Ο νόμος για το κράνος του Ηνωμένου Βασιλείου εξηγεί: Χρειάζεστε κράνος για τρίκυκλο μοτοσυκλέτας;

Η πλοήγηση στους κανόνες του δρόμου μπορεί να είναι δύσκολη, ειδικά όταν πρόκειται για μοναδικά οχήματα όπως τα τρίκυκλα. Ίσως αναρωτιέστε: «Χρειάζεται να φοράω κράνος; Τι είδους άδεια απαιτείται; Αυτό το άρθρο είναι ο σαφής, άμεσος οδηγός σας για την κατανόηση των νόμων του Ηνωμένου Βασιλείου σχετικά με την οδήγηση ενός trike. Είτε είστε ιδιοκτήτης επιχείρησης που σκέφτεται έναν στόλο φορτηγών trikes είτε άτομο που ενθουσιάζεται να βγει στο δρόμο με τρεις τροχούς, θα αναλύσουμε όλα όσα χρειάζεται να γνωρίζετε για τα κράνη, τις άδειες και την ασφάλεια.

Τι ακριβώς είναι το Trike in the Eyes of UK Law;

Πρώτα πράγματα πρώτα, ας ορίσουμε για τι μιλάμε. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, α τρίκλι είναι νομικά ταξινομημένο ως τρίτροχο μηχανοκίνητο όχημα. Δεν είναι εντελώς α μοτοσικλέτα, και δεν είναι αυτοκίνητο. Η κυβέρνηση έχει συγκεκριμένες κατηγορίες για αυτούς. Α τρίκλι πρέπει να έχει τρεις τροχούς συμμετρικά διατεταγμένους. Αυτό σημαίνει έναν τροχό μπροστά και δύο πίσω, ή δύο μπροστά και έναν πίσω. Είναι τόσο απλό.

Αυτή η διάκριση είναι σημαντική γιατί οι κανόνες που ισχύουν για ένα δίτροχο μοτοσικλέτα ή ένα τετράτροχο αυτοκίνητο δεν ισχύουν πάντα για α τρίκλι. Ως κατασκευαστής, μιλάω συχνά με ιδιοκτήτες επιχειρήσεων όπως ο Mark Thompson από τις ΗΠΑ. Ψάχνει να δημιουργήσει έναν στόλο παράδοσης και πρέπει να γνωρίζει ακριβώς πώς θα ταξινομηθούν τα οχήματά του. Κατανοώντας ότι α τρίκλι είναι η δική της κατηγορία είναι το πρώτο βήμα για την κατανόηση των ειδικών κανονισμών για αδειοδότηση και εξοπλισμό ασφαλείας, όπως κράνη. Ο επίσημος ορισμός βοηθά να ξεκαθαρίσει μια μεγάλη σύγχυση από την αρχή.

Το κλειδί σε πακέτο είναι ότι α τρίκλι είναι ένα μοναδικό μηχανοκίνητο όχημα με τους δικούς του κανόνες. Δεν είναι απλώς ένα μοτοσικλέτα με επιπλέον τροχό. Ο νόμος το αντιμετωπίζει διαφορετικά, κάτι που επηρεάζει τα πάντα από το άδεια πρέπει να το αν πρέπει φορούν κράνος.

Χρειάζεται να φοράτε κράνος σε ένα Trike στο Ηνωμένο Βασίλειο;

Αυτή είναι η μεγάλη ερώτηση που κάνουν όλοι! Η απλή απάντηση είναι: ναι, στις περισσότερες περιπτώσεις, πρέπει να φοράτε κράνος όταν οδηγείτε ένα trike στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο νόμος είναι πολύ σαφής σε αυτό. Οι ίδιοι κανονισμοί που απαιτούν από τους μοτοσυκλετιστές να φορούν προστατευτικό κάλυμμα κεφαλής ισχύουν γενικά τρίκλι αναβάτες. Πρωταρχικός στόχος αυτού νόμος για το κράνος είναι η προστασία του αναβάτη από σοβαρούς τραυματισμούς στο κεφάλι σε ένα ατύχημα.

