Beic tair olwyn teithwyr trydan K02
Pwynt gwerthu
Headlamp-prightness uchel
Gyrru diogel hyd yn oed yn y nos
Headlamps lens LED, ystod eang o arbelydru ongl lydan, treiddiad glaw a diwrnod niwl, gyda lampau cynffon cefn llachar coch, dim ofn tywyllwch, yn goleuo'r tu blaen, fel bod diogelwch gyrru nos yn sicr.
Mesurydd HD LED
Mae offeryn diffiniad uchel LED aml-swyddogaeth yn sefydlog ac yn dangos yn glir statws y swyddogaeth, sy'n fwy pen uchel ac atmosfferig. Gyda gwrthdroi swyddogaeth camera, trwy gamera'r gynffon, mae'n gwneud gwrthdroi yn hawdd ac yn syml.
Modur Cydamserol Magnet Parhaol Brand Uchaf ， Mwy o dorque, mwy o ystod
Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol echel gefn canolog, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, torque cychwynnol uchel, sŵn rhedeg isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym a defnydd is ynni is.
System dampio aml-ddirgryniad
Mwynhewch gysur gradd modurol
Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu'r system amsugno sioc ffrynt hydrolig y gwanwyn dwbl mwy trwchus, i bob pwrpas yn clustogi'r lympiau a'r siociau a ddygwyd gan arwyneb cymhleth y ffordd. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu'r system atal lled-annibynnol tampio gwanwyn hydrolig patent, sy'n gwneud y capasiti cario yn gryfach a'r cysur yn well, fel y gall y teithwyr brofi'r cysur amsugno sioc ar lefel car.
Technoleg stampio un darn
Diogelu ar gyfer diogelwch gyrwyr
Mae sgrin wynt blaen un darn wedi'i stampio ac adenydd olwyn flaen gyda headlamps crwn yn rhoi ymddangosiad mwy cadarn. Mae stampio metel dalen a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud y wyneb blaen yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae'r ffactor diogelwch gwrthdrawiad yn cael ei wella'n fawr
Gofod mewnol eang
Mae strwythur corff lled-gaeedig gyda maes eang o weledigaeth yn gwneud y mwyaf o'r gofod mewnol, gall y seddi cefn ddarparu ar gyfer 2 i 3 o bobl yn hawdd, a gall pobl flaen a chefn fynd ar y cerbyd yn hawdd.
Baramedrau
| Dimensiynau Cerbydau （mm） | 2650*1100*1750 |
| Pwysau palmant （kg） | 325 |
| Llwytho Capicity （kg） | ＞ 400 |
| Cyflymder uchaf （km/h） | 65 |
| Math o Fodur | AC di -frwsh |
| Pwer Modur （W） | 4000 (selectable) |
| Paramedrau Rheolwr | 72V4000W |
| Math o gytew | Plwm-asid/lithiwm |
| Milltiroedd （km） | ≥130 （72V150AH） |
| Amser codi tâl (h) | 4 ~ 7 |
| Gallu dringo | 30 ° |
| Modd shifft | Shifft gêr electronig |
| Dull Brecio | Brêc drwm drwm/hydrolig mecanyddol |
| Modd Parcio | Handbrake mecanyddol |
| Modd Llywio | Bar |
| Maint teiars | 400-12 (tair olwyn yn gyfnewidiol) |
Manylion y Cynnyrch
Edrych yn dda, yn gadarn, yn well gweithio
Mae trawst wedi'i weldio a thewhau un darn yn gwneud y ffrâm gyfan yn gryfach ac yn caniatáu mwy o gapasiti dwyn llwyth.
Trefnir dolenni a switshis swyddogaeth sy'n gwrthsefyll gwisgo rwber i'r chwith a'r dde er mwyn gweithredu'n hawdd.
Teiars gwifren ddur, dyluniad gwrth-sgid dannedd ehangach a mwy trwchus, gafael cryf, gwrthsefyll gwisgo, gwneud gyrru yn fwy diogel
Proses ewyn hydwythedd uchel, gwnewch y glustog sedd yn fwy cyfforddus, ni fydd defnydd hir yn cael ei dadffurfio
System brêc tair olwyn ar y cyd, pedal brêc traed chwyddedig, fel bod y pellter brecio yn fyrrach.
Blwch Batri Mawr, yn gallu gosod pecynnau batri capasiti mawr 72v150ah
