Mastering the Electric Tricycle Business: Ένας Πλήρης οδηγός για την Εισαγωγή Υψηλής Ποιότητας Cargo Trikes από το Xuzhou

Η επανάσταση των ηλεκτρικών οχημάτων δεν αφορά μόνο τα φανταχτερά αυτοκίνητα. συμβαίνει αυτή τη στιγμή στους πολυσύχναστους δρόμους των αναπτυσσόμενων χωρών και στα στενά σοκάκια των πολυσύχναστων πόλεων. Για τους ιδιοκτήτες και τους διανομείς επιχειρήσεων, το ηλεκτρικό τρίκυκλο αντιπροσωπεύει μια τεράστια ευκαιρία. Είναι το άλογο του μέλλοντος. Είτε μετακινείτε επιβάτες σε α τουκ-τουκ ή με την παράδοση βαρέων εμπορευμάτων, αυτά τα οχήματα αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο κινείται ο κόσμος.

Αυτό το άρθρο είναι για τον επιχειρηματία που βλέπει τους αριθμούς. Μιλάμε για περιθώρια κέρδους, αποτελεσματικότητα ναυτιλίας και δημιουργία ενός στόλου που δεν καταρρέει. Εάν θέλετε να καταλάβετε τη διαφορά μεταξύ της απώλειας χρημάτων στον αέρα αποστολής και της μεγιστοποίησης κάθε ίντσας ενός κοντέινερ 40HQ, συνεχίστε να διαβάζετε. Θα βουτήξουμε βαθιά στον κόμβο παραγωγής του Xuzhou, εξηγήστε γιατί CKD (Πλήρης ανατροπή) είναι ο καλύτερός σας φίλος και πώς να επιλέξετε ένα μηχάνημα που επιβιώνει στους πιο ανώμαλους δρόμους.

Γιατί το Xuzhou είναι η παγκόσμια πρωτεύουσα για τα ηλεκτρικά τρίκυκλα;

Όταν αγοράζετε ένα smartphone, σκέφτεστε το Shenzhen. Όταν αγοράζετε ένα ηλεκτρικό φορτίο trike, πρέπει να σκεφτείτε το Xuzhou. Βρίσκεται στην επαρχία Jiangsu, η πόλη μου δεν είναι απλώς ένα μέρος με εργοστάσια. είναι ένα τεράστιο οικοσύστημα. Δεν συναρμολογούμε μόνο εξαρτήματα εδώ. φτιάχνουμε τα πάντα, από το χαλύβδινο πλαίσιο μέχρι το μικρότερο μπουλόνι. Αυτό έχει σημασία για εσάς γιατί σημαίνει ταχύτητα και συνέπεια.

Στο Xuzhou, η εφοδιαστική αλυσίδα είναι ώριμη. Εάν χρειάζομαι έναν συγκεκριμένο τύπο αμορτισέρ βαρέως τύπου για έναν πελάτη στη Νιγηρία, μπορώ να το αποκτήσω μέσα σε λίγες ώρες, όχι σε εβδομάδες. Αυτή η συγκέντρωση της βιομηχανίας διατηρεί το κόστος χαμηλό. Σας μεταφέρουμε αυτές τις οικονομίες. Δεν πληρώνετε για ανταλλακτικά που θα αποσταλούν σε ολόκληρη τη χώρα πριν καν φτάσουν στη γραμμή συναρμολόγησης. Όλα είναι εδώ.

Επιπλέον, η Xuzhou έχει μια κουλτούρα βαρέων μηχανημάτων. Είμαστε διάσημοι για τον κατασκευαστικό εξοπλισμό. Αυτό το DNA είναι στο δικό μας ηλεκτρικά τρίκυκλα. Τους χτίζουμε δυνατά. Γνωρίζουμε ότι σε πολλές αγορές, ένα όχημα με ονομαστική απόδοση 500 κιλών θα μεταφέρει συχνά 800 κιλά. Οι συγκολλητές και οι μηχανικοί μας σχεδιάζουν πλαίσια που χειρίζονται αυτήν την πραγματικότητα. Όταν εισάγετε από το Xuzhou, αποκτάτε μια ιστορία βιομηχανικής ισχύος.

