Ang mga headlamp sa lens sa LED, usa ka halapad nga halapad nga anggulo nga irradiation, ulan ug gabon nga adlaw nga pagsulod, nasangkapan sa pula nga mahayag nga mga lampara sa likod nga ikog, wala’y kahadlok sa kangitngit, nagdan-ag sa atubangan, aron ang kaluwasan sa pagmaneho sa gabii masiguro.
Multi-function nga LED high-definition instrument stability, tin-aw nga display function status, mas high-end nga atmospera.
Gamhanan ug mas paspas, kini nagsagop sa usa ka bag-ong henerasyon sa tunga-tunga nga gi-mount rear axle differential pure copper motor, nga naggamit sa usa ka gamhanan nga magnetic field aron makagama og kusog nga kinetic energy, taas nga pagsugod sa torque, ubos nga running noise, kusog nga driving power, fast heat dissipation ug ubos nga konsumo sa enerhiya.
Ang suspension sa atubangan nagsagop sa gibag-on nga double outer spring hydraulic front shock absorber system, nga epektibo nga nag-buffer sa mga bumps ug shocks nga dala sa komplikadong nawong sa dalan. Ang likod nga suspensyon nagsagop sa automotive-grade multi-layer steel plate spring damping system, nga naghimo sa kapasidad sa pagdala nga mas lig-on ug mas lig-on, ug naghatag kanimo og dugang nga pagsalig sa dihang nag-atubang sa usa ka bug-os nga karga sa mga pasahero.
Ang usa ka piraso nga naselyohan sa atubangan nga windscreen ug mga pako sa atubangan nga ligid nga adunay itom nga dekorasyon nga mga bezel alang sa mga headlight naghimo alang sa usa ka labi ka lig-on nga profile. Ang sheet metal stamping ug tubular composite structure naghimo sa atubangan nga nawong nga mas kusgan, lig-on ug lig-on, ug ang safety factor sa anti-collision gipauswag pag-ayo.
Ang semi-closed nga istruktura sa lawas nga adunay usa ka halapad nga natad sa panan-aw nagpadako sa sulod nga wanang, ang mga lingkuranan sa likod dali nga maka-accommodate sa 2 hangtod 3 ka tawo, ug ang mga tawo sa atubangan ug likod dali nga makasakay ug mugawas sa awto.
| Mga dimensyon sa sakyanan(mm) | 2650*1100*1750 |
| Curb kabug-at(kg) | 300 |
| Kapasidad sa pagkarga (kg) | > 400 |
| Max speed(km/h) | 45 |
| tipo sa motor | Walay brush DC |
| Gahum sa motor(W) | 2000 (mapili) |
| Mga parameter sa controller | 60V36 nga tubo |
| Batter type | Lead-acid/Lithium |
| Mileage (km) | ≥120(72V120AH) |
| Oras sa pag-charge(h) | 4 ~ 7 |
| Abilidad sa pagsaka | 30° |
| Pagbalhin mode | Mechanical hign-low speed gear shift |
| Pamaagi sa pagpreno | Mechanical drum / Hydraulic drum brake |
| Parking mode | Mekanikal nga handlebrake |
| Steering mode | gunitanan bar |
| Gidak-on sa ligid | 400-12 (tulo ka ligid mabaylo) |
Maayo tan-awon, lig-on, mas maayo nga nagtrabaho
Ang one-piece welded ug thickened beam naghimo sa tibuok frame nga mas lig-on ug nagtugot sa dugang nga load bearing capacity.
Ang rubber wear-resistant nga mga gunitanan ug function switch gihan-ay sa wala ug tuo para sa sayon nga operasyon.
Steel wire nga mga ligid, mas lapad ug mas baga, lawom nga ngipon nga anti-skid nga disenyo, lig-on nga pagkupot, wear-resistant, paghimo sa pagmaneho nga mas luwas
Three-wheel joint brake system, gipadak-an ang foot brake pedal, aron mas mugbo ang braking distance.
Taas nga elasticity foam nga proseso, himoa nga mas komportable ang seat cushion, ang dugay nga paggamit dili ma-deform.