Beic tair olwyn teithwyr trydan K01
Pwynt gwerthu
Headlamp-prightness uchel
Gyrru diogel hyd yn oed yn y nos
Headlamps lens LED, ystod eang o arbelydru ongl lydan, treiddiad glaw a diwrnod niwl, gyda lampau cynffon cefn llachar coch, dim ofn tywyllwch, yn goleuo'r tu blaen, fel bod diogelwch gyrru nos yn sicr.
Mesurydd HD LED
Sefydlogrwydd offeryn diffiniad uchel LED aml-swyddogaeth, statws swyddogaeth arddangos clir, awyrgylch mwy pen uchel.
Modur Cydamserol Magnet Parhaol Brand Uchaf ， Mwy o dorque, mwy o ystod
Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol echel gefn canolog, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, torque cychwynnol uchel, sŵn rhedeg isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym a defnydd is ynni is.
System dampio aml-ddirgryniad
Mwynhewch gysur gradd modurol
Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu system amsugnwr sioc blaen hydrolig y gwanwyn allanol dwbl, gan glustogi'r lympiau a'r siociau a ddygwyd gan arwyneb cymhleth y ffordd i bob pwrpas. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu system tampio gwanwyn plât dur aml-haen gradd modurol, sy'n gwneud y gallu cario yn gryfach ac yn fwy gwydn, ac yn rhoi mwy o hyder i chi wrth wynebu llwyth llawn o deithwyr.
Technoleg stampio un darn
Diogelu ar gyfer diogelwch gyrwyr
Mae sgrin wynt ffrynt wedi'i stampio un darn ac adenydd olwyn flaen gyda bezels addurniadol du ar gyfer y goleuadau pen yn creu proffil mwy cadarn. Mae stampio metel dalennau a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud i'r blaen wynebu yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae ffactor diogelwch gwrth-wrthdrawiad yn cael ei wella'n fawr.
Gofod mewnol eang
Mae strwythur corff lled-gaeedig gyda maes eang o weledigaeth yn gwneud y mwyaf o'r gofod mewnol, gall y seddi cefn ddarparu ar gyfer 2 i 3 o bobl yn hawdd, a gall pobl flaen a chefn fynd ar y cerbyd yn hawdd.
Baramedrau
| Dimensiynau Cerbydau （mm） | 2650*1100*1750 |
| Pwysau palmant （kg） | 300 |
| Llwytho Capicity （kg） | ＞ 400 |
| Cyflymder uchaf （km/h） | 45 |
| Math o Fodur | DC di -frwsh |
| Pwer Modur （W） | 2000 (selectable) |
| Paramedrau Rheolwr | 60v36tubes |
| Math o gytew | Plwm-asid/lithiwm |
| Milltiroedd （km） | ≥120 （72V120AH) |
| Amser codi tâl (h) | 4 ~ 7 |
| Gallu dringo | 30 ° |
| Modd shifft | Shifft gêr cyflymder hign-isel mecanyddol |
| Dull Brecio | Brêc drwm drwm/hydrolig mecanyddol |
| Modd Parcio | Handbrake mecanyddol |
| Modd Llywio | Bar |
| Maint teiars | 400-12 (tair olwyn yn gyfnewidiol) |
Manylion y Cynnyrch
Edrych yn dda, yn gadarn, yn well gweithio
Mae trawst wedi'i weldio a thewhau un darn yn gwneud y ffrâm gyfan yn gryfach ac yn caniatáu mwy o gapasiti dwyn llwyth.
Trefnir dolenni a switshis swyddogaeth sy'n gwrthsefyll gwisgo rwber i'r chwith a'r dde er mwyn gweithredu'n hawdd.
Teiars gwifren ddur, dyluniad gwrth-sgid dannedd ehangach a mwy trwchus, gafael cryf, gwrthsefyll gwisgo, gwneud gyrru yn fwy diogel
System brêc tair olwyn ar y cyd, pedal brêc traed chwyddedig, fel bod y pellter brecio yn fyrrach.
Proses ewyn hydwythedd uchel, gwnewch y glustog sedd yn fwy cyfforddus, ni fydd defnydd amser hir yn cael ei dadffurfio.
