- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Beic tair olwyn trydan teithwyr (Affrican Eagle K05)
Pwynt Gwerthu
Golau Pen Disgleirdeb Uchel + Sbotolau To
Gyrru diogel hyd yn oed yn y nos
Goleuadau lens LED gyda tho'r cyfuniad stribed hir o sbotoleuadau, er mwyn cyflawni ystod eang o arbelydru ongl lydan, glaw a niwl diwrnod treiddiad cryfach, bywyd gwasanaeth hwy, offer gyda taillights cefn llachar coch treiddgar, dim ofn y nos, goleuo y blaen, fel bod y nos diogelwch gyrru yn cael ei warantu.
Offeryniaeth LED HD LCD + camera bacio
Cipolwg ar uwch-dechnoleg
Gall offeryniaeth LCD diffiniad uchel LED aml-swyddogaeth arddangos gwybodaeth swyddogaeth y cerbyd mewn amser real, gyda sefydlogrwydd system dda, ymddangosiad hardd, ymdeimlad cryf o dechnoleg, mwy o awyrgylch pen uchel. Gyda swyddogaeth y camera cefn, dangosir amodau'r ffordd gefn ar y sgrin fawr trwy'r camera cynffon, gan wneud bacio'n hawdd ac yn syml.
Modur cydamserol magnet parhaol brand haen gyntaf + pecynnau batri lithiwm Gradd A
Mwy o trorym, mwy o ystod
Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol canol echel gefn, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, torque cychwyn uchel, sŵn rhedeg isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym, a defnydd is o ynni - wedi'i gyfarparu â chraidd batri lithiwm dosbarth A newydd sbon haen gyntaf, perfformiad sefydlog, dwysedd ynni uchel, fel bod yr ystod o bryder i chi ymhellach i ddatrys y broblem.
System dampio aml-dirgryniad
Mwynhewch gysur gradd modurol
Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu system amsugno sioc flaen hydrolig allanol dwbl trwchus, gan glustogi'r bumps a'r siociau a ddaw yn sgil arwynebau ffyrdd cymhleth i bob pwrpas. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu'r system atal lled-annibynnol dampio gwanwyn hydrolig a ddatblygwyd gan dechnoleg patent, sy'n gwneud y gallu cario yn gryfach a chysur yn well, ac yn caniatáu i deithwyr brofi cysur amsugno sioc lefel sedan.
Technoleg stampio un darn ar gyfer yr wyneb blaen
Mesurau diogelwch ar gyfer diogelwch gyrwyr
Mae ffenestr flaen un darn wedi'i stampio a ffenders olwyn flaen gyda phrif lampau crwn yn gwneud y proffil yn fwy cadarn a chlasurol. Mae stampio metel dalen a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud yr wyneb blaen yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae ffactor diogelwch atal gwrthdrawiadau wedi'i wella'n fawr.
Tu mewn eang
Car bach gyda gofod mawr
Mae strwythur corff lled-gaeedig gyda maes gweledigaeth eang yn gwneud y mwyaf o'r gofod mewnol, gall y seddi cefn gynnwys 2 ~ 3 o bobl yn hawdd, ac mae'r ystafell goesau cefn yn fwy na 500mm mewn llinell syth fel bod pobl yn y rhesi blaen a chefn yn gallu mynd i mewn ac allan o'r car yn rhwydd.
Lle storio hael
Peidiwch â phoeni mwy am ofod, gellir rhoi eitemau yn unrhyw le
Mae gofod maint bwced sedd flaen yn cael ei fwyhau, ac yn fwy cyfforddus, gyda'r offer car, ac eitemau eraill yn ôl ewyllys, gyda chloeon mecanyddol, diogelwch, a gwrth-ladrad heb unrhyw broblem. Mae gan ddangosfwrdd yr adran flaen flwch storio agored ar y chwith a'r dde, cwpanau, ffonau symudol, byrbrydau ac ymbarelau, y gallwch eu cymryd a'u rhoi.
Clirio tir digonol
Dim mwy o ofn ffyrdd yn y ffyrdd
Mae'r pellter effeithiol o bwynt isaf y siasi i wyneb y ffordd yn fwy na 160mm, gyda pha mor hawdd yw mynd heibio, gallwch chi fynd trwy dyllau yn y ffyrdd, ffyrdd creigiog ac amodau ffyrdd cymhleth eraill yn hawdd, a pheidiwch â phoeni mwyach am ddifrodi rhannau siasi.
Paramedrau
| Dimensiynau cerbyd(mm) | 2650*1100*1750 |
| Curb pwysau （kg） | 325 |
| Cynhwysedd llwyth (kg) | ＞ 400 |
| Cyflymder mwyaf (km/a) | 80 |
| Math modur | Heb frwsh AC |
| Pŵer modur（W） | 4000 (Detholadwy) |
| Rheolydd paramedrau | 72V4000W |
| Math batri | Lithiwm (Detholadwy) |
| Milltiroedd (km) | ≥130（72V150AH） |
| Amser codi tâl(h) | 4 ~ 7 |
| Gallu ddringo | 30° |
| Modd sifft | Symud gêr cyflymder uwch-isel mecanyddol |
| Dull brecio | Drwm mecanyddol / brêc drwm hydraulic |
| Modd parcio | Brac llaw mecanyddol |
| Modd llywio | bar trin |
| Maint teiar | 400-12 (detholadwy) |
Manylion Cynnyrch
Edrych yn dda, yn gadarn, yn gweithio'n well
Mae trawstiau un darn wedi'u weldio a'u tewhau yn gwneud y ffrâm yn gryfach ac yn caniatáu mwy o gapasiti cludo llwythi.
System brêc ar y cyd tair olwyn, pedal brêc troed chwyddedig, fel bod y pellter brecio yn fyrrach.
Mae gafaelion rwber sy'n gwrthsefyll traul, a switshis swyddogaeth yn cael eu trefnu i'r chwith ac i'r dde, fel y gallwch chi weithredu'n hawdd ac nid yw'n fumble mwyach.
Mae teiars gwifren ddur, yn ehangach ac yn fwy trwchus, dyluniad gwrth-sgid dannedd dwfn, gafael cryf, gwrthsefyll traul, yn gwneud gyrru'n fwy diogel.
Lle gosod blwch batri mawr ychwanegol, gellir gosod pecynnau batri gallu mawr 72V150AH.
Mae'r broses ewyn elastigedd uchel, yn gwneud y clustog sedd yn fwy cyfforddus, ni fydd defnydd amser hir yn cael ei ddadffurfio.
Drych rearview wedi'i ehangu a'i dewychu, strwythur cadarn a dibynadwy, gan ddileu'r ffenomen o grynu yn y broses o yrru, gan ei gwneud hi'n haws ac yn fwy greddfol i arsylwi ar y cefn.
