A yw Beiciau Trydan yn Gyfreithiol yn yr Unol Daleithiau? Deall Cyfreithlondeb a Gofynion Marchogaeth Trydan

Fel gwneuthurwr sydd wedi treulio blynyddoedd yn perffeithio cynhyrchu'r beic tair olwyn trydan, Rwyf wedi cludo miloedd o unedau o lawr fy ffatri yn Tsieina i fusnesau a theuluoedd ar draws Gogledd America. Mae un cwestiwn rwy'n ei glywed yn fwy nag unrhyw un arall gan fy nghleientiaid - boed yn rheolwr fflyd fel Mark yn UDA neu'n berchennog busnes bach - yn ymwneud â chydymffurfio. yn benodol: A yw beiciau tair olwyn trydan yn gyfreithlon yn yr Unol Daleithiau?

Mae'r ateb byr yn gadarnhaol iawn, ond mae yna arlliwiau y mae'n rhaid i chi eu deall. Mae'r treic trydan yn chwyldroi sut mae pobl cymudo, danfon nwyddau, a mwynhau'r awyr agored. Fodd bynnag, mordwyo y cyfreithlondeb, rheoliadau ffederal a gwladwriaethol, a gofynion cyfreithiol ar gyfer marchogaeth trydan gall cerbydau deimlo fel drysfa. Mae'r erthygl hon yn werth ei darllen oherwydd mae'n clirio'r dryswch. Byddaf yn eich tywys trwy'r gyfraith ffederal, y system tri dosbarth, a'r penodol gofynion ar gyfer marchogaeth treiciau trydan felly gallwch chi gyrraedd y ffordd yn hyderus.

Beth Mae Cyfraith Ffederal yn ei Ddweud Am Gyfreithlondeb Treisiclau Trydan?

Pan fyddwn yn siarad am a treic trydan yn cyfreithlon yn ni, mae'n rhaid i ni ddechrau ar y brig: gyfraith ffederal. Yn 2002, pasiodd Cyngres yr UD Cyfraith Gyhoeddus 107-319, a ddiwygiodd y Ddeddf Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr. Yr oedd y ddeddf hon yn game-changer i'r beic trydan a beic tair olwyn diwydiant.

Mae cyfraith ffederal yn darparu diffiniad clir o'r hyn sy'n gyfystyr â "beic trydan cyflymder isel." Yn ddiddorol, an beic tair olwyn trydan yn aml yn dod o dan yr un ymbarél ar yr amod ei fod yn bodloni meini prawf penodol. I fod dosbarthu fel beic o dan ganllawiau ffederal—ac nid a cerbyd modur-yr treic rhaid cael:

• Pedalau cwbl weithredol.
• An modur trydan o lai na 750 wat (1 marchnerth).
• Cyflymder uchaf o lai na 20 mya pan gaiff ei bweru gan y modur ar wyneb gwastad palmantog tra'n cael ei farchogaeth gan weithredwr sy'n pwyso 170 pwys.

Os yw eich treic trydan yn bodloni'r meini prawf hyn, caiff ei reoleiddio'n gyffredinol gan y Comisiwn Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr (CPSC) yn hytrach na'r Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA). Mae'r gwahaniaeth hwn yn hollbwysig. Mae'n golygu eich e-tric yn cael ei drin yn debycach a beic na char neu feic modur. Nid oes angen VIN, ac mewn llawer o achosion, nid oes angen angen cofrestru yn y lefel ffederal.

Fodd bynnag, gyfraith ffederal dim ond yn gosod y llinell sylfaen ar gyfer gweithgynhyrchu a gwerthu cyntaf y cynnyrch. Mae'n mynnu bod yn rhaid i mi, fel perchennog ffatri, sicrhau bod y cynnyrch yn ddiogel ac yn bodloni'r manylebau hyn. Unwaith y bydd y treic yn taro'r palmant, deddfau gwladol a lleol cymryd drosodd o ran gweithredu.

