LED světlomety LED s levým a pravým dvouválcovým lampům, aby bylo dosaženo širokého rozsahu širokoúhlého ozáření, deště a pronikání mlhových dnů, vybavených červenými světlými zadními zadními světly, žádný strach z temnoty, osvětlení předních, takže je zaručena bezpečnost noční jízdy.
Multifunkční LED LED LCD Instrumentation může zobrazit informace o funkci vozidla v reálném čase, s dobrou stabilitou systému, krásným vzhledem, silným smyslem pro technologii, více špičkovou atmosférou. S funkcí reverzní kamery jsou přes ocasní kameru zobrazeny podmínky zadní silnice na velké obrazovce, což usnadňuje a usnadňuje reverzi.
Výkonný a rychlejší přijímá novou generaci diferenciálního čistého měděného motoru zadní nápravy střední nápravy, který využívá silné magnetické pole k produkci silné kinetické energie, vysokého točivého momentu, nízkým běžícím šumu, silnému hnací síle, rychlému rozptylu tepla a nižší spotřebě energie. Vybaven prvním zbrusu novým jádrem lithiové baterie třídy A, stabilním výkonem a vysokou hustotou energie, takže rozsah je dále, aby vám pomohl zcela vyřešit problém úzkosti najetých kilometrů.
Přední odpružení přijímá zahuštěný dvojitý vnější pružinový hydraulický systém absorbéru předních nárazů, který účinně vyrovnává hrboly a šoky způsobené komplikovanými povrchy vozovky. Zadní odpružení přijímá automobilový vícevrstvý systém tlumení pružiny, který zvyšuje nosnost a poskytuje vám větší důvěru v čelení těžkého zatížení.
Jednodílné razítkové čelní sklo a přední nárazník, lisování plechu a tubulární kompozitní struktura činí vzhled silnější, robustní a odolnější a bezpečnostní faktor anti-kolize je výrazně zlepšen.
Prostor velikosti kbelíku na předních sedadlech je maximalizován a více vstřícný, s automobilovými nástroji a dalšími předměty, s mechanickými zámky, zabezpečením a protit krádeže bez problémů. Přístrojová deska přední části má otevřenou úložnou skříňku vlevo a vpravo, šálky, mobilní telefony, občerstvení a deštníky, můžete si vzít a dát.
Efektivní vzdálenost od nejnižšího bodu podvozku k povrchu vozovky je více než 155 mm, se silnou průchodnost, můžete snadno projít výmoly, skalnatými silnicemi a dalšími složitými silničními podmínkami a již se nemusíte bát, že se díly podvozku poškozují.
Přijetí energeticky úsporného kompresoru s dvojitou rotorovou frekvencí, realizaci velké chladicí kapacity, s výhodami dobrého chladicího efektu, nízkou energetickou účinností, velkým objemem vzduchu, rychlému chlazení atd., Aby bylo možné splnit použití a nastavení různých krabic a různých teplot. Řídicí systém je řízen čipem mikropočítače a realizuje automatické odmrazování. Výparník přijímá vysokotlakou čistou měděnou trubici s dobrým účinkem rozptylu tepla, dlouhou životností, lehkým, malým objemem a dalšími vlastnostmi. Elektronický řídicí systém je plně funkční a ovládání digitální teploty je přesnější. Lze realizovat funkci vzdáleného monitorování.
Přemístění zařízení je 200 ccm a kontrolní napětí je DC24V, což může realizovat účinek konstantní teploty -20 ℃ jako nejnižší teplotu v krabici.
Rozměr vozidla (mm) | 3250*1350*1750 |
Velikost nákladního boxu (mm) | 1800x1300x1000 Lze vybrat délku |
Obrubní hmotnost (kg)(bez baterie) | 550 |
Načítání kapacity (kg) | > 750 |
Maximální rychlost (km/h) | 40 |
Typ motoru | Breatherless DC |
Motorská energie (W) | 5000 (volitelný) |
Parametry řadiče | 72V5000W |
Typ baterie | Olověná kyselina/lithium |
Milieage (km) | ≥ 100 (72V105AH) |
Doba nabíjení (h) | 6 ~ 7 |
Horolezecká schopnost | 30 ° |
Režim řazení | Mechanický posun rychlostního stupně s nízkým rychlostí |
Metoda brzdění | Hydraulická bubnová brzda 220 |
Režim parkování | Mechanická ruční brzda |
Režim řízení | Řídítka |
Velikost pneumatiky | 500-12 |
Min teplota (℃) | -20 |
Dobře vypadající, odolná, lepší práce
Boční dveře nákladního prostoru mají spolehlivou strukturu a dobré těsnění, které lze snadno otevřít a uzavřít jednou osobou. Uvnitř bočních dveří má izolační oponu, která může účinně snížit ztrátu chladu uvnitř krabice způsobené procesem otevírání dveří.
Jednodílné svařované a zahuštěné paprsky zvyšují posílení celého rámu, což zesílí nosná kapacita.
Pogumované rukojeti odolné vůči opotřebení jsou uspořádány doleva a doprava pro snadný provoz.
Pneumatiky z ocelového drátu, širší a silnější, hluboké zuby proti skóre, silné přilnavosti a odolné proti opotřebení, zajišťují bezpečnější řízení.
Brzdový systém tří kol, zvětšený pedál pro nožní brzdu, takže brzdová vzdálenost je kratší.
Rozšířená a zahuštěná zpětná zrcátka, pevná a spolehlivá struktura, která eliminuje jev chvění v procesu řízení, což usnadňuje a intuitivnější pozorovat zadní část.
Proces ultra vysoké elastické pěny činí polštář sedadla pohodlnější a po dlouhé době používání nebude deformován.