CKD εναντίον SKD: Ποια μέθοδος αποστολής μεγιστοποιεί το περιθώριο κέρδους σας;

Η ναυτιλία είναι συχνά ο σιωπηλός δολοφόνος του κέρδους. Μιλάω με διανομείς κάθε μέρα που είναι σοκαρισμένοι από το κόστος των θαλάσσιων μεταφορών. Η λύση βρίσκεται στο πώς πακετάρουμε τα οχήματα. Έχετε δύο κύριες επιλογές: SKD (Semi Knock Down) και CKD (Complete Knock Down). Η κατανόηση αυτής της διαφοράς είναι το κλειδί για το τελικό αποτέλεσμα.

SKD σημαίνει ότι το τρίκυκλο είναι κυρίως κατασκευασμένο. Οι τροχοί μπορεί να είναι σβηστοί, αλλά το πλαίσιο και το σώμα είναι μαζί. Είναι πιο εύκολο για εσάς να ολοκληρώσετε τη συναρμολόγηση, αλλά καταλαμβάνει πολύ χώρο. Μπορεί να χωρέσετε μόνο 20 μονάδες σε ένα δοχείο. Αυτό ανεβάζει το κόστος αποστολής ανά μονάδα στα ύψη.

ΧΝΝ είναι όπου βγαίνουν τα πραγματικά χρήματα. Αποσυναρμολογούμε πλήρως το όχημα. Τα πλαίσια στοιβάζονται, τα πάνελ είναι φωλιασμένα και τα μικρά εξαρτήματα σε κουτί. Σε ένα τυπικό δοχείο 40HQ, μπορούμε συχνά να χωρέσουμε 40 έως 60 μονάδες ανάλογα με το μοντέλο. Αυτό μειώνει το κόστος μεταφοράς ανά όχημα στο μισό. Ναι, χρειάζεστε μια τοπική ομάδα για τη συναρμολόγηση τους, αλλά η εξοικονόμηση πόρων στη ναυτιλία και οι χαμηλότεροι δασμοί εισαγωγής (καθώς είναι "εξαρτήματα", όχι "οχήματα") είναι τεράστια.

Πώς διασφαλίζουμε την ανθεκτικότητα του πλαισίου βαρέως τύπου για ανώμαλους δρόμους;

Γνωρίζω ότι οι δρόμοι σε πολλές από τις αγορές-στόχους μας δεν είναι τέλειοι. Οι λακκούβες, οι χωματόδρομοι και η λάσπη είναι κοινά. Ένα τυπικό πλαίσιο θα σπάσει υπό πίεση. Γι' αυτό το σασί είναι το πιο κρίσιμο μέρος ενός ηλεκτρικό τρίκυκλο φορτίου. Χρησιμοποιούμε μια διαδικασία που ονομάζεται βαφή ηλεκτροφόρησης στα κουφώματα μας, παρόμοια με τα αυτοκίνητα, για να αποτρέψουμε τη σκουριά. Αλλά πριν από τη βαφή, ξεκινά με το ατσάλι.

Για την κύρια δοκό χρησιμοποιούμε σωλήνες από χάλυβα πάχους. Δεν το συγκολλάμε μόνο μία φορά. χρησιμοποιούμε ενισχυμένη συγκόλληση σε σημεία υψηλής τάσης. Σκεφτείτε τη σύνδεση μεταξύ της καμπίνας του οδηγού και του κιβωτίου φορτίου. Εδώ κουμπώνει το πλαίσιο αν είναι αδύναμο. Προσθέτουμε επιπλέον χαλύβδινες πλάκες εκεί.

Αν ψάχνετε για μια στιβαρή λύση για τη μεταφορά εμπορευμάτων, θα πρέπει να δείτε το Ηλεκτρικό τρίκυκλο φορτίου HJ20. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για να χειρίζεται αυτές τις τάσεις χωρίς κάμψη. Ένα ισχυρό πλαίσιο σημαίνει ότι ο πελάτης σας δεν σας καλεί σε τρεις μήνες με χαλασμένο όχημα. Χτίζει τη φήμη σας για την ποιότητα.

Μόλυβδος-οξύ έναντι λιθίου: Ποια τεχνολογία μπαταριών ταιριάζει στην αγορά σας;

Η μπαταρία είναι η καρδιά του trike. Είναι επίσης το πιο ακριβό αναλώσιμο ανταλλακτικό. Έχετε δύο κύριες επιλογές: Μόλυβδος-Οξύ και Ιόν Λιθίου. Οι περισσότερες από τις παραγγελίες όγκου μας για χρήσεις φορτίου είναι Μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Γιατί; Επειδή είναι φθηνά, αξιόπιστα και βαριά (που στην πραγματικότητα βοηθά στη σταθερότητα). Είναι εύκολο να ανακυκλωθούν σε πολλές χώρες. Για έναν αγρότη ή έναν οδηγό παράδοσης με προϋπολογισμό, αυτή είναι συνήθως η σωστή επιλογή.

