Gipangunahan ang mga ulohan sa lente, usa ka halapad nga lapad nga anggulo sa pag-urong, pag-ulan ug fog day sa adlaw nga gisul-oban sa kangitngit, mao nga ang kaluwasan sa atubangang, mao nga ang kaluwasan sa pagmaneho sa gabii gigarantiyahan.
Ang multi-function nagdala sa taas nga kahulugan sa kahinungdan sa panabut, tin-aw nga kahimtang sa pagpakita, labi ka taas nga kahimtang.
Kusog ug mas paspas, gisagop niini ang usa ka bag-ong henerasyon nga nagbutang sa likod nga axle nga lahi nga motor, nga adunay kusog nga pagmaneho sa kusog, kusog nga pagmaneho sa kusog, kusog nga pagmaneho sa kusog, pag-ayo sa pagmaneho sa kusog nga pagmaneho.
Ang sinusukod sa atubangan nagsagop sa nagbaga nga doble nga Outer Spring Hydraulic Front Absorber System, epektibo nga gibunalan ang mga pagbunal ug mga shocks nga gidala sa komplikado nga nawong sa dalan. Ang likud nga pagsuspinde nag-angkon sa automotive-grade multi-layer nga steel plate damping system, nga labi ka lig-on, ug labi ka lig-on sa pag-atubang sa usa ka hingpit nga pagkarga sa mga pasahero.
Usa ka piraso nga gitulis sa forched frontscreen ug mga pako sa ligid nga adunay itom nga pangdekorasyon nga mga bezels alang sa mga headlight naghimo alang sa usa ka labi ka lig-on nga profile. Sheet Metal Stating ug Tubular Composite Struct
Ang Semi-sirado nga istruktura sa lawas nga adunay usa ka halapad nga natad sa panan-aw nga mapataas ang wanang sa sulud, ang mga lingkuranan sa likod dali nga maka-abut sa 2 sa mga tawo, ug ang mga tawo sa unahan, ug ang mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan dali nga makasakay ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan dali nga makasakay ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan ug sa mga tawo sa unahan dali nga makasakay ug sa awto.
Mga Dimensyon sa Sasakyan (MM) | 2650 * 1100 * 1750 |
Curb nga gibug-aton (kg) | 300 |
Pag-load sa Kapisidad (kg) | > 400 |
Max Speed (KM / H) | 45 |
Tipo sa motor | Brushless DC |
Gahum sa motor (W) | 2000 (mapili) |
Mga Parameter sa Controller | 60v36tubes |
Tipo sa batter | Tingga-acid / lithium |
Mileage (km) | ≥120 (72V120A) |
Pag-charge sa oras (h) | 4 ~ 7 |
Abilidad sa pagsaka | 30 ° |
Shift mode | Mechanical Hign-Light Speed Gear Shift |
Paagi sa Pag-brand | Mechanical Drum / Hydraulic Drum Brake |
Parking Mode | Mekanikal nga Crudbrake |
MODE | Kupti ang bar |
Gidak-on sa ligid | 400-12 (tulo nga mga ligid mabag-o) |
Maayong pagtan-aw, lig-on, mas maayo nga pagtrabaho
Ang usa ka piraso nga gipamubu ug gibag-on nga sagbayan naghimo sa tibuuk nga bayanan nga mas lig-on ug gitugotan ang dugang nga kapasidad sa pagdala sa pagkarga.
Ang mga goma nga gisul-ob sa goma ug function switches gihan-ay ang wala ug husto alang sa dali nga operasyon.
Ang mga ligid sa Steel Wire, labi ka daghan ug labi ka ideng laraw nga anti-skid nga ngipon, lig-on nga pagkupot, pagsul-ob nga mas luwas
Tulo ka ligid nga hiniusa nga sistema sa preno, gipadako ang pedal sa preno, aron ang distansya sa praking labi ka gamay.
Hataas nga pagka-elastosidad nga proseso sa foam, himua nga labi ka komportable ang lingkuranan nga labi ka komportable, ang dugay nga paggamit dili mabag-o.