Προβολείς κυλινδρικού φακού, ασφαλείς και αξιόπιστοι, ευρυγώνια ακτινοβολία ευρείας εμβέλειας, μέρες βροχής και ομίχλης με ισχυρή διείσδυση, εξοπλισμένοι με κόκκινα φωτεινά πίσω φώτα, χωρίς φόβο για το σκοτάδι, φωτίζοντας το μπροστινό μέρος, έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η ασφάλεια της νυχτερινής οδήγησης.
Ευστάθεια οργάνων LED υψηλής ευκρίνειας πολλαπλών λειτουργιών, καθαρή κατάσταση λειτουργίας οθόνης, πιο υψηλή ατμόσφαιρα.
Ισχυρό και ταχύτερο, υιοθετεί μια νέα γενιά διαφορικού κινητήρα στο μεσαίο άξονα του πίσω άξονα από καθαρό χαλκό, ο οποίος χρησιμοποιεί ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο για να παράγει ισχυρή κινητική ενέργεια, υψηλή ροπή εκκίνησης, χαμηλό θόρυβο λειτουργίας, ισχυρή ισχύ οδήγησης, γρήγορη απαγωγή θερμότητας και χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας.
Η μπροστινή ανάρτηση υιοθετεί το παχύτερο σύστημα μπροστινού υδραυλικού αμορτισέρ με διπλό εξωτερικό ελατήριο, το οποίο αποτρέπει αποτελεσματικά τα χτυπήματα και τους κραδασμούς που προκαλούνται από το περίπλοκο οδόστρωμα. Η πίσω ανάρτηση υιοθετεί το υδραυλικό σύστημα ημι-ανεξάρτητης ανάρτησης απόσβεσης ελατηρίου που αναπτύχθηκε με πατενταρισμένη τεχνολογία, το οποίο κάνει τη μεταφορική ικανότητα ισχυρότερη και την άνεση υψηλότερη και επιτρέπει στους επιβάτες να βιώσουν την άνεση απορρόφησης κραδασμών στο επίπεδο του αυτοκινήτου.
Το μονοκόμματο σταμπωτό μπροστινό παρμπρίζ και τα φτερά του μπροστινού τροχού με μαύρα διακοσμητικά πλαίσια για τους προβολείς προσφέρουν ένα πιο στιβαρό προφίλ. Η σφράγιση λαμαρίνας και η σωληνοειδής σύνθετη δομή καθιστούν την μπροστινή όψη πιο ισχυρή, στιβαρή και ανθεκτική και ο παράγοντας ασφάλειας κατά της σύγκρουσης βελτιώνεται σημαντικά.
Η ημίκλειστη δομή του αμαξώματος με ευρύ οπτικό πεδίο μεγιστοποιεί τον εσωτερικό χώρο, τα πίσω καθίσματα μπορούν να φιλοξενήσουν εύκολα 2 έως 3 άτομα και τα μπροστινά και τα πίσω άτομα μπορούν εύκολα να ανέβουν και να κατέβουν από το όχημα.
| Διαστάσεις οχήματος (mm) | 2950*1000*1800 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 240 |
| Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) | - 600 |
| Μέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 45 |
| Τύπος κινητήρα | DC χωρίς ψήκτρες |
| Ισχύς κινητήρα (W) | 2000 |
| Παράμετροι ελεγκτή | Σωλήνες 60V36 |
| Τύπος μπαταρίας | Μόλυβδος-οξύ/λίθιο |
| Χιλιόμετρα (χλμ) | ≥120 (72V100AH) |
| Χρόνος φόρτισης(ω) | 4 ~ 7 |
| Αναρριχητική ικανότητα | 30° |
| Αλλαγή λειτουργίας | Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων με χαμηλή ταχύτητα |
| Μέθοδος πέδησης | Μηχανικό τύμπανο /Υδραυλικό τύμπανο φρένου |
| Λειτουργία στάθμευσης | Μηχανικό χειρόφρενο |
| Λειτουργία διεύθυνσης | Μπάρα χειρισμού |
| Μέγεθος ελαστικού | 375-12 (τρεις τροχοί εναλλάξιμοι) |
Καλή εμφάνιση, στιβαρή, καλύτερη δουλειά
Η μονοκόμματη συγκολλημένη και παχύρρευστη δοκός κάνει όλο το πλαίσιο ισχυρότερο και επιτρέπει μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα.
Λαστιχένιες λαβές ανθεκτικές στη φθορά και διακόπτες λειτουργίας είναι τοποθετημένες αριστερά και δεξιά για εύκολο χειρισμό.
Ελαστικά από ατσάλι, φαρδύτερα και παχύτερα, αντιολισθητικός σχεδιασμός με βαθιά δόντια, ισχυρό κράτημα, ανθεκτικό στη φθορά, καθιστούν την οδήγηση ασφαλέστερη
Διαδικασία αφρού υψηλής ελαστικότητας, κάνει το μαξιλάρι καθίσματος πιο άνετο, η μακροχρόνια χρήση δεν θα παραμορφωθεί
Σύστημα πέδησης τριών τροχών, μεγεθυσμένο πεντάλ ποδόφρενου, ώστε η απόσταση φρεναρίσματος να είναι μικρότερη.