Explicació de la llei del casc del tricicle del Regne Unit: necessiteu un casc per a un tricicle de moto?

Navegar per les regles de la carretera pot ser complicat, sobretot quan es tracta de vehicles únics com ara tricicles de tres rodes. Potser us preguntareu: "Necessito portar un casc? Quin tipus de llicència es requereix?" Aquest article és la vostra guia clara i senzilla per entendre les lleis del Regne Unit sobre l'ús d'un tricicle. Tant si sou propietari d'una empresa que està pensant en una flota de tricicles de càrrega o una persona entusiasmada per sortir a la carretera sobre tres rodes, desglossarem tot el que necessiteu saber sobre els cascs, les llicències i la seguretat. Assegurem-nos de circular amb seguretat i legalitat.

Què és exactament un tricicle als ulls de la llei del Regne Unit?

Primer de tot, anem a definir de què estem parlant. Al Regne Unit, a tricicle està classificat legalment com a vehicle de motor de tres rodes. No és ben bé un motocicleta, i no és un cotxe. El govern té categories específiques per a ells. A tricicle ha de tenir tres rodes disposades simètricament. Això vol dir una roda al davant i dues al darrere, o dues al davant i una al darrere. És així de senzill.

scooter de tres rodes

Aquesta distinció és important perquè les regles que s'apliquen a un vehicle de dues rodes motocicleta o un cotxe de quatre rodes no sempre s'aplica a a tricicle. Com a fabricant, sovint parlo amb empresaris com Mark Thompson dels EUA. Està buscant construir una flota de lliurament i necessita saber amb precisió com es classificaran els seus vehicles. Entenent que a tricicle és la seva pròpia categoria és el primer pas per entendre la normativa específica de llicències i equips de seguretat, com els cascs. La definició oficial ajuda a aclarir molta confusió des del principi.

La clau per emportar és que a tricicle és un únic vehicle de motor amb el seu propi conjunt de regles. No és només un motocicleta amb una roda addicional. La llei ho tracta d'una altra manera, la qual cosa afecta tot, des del llicència cal saber si cal portar un casc.

Necessites portar un casc en un tricicle al Regne Unit?

Aquesta és la gran pregunta que tothom es fa! La resposta senzilla és: Sí, en la majoria dels casos, cal portar un casc quan vagi amb un tricicle al Regne Unit. La llei és molt clara en això. Generalment s'apliquen les mateixes normatives que exigeixen que els motociclistes portin barrets de protecció tricicle genets. L'objectiu principal d'això llei del casc és protegir el motorista de lesions greus al cap en un accident.

Per a qualsevol persona que tingui previst operar a tricicle, ja sigui per a ús personal o per a una empresa, hauríeu d'assumir a casc és obligatori. Penseu-hi com anar a cavall motocicleta; els riscos són similars, i també ho són les proteccions exigides per la llei. Si sou el motorista o el passatger d'un tricicle, tu cal portar una seguretat casc que compleix els estàndards de seguretat britànics.

Hi ha, però, una mica de matisos en aquesta regla, que explorarem a continuació. Però per a la gran majoria dels corredors, la regla és senzilla i estricta. Si estàs en a tricicle a la via pública, tu cal portar casc. No fer-ho pot comportar multes i punts al vostre llicència. La seguretat és primordial, i la llei ho reflecteix.

La llei del casc és obligatòria per a tots els tricicletes?

Tot i que la regla general és que cal portar un casc, hi ha algunes excepcions específiques. És important saber que aquestes excepcions són rares i s'apliquen a situacions molt específiques. Al contrari del popular creença, no és un lliure per a tots. El Departament de Transports ha descrit amb claredat aquests casos.

L'excepció més significativa inclou els tricicles que estan tancats, com un cotxe. Si el tricicle té una cabina que tanca completament el conductor i el passatger, i està equipada amb cinturons de seguretat, el casc només és obligatori si el fabricant del vehicle ho especifica. Penseu-ho d'aquesta manera: si el vehicle de motor ofereix una protecció semblant a un cotxe, és possible que la llei no requereixi la protecció addicional d'a casc. Això es deu al fet que la pròpia estructura del vehicle està dissenyada per absorbir l'impacte i protegir els ocupants.