Για όποιον σχεδιάζει να λειτουργήσει α τρίκλι, είτε πρόκειται για προσωπική χρήση είτε για επιχείρηση, θα πρέπει να υποθέσετε α κράνος είναι υποχρεωτική. Σκεφτείτε το ακριβώς όπως ιππασία α μοτοσικλέτα; οι κίνδυνοι είναι παρόμοιοι, όπως και οι προφυλάξεις που απαιτούνται από το νόμο. Εάν είστε ο αναβάτης ή ο επιβάτης σε ένα τρίκλι, εσύ πρέπει να φορούν μια ασφάλεια κράνος που πληροί τα βρετανικά πρότυπα ασφαλείας.

Υπάρχει, ωστόσο, μια μικρή απόχρωση σε αυτόν τον κανόνα, την οποία θα διερευνήσουμε στη συνέχεια. Αλλά για τη συντριπτική πλειοψηφία των αναβατών, ο κανόνας είναι απλός και αυστηρός. Εάν βρίσκεστε σε ένα τρίκλι σε δημόσιο δρόμο, εσύ πρέπει να φοράτε κράνος. Εάν δεν το κάνετε, μπορεί να επιφέρετε πρόστιμα και πόντους για εσάς άδεια. Η ασφάλεια είναι πρωταρχικής σημασίας και ο νόμος το αντικατοπτρίζει.

Είναι υποχρεωτικός ο νόμος περί κρανών για όλους τους αναβάτες τρικ;

Ενώ ο γενικός κανόνας είναι ότι πρέπει φορούν κράνος, υπάρχουν μερικές συγκεκριμένες εξαιρέσεις. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι αυτές οι εξαιρέσεις είναι σπάνιες και ισχύουν για πολύ συγκεκριμένες καταστάσεις. Σε αντίθεση με το δημοφιλές πεποίθηση, δεν είναι δωρεάν για όλους. Το Τμήμα Μεταφορών έχει περιγράψει αυτές τις περιπτώσεις ξεκάθαρα.

Η πιο σημαντική εξαίρεση περιλαμβάνει τρικ που είναι κλειστά, όπως ένα αυτοκίνητο. Αν το τρίκλι έχει μια καμπίνα που περικλείει πλήρως τον οδηγό και τον συνοδηγό και είναι εφοδιασμένη με ζώνες ασφαλείας. Τα κράνη είναι μόνο υποχρεωτικά εάν το ορίσει ο κατασκευαστής του οχήματος. Σκεφτείτε το ως εξής: αν το μηχανοκίνητο όχημα παρέχει προστασία όπως το αυτοκίνητο, ο νόμος μπορεί να μην απαιτεί την πρόσθετη προστασία του α κράνος. Αυτό συμβαίνει επειδή η ίδια η δομή του οχήματος έχει σχεδιαστεί για να απορροφά τις κρούσεις και να προστατεύει τους επιβάτες.

Μια άλλη εξαίρεση, αν και λιγότερο συνηθισμένη τώρα, είναι για τους οπαδούς της θρησκείας των Σιχ που φορούν τουρμπάνι. Αυτή είναι μια μακροχρόνια εξαίρεση στο νόμο οδικής κυκλοφορίας του Ηνωμένου Βασιλείου για υπαίθρια οχήματα όπως α μοτοσικλέτα ή τρίκλι. Επιπλέον, μπορεί να υπάρχουν συγκεκριμένες εξαιρέσεις για ιατρικούς λόγους, αλλά αυτό απαιτεί επίσημη τεκμηρίωση από γιατρό. Σχεδόν για όλους τους άλλους, ισχύει ο κανόνας: το κράνος είναι υποχρεωτική στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι τρικ και Διαφέρουν οι κανόνες;

Οι τρίχες διατίθενται σε όλα τα σχήματα και μεγέθη, σχεδιασμένες για διαφορετικούς σκοπούς. Κατανοώντας το διαφορετικών τύπων τρικ μπορεί να σας βοηθήσει να καταλάβετε γιατί οι κανόνες είναι αυτοί που είναι. Γενικά, μπορούν να ομαδοποιηθούν σε μερικές κατηγορίες:

