- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
De-koryenteng pasahero nga tricycle (African Eagle K05)
Punto sa Pagbaligya
Taas nga Kahayag nga Headlight + Roof Spotlight
Luwas nga pagmaneho bisan sa gabii
Ang mga headlight sa lens sa LED nga adunay atop sa taas nga strip nga kombinasyon sa mga spotlight, aron makab-ot ang usa ka halapad nga halapad nga anggulo nga irradiation, ulan ug gabon nga adlaw mas kusog nga pagsulod, mas taas nga serbisyo sa kinabuhi, nasangkapan sa pagsulud sa pula nga mahayag nga mga taillight sa likod, wala’y kahadlok sa kagabhion, nagdan-ag sa atubangan, aron ang kaluwasan sa pagmaneho sa gabii masiguro.
LED HD LCD instrumentation + reversing camera
High-tech sa usa ka pagtan-aw
Ang multi-function nga LED high-definition nga LCD instrumentation mahimong magpakita sa impormasyon sa pag-andar sa sakyanan sa tinuod nga panahon, nga adunay maayo nga kalig-on sa sistema, nindot nga panagway, usa ka lig-on nga pagbati sa teknolohiya, mas high-end nga atmospera. Uban sa reverse camera function, ang likod nga mga kondisyon sa dalan gipakita sa dako nga screen pinaagi sa tail camera, nga naghimo sa pagbalik nga sayon ug yano.
First-tier brand permanenteng magnet synchronous motor + Grade A lithium battery pack
Dugang torque, dugang range
Kusog ug mas paspas, gisagop niini ang usa ka bag-ong henerasyon sa mid-mount rear axle differential pure copper motor, nga naggamit sa usa ka kusgan nga magnetic field aron makagama og kusog nga kinetic energy, taas nga pagsugod sa torque, ubos nga kasaba sa pagdagan, kusog nga pagdrayb nga gahum, paspas nga pagwagtang sa kainit, ug ubos nga konsumo sa enerhiya-gisangkapan sa usa ka bag-ong A-class nga bag-ong A-class nga lithium battery sa kinauyokan, stable nga performance nga makatabang kanimo nga masulbad ang bug-os nga energy range, stable nga performance, sa mileage nga kabalaka.
Multi-vibration damping system
Paglingaw sa kaharuhay nga grado sa awto
Ang suspensyon sa unahan nagsagop sa usa ka mabaga nga doble nga gawas nga tingpamulak hydraulic sa atubangan nga shock absorber nga sistema, nga epektibo nga nag-buffer sa mga bumps ug shocks nga gidala sa komplikado nga mga ibabaw sa dalan. Ang likod nga suspensyon nagsagop sa hydraulic spring damping semi-independent suspension system nga gimugna sa patented nga teknolohiya, nga naghimo sa kapasidad sa pagdala nga mas lig-on ug komportable, ug nagtugot sa mga pasahero nga makasinati sa shock absorption nga kahupayan sa lebel sa sedan.
One-piece stamping nga teknolohiya para sa atubangan nga nawong
Mga panalipod alang sa kaluwasan sa drayber
Ang usa ka piraso nga naselyohan sa atubangan nga windshield ug mga fender sa ligid sa atubangan nga adunay mga lingin nga headlamp naghimo sa profile nga mas lig-on ug klasiko. Ang sheet metal stamping ug tubular composite structure naghimo sa atubangan nga nawong nga mas kusgan, lig-on, ug lig-on, ug ang safety factor sa paglikay sa bangga gipauswag pag-ayo.
Malapad nga sulod
Gamay nga awto nga adunay dako nga lugar
Ang semi-closed nga istruktura sa lawas nga adunay usa ka halapad nga natad sa panan-aw nagpadako sa sulod nga wanang, ang mga lingkoranan sa likod dali nga maka-accommodate sa 2 ~ 3 nga mga tawo, ug ang likod nga legroom labaw pa sa 500mm sa usa ka tul-id nga linya aron ang mga tawo sa atubangan ug likod nga mga laray makasulod ug makagawas sa awto nga dali.
Dako nga storage space
Dili na mabalaka mahitungod sa luna, ang mga butang mahimong ibutang bisan asa
Ang gidak-on sa gidak-on sa balde sa atubangan sa lingkoranan gipa-maximize, ug mas accommodating, uban sa mga himan sa sakyanan, ug uban pang mga butang nga gusto, nga adunay mekanikal nga mga kandado, seguridad, ug anti-theft nga walay problema. Ang dashboard sa atubangan nga seksyon adunay usa ka bukas nga kahon sa pagtipig sa wala ug tuo, mga tasa, mga cell phone, meryenda, ug mga payong, mahimo nimong kuhaon ug ibutang.
Igong ground clearance
Wala nay kahadlok sa libaong nga mga dalan
Ang epektibo nga gilay-on gikan sa pinakaubos nga punto sa chassis ngadto sa nawong sa dalan labaw pa sa 160mm, nga adunay lig-on nga passability, dali ka nga makaagi sa mga buho, batoon nga mga dalan, ug uban pang komplikado nga mga kondisyon sa dalan, ug dili na mabalaka mahitungod sa mga bahin sa chassis nga madaot.
Parameter
| Mga dimensyon sa sakyanan(mm) | 2650*1100*1750 |
| Curb kabug-at（kg） | 325 |
| Load kapasidad（kg） | ＞ 400 |
| Max speed（km/h） | 80 |
| tipo sa motor | Brushless AC |
| Gahum sa motor（W） | 4000(Mapili) |
| Mga parameter sa controller | 72V4000W |
| Matang baterya | Lithium (Mapili) |
| Mileage (km) | ≥130（72V150AH） |
| Oras sa pag-charge(h) | 4 ~ 7 |
| Abilidad sa pagsaka | 30° |
| Pagbalhin mode | Mechanical hign-low speed gear shift |
| Pamaagi sa pagpreno | Mechanical drum / Hydraulic drum brake |
| Parking mode | Mekanikal nga handlebrake |
| Steering mode | gunitanan bar |
| Gidak-on sa ligid | 400-12(mapili) |
Mga Detalye sa Produkto
Maayo tan-awon, lig-on, mas maayo nga nagtrabaho
Ang usa ka piraso nga welded ug gipadasok nga mga sagbayan naghimo sa frame nga mas lig-on ug nagtugot sa dugang nga kapasidad sa pagdala sa karga.
Three-wheel joint brake system, gipadak-an ang foot brake pedal, aron mas mugbo ang braking distance.
Ang rubber wear-resistant grips, ug function switch gihan-ay sa wala ug tuo, aron dali ka maka-operate ug dili na mag-fumble.
Steel wire nga mga ligid, mas lapad ug mas baga, lawom nga ngipon anti-skid design, lig-on nga pagkupot, wear-resistant, paghimo sa pagmaneho nga mas luwas.
Ang sobra nga dako nga lugar sa pag-install sa kahon sa baterya, mahimong ma-install ang 72V150AH nga dako nga kapasidad nga mga pakete sa baterya.
Ang taas nga elasticity foam nga proseso, naghimo sa seat cushion nga mas komportable, dugay nga paggamit dili deformed.
Ang gipalapad ug gibag-on nga salamin sa rearview, lig-on ug kasaligan nga istruktura, giwagtang ang panghitabo sa pagkurog sa proseso sa pagmaneho, nga labi ka dali ug labi ka intuitive sa pag-obserbar sa likod.
