Pag-master sa imong pagsakay: Mahinungdanong Mga Tip sa Pagsakay sa usa ka hamtong nga traysikol nga may pagsalig

Ang mga hamtong nga traysikol nahimong labi ka popular sa daghang mga hinungdan, nagtanyag usa ka kuwadra, komportable, ug praktikal nga kapilian sa tradisyonal nga mga bisikleta. Kung nangita ka usa ka solusyon sa paglihok, usa ka makalingaw nga paagi aron makakuha ehersisyo, o usa ka kasaligan nga awto alang sa mga pag-ehersisyo ug kargamento, pagkat-on sa pagsakay sa usa ka hamtongtraysikolmahimong magbukas sa usa ka bag-ong kalibutan nga posibilidad. Kini nga artikulo mao ang imong komprehensibo nga giya, giputos saMga tip alang sa pagsakay sa usa ka hamtong traysikol, gilaraw aron matabangan ka nga masabtan ang talagsaon nga mga kinaiya sa usa ka tulo-ligid manilistaug aron masiguro ang imongKasinatian sa Pagsakayluwas, makalipay, ug paghatag gahum sa imong unapedalstroke. Atong tabunan ang tanan gikan sa unaKurve sa Pagkat-onsa pag-asdang sa maniobra, pagsiguro kanimomagamitsa imong bag-omangabayodali ug hapsay.

Unsa man ang naghimo sa usa ka hamtong nga traysikol nga lahi sa usa ka regular nga bisikleta?

Ang labing klaro nga kalainan tali sa usa ka hamtongtraysikolug naandanmagbubili, siyempre, ang gidaghanon sa mga ligid. Artebisekletaadunay duha ka ligid, nga nanginahanglan sanagsakayAron mahuptan ang balanse, labi na sa uboskakusogo kung mohunong. Usa ka hamtongtraysikol, sa laing bahin, nanghambogTulo ka ligidkalig-on. Kiniextra wheelhingpit nga nagbag-o ang dinamikong pagsakay. Dili nimo kinahanglan nga mabalanse ang usa katraysikol; kini nagbarugtul-idSa kaugalingon niini, kung nagalihok ka o nagpadayon. Kini nga napanag-iya nga kalig-on usa ka dula nga kauban sa dula alang sa daghang mga indibidwal, labi na kadtong nakakaplag nga pagbalanse sa usa kaduha ka ligid magbubilimahagiton o imposible.

Kini nga sukaranan nga kalainan nakaapekto sa tanan gikan sa kung giunsa nimomagmanehosa kung giunsa nimo pagduol. Sa usa kabisekleta, gisaligan nimo ang imong lawas. Sulayi kana sa usa katraysikol, ug mahimo nimong makita ang imong kaugalingon nga usa ka medyo awkward, o bisan ang pagtapik kung ikaw adunay agresibo nga wala usab moliko sahandagon. Angtraysikollaraw, labi na sa duhalikod nga ligidAng mga pag-configure, nagpasabut nga ang sentro sa grabidad lainlain, ug ang manibela nga mekanismo nagsalig sa direkta nga paglihok sahandagoninay ang mga pagbalhin sa lawas. Daghang hamtongtraysikayPagtanyag usab usa ka labi ka komportable, kanunaytul-id posisyon sa pagsakayKung itandi sa pipila ka mga spergier bikes, nga mahimong usa ka hinungdanon nga bentaha alang sa mga nag-agay nga pagsakay o alang sa mga nag-rider nga adunay mga isyu sa likod. Kini nga laraw nga pilosopiya naghupay sa paghupay ug kadali sa paggamit, nga mao ang hinungdan nga sila usa ka maayo nga kapilian alang sa usa kamagulango bisan kinsa nga nangita usamalig-on nga pagsakay.

Adunay ba usa ka hinungdanon nga kurbada sa pagkat-on sa una ka nga nagsakay sa traysikol?