• Τρόποι επιβατών: Αυτά έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν ανθρώπους, όπως ένα ταξί ή μια οικογένεια σκούτερ. Συχνά έχουν άνετα καθίσματα στο πίσω μέρος για έναν ή δύο επιβάτες. Το δικό μας Ηλεκτρικό τρίκυκλο επιβατών (African Eagle K05) είναι ένα τέλειο παράδειγμα, κατασκευασμένο για άνεση και ασφάλεια στη μεταφορά επιβατών.
• Cargo Trikes: Κατασκευασμένα για εργασία, αυτά τα τρικ έχουν κρεβάτι ή κιβώτιο φορτίου. Αποτελούν μια φανταστική, φιλική προς το περιβάλλον λύση για παραδόσεις τελευταίου μιλίου, μικρές επιχειρήσεις και δημοτικές υπηρεσίες. Ένα αξιόπιστο Ηλεκτρικό τρίκυκλο φορτίου HJ20 μπορεί να έχει σημαντικό βάρος, καθιστώντας το ένα ισχυρό εργαλείο για την εφοδιαστική.
• Τρόποι αναψυχής: Αυτά είναι συχνά κατασκευασμένα κατά παραγγελία ή βασίζονται σε μεγάλα μοτοσικλέτα κουφώματα, σχεδιασμένα για περιήγηση και αναψυχή ιππασία. Δίνουν προτεραιότητα στη δύναμη και την άνεση για τον αναβάτη.

Οι θεμελιώδεις κανόνες για τη χρήση α κράνος και οι άδειες ισχύουν για όλους αυτούς τους τύπους εάν πρόκειται για υπαίθρια οχήματα. Ωστόσο, ο σχεδιασμός μπορεί να επηρεάσει άλλους παράγοντες. Για παράδειγμα, ένα φορτίο βαρέως τύπου τρίκλι μπορεί να έχει διαφορετικά συστήματα πέδησης και ανάρτησης από έναν ελαφρύ επιβάτη τρίκλι. Όταν κατασκευάζουμε τα trikes μας, εστιάζουμε σε εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για το πλαίσιο, τον κινητήρα και την μπαταρία, διασφαλίζοντας ότι ανεξάρτητα από τον τύπο, τρίκλι είναι ανθεκτικό και ασφαλές για τον προορισμό του.

Τι Άδεια Χρειάζεστε για Να Τράξετε;

Εδώ είναι που τα πράγματα έγιναν λίγο πιο σύνθετα μετά το 2013. Ο τύπος του άδεια χρειάζεται να καβαλήστε ένα τρίκλινο στο Ηνωμένο Βασίλειο εξαρτάται από την ηλικία σας και από το πότε περάσατε τις εξετάσεις οδήγησης. Δεν είναι πλέον μια απλή περίπτωση να έχεις απλώς ένα δίπλωμα αυτοκινήτου.

Ακολουθεί μια απλή ανάλυση των τρεχουσών απαιτήσεων αδειοδότησης:

Συχνά το εξηγώ στους πελάτες μου, όπως ο Mark. Εάν προσλαμβάνει οδηγούς στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρέπει να ελέγξει προσεκτικά τις άδειές τους. Ένας οδηγός που τα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου το 2015 δεν μπορεί να λειτουργήσει νόμιμα α τρίκλι για την επιχείρηση παράδοσης χωρίς να περάσει ένα κατάλληλο δοκιμή μοτοσυκλέτας. Αυτό είναι ένα κρίσιμο σημείο για να διασφαλιστεί ότι μια επιχείρηση λειτουργεί νόμιμα.

Πώς άλλαξαν οι κανόνες άδειας Trike το 2013;

Η μεγάλη ανατροπή έγινε στις 19 Ιανουαρίου 2013. Αυτό ήταν όταν το Ηνωμένο Βασίλειο εφάρμοσε την 3η Ευρωπαϊκή Οδηγία για την Άδεια Οδήγησης. Αυτό το νέο τέθηκε σε ισχύ νομοθεσία που επιτρέπει για πιο εναρμονισμένους κανόνες σε όλη την Ευρώπη, αλλά άλλαξε σημαντικά τα πράγματα για τρίκλι αναβάτες στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πριν από αυτήν την ημερομηνία, όποιος έχει α πλήρης κατηγορία Β (αυτοκίνητο) άδεια μπορούσε να οδηγήσει a τρίκλι οποιασδήποτε εξουσίας. Ήταν απλό. Ωστόσο, η κυβέρνηση και η ΕΕ αποφάσισαν ότι δεδομένου ότι τα trikes χειρίζονται περισσότερο σαν α μοτοσικλέτα παρά ένα αυτοκίνητο, οι αναβάτες πρέπει να έχουν ειδική εκπαίδευση. Από το Ιανουάριος 2013, οι νέοι οδηγοί δεν μπορούσαν πλέον να βασίζονται στα δικά τους δοκιμή αυτοκινήτου για να τους πληρούν τις προϋποθέσεις καβαλήστε ένα τρίκλινο.

