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Triciclo eléctrico frigorífico tipo furgoneta HPX20
Punto de venta
Faros delanteros de alto brillo + luces de cilindros izquierdo y derecho
Conducir de noche también puede ser seguro
Faros con lentes LED, con lámparas de dos cilindros izquierda y derecha, para lograr una amplia gama de irradiación de gran angular, penetración de lluvia y niebla durante el día, equipados con luces traseras rojas brillantes, sin miedo a la oscuridad, iluminando el frente, para garantizar la seguridad en la conducción nocturna.
Medidor LED HD
Alta tecnología de un vistazo
La instrumentación LCD LED de alta definición multifunción puede mostrar la información de la función del vehículo en tiempo real, con buena estabilidad del sistema, apariencia hermosa, un fuerte sentido de la tecnología y una atmósfera más sofisticada. Con la función de cámara de marcha atrás, a través de la cámara trasera, las condiciones de la carretera trasera se muestran en la pantalla grande, lo que hace que dar marcha atrás sea fácil y sencillo.
Motor síncrono de imán permanente de marca de primer nivel + batería de litio de grado A
Más par, mayor alcance
Potente y más rápido, adopta una nueva generación de motor de cobre puro con diferencial de eje trasero montado en el medio, que utiliza un potente campo magnético para producir energía cinética fuerte, alto par de arranque, bajo ruido de funcionamiento, gran potencia motriz, rápida disipación de calor y menor consumo de energía. Equipado con un nuevo núcleo de batería de litio de clase A de primer nivel, rendimiento estable y alta densidad de energía, para que el alcance sea mayor, para ayudarlo a resolver por completo el problema de la ansiedad por el kilometraje.
Sistema de amortiguación multivibración.
Disfrute de la comodidad de grado automotriz
La suspensión delantera adopta un sistema de amortiguador delantero hidráulico de doble resorte exterior engrosado, que amortigua eficazmente los golpes y sacudidas provocados por superficies de carretera complicadas. La suspensión trasera adopta un sistema de amortiguación de resortes de placa de acero multicapa apto para automóviles, lo que fortalece la capacidad de carga y le brinda más confianza al enfrentar cargas pesadas.
Tecnología de estampado de una pieza
Seguro para los conductores
El parabrisas y el parachoques delantero estampados de una sola pieza, el estampado de chapa metálica y la estructura compuesta tubular hacen que la apariencia sea más potente, resistente y duradera, y el factor de seguridad anticolisión mejora considerablemente.
Amplio espacio de almacenamiento
El espacio del asiento delantero, de tamaño envolvente, se maximiza, y es más acogedor, con las herramientas del coche, y otros elementos a nuestro antojo, con cierres mecánicos, seguridad y antirrobo sin problema. El tablero de la sección frontal tiene una caja de almacenamiento abierta a la izquierda y a la derecha, tazas, teléfonos celulares, refrigerios y paraguas, que puedes llevar y poner.
Distancia al suelo adecuada
No más miedo a los baches.
La distancia efectiva desde el punto más bajo del chasis hasta la superficie de la carretera es de más de 155 mm, con una gran transitabilidad, puede pasar fácilmente a través de baches, caminos rocosos y otras condiciones complejas de la carretera, y ya no preocuparse por daños en las piezas del chasis.
Unidades de refrigeración integradas de alta eficiencia
Myaking temperatura constante más simple
Adoptando un compresor de conversión de frecuencia de doble rotor que ahorra energía, logrando una gran capacidad de refrigeración, con las ventajas de un buen efecto de refrigeración, baja eficiencia energética, gran volumen de aire, enfriamiento rápido, etc., para cumplir con el uso y configuración de diferentes cajas y diferentes temperaturas. El sistema de control está controlado por un chip de microcomputadora que realiza el descongelamiento por periodización automática. El evaporador adopta un tubo de cobre puro resistente a alta presión con un buen efecto de disipación de calor, larga vida útil, peso ligero, pequeño volumen y otras características. El sistema de control electrónico es completamente funcional y el control digital de temperatura es más preciso. Se puede realizar una función de monitoreo remoto.
El desplazamiento del equipo es de 200 cc y el voltaje de control es de 24 V CC, lo que puede lograr el efecto de temperatura constante de -20 ℃ como la temperatura más baja en la caja.
Parámetros
| Dimensión del vehículo (mm) | 3250*1350*1750 |
| Tamaño de la caja de carga (mm) | 1800x1300x1000 Se puede seleccionar la longitud |
| Peso en vacío (kg)(sin batería) | 550 |
| Capacidad de carga (kg) | >750 |
| Velocidad máxima (km/h) | 40 |
| Tipo de motor | CC sin escobillas |
| Potencia del motor (W) | 5000 (seleccionable) |
| Parámetros del controlador | 72V5000W |
| Tipo de batería | Plomo-ácido/Litio |
| Millaje (km) | ≥100（72V105AH） |
| Tiempo de carga (h) | 6 ~ 7 |
| Capacidad de escalada | 30° |
| Modo de cambio | Cambio de marchas mecánico de alta y baja velocidad |
| Método de frenado | Freno de tambor hidráulico 220 |
| Modo de aparcamiento | Freno de mano mecánico |
| Modo de dirección | Manillar |
| Tamaño de neumáticos | 500-12 |
| Temperatura mínima（℃） | - 20 |
Detalles del producto
Buen aspecto, duradero, mejor funcionamiento.
La puerta lateral del compartimento de carga tiene una estructura confiable y un buen sellado, que una sola persona puede abrir y cerrar fácilmente. El interior de la puerta lateral tiene una cortina aislante, que puede reducir eficazmente la pérdida de frío dentro de la caja provocada por el proceso de apertura de la puerta.
Las vigas engrosadas y soldadas de una sola pieza fortalecen todo el marco, lo que aumenta la capacidad de carga.
Las empuñaduras de goma resistentes al desgaste y los interruptores de función están dispuestos a izquierda y derecha para facilitar la operación.
Los neumáticos de alambre de acero, más anchos y gruesos, con diseño antideslizante de dientes profundos, agarre fuerte y resistentes al desgaste, hacen que la conducción sea más segura.
Sistema de freno de articulación de tres ruedas, pedal de freno ampliado, para que la distancia de frenado sea más corta.
Espejos retrovisores ensanchados y engrosados, una estructura sólida y confiable, que elimina el fenómeno de temblor en el proceso de conducción, haciendo que sea más fácil e intuitivo observar la parte trasera.
El proceso de espuma ultra elástica hace que el cojín del asiento sea más cómodo y no se deformará después de un uso prolongado.
