Tsieina Trydan Teithiwr Tricycle Ffatri K03 | XUZHOU YOOYEE MOTORS CO, LTD

Beic tair olwyn trydan teithwyr K03

Mae'r model hwn yn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn dinasoedd, trefi a meysydd eraill o'r farchnad tacsi pellter byr a'r farchnad dwristiaeth, mae gan y cynnyrch ymddangosiad hardd, siasi cryf, pŵer cryf, ystod gref, gallu dwyn llwyth cryf, gyrru ysgafn a manteision eraill, system amsugno sioc lluosog, sy'n hawdd ei addasu i wahanol dir a gyrru ffyrdd. Gall y to lled-gaeedig amddiffyn y gwynt a'r glaw heb effeithio ar y teithwyr sy'n mynd ar ac oddi ar y car, sy'n hardd ac yn fwy ymarferol.

CYSYLLTU NAWR lawrlwythiad i pdf

Manylion

Pwynt Gwerthu

Pen lamp disgleirdeb uchel

Gyrru diogel hyd yn oed yn y nos

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (6)

Pen lampau silindr lens, diogel a dibynadwy, arbelydru ongl lydan ystod eang, dyddiau glaw a niwl gyda threiddiad cryf, offer gyda thaillamps cefn llachar coch, dim ofn tywyllwch, goleuo y blaen, fel bod y nos diogelwch gyrru yn cael ei warantu.

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (4)

Mesurydd LED HD

Sefydlogrwydd offeryn diffiniad uchel LED aml-swyddogaeth, statws swyddogaeth arddangos clir, mwy o awyrgylch pen uchel.

Modur Cydamserol Magnet Parhaol Brand Uchaf ， Mwy o torque, mwy o ystod

Yn bwerus ac yn gyflymach, mae'n mabwysiadu cenhedlaeth newydd o fodur copr pur gwahaniaethol echel gefn canol, sy'n defnyddio maes magnetig pwerus i gynhyrchu egni cinetig cryf, trorym cychwyn uchel, sŵn rhedeg isel, pŵer gyrru cryf, afradu gwres cyflym a defnydd is o ynni.

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (1)

System dampio aml-dirgryniad

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (8)

Mwynhewch gysur gradd modurol

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (5)

Mae'r ataliad blaen yn mabwysiadu'r system amsugno sioc flaen hydrolig allanol ddwbl fwy trwchus y gwanwyn, sydd i bob pwrpas yn clustogi'r bumps a'r siociau a ddaw yn sgil wyneb y ffordd gymhleth. Mae'r ataliad cefn yn mabwysiadu'r system atal lled-annibynnol dampio gwanwyn hydrolig a ddatblygwyd gan dechnoleg patent, sy'n gwneud y gallu cario yn gryfach a'r cysur yn uwch, ac yn gadael i'r teithwyr brofi cysur amsugno sioc lefel y car.

Technoleg stampio un darn

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (9)

Mesurau diogelwch ar gyfer diogelwch gyrwyr

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (10)

Mae sgrin wynt flaen un darn wedi'i stampio ac adenydd olwyn flaen gyda bezels addurniadol du ar gyfer y prif oleuadau yn creu proffil mwy cadarn. Mae stampio metel dalen a strwythur cyfansawdd tiwbaidd yn gwneud yr wyneb blaen yn fwy pwerus, cadarn a gwydn, ac mae ffactor diogelwch gwrth-wrthdrawiad wedi'i wella'n fawr.

Gofod mewnol eang

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (2)

Beic tair olwyn trydan K03 Pwynt gwerthu (3)

Mae strwythur corff lled-gaeedig gyda maes gweledigaeth eang yn gwneud y mwyaf o'r gofod mewnol, gall y seddi cefn gynnwys 2 i 3 o bobl yn hawdd, a gall pobl flaen a chefn fynd ar y cerbyd ac oddi arno yn hawdd.

Paramedrau

Dimensiynau cerbyd(mm)	295010001800
Curb pwysau(kg)	240
Cynhwysedd llwyth(kg)	＞ 600
Uchafswm cyflymder(km/a)	45
Math modur	DC di-frws
Pŵer modur(W)	2000
Rheolydd paramedrau	tiwbiau 60V36
Math batri	Asid plwm/Lithiwm
milltiroedd (km)	≥120 （72V100AH）
Amser codi tâl(h)	4 ~ 7
Gallu ddringo	30°
Modd sifft	Symud gêr cyflymder uwch-isel mecanyddol
Dull brecio	Drwm mecanyddol / brêc drwm hydraulic
Modd parcio	Brac llaw mecanyddol
Modd llywio	bar trin
Maint teiar	375-12 (tair olwyn cyfnewidiol)