Έτσι, εάν σας άδεια εκδόθηκε πριν από τον Ιανουάριο 19, 2013, προστατεύτηκαν τα παλιά σας δικαιώματα. Μπορείτε ακόμα να οδηγήσετε α τρίκλι στο αυτοκίνητό σας άδεια. Αλλά για όλους όσους πέρασαν τη δοκιμή του αυτοκινήτου τους μετά από αυτήν την ημερομηνία, ισχύουν νέοι κανόνες. Τώρα θα πρέπει να αποκτήσετε a δίπλωμα μοτοσικλέτας καβάλα α τρίκλι, εκτός αν είστε αναβάτης με αναπηρία. Αυτή η αλλαγή αφορούσε τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας διασφαλίζοντας ότι οι αναβάτες έχουν τις δεξιότητες να χειρίζονται αυτά τα μοναδικά οχήματα.

Μπορώ να κάνω Trike με την άδεια του αυτοκινήτου μου;

Ας το διατυπώσουμε όσο πιο ξεκάθαρα γίνεται γιατί είναι η πιο κοινή ερώτηση. Η απάντηση είναι: εξαρτάται εξ ολοκλήρου από το πότε περάσατε το τεστ του αυτοκινήτου σας.

• ΝΑΙ, εάν περάσατε τις εξετάσεις οδήγησης αυτοκινήτου πριν από τις 19 Ιανουαρίου 2013.
  Το δικό σου άδεια πριν μέχρι αυτή την ημερομηνία περιλαμβάνει αυτόματα το δικαίωμα να οδηγείτε ένα τρίτροχο μηχανοκίνητο όχημα. Δεν χρειάζεται να κάνετε επιπλέον εξετάσεις. Νομικά επιτρέπεται να οδηγείτε οποιοδήποτε τρίκλι, ανεξάρτητα από το μέγεθος του κινητήρα ή την ισχύ εξόδου του.

• ΟΧΙ, εάν περάσατε τις εξετάσεις οδήγησης αυτοκινήτου στις ή μετά τις 19 Ιανουαρίου 2013.
  Αν ανήκετε σε αυτή την ομάδα και δεν είστε σωματικά ανάπηροι, ένα πρότυπο δίπλωμα αυτοκινήτου (κατηγορία Β) δεν αρκεί. Πρέπει να πάρετε ένα δίπλωμα μοτοσικλέτας να καβαλάω νόμιμα α τρίκλι. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να υποβάλετε αίτηση για προσωρινό δίπλωμα μοτοσικλέτας, ολοκληρώστε την Υποχρεωτική Βασική Εκπαίδευση (CBT), περάστε το θεωρητικό τεστ μοτοσυκλέτας, και τέλος περάστε α πρακτική δοκιμασία είτε σε α δίτροχη μοτοσικλέτα ή α τρίκλι. Εάν εσείς κάτοχος πλήρους διπλώματος μοτοσυκλέτας, θα περάσετε προεπιλογή να είναι σε θέση να οδηγήσει a τρίκλι.

Αυτή είναι μια κρίσιμη λεπτομέρεια. Πολλοί άνθρωποι υποθέτουν το δικό τους δίπλωμα αυτοκινήτου τα καλύπτει, αλλά για τους νεότερους οδηγούς, αυτό είναι ένα δαπανηρό και παράνομο λάθος. Ελέγχετε πάντα την ημερομηνία έκδοσης στη φωτογραφική σας κάρτα άδεια.