Una altra excepció, encara que ara menys comuna, és per als seguidors de la religió sikh que porten un turbant. Aquesta és una exempció de llarga data a la llei de trànsit del Regne Unit per a vehicles a l'aire lliure com a motocicleta o tricicle. A més, hi pot haver exempcions específiques per motius mèdics, però això requereix documentació oficial d'un metge. Per a gairebé tots els altres, la regla és: el casc és obligatòria al Regne Unit.

Quins són els diferents tipus de tricicles i les regles varien?

Els tricicles tenen totes les formes i mides, dissenyats per a diferents finalitats. Entendre el diferents tipus de tricicle us pot ajudar a entendre per què les regles són les que són. A grans trets, es poden agrupar en unes quantes categories:

  • Tricicles de passatgers: Aquests estan dissenyats per portar persones, com un taxi o una família patinet. Sovint tenen seients còmodes a la part posterior per a un o dos passatgers. El nostre Tricicle elèctric de passatgers (African Eagle K05) és un exemple perfecte, construït per a la comoditat i la seguretat en el transport de viatgers.
  • Tricicles de càrrega: Construïts per treballar, aquests tricicles tenen una caixa de càrrega o una caixa. Són una solució fantàstica i ecològica per a lliuraments d'última milla, petites empreses i serveis municipals. Un fiable Tricicle elèctric de càrrega HJ20 pot tenir un pes important, convertint-lo en una potent eina per a la logística.
  • Tricicles d'oci: Sovint es fabriquen a mida o es basen en grans motocicleta marcs, dissenyats per a l'equitació de turisme i recreativa. Prioritzen la potència i la comoditat per al pilot.

Les regles fonamentals per portar a casc i les llicències s'apliquen a tots aquests tipus si són vehicles a l'aire lliure. Tanmateix, el disseny pot afectar altres factors. Per exemple, una càrrega pesada tricicle pot tenir sistemes de frenada i suspensió diferents als d'un passatger lleuger tricicle. Quan fabriquem els nostres tricicles, ens centrem en components d'alta qualitat per al bastidor, el motor i la bateria, assegurant-nos que independentment del tipus, el tricicle és durador i segur per al propòsit previst.

Els millors tricicles elèctrics

Quina llicència necessites per conduir un tricicle?

Aquí és on les coses es van complicar una mica després del 2013. El tipus de llicència ho necessites muntar un tricicle al Regne Unit depèn de la teva edat i quan vas aprovar l'examen de conduir. Ja no és un simple cas de tenir un carnet de cotxe.

Aquí teniu un desglossament senzill dels requisits de llicència actuals:

La teva situació Llicència necessària per conduir un tricicle
Has aprovat la prova de cotxe abans del 19 de gener de 2013 Tu pots muntar un tricicle de qualsevol potència nominal. El teu cotxe complet existent la llicència (categoria B) li dóna aquest dret.
Heu aprovat la vostra prova de cotxe el 19 de gener de 2013 o després Necessitaràs una categoria completa A1 o a categoria completa A carnet de moto. No pots saltar simplement sobre un tricicle amb el teu estàndard carnet de cotxe. Haureu de fer-ho passar una prova de moto.
Tens una discapacitat física S'apliquen disposicions especials. És possible que pugueu prendre un prova amb un tricicle, que restringirà el vostre llicència només a tricicles. Necessitaràs per aconseguir el dret dret provisional primer.
Ja tens el carnet de moto complet (A) Tens ple dret muntar un tricicle de qualsevol mida o potència. El teu moto completa la llicència ho cobreix.

Sovint explico això als meus clients, com Mark. Si està contractant conductors al Regne Unit, ha de comprovar detingudament les seves llicències. Un conductor que va aconseguir el seu carnet de cotxe el 2015 no pot funcionar legalment a tricicle pel seu negoci de lliurament sense passar una adequada prova de moto. Aquest és un punt crític per garantir que una empresa funcioni legalment.

Com van canviar les regles de la llicència de tricicletes el 2013?