Ωστόσο, ο κόσμος αλλάζει. Μπαταρίες λιθίου είναι ελαφρύτερα, φορτίζονται πιο γρήγορα και διαρκούν τρεις φορές περισσότερο. Εάν χρησιμοποιείτε στόλο ταξί όπου το όχημα λειτουργεί 20 ώρες την ημέρα, το Lithium είναι καλύτερο. Μπορείτε να τα ανταλλάξετε γρήγορα. Κοστίζουν περισσότερο εκ των προτέρων, αλλά μετά από δύο χρόνια, μπορεί να είναι φθηνότερα.

Πρέπει να γνωρίζετε τον πελάτη σας. Αναζητούν τη χαμηλότερη αρχική τιμή ή το χαμηλότερο μακροπρόθεσμο κόστος; Παρέχουμε και τα δύο, αλλά πάντα σας συμβουλεύω να ελέγχετε πρώτα την τοπική αγορά σας. Μην εισάγετε ένα δοχείο ακριβών τρικ λιθίου, εάν οι πελάτες σας έχουν τον προϋπολογισμό μόνο για μόλυβδο-οξύ.

Τι πρέπει να αναζητήσετε σε έναν προμηθευτή τρίκυκλων ηλεκτρικών φορτίων;

Η εύρεση προμηθευτή είναι εύκολη. Η εύρεση συντρόφου είναι δύσκολη. Ένας κακός προμηθευτής θα σας στείλει ένα δοχείο εξαρτημάτων με βίδες που λείπουν. Ένας κακός προμηθευτής θα σας αγνοήσει όταν καεί ένας ελεγκτής. Χρειάζεστε έναν κατασκευαστή που ενεργεί ως συνεργάτης στην επιχείρησή σας.

Ψάξτε για αυτά τα τρία πράγματα:

1. Υποστήριξη ανταλλακτικών: Στέλνουν 1% ή 2% δωρεάν ανταλλακτικά (όπως τα παπούτσια φρένων και τους λαμπτήρες) με το δοχείο; Το κάνουμε.
2. Οδηγίες Συνέλευσης: Έχουν βίντεο ή εγχειρίδια; Η συναρμολόγηση ενός κιτ CKD χωρίς οδηγό είναι ένας εφιάλτης. Παρέχουμε υποστήριξη βίντεο βήμα προς βήμα.
3. Προσαρμογή: Μπορούν να αλλάξουν το χρώμα ή το λογότυπο; Μπορούν να κάνουν το κιβώτιο φορτίου 10 εκατοστά ψηλότερο; Ένα πραγματικό εργοστάσιο μπορεί να το κάνει αυτό. Ένας μεσάζων δεν μπορεί.

Για παράδειγμα, εάν ασχολείστε με τα logistics, ρίξτε μια ματιά στο δικό μας Ηλεκτρικό τρίκυκλο logistics τύπου Van HPX10. Μπορούμε να προσαρμόσουμε το μέγεθος του κουτιού για να ταιριάζει σε συγκεκριμένα κιβώτια παράδοσης. Αυτή η ευελιξία σάς βοηθά να πουλάτε περισσότερες μονάδες.

Πώς μπορείτε να λύσετε κοινά ζητήματα συνελεύσεων με την τοπική ομάδα σας;

Όταν φτάσει το κοντέινερ σας, μπορεί να επικρατήσει πανικός. Έχετε εκατοντάδες κουτιά. Το πιο συνηθισμένο ζήτημα είναι η οργάνωση της ροής εργασίας. Αν ανακατέψετε τα μπουλόνια για το επιβατικό τρίκυκλο με το cargo trike, έχεις μπελάδες.

Πάντα λέω στους πελάτες μου: δημιουργήστε ένα σύστημα. Ξεφορτώστε πρώτα το σασί. Μετά οι άξονες. Στη συνέχεια τα πάνελ του αμαξώματος. Κρατήστε τα χωριστά. Το μεγαλύτερο σημείο πόνου είναι συνήθως η καλωδίωση. Μπορεί να μοιάζει με μακαρόνια. Επισημαίνουμε τα καλώδιά μας για να το κάνουμε πιο εύκολο, αλλά η ομάδα σας πρέπει να είναι υπομονετική.