Τι γίνεται αν είστε αναβάτης με ειδικές ανάγκες; Είναι οι κανόνες διαφορετικοί;

Ναι, οι νόμοι οδήγησης του Ηνωμένου Βασιλείου έχουν συγκεκριμένες διατάξεις για να βοηθήσουν τα άτομα με αναπηρία να απολαμβάνουν την ελευθερία να οδηγούν τρίκλι. Το σύστημα αναγνωρίζει ότι α τρίκλι μπορεί να είναι ένας φανταστικός και σταθερός τρόπος μεταφοράς για όσους μπορεί να μην είναι σε θέση να ισορροπήσουν ένα παραδοσιακό μοτοσικλέτα.

Εάν είστε σωματικά ανάπηροι και θέλουν να καβαλήστε ένα τρίκλινο, μπορείτε να πάρετε ένα συνδυασμένο θεωρία και πρακτική δοκιμή ειδικά σε α τρίκλι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να πάρετε το δικαίωμα προσωρινό δικαίωμα προστέθηκε στο δικό σας άδεια. Αν περάσετε το δικό σας δοκιμή σε τρίκλινο, σας άδεια θα περιοριστεί σε "τρίκες μόνο". Αυτό σημαίνει ότι δεν θα μπορείτε οδηγούν μοτοσυκλέτες με δύο τροχούς, αλλά παρέχει μια καθαρή διαδρομή για να βγείτε στο δρόμο.

Ένας αιτών που είναι α άτομο με αναπηρία που κάνει τεστ σε ειδικά προσαρμοσμένο τρίκλι πρέπει να είναι α άτομο άνω των 21 ετών που κατέχει πλήρη κατηγορία Β (αυτοκίνητο) άδεια. Οι κανόνες έχουν σχεδιαστεί για να είναι περιεκτικοί, διασφαλίζοντας ότι ανεξαρτήτως αναπηρίας, υπάρχει τρόπος να αποκτήσετε νόμιμη άδεια. Αυτός είναι ένας τομέας στον οποίο βρίσκεται η διαδικασία επίσης ελαφρώς προσαρμοσμένο για να ταιριάζει σε trikes, αναγνωρίζοντας την αξία τους ως προσβάσιμα οχήματα.

Τι είδους κράνος απαιτείται για την οδήγηση ενός Trike;

Εάν απαιτείται να φορούν κράνος (που είναι οι περισσότεροι αναβάτες), δεν μπορείτε απλώς να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε παλιό. Το κράνος πρέπει να πληροί συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας του Ηνωμένου Βασιλείου. Χρησιμοποιώντας ένα μη συμμορφούμενο κράνος είναι παράνομο και, το πιο σημαντικό, μη ασφαλές.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το κράνος πρέπει να πληροί ένα από τα ακόλουθα πρότυπα:

• British Standard BS 6658:1985 και να έχετε το BSI Kitemark.
• Κανονισμός UNECE 22.05. Αυτό είναι ένα ευρωπαϊκό πρότυπο και τα κράνη θα φέρουν ετικέτα με κεφαλαίο "E" σε κύκλο, ακολουθούμενο από έναν αριθμό που αντιπροσωπεύει τη χώρα που το ενέκρινε.
• Ένα πρότυπο από χώρα μέλος του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου που προσφέρει τουλάχιστον την ίδια ασφάλεια και προστασία με το BS 6658:1985.

Όταν αγοράζετε ένα κράνος, αναζητήστε ένα αυτοκόλλητο μέσα ή στο πίσω μέρος που να δείχνει καθαρά ένα από αυτά τα σήματα πιστοποίησης. Είναι η εγγύησή σας ότι το κράνος έχει ελεγχθεί σωστά και είναι κατάλληλο για το σκοπό. Μια καλή ποιότητα κράνος είναι μια από τις πιο σημαντικές επενδύσεις που μπορείτε να κάνετε για την ασφάλειά σας όταν οδηγώντας μοτοσυκλέτα ή α τρίκλι. Μην κόβετε τις γωνίες σε αυτό το κομμάτι του εργαλείου.