La gran sacsejada va passar 19 de gener de 2013. Va ser llavors quan el Regne Unit va implementar la 3a Directiva europea sobre el permís de conduir. Aquest nou va entrar en vigor la legislació que permet per normes més harmonitzades a tot Europa, però va canviar les coses de manera significativa tricicle genets al Regne Unit.

Abans d'aquesta data, qualsevol persona amb a categoria B completa (cotxe) llicència podria muntar a tricicle de qualsevol poder. Era senzill. No obstant això, el govern i la UE van decidir que ja que els tricicles manegen més com a motocicleta que un cotxe, els pilots haurien de tenir una formació específica. A partir de gener de 2013, els nous conductors ja no podien confiar en els seus prova de cotxe per qualificar-los muntar un tricicle.

Per tant, si el vostre llicència es va emetre abans de gener 19 de 2013, els vostres antics drets estaven protegits. Encara pots muntar a tricicle al teu cotxe llicència. Però per a tots els que hagin superat la prova de cotxe després d'aquesta data, s'apliquen noves normes. Ara hauràs d'aconseguir a carnet de moto muntar a tricicle, tret que siguis un motorista amb una discapacitat. Aquest canvi es tractava de millorar la seguretat viària garantint que els motoristes tinguin les habilitats per manejar aquests vehicles únics.

Tricicle elèctric logístic tipus furgoneta HPX10

Puc anar amb un tricicle amb el meu carnet de cotxe?

Expliquem-ho de la manera més clara possible perquè és la pregunta més freqüent. La resposta és: depèn completament de quan hagis passat la prova de cotxe.

  • SÍ, si has aprovat l'examen de conduir un cotxe abans del 19 de gener de 2013.
    El teu llicència prèvia fins a aquesta data inclou automàticament el dret a conduir un vehicle de tres rodes vehicle de motor. No cal fer cap prova addicional. Estàs legalment autoritzat a muntar qualsevol tricicle, independentment de la mida del motor o de la potència de sortida.

  • NO, si vau aprovar l'examen de conduir el cotxe el 19 de gener de 2013 o després.
    Si entres en aquest grup i no estàs discapacitat físicament, un estàndard carnet de cotxe (categoria B) no és suficient. Has d'aconseguir un carnet de moto muntar legalment a tricicle. Això vol dir que heu de sol·licitar un provisional carnet de moto, completar la Formació Bàsica Obligatòria (CBT), superar el prova teòrica de motos, i finalment passar a prova pràctica en qualsevol a de dues rodes motocicleta o a tricicle. Si tu tenir el carnet de moto complet, passaràs per per defecte poder circular a tricicle.

Aquest és un detall crucial. Molta gent assumeix la seva carnet de cotxe els cobreix, però per als conductors més nous, això és un error costós i il·legal. Comproveu sempre la data d'emissió a la vostra targeta fotogràfica llicència.

Què passa si sou un motorista amb discapacitat? Són diferents les regles?

Sí, les lleis de conducció del Regne Unit tenen disposicions específiques per ajudar les persones amb discapacitat a gaudir de la llibertat de conduir a tricicle. El sistema reconeix que a tricicle pot ser un mitjà de transport fantàstic i estable per a aquells que potser no poden equilibrar un tradicional motocicleta.

Si ho ets amb discapacitat física i amb ganes a muntar un tricicle, pots prendre un combinat teoria i pràctica prova específicament en a tricicle. Per fer-ho, primer cal obtenir el dret dret provisional afegit al teu llicència. Si passes el teu prova amb un tricicle, el teu llicència estarà restringit a "només tricicles". Això vol dir que no podràs fer-ho anar amb motos amb dues rodes, però ofereix un camí clar per pujar a la carretera.

Un sol·licitant que és a persona amb discapacitat fent una prova en un especial adaptat tricicle ha de ser a persona major de 21 anys que tingui una categoria B completa (cotxe) llicència. Les normes estan dissenyades per ser inclusives i garantir-ho independentment de les discapacitats, hi ha una manera d'obtenir una llicència legal. Aquesta és una àrea on es troba el procés també lleugerament adaptat per adaptar-se a tricicles, reconeixent el seu valor com a vehicles accessibles.