Sut Mae Gwladwriaethau'n Dosbarthu E-Treiciau: Deall y System Tri Dosbarth

Er bod y llywodraeth ffederal yn diffinio'r cynnyrch, mae'r taleithiau'n diffinio sut rydych chi'n ei ddefnyddio. I greu unffurfiaeth, llawer o daleithiau wedi mabwysiadu a system tri dosbarth i rheoleiddio trydan beiciau a threiciau. Deall pa ddosbarth yw eich beic tair olwyn trydan mae syrthio i mewn yn hanfodol ar gyfer gwybod ble y gallwch reid yn gyfreithlon.

• Dosbarth 1: Dyma a pedal-assist yn unig beic trydan neu treic. Mae'r modur yn darparu cymorth dim ond pan fydd y marchog yn pedlo ac yn peidio â darparu cymorth pan fydd y beic yn cyrraedd cyflymder 20 mya. Derbynnir y rhain yn eang ar llwybrau beic a ffyrdd.
• Dosbarth 2: rhain e-treiciau cael a throtl. Mae hyn yn golygu y gallwch chi yrru'r cerbyd heb bedlo. Mae'r modur mae cymorth wedi'i gyfyngu o hyd 20 mya. Mae hwn yn gyfluniad poblogaidd iawn ar gyfer y beic tair olwyn trydan oherwydd mae'n helpu i gael y ffrâm tair olwyn trymach i symud o stop marw.
• Dosbarth 3: Peelecs cyflymder yw'r rhain. Maent yn pedal-assist yn unig (na throtl, fel arfer) ond y modur yn parhau i gynorthwyo hyd at 28 mya. Oherwydd y cyflymder uwch, Dosbarth 3 cerbydau yn aml yn wynebu cyfyngiadau llymach ar llwybrau a lonydd beic.

Ar gyfer y rhan fwyaf o fy cleientiaid mewnforio ein EV5 beic tair olwyn trydan, rydym yn sicrhau bod y manylebau yn cyd-fynd â Dosbarth 2 neu Dosbarth 1 rheoliadau i sicrhau uchafswm cyfreithlondeb a rhwyddineb defnydd ar gyfer y cwsmer terfynol.

Oes Angen Trwydded neu Gofrestriad i Reidio Trydan Stryd-Gyfreithlon?

Dyma'r cwestiwn miliwn o ddoleri: Oes angen trwydded arnoch chi? Ar gyfer y mwyafrif helaeth o beiciau tair olwyn yn gyfreithlon yn yr Unol Daleithiau, yr ateb yw na. Os yw eich treic trydan yn cydymffurfio â’r diffiniad ffederal—750w terfyn a 20 mya cyflymder uchaf - mae'n cael ei ystyried yn gyfreithiol a beic.

Felly, fel arfer nid oes angen gyrrwr arnoch chi trwydded, trwydded neu gofrestriad, neu yswiriant i'w weithredu. Mae hyn yn gwneud y e-tric anhygoel o hygyrch. Mae’n agor y drws i’r rhai nad oes ganddynt drwydded yrru neu sydd am osgoi’r costau sy’n gysylltiedig â bod yn berchen ar gar.

Fodd bynnag, mae dal. Os yw eich treic yn rhagori yr terfynau cyflymder neu pŵer modur cyfyngiadau—er enghraifft, dyletswydd trwm cargo treic sy'n mynd 30 mya - gellir ei ddosbarthu fel moped neu feic modur. Yn yr achos hwnnw, mae'n dod yn a cerbyd modur. Yna byddai angen a trwydded, cofrestru gyda'r DMV, ac yswiriant. Sicrhewch chi bob amser deall y gofynion cyfreithiol o'r model penodol rydych chi'n ei brynu.

A ganiateir beiciau tair olwyn trydan ar lonydd beiciau a llwybrau aml-ddefnydd?