Oo, adunay usa kaKurve sa Pagkat-onKung una kaPagsakay sa usa ka tricycle, bisan kung nasinati kabisekleta nagsakay. Kini tingali kontra tungod kay atraysikolnaa sa kanunay nga labi ka lig-on. Bisan pa, ang mga aspeto nga naghimo niini nga malig-on usab naghimo saKasinatian sa Pagsakaylahi. Ang nag-unang butang samagamitsa pagmaneho. Ingon sa nahisgutan, ikawmagmaneho a traysikolnag-una sahandagon, dili pinaagi sa pagsandig. Daghang unang higayontraysikolang mga nag-rider nga gigamit sa mga bisikleta dali nga mosulaynaglikay sa mga turno, nga dili kaayo epektibo ug mobati nga katingad-an sa usa kamanilista. Kinahanglan nimo nga mahunahunaonI-turn ang mga kuptanansa direksyon nga gusto nimo moadto.

Ang lain nga aspeto mao ang gilapdon. Artetraysikollabi ka labi sa amagbubili, labi na sa likud kung adunay duha ka ligid nga ligid. Kini nagpasabut nga kinahanglan nimo nga mas nahibal-an ang imong palibut, pagsiguro nga adunay igo nga clearance sa pag-navigate sa mga agianan, mga agianan sa pultahan, o sa palibot sa mga babag. Sa sinugdan, mahimo kamalaksiUsa ka gamay, dili gikan sa usa ka kakulang sa balanse, apan gikan sa pagbuntog sa manibela samtang nag-adjust ka. Kasagaran alang sa mga bag-ong rider nga mobati satraysikolgusto nga moadto diretso, o kana gamayLisud ang pagsakaysa una. Ang yawi mao ang pagpailub ug pagpraktis. Magsugod hinay, sa usa ka bukas nga lugar, ug dali ka nga moangay sa talagsaon nga pagbati sa imongTulo ka ligidKauban. Daghan ang nakit-an nga human sa usa ka mubo nga panahon sa pag-adjust, angtraysikol sa una nga higayonnahimong usa ka kalipay.

Giunsa nimo hapsay ang pag-mount ug pag-undang sa usa ka hamtong nga traysikol nga luwas?

Hustong pagkat-on unsaonBukid ug Dismuntusa ka hamtongtraysikolhinungdanon alang sa luwas ug pagsalig, labi na sa mga indibidwal nga adunayPisikal nga mga SuliranoLimitado nga Pag-uswag. Ang maayong balita mao kanadaghang mga tricycles sa hamtonggidesinyo nga adunay accessibility sa hunahuna. Daghang mga modelo ang adunay usa ka uboslakangFrame, nagpasabut nga dili nimo kinahanglan nga ibayaw ang imong bitiis nga taas kaayo aron makapadayon. Kini usa ka hinungdanon nga bentaha sa usa katradisyonal nga bisikleta.

Sa pag-mount sa imongtraysikol:

1. Pagsiguro satraysikolnaa sa usa ka patag, malig-on nga nawong ug nga ang parkingananmopreno(kung nasangkapan) naapil. Kini nagpugong samanilistagikan sa pagligid.
2. Tindog sa tupad satraysikol, kasagaran sa kilid nga adunay labing ubos nga bahin sa bayanan kung kini usa ka laraw nga laraw.
3. Ipadayon anghandagonalang sa suporta.
4. Lakang sa bayanan, o ipataas ang imong bitiis sa labing ubos nga punto, ug ibutang ang imong kaugalingon sa sungkod.
5. Sa higayon nga komportable naglingkod, buhian ang parkingananmopreno.

Aron mabungkag:

1. Dad-a angtraysikolsa usa ka kompleto nga paghunong sa usa ka lebel sa lebel.
2. Pag-apil sa parkingmopreno.
3. Kupti anghandagonalang sa kalig-on.
4. Pag-undang sa usa ka tiil sa bayanan, o lakang balik kung kini usa ka laraw nga laraw.
5. Pagbarug nga malig-on sa yuta sa wala pa magpalayo satraysikol.
   Kini nga mabinantayon nga pamaagiGipamub-an ang risgosa pagkahulog ug gihimo ang tibuukKasinatian sa Pagsakaymas luwas alang sa matagnagsakay, lakip ang amagulang.

Unsa man ang labing kaayo nga teknik sa pag-agay ug pagdumala sa imong bag-ong trike nga hamtong?

