Mae prif oleuadau lens LED, gyda lampau dau-silindr chwith a dde, i gyflawni ystod eang o arbelydru ongl lydan, glaw a threiddiad diwrnod niwl, gyda thaenau cefn llachar coch, dim ofn tywyllwch, yn goleuo'r tu blaen, fel bod y diogelwch gyrru nos wedi'i warantu.
Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol echel gefn wedi'i osod ar ganol, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, torque cychwyn uchel, sŵn sy'n rhedeg yn isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym, a defnydd is ynni is. Yn meddu ar graidd batri lithiwm dosbarth A newydd sbon, perfformiad sefydlog, a dwysedd egni uchel, fel bod yr ystod yn bellach, i'ch helpu chi i ddatrys problem pryder milltiroedd yn llwyr.
Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu system amsugno sioc blaen hydrolig y gwanwyn allanol dwbl, i bob pwrpas, gan glustogi'r lympiau a'r siociau a ddaw yn sgil arwyneb cymhleth y ffordd. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu system tampio gwanwyn plât dur aml-haen gradd ceir, sy'n gwneud y gallu cario yn gryfach ac yn rhoi mwy o hyder i chi wrth wynebu llwythi trwm.
Mae windshield blaen wedi'i stampio un darn a bumper blaen, stampio metel dalen a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud yr ymddangosiad yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae ffactor diogelwch gwrth-wrthdrawiad yn cael ei wella'n fawr.
Mae gofod maint bwced sedd flaen yn cael ei gynyddu i'r eithaf, ac yn fwy lletyol, gyda'r offer car, ac eitemau eraill yn ôl ewyllys, gyda chloeon mecanyddol, diogelwch a gwrth-ladrad heb unrhyw broblem. Mae gan y dangosfwrdd adran flaen flwch storio agored ar y chwith a'r dde, cwpanau, ffonau symudol, byrbrydau ac ymbarelau, gallwch chi gymryd a rhoi.
Mae'r pellter effeithiol o bwynt isaf y siasi i wyneb y ffordd yn fwy na 160mm, gyda thasiadwyedd cryf, gallwch chi basio yn hawdd trwy dyllau yn y ffordd, ffyrdd creigiog, ac amodau cymhleth eraill ar y ffyrdd, ac nid yw bellach yn poeni am rannau siasi sydd wedi'u difrodi.
Dimensiynau Cerbydau (mm) | 3150*1390*1370 |
Maint blwch cargo (mm) | Gellir dewis hyd 1800x1300 |
Pwysau palmant (kg) (heb fatri) | 240 |
Capasiti llwytho (kg) | > 1000 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 40 |
Math o Fodur | DC di -frwsh |
Pwer Modur (W) | 2000 (selectable) |
Paramedrau Rheolwr | 60v36tubes |
Math o fatri | Plwm-asid/lithiwm |
Milltiroedd (km) | ≥100 (60V105AH) |
Amser codi tâl (h) | 6 ~ 7 |
Gallu dringo | 30 ° |
Modd shifft | Shifft gêr cyflymder uchel-isel mecanyddol |
Dull Brecio | Brêc drwm hydrolig220 |
Modd Parcio | Brêc handlen fecanyddol |
Modd Llywio | Handlebar |
Maint teiars | 500-12 (selectable) |
Edrych yn dda, gwydn, gwell gweithio
Gellir agor drysau ochr a tinbren yn annibynnol neu ar yr un pryd ar gyfer llwytho a dadlwytho cargo yn hawdd.
Mae trawstiau wedi'u weldio a thewhau un darn yn cryfhau'r ffrâm gyfan, gan wneud y gallu cario yn gryfach.
Trefnir gafaelion a switshis swyddogaeth sy'n gwrthsefyll gwisgo rwber i'r chwith a'r dde ar gyfer gweithredu'n hawdd.
Mae teiars gwifren ddur, yn ehangach ac yn fwy trwchus, dyluniad gwrth-sgid dannedd dwfn, gafael cryf, yn gwrthsefyll gwisgo, yn gwneud gyrru yn fwy diogel.
System brêc tair olwyn ar y cyd, pedal brêc traed chwyddedig, fel bod y pellter brecio yn fyrrach.
Mae ganddo ddrych rearview wedi'i ehangu a thewhau ac, strwythur solet a dibynadwy, gan ddileu ffenomen crynu yn y broses o yrru, gan ei gwneud hi'n haws ac yn fwy greddfol arsylwi ar y cefn.
Mae'r dolenni newid gêr isel-isel a'r switshis stopio llaw a stopio brys wedi'u lleoli o dan ochr chwith a dde bwced sedd y gyrrwr, gan ei gwneud hi'n hawdd i'r gyrrwr eu symud yn hawdd wrth yrru.
Gellir cefnogi'r cerbyd yn hawdd gan ffynhonnau nwy, sy'n hwyluso cynnal ac ailwampio cydrannau craidd fel moduron a rheolyddion electronig.
Gellir cefnogi'r cerbyd yn hawdd gan ffynhonnau nwy, sy'n hwyluso cynnal ac ailwampio cydrannau craidd fel moduron a rheolyddion electronig.