Mae'r seilwaith ar gyfer beicio yn yr Unol Daleithiau yn tyfu, a treic trydan marchogion eisiau ei ddefnyddio. Yn gyffredinol, Dosbarth 1 a Dosbarth 2 e-treiciau yn a ganiateir ar feic lonydd sydd gerllaw ffyrdd. Mae'r lonydd hyn yn fwy diogel na marchogaeth mewn traffig ac yn cynnig llwybr llyfn i chi cymudo.

Llwybrau aml-ddefnydd ac mae llwybrau a rennir ychydig yn fwy cymhleth. Rhennir y llwybrau hyn â cherddwyr, loncwyr a beicwyr traddodiadol.

• Dosbarth 1 caniateir treiciau bron bob amser.
• Dosbarth 2 fel arfer caniateir treiciau (throttle), ond gall rhai awdurdodaethau lleol eu cyfyngu.
• Dosbarth 3 cerbydau yn gyfyngedig yn aml rhag llwybrau beic a llwybrau oherwydd eu cyflymderau uwch.

bwrdeistrefi lleol sydd â'r gair olaf. Rwyf bob amser yn cynghori fy nghwsmeriaid i wirio am arwyddion wrth fynedfa a llwybr. Bod yn gwrtais marchog a chadw eich cyflymder i lawr yw'r ffordd orau o sicrhau e-treiciau croeso i chi ar y llwybrau hyn.

Beth yw'r Terfynau Cyflymder a'r Cyfyngiadau Pŵer Modur ar gyfer E-Treiciau?

Gadewch i ni siarad manylebau. I aros stryd-gyfreithiol heb gofrestru, eich beic tair olwyn trydan rhaid cadw at y 750 wat rheol. Mae hyn yn cyfeirio at bŵer graddedig parhaus y modur. Fodd bynnag, efallai y gwelwch foduron yn cael eu hysbysebu gyda a 1000w brig allbwn. Ydy hyn yn gyfreithlon?

Fel arfer, ie. Mae rheoliadau fel arfer yn canolbwyntio ar y gyfradd pŵer "enwol" neu barhaus. A 750w efallai y modur uchafbwynt yn 1000w brig am ychydig eiliadau i'ch helpu i ddringo allt serth. Cyn belled â bod y sgôr barhaus 750w neu lai, ac mae'r cyflymder uchaf yn gyfyngedig i 20 mya (ar gyfer Dosbarth 1 a 2), mae'n cydymffurfio ag ef yn gyffredinol rheoliadau ffederal a gwladwriaethol.

Os ydych chi moduro a beic tair olwyn eich hun neu addasu'r rheolydd i ragori 20 mya neu 28 mya, rydych i bob pwrpas yn ei droi'n anghofrestredig cerbyd modur. Gall hyn arwain at ddirwyon a materion atebolrwydd. Cadwch at osodiadau'r ffatri i aros ar ochr dde'r gyfraith.

Pam mae Trydan yn Ddewisiad Poblogaidd i Reidwyr Hŷn?

Rydym wedi gweld ymchwydd enfawr i mewn poblogrwydd ar draws yr Unol Daleithiau ymhlith y uwch demograffig. I lawer o bobl hŷn, dwy olwyn safonol beic yn cyflwyno materion cydbwysedd. Mae'r beic tair olwyn trydan yn datrys hyn ar unwaith gyda'i sefydlogrwydd tair olwyn.

Y tu hwnt i'r sefydlogrwydd corfforol, mae'r gofynion cyfreithiol ar gyfer marchogaeth trydan ei wneud yn opsiwn deniadol.