Pagmaneho sa usa ka hamtongmanilistaang sukaranan nga lahi sa manibela aDuha ka ligid nga ligid magbubili. Sa usa kabisekleta, gigamit nimo ang usa ka kombinasyon sa input sa pagdumala ug pagsandig sa imong lawas. Sa usa ka hamtongtraysikol, labi na kadtong adunay duha ka ligid sa likod, nag-una kamagmanehoPinaagi sa pagpabalik sahandagon. Pagsulay sanaglikay sa mga turnoSama sa imong gusto sa usa kabisekletamahimo nga molihok batok kanimo, nga mahimo'g paghimo samanilistamobati nga dili lig-on o bisan ang risgo nga tipping kung nahimo nga agresibo nga mas taaskakusog. Angextra wheelnaghatag kalig-on, apan kini nagpasabut usab satraysikoldili naturalmosanding.

Ang labing kaayo nga teknik mao ang pagpadayon sa imong lawas nga medyotul-idug nakasentro satraysikol. Kung nag-abut sa usa ka pagliko, paghinayhinay ug mahunahunaonI-turn ang mga kuptanansa direksyon nga gusto nimo moadto. Kini usa ka labi ka direkta nga input. Pagpraktis sa paghimo sa lapad, ang malumo nga pag-una sa una, ug anam-anam nga pag-uswag aron magaan ang mga pagbag-o samtang nakakuha ka usa ka pagbati kung giunsa angtraysikoltubag. Hinumdomi, angatubang nga ligid(o mga ligid, sa pipila nga mga laraw) nagdiktar sa direksyon. Gamay, hapsay nga mga pagbag-o sahandagonlabi ka epektibo kaysa mga lihok sa pag-undang. Kini nga tinuyo nga manibela usa ka bag-ong bag-otraysikol nagsakaykinahanglan nga magpraktis aron mapalig-on ang pagsalig. Alang sa mga Mapanagers sa Kalimot nga si Mark Thompson, pagsiguro nga ang iyang mga nag-rider nakasabut sa kini nga kalainan mao ang yawi sa luwas nga operasyon sa ilangElectricase Tri Molicle EV5Fleet.

Giunsa ang gidak-on sa ligid ug tipo nga nakaapekto sa pasundayag sa imong hamtong nga traysikol?

Anggidak-on sa ligidug i-type ang usa ka hamtongtraysikolhinungdanon nga impluwensya ang pasundayag niini, kahupayan, ug kaangay alang sa lainlaing mga terrains. Ang gagmay nga mga ligid, nga kanunay nakit-an sa pagkalot o labi pa nga compacttrike, makahimo satraysikollabi ka maniobra sa mga higpit nga luna ug dali nga pagtipig. Bisan pa, mahimo nilang ihalad ang usa ka gamay nga sagolmangabayosa dili patas nga mga ibabaw. Mas dagko nga mga ligid, sagad sa chruiser-estilo o bug-at nga katungdanantraysikay, lagmit nga molihok nga labi ka hapsay sa ibabaw sa mga pagbuto ug makatampo sa usa ka labi pamalig-on nga pagsakaysa mas taas nga tulin. Kanunay usab nila kinidali nga mosakaysa lainlaing yuta.

Kritikal usab ang Type Type. Ang mga mas lapad nga gulong nga adunay labi nga pag-sead naghatag labi ka maayo nga traction ug cushioning, sulundon alang sa mga agianan nga dili mahimo nga hingpit nga aspalto o pagdalakarga. Ang mas makit-an, ang labi ka labi ka labi ka labi ka dali nga mas paspas ug labi ka episyente sa mga aspalto nga nawong. Alang sa mga electric tricycles, sama sa gigamit sa logistik, ang pagpili saligidug ang Tiro makaapekto sa kahimtang sa baterya ug kapasidad sa pagdala. Usa ka tag-iya sa negosyo sama ni Mark, nga nagtan-aw sa pag-importtraysikaygikan sa China alang sa iyang delivery armet, hatagan pagtagad anggidak-on sa ligidug tibuuk nga tibuuk aron masiguro nga ilang nahimamat ang mga gipangayo saadlaw-adlaw nga mga gimbuhatonug lainlain nga palibot sa syudad. Mangita siya usatraysikolnga nagtanyag usa ka maayo nga balanse tali sa pagmaniobra sa mga kadalanan sa lungsod ug pagkutkot sa makanunayon nga paggamit. AngTulo ka ligidlaraw sa usa katraysikolGibuklad ang lulan, apan ang angay nga mga ligid pa.