Quin tipus de casc es requereix per anar amb un tricicle?

Si se't demana portar un casc (que són la majoria de genets), no podeu utilitzar-ne qualsevol. El casc ha de complir les normes de seguretat específiques del Regne Unit. Utilitzant a casc no conforme és il·legal i, el que és més important, insegur.

Al Regne Unit, el casc ha de complir una de les normes següents:

  • Estàndard britànic BS 6658:1985 i portar el BSI Kitemark.
  • Reglament UNECE 22.05. Es tracta d'una norma europea, i els cascos tindran una etiqueta amb una "E" majúscula en un cercle, seguida d'un número que representa el país que l'ha aprovat.
  • Una norma d'un país membre de l'Espai Econòmic Europeu que ofereix almenys la mateixa seguretat i protecció que la BS 6658:1985.

Quan compreu un casc, busqueu un adhesiu a l'interior o a la part posterior que mostri clarament una d'aquestes marques de certificació. És la teva garantia que el casc s'ha provat adequadament i és apte per al seu propòsit. Una bona qualitat casc és una de les inversions més importants que podeu fer per a la vostra seguretat quan conduint una motocicleta o a tricicle. No talleu cantonades en aquesta peça d'engranatge.

Per què escollir un tricicle d'alta qualitat és important per a la seguretat i el compliment

Entendre la llei és només una part de l'equació. L'altre és garantir el tricicle en si mateix és segur, fiable i construït per durar. Com a fàbrica especialitzada en tricicles elèctrics, puc dir-vos que la qualitat de construcció marca la diferència. Per a un empresari com Mark, la fiabilitat no és un luxe; és essencial per a les operacions.

Un ben construït tricicle característiques:

  • Construcció duradora: Un marc fort fet d'acer d'alta qualitat, amb soldadures robustes, pot suportar càrregues pesades i carreteres accidentades sense fallar.
  • Potència fiable: Tant si es tracta d'un motor elèctric potent com d'un motor tradicional, ha de ser fiable. El nostre versàtil tricicle elèctric de logística tipus furgoneta utilitza un motor síncron d'imants permanents de primera marca per obtenir eficiència i llarga vida.
  • Frens efectius: Els tricicles són més pesats que un bicicleta i necessiten frens forts. Busqueu frens de disc hidràulics i un fre d'estacionament fiable.
  • Suspensió estable: Un sistema d'amortiment de múltiples vibracions, com els que es troben al les millors motos xineses de 125 cc, absorbeix els cops i proporciona un viatge suau i controlat, que és crucial quan es transporten càrrega o passatgers.

Escollir una qualitat tricicle d'un fabricant de bona reputació garanteix que compleixi els estàndards del vehicle i proporciona tranquil·litat. Això significa que és menys probable que el vostre vehicle tingui problemes mecànics, mantenint els vostres motoristes segurs i el vostre negoci funcionant sense problemes. És una inversió en seguretat, durabilitat i eficiència.


Punts clau per recordar

Aquí teniu un resum ràpid dels punts més importants sobre el Regne Unit tricicle lleis:

  • Casc necessari: En gairebé tots els casos, tu i els teus passatgers cal portar una seguretat aprovada pel Regne Unit casc en muntar a tricicle.
  • La llicència és clau: El llicència que necessiteu depèn de quan vau passar la vostra prova de cotxe. Si va ser abans del 19 de gener de 2013, el vostre carnet de cotxe és suficient. Si va ser en aquesta data o després, tu cal portar una adequada carnet de moto.
  • Regles per a tothom: El llei del casc i les normes de llicència s'apliquen tant si vas amb un passatger tricicle, una càrrega tricicle, o un oci tricicle.
  • Genets amb discapacitat: Hi ha un camí específic i accessible per als motoristes amb discapacitat per aconseguir un tricicle-només llicència.
  • Qüestions de qualitat: Un d'alta qualitat, ben fet tricicle no es tracta només de rendiment; és una part fonamental per mantenir-se segur i complir a la carretera.

Hora de publicació: 16-07-2025

Deixa el teu missatge

    * Nom

    * Correu electrònic

    Telèfon/WhatsAPP/WeChat

    * El que he de dir