1. Dim angen trwydded: Os a uwch wedi rhoi'r gorau i'w car trwydded, gallant barhau i gynnal annibyniaeth gyda chyfreithiwr stryd e-tric.
2. Cymorth Pedal: Mae'r modur yn gwneud y gwaith caled. Mae pen-gliniau a chymalau yn cael eu hamddiffyn rhag straen, gan ganiatáu ar gyfer reidiau hirach.
3. Diogelwch: Y cyflymderau is (20 mya) yn cyd-fynd yn berffaith â chyflymder diogel, hamddenol.

Mae'n ddatrysiad symudedd gwych. Ein Beic tair olwyn cargo trydan HJ20 yn aml yn cael ei addasu at ddefnydd personol oherwydd ei fod yn sefydlog, yn hawdd i'w fyrddio, a gall gario nwyddau yn ddiymdrech.

Allwch Chi Reid Beic Trydan ar y Llwybr Ochr?

Mae hwn yn gamsyniad cyffredin. Nid yw'r ffaith ei fod yn "feic tair olwyn" yn golygu ei fod yn perthyn ar y palmant. Yn y rhan fwyaf o ddinasoedd yr Unol Daleithiau, cerbydau trydan—hyd yn oed rhai cyflymder isel—yn cael eu gwahardd rhag marchogaeth ar sidewalks mewn ardaloedd busnes.

An beic tair olwyn trydan yn ehangach ac yn drymach na beic safonol. Marchogaeth ar a palmant yn peri risg i gerddwyr. Dylech reidio yn y lôn feics neu ar y stryd, gan ddilyn yr un rheolau ar y ffordd â char neu feiciwr safonol.

Mae yna eithriadau, wrth gwrs. Efallai y bydd rhai ardaloedd maestrefol neu leoliadau heb unrhyw seilwaith beic yn caniatáu marchogaeth ar y palmant os ydych chi'n reidio ar gyflymder cerdded. Ond fel rheol gyffredinol: olwynion ar y ffordd, traed ar y palmant. Gwiriwch eich lleol ordinhadau i fod yn sicr.

Sut Mae'r Comisiwn Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr yn Rheoleiddio Treiciau Trydan?

Fel gwneuthurwr, mae fy mherthynas yn bennaf â'r Comisiwn Diogelwch Cynnyrch Defnyddwyr (CPSC). Mae'r CPSC yn gosod y safonau gweithgynhyrchu ar gyfer beiciau tair olwyn trydan sy'n cwrdd y diffiniad ffederal.

Maent yn rheoleiddio:

• Systemau brecio: Rhaid i'r breciau fod yn ddigon pwerus i atal y trymach treic trydan yn ddiogel.
• Cryfder Ffrâm: Rhaid i'r ansawdd gweithgynhyrchu wrthsefyll grymoedd y modur.
• Diogelwch Trydanol: Rhaid i fatris a gwifrau fodloni safonau diogelwch i atal tanau (fel ardystiadau UL).

Pan fyddwch chi'n prynu ansawdd treic trydan, rydych chi'n prynu cynnyrch sy'n cadw at y rhain yn llym CPSC canllawiau. Mae hyn yn sicrhau bod y nodweddion diogelwch yn gadarn ac mae'r cerbyd yn ddiogel i'r defnyddiwr. Mae mewnforion rhad, nad ydynt yn cydymffurfio sy'n osgoi'r safonau hyn nid yn unig yn beryglus ond gallant hefyd fod yn anghyfreithlon i'w gwerthu neu eu gweithredu.

Beth Dylech Chi Ei Wirio O ran Rheoliadau Gwladwriaethol a Lleol Cyn Cymudo?

Mae'r ymadrodd "gwiriwch eich lleol deddfau" yw rheol aur y e-feic byd. Tra gyfraith ffederal yn gosod y llwyfan, deddfau gwladol a lleol amrywio gwyllt.