Pag-navigate sa mga kanto: Giunsa nimo luwas nga balikan ang usa ka three-wheel bike?

Sa luwasPagpuli-pulisa usa kaTulo ka ligid magbubiliotraysikolnanginahanglan usa ka lainlaing pamaagi kaysa sa usa kaDuha ka wheeler. Ang labing hinungdanon nga lagda mao anglakawsa wala pa ug sa panahon sa turno. Dili sama sa abisekletadiin kanagsandig sa turn, sa atraysikol, kinahanglan nga mosalig ka sa pagmaneho sahandagon. Kung ikaw usa ka turno nga paspas kaayo sa usa katraysikol, ang pwersa sa sentripugal mahimong mosulay sa pagduso samanilistasa gawas, ug tungod kay dili kinimosandingSiyempre, adunay peligro sa suludligidAng pag-alsa o bisan sa pagtapik, labi na sa mga modelo nga high-center-of-grabidad.

Ania ang usa ka lakang nga lakang alang sa luwas nga pag-usab:

1. Pagpakunhod sa katulin:Pagduol sa turn sa usa ka madumalakakusog. Kini ang labing kritikal nga lakang.
2. Tan-awa sa unahan:Pag-scan pinaagi sa turno sa kung diin gusto nimo moadto.
3. Malipayon nga Steer: I-turn ang mga kuptanansa hinayhinay sa direksyon sa turno. Paglikay sa kalit, mga lihok sa pag-undang.
4. Padayon nga nasentro sa lawas:Magpadayon sa usa ka medyotul-idug nakasentroposisyon sa pagsakay. Samtang gamay kaayomosandingsa ibabaw nga lawaspaingonAng turno tingali mobati nga natural alang sa pipila ug makatabang sa pagbalhin sa gibug-aton nga gamay, dili kini ang panguna nga mekanismo alang sa pag-usab sa usa kamagbubili. Ayaw pagsulaynagsandig sa turnagresibo.
5. Paglikay sa pagpreno sa turno:Kung mahimo, buhata ang imong praking sa wala pa ang turno. Kung kinahanglan kamoprenoAtol sa usa ka pagliko, buhata kini sa hinay ug anam-anam.
   Ang pagpraktis niini sa usa ka bukas nga wanang makatabang kanimo nga masabtan kung giunsa ang imong pihotraysikoltubag. Usa kamga tricycle kanunayadunay kalainan salikod nga ligidAng Axle, nga nagtugot sa mga ligid nga mag-rotate sa lainlaing mga tulin sa panahon sa pagliko, paghimo alang sa labi ka labi ka labi ka kanto.

Pagsabut sa mga preno ug gears sa traysikol: Unsa ang kinahanglan nimo mahibal-an?

Pagsabut sa Imongtricycle'spreno ugkahimananAng sistema hinungdanon alang sa usa ka luwas ug episyenteKasinatian sa Pagsakay. Kadaghanan sa hamtongtraysikayadunay labing menos usamopreno, kanunay duha, pagkontrol saatubang nga ligido anglikod nga ligid(s). Ang sagad nga mga tipo naglakip sa mga preno sa coaster (gi-aktibo sa Back-Pedy Hinungdan nga mahibal-an kung unsang mga kontrol sa lever ngamoprenoug sa pagpraktis sa pag-aplay kanila nga hapsay. Alang sa mga traysikol nga adunay duha ka likud nga mga ligid, usahay ang duha managsama nga dungan tungod sa balanse nga paghunong sa gahum. Kanunay nga sulayan ang imong mga preno sa wala pa ang matag usamangabayo.

