Beic tair olwyn teithwyr trydan (Eagle Affricanaidd K05)
Pwynt gwerthu
Goleuadau pen disgleirdeb uchel + chwyddwydr to
Gyrru diogel hyd yn oed yn y nos
Prif oleuadau lens LED gyda tho'r cyfuniad stribed hir o sbotoleuadau, i gyflawni ystod eang o arbelydru ongl lydan, diwrnodau glaw a niwl treiddiad cryfach, bywyd gwasanaeth hirach, gyda thillights cefn llachar coch treiddgar, dim ofn y nos, yn goleuo'r ffrynt, fel bod y diogelwch gyrru nos wedi'i warantu.
Offeryniaeth LED LED LCD + Camera Gwrthdroi
Cipolwg uwch-dechnoleg
Gall offeryniaeth LCD diffiniad uchel LED aml-swyddogaeth arddangos gwybodaeth swyddogaeth cerbydau mewn amser real, gyda sefydlogrwydd system dda, ymddangosiad hardd, ymdeimlad cryf o dechnoleg, awyrgylch mwy pen uchel. Gyda swyddogaeth y camera cefn, dangosir amodau'r ffordd gefn ar y sgrin fawr trwy gamera'r gynffon, gan wneud gwrthdroi yn hawdd ac yn syml.
Modur Cydamserol Magnet Parhaol Brand Haen Cyntaf + Pecynnau Batri Lithiwm Gradd A
Mwy o dorque, mwy o ystod
Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol echel gefn canolog, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, torque cychwynnol uchel, sŵn rhedeg isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym, a defnydd is ynni is-yn cael ei ddefnyddio gyda pherfformiad ffars newydd, i fod yn brand, y mae perfformiad a batri newydd, yn berfformiad a batri a dosbarth newydd yn berfformiad newydd, Datrys yn llwyr y broblem o bryder milltiroedd.
System dampio aml-ddirgryniad
Mwynhewch gysur gradd modurol
Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu system amsugnwr sioc blaen hydrolig allanol allanol tewhau, gan glustogi'r lympiau a'r siociau a ddygwyd gan arwynebau ffordd cymhleth i bob pwrpas. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu'r system atal lled-annibynnol tampio gwanwyn hydrolig a ddatblygwyd gan dechnoleg patent, sy'n gwneud y gallu cario yn gryfach ac yn cysuro'n well, ac yn caniatáu i deithwyr brofi cysur amsugno sioc lefel sedan.
Technoleg stampio un darn ar gyfer yr wyneb blaen
Diogelu ar gyfer diogelwch gyrwyr
Mae windshield blaen wedi'i stampio un darn a phenwyr olwyn flaen gyda headlamps crwn yn gwneud y proffil yn fwy cadarn a chlasurol. Mae stampio metel dalennau a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud wyneb y blaen yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae ffactor diogelwch atal gwrthdrawiadau yn cael ei wella'n fawr.
Tu mewn eang
Car bach gyda lle mawr
Mae strwythur y corff lled-gaeedig gyda maes eang o weledigaeth yn gwneud y mwyaf o'r gofod mewnol, gall y seddi cefn ddarparu ar gyfer 2 ~ 3 o bobl yn hawdd, ac mae'r ystafell goes gefn yn fwy na 500mm mewn llinell syth fel y gall pobl yn y rhesi blaen a chefn fynd i mewn ac allan o'r car yn rhwydd.
Lle storio hael
Dim mwy o boeni am le, gellir rhoi eitemau yn unrhyw le
Mae gofod maint bwced sedd flaen yn cael ei gynyddu i'r eithaf, ac yn fwy lletyol, gyda'r offer car, ac eitemau eraill yn ôl ewyllys, gyda chloeon mecanyddol, diogelwch a gwrth-ladrad heb unrhyw broblem. Mae gan y dangosfwrdd adran flaen flwch storio agored ar y chwith a'r dde, cwpanau, ffonau symudol, byrbrydau ac ymbarelau, gallwch chi gymryd a rhoi.
Clirio tir digonol
Dim mwy o ofn ffyrdd potholed
Mae'r pellter effeithiol o bwynt isaf y siasi i wyneb y ffordd yn fwy na 160mm, gyda phasder cryf, gallwch chi basio yn hawdd trwy dyllau yn y ffordd, ffyrdd creigiog, ac amodau cymhleth eraill ar y ffyrdd, ac nid yw bellach yn poeni am rannau siasi yn cael eu difrodi.
Baramedrau
| Dimensiynau Cerbydau (mm) | 2650*1100*1750 |
| Pwysau palmant （kg） | 325 |
| Capasiti llwyth （kg） | ＞ 400 |
| Cyflymder uchaf （km/h） | 80 |
| Math o Fodur | AC di -frwsh |
| Pwer Modur （W） | 4000 (selectable) |
| Paramedrau Rheolwr | 72V4000W |
| Math o fatri | Lithiwm (selectable) |
| Milltiroedd （km） | ≥130 （72V150AH） |
| Amser codi tâl (h) | 4 ~ 7 |
| Gallu dringo | 30 ° |
| Modd shifft | Shifft gêr cyflymder hign-isel mecanyddol |
| Dull Brecio | Brêc drwm drwm/hydrolig mecanyddol |
| Modd Parcio | Handbrake mecanyddol |
| Modd Llywio | Bar |
| Maint teiars | 400-12 (selectable) |
Manylion y Cynnyrch
Edrych yn dda, yn gadarn, yn well gweithio
Mae trawstiau wedi'u weldio a thewhau un darn yn gwneud y ffrâm yn gryfach ac yn caniatáu ar gyfer mwy o gapasiti cario llwyth.
System brêc tair olwyn ar y cyd, pedal brêc traed chwyddedig, fel bod y pellter brecio yn fyrrach.
Trefnir gafaelion sy'n gwrthsefyll gwisgo rwber, a switshis swyddogaeth i'r chwith a'r dde, felly gallwch chi weithredu'n hawdd a pheidio â ffumble mwyach.
Mae teiars gwifren ddur, yn ehangach ac yn fwy trwchus, dyluniad gwrth-sgid dannedd dwfn, gafael cryf, yn gwrthsefyll gwisgo, yn gwneud gyrru yn fwy diogel.
Gellir gosod lle gosod blwch batri mawr ychwanegol, pecynnau batri capasiti mawr 72v150ah.
Mae'r broses ewyn hydwythedd uchel, yn gwneud y glustog sedd yn fwy cyfforddus, ni fydd defnydd amser hir yn cael ei dadffurfio.
Drych rearview wedi'i ehangu a thewhau, strwythur solet a dibynadwy, gan ddileu ffenomen crynu yn y broses o yrru, ei gwneud hi'n haws ac yn fwy greddfol arsylwi ar y cefn.
