Wie wir alle wissen, ist die Auswahl der Strombatterie bei der Verwendung von entscheidender Bedeutungelektrische Dreiräder. Derzeit sind die Mainstream-Batteriestypen auf dem Markt in zwei Arten unterteilt: Lithium- und Blei-Säure-Batterien. Zu diesem Zeitpunkt verwenden die elektrischen Dreiräder auf dem Markt jedoch in der Regel Blei-Säure-Batterien als Hauptbatterie.
Die Elektroden von Blei-Säure-Batterien bestehen aus Blei und seinem Oxid, und der Elektrolyt ist eine Schwefelsäurelösung. Blei-Säure-Batterien haben eine lange Geschichte, eine relativ reife Technologie, hohe Sicherheit, niedrige Produktionskosten und einen niedrigen Preis. Sie waren schon immer die bevorzugte Strombatterie für elektrische Dreiräder. Ihre Nachteile sind jedoch eine niedrige Energiedichte, eine große Größe und Größe sowie die Lebensdauer von kurzer Produkt, was im Allgemeinen etwa drei bis vier Jahre beträgt. Das Recycling von Blei-Säure-Batterien ist jedoch stark verschmutzt, sodass verschiedene Länder allmählich die Verwendung von Blei-Säure-Batterien ausschalten und einschränken und auf Lithiumbatterien umgestellt wurden.
Lithiumbatterien bestehen aus positiven Elektrodenmaterialien, negativen Elektrodenmaterialien, Elektrolyten und Zwerchfell. Lithiumbatterien wurden in gewissem Maße in elektrischen Dreirädern aufgrund ihrer hohen Energiedichte, der geringen Größe, ihrer Leichtgewicht, ihrer vielen Zyklen und ihrer Lebensdauer mit hoher Energiemaßnahmen eingesetzt, insbesondere in Situationen, in denen Fahrzeugleistung und Last erforderlich sind. Die hohen Kosten für Rohstoffe und Produktion, die schlechte Stabilität von Lithium-Ionen-Batterien und die Anfälligkeit für Verbrennung und Explosion sind jedoch auch wichtige technische Engpässe, die die Entwicklung und Popularisierung von Lithiumbatterien behindern. Daher ist die Marktdurchdringung immer noch begrenzt und wird nur teilweise in einigen High-End-Modellen und Exportmodellen verwendet, aber aus langfristiger wirtschaftlicher Sicht sind die umfassenden Nutzungskosten für Lithiumbatterien niedriger als die von Blei-Säure-Batterien. Zum Beispiel wurden die elektrischen Passagierdreide von Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd., in Chargen, nach Tansania exportiert.
Natriumbatterien sind Lithiumbatterien sehr ähnlich. Beide stützen sich auf die Bewegung von Metallionen in der Batterie, um Lade- und Entladungen zu erreichen. Einer der Hauptunterschiede zwischen Natriumbatterien und Lithiumbatterien sind die verschiedenen Ladungsträger. Das Elektrodenmaterial in Natriumbatterien ist Natriumsalz. Als aufstrebende Batterie-Technologie haben Natriumbatterien eine hervorragende Leistung in extrem niedrigen Temperaturumgebungen, gute Sicherheitsleistung, schnelle Ladegeschwindigkeit und reichlich vorhandene Rohstoffe sowie niedrige Kosten. Daher haben sie ein gewisses Potenzial auf dem Gebiet der elektrischen Dreiräder. Natriumbatterien befinden sich jedoch noch im Stadium der Forschungsentwicklung und -förderung. Ihre Kern -Engpassprobleme wie das Leben mit kurzer Zyklus und die Dichte mit geringer Energiedichte müssen noch in Zukunft technologisch durchgebrochen und entwickelt werden.
Postzeit: 08-13-2024