Μια άλλη συμβουλή είναι να έχετε έναν «πρωτομάστορα». Εκπαιδεύστε έναν άντρα να είναι ο ειδικός. Αφήστε τον να δει τα βίντεό μας. Μετά, αφήστε τον να διδάξει τους άλλους. Εάν συναρμολογείτε ένα σύνθετο μοντέλο όπως το EV5 Ηλεκτρικό επιβατικό τρίκυκλο, έχοντας έναν εξειδικευμένο τεχνικό αποτρέπει τη ζημιά στα πλαστικά μέρη του σώματος κατά τη συναρμολόγηση.

Γιατί ο αγώνας κινητήρα και ελεγκτή είναι κρίσιμος για την αναρρίχηση σε λόφο;

Η ισχύς δεν αφορά μόνο το μέγεθος του κινητήρα. Μπορείτε να έχετε έναν μεγάλο κινητήρα 1500W, αλλά εάν το χειριστήριο είναι αδύναμο, το τρίκλινο θα δυσκολευτεί σε λόφους. Είναι σαν να έχεις έναν bodybuilder με μικρή καρδιά. Ο ελεγκτής αποφασίζει πόσο ρεύμα πηγαίνει στον κινητήρα.

Στο Xuzhou, τα ταιριάζουμε προσεκτικά. Για λοφώδεις περιοχές, χρησιμοποιούμε διάταξη "υψηλής ροπής". Αυτό μπορεί να σημαίνει ελαφρώς χαμηλότερη τελική ταχύτητα, αλλά πολύ μεγαλύτερη δύναμη ώθησης. Χρησιμοποιούμε επίσης έναν πίσω άξονα με αλλαγή ταχυτήτων (μια ταχύτητα χαμηλής εμβέλειας). Αυτό λειτουργεί σαν 4-χαμηλά σε ένα τζιπ.

Όταν οδηγείτε ένα πλήρως φορτωμένο Ηλεκτρικό φορτηγό τρίκυκλο HP10 σε μια απότομη πλαγιά, απλά μετακινείτε το μοχλό. Η ροπή διπλασιάζεται. Ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται. Αυτό το απλό μηχανικό χαρακτηριστικό σώζει το ηλεκτρικό σύστημα από την καύση. Πάντα να ρωτάτε τον προμηθευτή σας για τον «εξοπλισμό αναρρίχησης».

Ποια ανταλλακτικά πρέπει να διαθέτετε για να διατηρήσετε τον στόλο σας σε λειτουργία;

Τίποτα δεν σκοτώνει μια επιχείρηση logistics πιο γρήγορα από το χρόνο διακοπής λειτουργίας. Εάν ένας οδηγός δεν μπορεί να δουλέψει εξαιτίας ενός σπασμένου καλωδίου φρένου, χάνει χρήματα, το ίδιο και εσείς. Ως διανομέας, το απόθεμα ανταλλακτικών σας είναι το δίχτυ ασφαλείας σας.

Απαραίτητα εξαρτήματα για απόθεμα:

• Ελεγκτές: Αυτά είναι ευαίσθητα στις αιχμές τάσης.
• γκάζια: Οι οδηγοί τα στρίβουν δυνατά όλη μέρα. φθείρονται.
• Παπούτσια φρένων: Αυτό είναι ένα στοιχείο ασφαλείας.
• Ελαστικά και σωλήνες: Οι κακοτράχαλοι δρόμοι τρώνε λάστιχο.
• Προβολείς και παρωπίδες: Συχνά σπάει σε μικρά τροχαία χτυπήματα.

Συνιστούμε να παραγγείλετε ένα συγκεκριμένο "πακέτο ανταλλακτικών" με κάθε δοχείο. Μην περιμένετε να σπάσει κάτι για να το παραγγείλετε από την Κίνα. Αυτό διαρκεί πάρα πολύ. Εάν έχετε να κάνετε με εξειδικευμένες μονάδες όπως η Ψυγείο ηλεκτρικό τρίκυκλο τύπου van HPX20, πρέπει επίσης να σκεφτείτε τα μέρη του συστήματος ψύξης. Η προετοιμασία σας καθιστά τον πιο αξιόπιστο αντιπρόσωπο στην πόλη.