• California: Yn gyffredinol yn dilyn y system tri dosbarth. Dosbarth 1 a 2 yn cael eu derbyn yn eang.
• Efrog Newydd: Mae ganddo gyfreithiau penodol ynghylch "sgwteri trydan" a beiciau, gan eu cyfreithloni'n ddiweddar gyda chapiau ar gyflymder.
• Deddfau Helmed: Rhai gwladwriaethau yn caniatáu oedolion i reidio heb helmedau, tra bod eraill eu hangen i bawb e-tric marchogion neu yn benodol ar gyfer Dosbarth 3 marchogion.
• Cyfyngiadau Oedran: Mae rhai taleithiau yn mynnu bod marchogion dros 16 oed i weithredu a trydan modur cerbyd y dosbarth hwn.

Cyn i chi brynu an beic tair olwyn trydan ar gyfer eich dyddiol cymudo, ewch i'ch gwefan neuadd y ddinas leol neu dudalen DMV. Chwiliwch am reoliadau ar "trydan cyflymder isel beiciau" neu "beiciau tair olwyn yn gyfreithlon" . Mae'n cymryd pum munud ond gall arbed dirwy fawr i chi.

A yw Eich Trydan Trike Street wedi'i Fewnforio yn Gyfreithiol yn yr Unol Daleithiau?

Os ydych chi'n berchennog busnes fel fy nghwsmer nodweddiadol, Mark, efallai eich bod chi'n mewnforio fflyd o beic tair olwyn trydan logisteg math fan HPX10 unedau ar gyfer darpariaeth leol. Mae angen ichi sicrhau bod y rhain stryd-gyfreithiol.

Er mwyn sicrhau eich treic trydan yn gyfreithiol i yrru ar ôl cyrraedd:

1. Gwiriwch y Modur: Sicrhewch fod y sgôr pŵer parhaus 750w neu lai os ydych am osgoi trwydded a chofrestru clwydi.
2. Gwiriwch y Cyflymder: Sicrhau bod y llywodraethwr yn barod 20 mya.
3. Gwirio Labeli: Mae cydymffurfio beic trydan neu treic dylai fod â label parhaol yn dangos y watedd, cyflymder uchaf, a dosbarth.
4. Goleuo: Ar gyfer defnydd stryd, eich treic angen prif oleuadau, taillights, ac adlewyrchwyr priodol, sy'n safonol ar ein modelau.

Os mai eiddo preifat yw'ch defnydd arfaethedig (fel campws ffatri fawr neu gyrchfan), nid yw'r rheolau ffyrdd hyn yn berthnasol, a gallwch ddewis moduron mwy pwerus. Ond ar gyfer ffyrdd cyhoeddus, mae cydymffurfiaeth yn allweddol.

Tecaweoedd Allweddol ar gyfer Marchogaeth Trydan yn yr Unol Daleithiau

• Diffiniad Ffederal: An treic trydan yn gyfreithiol beic os oes ganddo bedalau, modur o dan 750 wat, a chyflymder uchaf o 20 mya.
• Dim angen trwydded: Yn gyffredinol, os yw'n bodloni'r meini prawf uchod, nid ydych chi angen trwydded, cofrestru, neu yswiriant.
• Adnabod Eich Dosbarth: Mae'r rhan fwyaf o driciau yn Dosbarth 1 (pedal-assist) neu Dosbarth 2 (throttle). Mae gwybod hyn yn eich helpu i wybod ble y gallwch chi reidio.
• Mae Lonydd Beic yn Ffrindiau: Rydych chi fel arfer a ganiateir ar feic lonydd, ond cadw oddi ar y palmant i amddiffyn cerddwyr.
• Rheol Rheolau Lleol: Bob amser gwiriwch eich lleol ordinhadau gwladwriaethol a dinasol, fel y gallant ychwanegu rheolau ychwanegol ynghylch helmedau, oedran, a phenodol llwybr mynediad.
• Diogelwch yn Gyntaf: Sicrhewch fod eich cerbyd yn cwrdd CPSC safonau ac mae ganddo'r angenrheidiol nodweddion diogelwch ar gyfer defnydd ffyrdd.