Daghang hamtongtraysikayPag-abut usab uban ang mga gears, gikan sausa ka tulinmga modelo sa mga adunay daghang katulin (e.g.,pito ka tulin). Arteusa ka tulin traysikolmas simple aron molihok ug magpadayon apan mahimong mahagit sa mga bungtod. Gitan-awtraysikaypagtanyag dugang nga kaarang. Mas mubu nga mga gears nga labi kadalipedalpataas o kung magsugod gikan sa usa ka paghunong, labi na sa usa ka bug-atkargaload. Mas taas nga gears nga gitugotan alang sa labi ka daghankakusogsa patag nga yuta o mga kan-anan. Ang pagkat-on sa pagbalhin sa mga gears nga hapsay, kasagaran pinaagi sa pagpagaan sa presyur sa pedal gamay samtang nagbalhinbalhin, kabubut-onpaghimo sa pagsakaymas makalipay ug dili kaayo kusog. Alang sa usa kaElectric cargo tricycle HJ20, nga gidisenyo alang sa gamit, usa ka lig-onsistema sa gear.

Mahimo ba nimo dali nga magdala mga kargamento o mogamit usa ka bukag sa usa ka hamtong nga traysikol alang sa mga buluhaton?

Hingpit nga! Usa sa labing hinungdanon nga kaayohan sa usa ka hamtongtraysikolmao ang kapasidad sa pagdalakarga. Daghang mga tricycles sa hamtonggimaneho sa usa ka dakobasket, kasagaran nga nahimutang tali sa o sa ibabaw salikod nga ligid(s). KiniPag-uli sa basketperpekto alang saNagdagan nga mga buluhaton, pagdala mga groceries, suplay sa pagpananom, o bisan usa ka gamay nga binuhi (nga adunay angay nga mga lakang sa kaluwasan). Ang kuwadraTulo ka ligidplataporma sa atraysikolnagpasabut nga mahimo nimong i-load angbasket nga wala mabalakabahin sa balanse, dili sama sa abisekletadiin ang bug-at nga mga lulan makahimo sa pagdumala sa limbong.

Ang kapasidad sa pagdala mahimong magkalainlain depende satraysikolmodelo. Pipila ka mabug-at nga katungdanantraysikaygilaraw aron madala ang dako nga gibug-aton, nga naghimo kanila nga sulundon alang sa gagmay nga mga negosyo o labi pa nga gipangayoadlaw-adlaw nga mga gimbuhaton. Pananglitan, espesyalista nga electrickargaAng mga traysikol, sama sa among pabrika nga naghimo alang sa mga kompanya sa logistik, gitukod sa mga gipalig-on nga mga bayanan ug kusog nga mga motor aron makontrol ang hinungdanon nga pugon. Bisan ang Standard nga Paglingaw-lingawtraysikayPagtanyag igobasketluna aron mahimo kini nga labi ka praktikal alang sa adlaw-adlaw nga paggamit. Kini nga utility usa ka hinungdan nga hinungdan ngano nga gipili sa mga tawo ang usa katraysikol- Gihiusa niini ang transportasyon nga adunay kapabilidad sa praktikal nga pagdala, nga naghimo niini nga usa ka kaarangliyok.

Unsang kasagarang mga sayup ang kinahanglan nimo likayan kung ang pagkat-on sa pagsakay sa usa ka hamtong nga traysikol?

Kung nahibal-anPagsakay sa usa ka tricycle, labi na kung nagbalhin ka gikan sa usa kabisekleta, adunay pipila ka kasagarang mga sayup nga nahibal-an ug likayan. Ang pagsabut niini makatabang kanimomagamitsa imongmanilistalabi ka dali ug luwas.

