Faros con lentes LED, con lámparas de dos cilindros izquierda y derecha, para lograr una amplia gama de irradiación de gran angular, penetración de lluvia y niebla durante el día, equipados con luces traseras rojas brillantes, sin miedo a la oscuridad, iluminando el frente, para garantizar la seguridad en la conducción nocturna.
Potente y más rápido, adopta una nueva generación de motor de cobre puro con diferencial de eje trasero montado en el medio, que utiliza un potente campo magnético para producir energía cinética fuerte, alto par de arranque, bajo ruido de funcionamiento, gran potencia motriz, rápida disipación de calor y menor consumo de energía. Equipado con un nuevo núcleo de batería de litio de clase A de primer nivel, rendimiento estable y alta densidad de energía, para que el alcance sea mayor, para ayudarlo a resolver por completo el problema de la ansiedad por el kilometraje.
La suspensión delantera adopta un sistema de absorción de impactos delantero hidráulico de doble resorte exterior engrosado, amortiguando eficazmente los golpes y choques provocados por la complicada superficie de la carretera. La suspensión trasera adopta un sistema de amortiguación de resortes de placa de acero multicapa apto para automóviles, lo que fortalece la capacidad de carga y le brinda más confianza al enfrentar cargas pesadas.
El parabrisas y el parachoques delantero estampados de una sola pieza, el estampado de chapa metálica y la estructura compuesta tubular hacen que la apariencia sea más potente, resistente y duradera, y el factor de seguridad anticolisión mejora considerablemente.
El espacio del asiento delantero, de tamaño envolvente, se maximiza, y es más acogedor, con las herramientas del coche, y otros elementos a nuestro antojo, con cierres mecánicos, seguridad y antirrobo sin problema. El tablero de la sección frontal tiene una caja de almacenamiento abierta a la izquierda y a la derecha, tazas, teléfonos celulares, refrigerios y paraguas, que puedes llevar y poner.
La distancia efectiva desde el punto más bajo del chasis hasta la superficie de la carretera es de más de 160 mm, con una gran transitabilidad, puede pasar fácilmente a través de baches, caminos rocosos y otras condiciones complejas de la carretera, y ya no preocuparse por las piezas dañadas del chasis.
| Dimensiones del vehículo (mm) | 3150*1390*1370 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1800x1300 Se puede seleccionar la longitud |
| Peso en vacío (kg) (sin batería) | 240 |
| Capacidad de carga (kg) | >1000 |
| Velocidad máxima (km/h) | 40 |
| Tipo de motor | CC sin escobillas |
| Potencia del motor (W) | 2000 (seleccionable) |
| Parámetros del controlador | tubos 60V36 |
| Tipo de batería | Plomo-ácido/Litio |
| Kilometraje (km) | ≥100(60V105AH) |
| Tiempo de carga (h) | 6~ 7 |
| Capacidad de escalada | 30° |
| Modo de cambio | Cambio de marchas mecánico de alta y baja velocidad |
| Método de frenado | Freno de tambor hidráulico220 |
| Modo de aparcamiento | Freno de mango mecánico |
| Modo de dirección | Manillar |
| Tamaño de neumáticos | 500-12 (Seleccionable) |
Buen aspecto, duradero, mejor funcionamiento.
Las puertas laterales y el portón trasero se pueden abrir de forma independiente o simultánea para facilitar la carga y descarga.
Las vigas engrosadas y soldadas de una sola pieza fortalecen todo el marco, lo que aumenta la capacidad de carga.
Las empuñaduras de goma resistentes al desgaste y los interruptores de función están dispuestos a izquierda y derecha para facilitar la operación.
Neumáticos de alambre de acero, más anchos y gruesos, diseño antideslizante de dientes profundos, agarre fuerte, resistente al desgaste, hacen que la conducción sea más segura.
Sistema de freno de articulación de tres ruedas, pedal de freno ampliado, para que la distancia de frenado sea más corta.
Tiene un espejo retrovisor ensanchado y engrosado y una estructura sólida y confiable, que elimina el fenómeno de temblor en el proceso de conducción, haciendo que sea más fácil e intuitivo observar la parte trasera.
Las manijas de cambio de marcha alta-baja y los interruptores del freno de mano de estacionamiento y de parada de emergencia están ubicados debajo del lado izquierdo y derecho del asiento del conductor, lo que facilita que el conductor maniobre con facilidad mientras conduce.
El carro se puede sostener fácilmente mediante resortes de gas, lo que facilita el mantenimiento y la revisión de componentes centrales como motores y controles electrónicos.
El carro se puede sostener fácilmente mediante resortes de gas, lo que facilita el mantenimiento y la revisión de componentes centrales como motores y controles electrónicos.