Γιατί η επιλογή ενός Trike υψηλής ποιότητας έχει σημασία για την ασφάλεια και τη συμμόρφωση

Η κατανόηση του νόμου είναι μόνο ένα μέρος της εξίσωσης. Ο άλλος διασφαλίζει την τρίκλι είναι ασφαλές, αξιόπιστο και κατασκευασμένο για να διαρκεί. Ως εργοστάσιο που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά τρίκυκλα, μπορώ να σας πω ότι η ποιότητα κατασκευής κάνει τη διαφορά. Για έναν ιδιοκτήτη επιχείρησης όπως ο Mark, η αξιοπιστία δεν είναι πολυτέλεια. είναι απαραίτητο για τις λειτουργίες.

Ένα καλοφτιαγμένο τρίκλι χαρακτηριστικά:

• Ανθεκτική κατασκευή: Ένα ισχυρό πλαίσιο κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής ποιότητας, με στιβαρές συγκολλήσεις, μπορεί να χειριστεί βαριά φορτία και ανώμαλους δρόμους χωρίς να αποτύχει.
• Αξιόπιστη ισχύς: Είτε πρόκειται για έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα είτε για έναν παραδοσιακό κινητήρα, πρέπει να είναι αξιόπιστος. Το πολυχρηστικό μας ηλεκτρικό τρίκυκλο logistics τύπου van χρησιμοποιεί έναν σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη κορυφαίας μάρκας για απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Αποτελεσματικά φρένα: Οι τρίκες είναι πιο βαριές από α ποδήλατο και χρειάζονται δυνατά φρένα. Ψάξτε για υδραυλικά δισκόφρενα και ένα αξιόπιστο χειρόφρενο.
• Σταθερή ανάρτηση: Ένα σύστημα απόσβεσης πολλαπλών κραδασμών, όπως αυτά που υπάρχουν στο καλύτερες κινέζικες μοτοσυκλέτες 125cc, απορροφά τα χτυπήματα και παρέχει ομαλή, ελεγχόμενη οδήγηση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας κατά τη μεταφορά φορτίου ή επιβατών.

Επιλέγοντας μια ποιότητα τρίκλι από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή διασφαλίζει ότι συμμορφώνεστε με τα πρότυπα του οχήματος και παρέχει ηρεμία. Σημαίνει ότι το όχημά σας είναι λιγότερο πιθανό να έχει μηχανικά προβλήματα, διατηρώντας τους αναβάτες σας ασφαλείς και την ομαλή λειτουργία της επιχείρησής σας. Είναι μια επένδυση στην ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και την αποτελεσματικότητα.

Βασικά συμπεράσματα που πρέπει να θυμάστε

Ακολουθεί μια σύντομη περίληψη των πιο σημαντικών σημείων για το Ηνωμένο Βασίλειο τρίκλι νόμοι:

• Απαιτείται κράνος: Σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις, εσείς και οι επιβάτες σας πρέπει να φορούν εγκεκριμένη ασφάλεια σύμφωνα με το Ηνωμένο Βασίλειο κράνος όταν οδηγείτε α τρίκλι.
• Η άδεια είναι κλειδί: Το άδεια που χρειάζεστε εξαρτάται από το πότε περάσατε το τεστ αυτοκινήτου σας. Αν ήταν πριν από τις 19 Ιανουαρίου 2013, σας δίπλωμα αυτοκινήτου είναι επαρκής. Εάν ήταν κατά ή μετά από αυτήν την ημερομηνία, εσείς πρέπει να φορέσει ένα κατάλληλο δίπλωμα μοτοσικλέτας.
• Κανόνες για όλους: Το νόμος για το κράνος και ισχύουν κανόνες αδειοδότησης είτε οδηγείτε επιβάτη τρίκλι, ένα φορτίο τρίκλι, ή μια αναψυχή τρίκλι.
• Αναβάτες με ειδικές ανάγκες: Υπάρχει ένα συγκεκριμένο, προσβάσιμο μονοπάτι για αναβάτες με ειδικές ανάγκες να πάρουν ένα τρίκλι-μόνο άδεια.
• Θέματα Ποιότητας: Ένα υψηλής ποιότητας, καλοφτιαγμένο τρίκλι δεν αφορά μόνο την απόδοση. είναι ένα θεμελιώδες μέρος της διατήρησης της ασφάλειας και της συμμόρφωσης στο δρόμο.