• Pagsulay sa pag-ilog sa pagliko:Kini tingali ang labing kasagaran nga sayup alang sabisekletamga nag-rider. Sa usa katraysikol, ikawmagmanehoPinaagi sa pagpabalik sahandagon. Agresibo nga pagsulaynagsandig sa turnmahimong makatagamtam samanilistao bisan hinungdan sa aligidsa pagbayaw.
• Ang pagpuli-puli paspas kaayo:Tungod sa ilang kalig-on, mahimo'g mobati kini nga mahimo nimo nga magpuli-puli bisan kinsakakusog, apan dili kini tinuod. TaaskakusogSa mga turno mahimong mosangput sa pagtapik, labi na kung ang sentro sa grabidad mas taas. Kanunaylakawsa mga turno.
• Sayop nga gilapdon: A traysikollabi ka labi sa amagbubili, labi na sa luyo. Ang mga bag-ong rider kanunay nga sayop ang gilapdon niini nga gilapdon, nga nanguna sa pagbugkos sa mga babag o nakigbisog sa mga pig-ot nga agianan. Pagpraktis sa usa ka bukas nga lugar aron makuha ang usa ka pagbati alang satricycle'sMga Dimensyon.
• Sobra nga pagmaneho o pagmaneho sa pagmaneho.Tungod kay dili nimo kinahanglan nga timbangon, ang gagmay nga mga inperin sa manibela usahay mobati nga gibati. Hapsay, tinuyo nga mga paglihok sahandagonmga yawi. Paglikay sa mga jerky reaksyon, nga mahimong hinungdan sa usa kamalaksi.
• Dili paggamit sa mga preno sa hustong paagi:Pamilyar ang imong kaugalingon kung giunsa ang imongtricycle'snagtrabaho ang preno. Usa katraysikayadunay mga preno sa tanan nga tulo nga mga ligid, ang uban sa unahan o sa likod. Sabta kung unsang pagpugong ang pagpugong samoprenoug pagpraktis nga mohunong hapsay. Alang sa mga tag-iya sa armada nga sama ni Mark Thompson, ang mga nag-anit sa pagbansay aron malikayan kini nga mga sayup hinungdanon alang sa taas nga kinabuhi saVan-Type logistics electricle hpx10ug luwas nga pagsakay.
• Nakalimtan ang parking preno:Kung ang imongtraysikoladunay parkingmopreno, gamita kini sa pag-mount, pag-undang, o pag-parkinganan sa usa ka pagkiling. Kini nagpugong samanilistagikan sa rolyo nga wala damha.

Giunsa ang usa ka hamtong nga tricycle nga espesipikong makabenepisyo sa mga tawo nga adunay mga isyu sa paglihok o mga hagit sa lawas?

Hingkodtraysikaypaghalad sa lawom nga mga benepisyo alang samga tawo nga adunay mga isyu sa paglihok, Pisikal nga mga Suliran, o kadtong dili mobati nga komportable o luwas sa usa katradisyonal nga bisikleta. Ang panguna nga bentaha mao ang kalig-on. AngTulo ka ligidGiwagtang sa laraw ang panginahanglan alang sa balanse, nga usa ka dakong babag alang sa daghang mga indibidwal, lakip angmagulangMga lungsuranon, mga tawo nga adunayvertigo, o kadtong naulian gikan sa mga samad. Kini nga kalig-on nagpasabut nga mahimo ka mohunong ug magsugodnga wala mabalakabahin sa pagkahulog, ug mahimo nimomangabayosa usa ka hinay kaayokakusognga walamalaksi.

Daghang hamtongtraysikay, usahay gihisgotan sa paghupay sa hunahuna sama sa usa ka estilo nga "ikaunom nga unommanilista, adunay usa ka uboslakangFrame, nga naghimo niinidali nga mosakaypinaagi sa pagpasimple sa proseso saBukid ug Dismunt. Kini labi nga makatabang alang sa mga indibidwal nga adunayLimitado nga Pag-uswago mga problema sa hawak / tuhod. Sa kanunaytul-id posisyon sa pagsakaysa usa katraysikolmahimo usabPaghatag kahupayanalang sa mga isyu sa likod o liog. Dugang pa, ang abilidad sa pagdala mga butang sa usa kabasketnaghimoadlaw-adlaw nga mga gimbuhatonugpagsabatmas madumala. Alang sa mga naghunahuna nga ang ilang mga adlaw sa pagbisikleta natapos, o wala pa gyud nakakat-onPagsakay sa bisikleta, usa ka hamtongtraysikolmakahatag usa ka nabag-o nga pagbati sa kagawasan, kagawasan, ug usa ka matahum nga paagi aron makakuha og malumo nga ehersisyo. AngDugang nga Pagsuportagikan saikatulo nga ligidsa pagkatinuodGipamub-an ang risgonga may kalabutan sa duha nga ligid nga pagbisikleta alang sa kini nga mga grupo.

Pagpraktis ug Pagpalig-on sa Pagsalig: Hain ang labing kaayo nga lugar aron masugdan ang imong kasinatian sa pagsakay sa traysikol?

