazredni sinhroni motor s permanentnim magnetom + litijumska baterija razreda A
Više obrtnog momenta, veći domet
Snažni i brži, usvaja novu generaciju motora od čistog bakra sa diferencijalom srednje osovine postavljenog na stražnjoj osovini, koji koristi snažno magnetsko polje za proizvodnju jake kinetičke energije, visokog startnog momenta, niske buke pri vožnji, jake pogonske snage, brzog odvođenja topline i manje potrošnje energije. Opremljen prvorazrednim potpuno novim jezgrom litijumske baterije A-klase, stabilnim performansama i visokom gustoćom energije, tako da je domet veći, kako bi vam pomogao da u potpunosti riješite problem anksioznosti kilometraže.
Sistem za prigušivanje više vibracija
Uživajte u udobnosti automobilske klase
Prednje ogibljenje ima podebljani sistem hidrauličnih prednjih amortizera sa dvostrukom spoljašnjom oprugom, koji efikasno amortizuje neravnine i udare koje izazivaju komplikovane površine puta. Zadnje ogibljenje ima višeslojni sistem prigušenja opruga od čelične ploče za automobile, koji čini nosivost jačim i daje vam više samopouzdanja u suočavanju s velikim opterećenjem.
Jednodijelna tehnologija štancanja
Sigurno za vozače
Jednodijelno utisnuto prednje vjetrobransko staklo i prednji branik, žigosanje od lima i cijevna kompozitna struktura čine izgled snažnijim, čvršćim i izdržljivijim, a sigurnosni faktor protiv sudara je znatno poboljšan.
Velikodušan prostor za skladištenje
Prostor veličine kašike prednjeg sedišta je maksimiziran i pogodniji, sa alatima za automobil i drugim predmetima po volji, sa mehaničkim bravama, obezbeđenjem i zaštitom od krađe bez problema. U prednjem dijelu instrument tabla ima otvorenu kutiju za odlaganje s lijeve i desne strane, šoljice, mobitele, grickalice i kišobrane koje možete uzeti i staviti.
Adekvatan razmak od tla
Nema više straha od udarnih rupa.
Efektivna udaljenost od najniže tačke šasije do površine puta je više od 155 mm, uz jaku prohodnost, lako možete proći kroz udarne rupe, kamenite puteve i druge složene uslove na putu i više ne brinite da će se delovi šasije oštetiti.
Integrisane rashladne jedinice visoke efikasnosti
Making stalna temperatura jednostavnija
Usvajanje štedljivog kompresora za pretvaranje frekvencije sa dvostrukim rotorom, ostvarivanje velikog rashladnog kapaciteta, sa prednostima dobrog efekta hlađenja, niske energetske efikasnosti, velike količine zraka, brzog hlađenja, itd., kako bi se zadovoljila upotreba i postavljanje različitih kutija i različitih temperatura. Kontrolnim sistemom upravlja mikrokompjuterski čip, koji ostvaruje automatsko periodizacijsko odmrzavanje. Isparivač ima cijev od čistog bakra otpornu na visoki tlak s dobrim efektom rasipanje topline, dugim vijekom trajanja, laganom, malom zapreminom i drugim karakteristikama. Elektronski kontrolni sistem je potpuno funkcionalan, a digitalna kontrola temperature je preciznija. Može se realizovati funkcija daljinskog nadzora.
Zapremina opreme je 200CC, a upravljački napon je DC24V, čime se može ostvariti konstantni temperaturni efekat od -20℃ kao najniža temperatura u kutiji.
Parameters
| Dimenzija vozila (mm) | 3250*1350*1750 |
| Veličina tovarnog sanduka (mm) | 1800x1300x1000 Dužina se može odabrati |
| Težina praznog vozila (kg)(bez baterije) | 550 |
| Kapacitet utovara (kg) | ＞750 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 40 |
| Vrsta motora | Bez četkica DC |
| Snaga motora (W) | 5000 (Moguće odabrati) |
| Parametri kontrolora | 72V5000W |
| Vrsta baterije | Olovna kiselina/litijum |
| kilometraža (km) | ≥100 (72V105AH) |
| Vrijeme punjenja (h) | 6 ~ 7 |
| Sposobnost penjanja | 30° |
| Shift režim | Mehanički mjenjač mjenjača visoke niske brzine |
| Metoda kočenja | Hidraulična bubanj kočnica 220 |
| Način rada za parkiranje | Mehanička ručna kočnica |
| Način upravljanja | Upravljač |
| Veličina gume | 500-12 |
| Minimalna temperatura (℃) | - 20 |
Detalji o proizvodu
Dobar izgled, izdržljiv, bolje radi
Bočna vrata tovarnog prostora imaju pouzdanu strukturu i dobro zaptivanje, koja se lako otvaraju i zatvaraju od strane jedne osobe. Unutrašnjost bočnih vrata ima izolacionu zavesu, koja može efikasno smanjiti gubitak hladnoće unutar kutije uzrokovan procesom otvaranja vrata.
Jednodijelne zavarene i zadebljane grede čine cijeli okvir jačim, čineći nosivost jačom.
Gumirane ručke otporne na habanje i funkcijski prekidači raspoređeni su lijevo i desno za lakši rad.
Gume od čelične žice, šire i deblje, duboki zubi protiv klizanja, snažno prianjanje i otpornost na habanje, čine vožnju sigurnijom.
Kočioni sistem na tri točka, povećana pedala nožne kočnice, tako da je put kočenja kraći.
Prošireni i zadebljani retrovizori, čvrsta i pouzdana struktura, eliminišući fenomen drhtanja u procesu vožnje, čineći lakšim i intuitivnijim posmatranje pozadi.
Proces ultra-visoke elastične pjene čini jastuk sjedala udobnijim i neće se deformirati nakon dužeg vremena korištenja.
