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Triciclu elettricu di passageru K01
Puntu di vendita
Lampada frontale à alta luminosità
Conduzzione sicura ancu di notte
Fari di lenti LED, una larga gamma di irradiazione di u largu angulu, a penetrazione di u ghjornu di a pioggia è a nebbia, dotate di fanali posteriori rossi brillanti, senza teme di a bughjura, chì illuminanu a fronte, cusì chì a sicurezza di guida di notte hè garantita.
Meter LED HD
Stabilità di l'instrumentu d'alta definizione LED multifunzione, statu di funzione di visualizazione chjaru, atmosfera più alta.
Motore Sincronu à Magneti Permanenti di Marca Top, Più torque, più gamma
Putente è più veloce, adotta una nova generazione di mutore di rame puro differenziale di l'assale posteriore à mezu muntatu, chì utilizza un putente campu magneticu per pruduce energia cinetica forte, coppia di partenza elevata, rumore di marcia bassu, forte putenza di guida, dissipazione rapida di u calore è cunsumu energeticu più bassu.
Sistema di smorzamentu multi-vibrazioni
Prufittate u cunfortu di l'automobile
A sospensione frontale adotta un sistema di ammortizzatore frontale idraulicu di doppia molla esterna addensata, tamponendu in modu efficace i bumps è i scossa purtati da a superficia stradale complicata. A sospensione posteriore adopta un sistema di smorzamentu di molla in piastra d'acciaio multistrati di qualità automobilistica, chì rende a capacità di trasportu più forte è più durable, è vi dà più fiducia quandu face una carica piena di passageri.
Tecnulugia di stampa in una sola pezza
Garanzie per a sicurità di i cunduttori
U parabrisa frontale stampatu in una sola pezza è l'ale di a rota davanti cù lunetti decorativi neri per i fari facenu un prufilu più robustu. L'istampazione in lamiera è a struttura composita tubulare facenu a faccia frontale più putente, robusta è durable, è u fattore di sicurezza di l'anti-collisione hè assai migliuratu.
Spaziu internu spaziosu
A struttura di u corpu semi-chjusu cù un vastu campu di visione maximizeghja u spaziu internu, i sedili posteriori ponu facilmente accoglie da 2 à 3 persone, è e persone davanti è posteriori ponu facirmenti entre in u veiculu.
Parametri
| Dimensioni di u veiculu (mm) | 2650 * 1100 * 1750 |
| Pesu in ordine (kg) | 300 |
| Capicità di carica (kg) | > 400 |
| Max vitezza (km/h) | 45 |
| Tipu di mutore | DC senza spazzola |
| Potenza mutore (W) | 2000 (selezzione) |
| I paràmetri di u controller | 60V36tubi |
| Tipu di pasta | Piombo-acidu / Lithium |
| Chilometru (km) | ≥120（72V120AH) |
| Tempu di carica (h) | 4 ~ 7 |
| Abilità di scalata | 30° |
| Modu shift | Cambio meccanicu di marcia alta-bassa velocità |
| U metudu di frenu | Freno a tamburo meccanico/idraulico a tamburo |
| Modu di parcheghju | Frenu à manuvra meccanica |
| Modu di guida | Barra di manicu |
| Taglia di pneumatici | 400-12 (trè roti intercambiabili) |
Dettagli di u produttu
Bellu, robustu, megliu travagliu
U fasciu saldatu è addensatu in una sola pezza rende u quadru tutale più forte è permette di più capacità portante.
Maniglie di gomma resistenti à l'usura è interruttori di funzione sò disposti à manca è à diritta per un funziunamentu faciule.
Pneumatici di filu d'acciaio, più larghi è più spessi, cuncepimentu anti-skid à denti profondi, presa forte, resistente à l'usura, rende a guida più sicura
Sistema di frenu cumuni di trè roti, pedale di frenu di pede allargatu, cusì chì a distanza di frenu hè più corta.
U prucessu di schiuma di alta elasticità, rende u cuscino di u sediu più còmode, l'usu longu ùn serà micca deformatu.