Pagpili sa husto nga lugar aron magsugod sa imongKasinatian sa Pagsakay sa Traysikolmao ang yawi sa pagpalig-on sa pagsalig ug pag-master sa mga sukaranan. Ang sulundon nga lokasyon usa ka dako, patag, bukas nga lugar nga libre gikan sa trapiko ug mga babag. Hunahunaa:

• Mga walay sulod nga mga parking lot (labi na sa katapusan sa semana o gabii)
• Hilum nga mga agianan sa parke (kung lapad ug gitugotan alang saliyokGAMITON)
• Mga dulaanan sa eskuylahan pagkahuman sa oras
• Wala magamit nga mga korte sa tennis o basketball

Kini nga mga palibot nagtugot kanimo sa pag-focus sa pagkuha usa ka pagbati alang sa imongtraysikolKung wala ang tensiyon sa pag-navigate sa trapiko o higpit nga mga wanang. Magsugod pinaagi sa paglingkod nga yano satraysikol, naanad saposisyon sa pagsakay, ug pagsulay samoprenomga levers. Pagkahuman, ang pag-prrape sa PEDLING sa usa ka tul-id nga linya, nga nagpunting sa hapsay nga pagsugod ug mohunong. Sa higayon nga komportable kana, pagsugod sa pagpraktis sa malumo nga mga turno, paghinumdom saI-turn ang mga kuptananug dilinagsandig sa turn. Hinay-hinay nga himuon ang imong turno nga labi ka labi ka maangkon nimo ang pagsalig. Pagtagad satricycle'sgilapdon ug pila ang imong kinahanglan. Ang usa ka relaks nga pamaagi sa usa ka luwas nga palibot maghimo saKurve sa Pagkat-ondaghan kaayo. Daghang mga bag-ong riders ang nakit-an nga bisan ang usa ka mubo nga sesyon sa pag-focus sa praktis nga nagpalambo sa ilang kahanas ug kalipayan. Alang sa mga naghunahuna sa usa kaEV31 nga tricycle nga pasahero sa EV31, ang pagpangita sa usa ka maayo nga lugar sa praktis mao ang una nga lakang nga makalipaynag-aso nga pagsakay.

Panguna nga mga takeaway alang sa pagsakay sa imong hamtong nga traysikol:

• Ang kalig-on mao ang yawi:AngTulo ka ligidlaraw sa usa katraysikolnagpasabut nga wala'y bisan unsang pagbalanse ang gikinahanglan, nga gihimo kini nga maayo alang sa tanan nga mga nagasakay, labi na ang mga adunayPisikal nga mga Suliran.
• Pag-agaw uban ang mga kuptanan:Dili sama sa amagbubili, ikawmagmaneho a traysikolpanguna pinaagi sa pagpabalik sahandagon, dili pinaagi sa pagsandig.
• Mahinay sa pagliko:Kanunay pagpakunhod sa imongkakusogSa wala pa mosulod sa usa ka turno aron mapadayon ang pagpugong ug malikayan ang pagtapik.
• Pagpraktis sa pag-mount ug pagbungkag:Gamita ang parkingananmopreno(kung naa) ug piliatraysikaynga adunay usa ka uboslakangKung kinahanglan nimo ang dali nga pag-access.
• Sabta ang mga preno ug mga gears:Pamilyar ang imong kaugalingon sa imongpreno sa traysikolSistema ug unsaon paggamit angkahimanan(kung nasangkapan) epektibo.
• Magmahunahunaon sa gilapdon: Traysikaylabi ka labi sa mga bisikleta; Pagpraktis sa pag-navigate sa mga wanang samagamitsa mga sukat niini.
• Paggamit sa wanang sa kargamento:Pagpahimulos sabasketalangpagsabat- Kini usa ka mahinungdanong perk satraysikolpagpanag-iya!
• Pagpili usa ka luwas nga lugar sa praktis:Magsugod sa usa ka dako, bukas, patag nga lugar aron mapalig-on ang pagsalig sa wala pa ang pag-undang sa mga agianan sa mga masusik sa dalan.
• GUSTO ANG TRABAHO SA PAGTUON:Nagkinahanglan kini usa ka gamay nga oras aron makapahiangay sa talagsaon nga pagbati sa usa kamanilista, apan sa pagpraktis, kini usa ka makapalipay ug praktikalmangabayo.