Πώς χειριζόμαστε τον ποιοτικό έλεγχο πριν το κοντέινερ φύγει από την Κίνα;

Μπορεί να ανησυχείτε ότι επειδή αγοράζετε CKD (εξαρτήματα), δεν ελέγχουμε την ποιότητα. Αυτό δεν είναι αλήθεια. Στην πραγματικότητα συγκεντρώνουμε ένα ποσοστό από κάθε παρτίδα για να τις δοκιμάσουμε. Ελέγχουμε τα σημεία συγκόλλησης. Λειτουργούμε τους κινητήρες. Δοκιμάζουμε τις αδιάβροχες τσιμούχες στους ελεγκτές.

Στη συνέχεια, τα αποσυναρμολογούμε για συσκευασία. Έχουμε επίσης ένα σύστημα μέτρησης για τα μικρά εξαρτήματα. Ζυγίζουμε τα κουτιά με τις βίδες. Εάν ένα κουτί είναι 10 γραμμάρια πολύ ελαφρύ, ξέρουμε ότι λείπει μια βίδα. Το διορθώνουμε πριν κλείσει με ταινία.

Γνωρίζουμε ότι η λήψη κατεστραμμένων εμπορευμάτων είναι απογοητευτική. Χρησιμοποιούμε μεμβράνη με φυσαλίδες και διαχωριστικά από χαρτόνι για να εμποδίσουμε το μέταλλο να χαράξει μέταλλο. Συσκευάζουμε τους βαρείς κινητήρες στο κάτω μέρος και τα εύθραυστα πλαστικά στο επάνω μέρος. Είναι ένα παιχνίδι Tetris και είμαστε ειδικοί σε αυτό.

Ποιο είναι το μέλλον της παράδοσης τελευταίου μιλίου με ηλεκτρικά τρικ;

Το μέλλον είναι λαμπρό, και είναι σιωπηλό. Οι πόλεις απαγορεύουν τις μοτοσυκλέτες αερίου και τα παλιά φορτηγά. Είναι πολύ θορυβώδη και πολύ βρώμικα. Το ηλεκτρικό τρίκυκλο είναι η απάντηση. Ταιριάζει σε στενά δρομάκια. Παρκάρει εύκολα. Κοστίζει δεκάρες το τρέξιμο σε σύγκριση με ένα βενζινοκίνητο βαν.

Βλέπουμε τεράστια ζήτηση για trikes κλειστού κουτιού για παράδοση ηλεκτρονικού εμπορίου. Η Amazon, η DHL και οι τοπικοί ταχυμεταφορείς αλλάζουν. Η τεχνολογία βελτιώνεται επίσης. Οι ψηφιακές οθόνες, η παρακολούθηση GPS και η καλύτερη ανάρτηση γίνονται στάνταρ.

Με την είσοδό σας σε αυτήν την αγορά τώρα, τοποθετείτε τον εαυτό σας στην αρχή ενός τεράστιου κύματος. Είτε πρόκειται για έναν απλό μεταφορέα φορτίου είτε για ένα εξελιγμένο επιβατικό όχημα όπως το Ηλεκτρικό τρίκυκλο επιβατών (African Eagle K05), η ζήτηση αυξάνεται. Δεν πουλάτε απλώς ένα όχημα. πουλάτε μια λύση σε σύγχρονα προβλήματα μεταφορών.

Βασικά στοιχεία για την εισαγωγική σας επιχείρηση

• Επιλέξτε Xuzhou: Το βιομηχανικό οικοσύστημα εξασφαλίζει καλύτερη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων και χαμηλότερο κόστος.
• Μετάβαση ΧΝΝ: Απαιτεί τοπική συναρμολόγηση, αλλά η εξοικονόμηση αποστολής και φόρου θα διπλασιάσει τα περιθώριά σας.
• Ταίριασμα της μπαταρίας: Χρησιμοποιήστε Lead-Acid για οικονομία και λίθιο για στόλους υψηλής χρήσης.
• Εστίαση στο πλαίσιο: Βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο είναι ενισχυμένο για να χειρίζεται κακούς δρόμους και υπερφόρτωση.
• Ανταλλακτικά αποθεμάτων: Διατηρήστε χειριστήρια, γκάζι και ελαστικά σε απόθεμα για να κρατήσετε τους πελάτες σας στο δρόμο.
• Επαληθεύστε τον Προμηθευτή: Αναζητήστε επιλογές προσαρμογής και ισχυρή υποστήριξη μετά την πώληση (εγχειρίδια/βίντεο).
• Χρησιμοποιήστε τη χαμηλή ταχύτητα: Βεβαιωθείτε ότι τα cargo trikes σας έχουν αλλαγή ταχυτήτων για αναρρίχηση σε λόφους με βαριά φορτία.