- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Elektriline kolmerattaline kaubaauto HJ20
Müügiargument
Suure heledusega esituli + vasak ja parem silindri tuled
Ka öösel sõitmine võib olla ohutu
LED-objektiiviga esituled, vasaku ja parema kahesilindriliste laternatega, et saavutada laiaulatuslik lainurkkiirgus, vihma ja udu päevane läbitungimine, varustatud punaste eredate tagumiste tagatuledega, pimedust ei karda, valgustavad eest, nii et öine sõiduohutus on tagatud.
LED HD mõõtur
Kõrgtehnoloogia lühidalt
Esimese järgu kaubamärgi püsimagnetiga sünkroonmootor + A-klassi liitiumaku
Rohkem pöördemomenti, pikem sõiduulatus
Võimas ja kiirem, see võtab kasutusele uue põlvkonna keskele paigaldatud tagasilla diferentsiaali puhtast vasest mootori, mis kasutab võimsat magnetvälja tugeva kineetilise energia, suure käivitusmomendi, madala töömüra, tugeva sõiduvõimsuse, kiire soojuse hajumise ja väiksema energiatarbimise tekitamiseks. Varustatud esmaklassilise uhiuue A-klassi liitiumaku südamikuga, stabiilse jõudluse ja suure energiatihedusega, nii et vahemik on kaugemal, et aidata teil läbisõiduärevuse probleemi täielikult lahendada.
Multivibratsiooni summutussüsteem
Naudi autoklassi mugavust
Esivedrustus kasutab paksendatud topeltvälimise vedruga hüdraulilist eesmise amortisatsioonisüsteemi, mis puhverdab tõhusalt keerulise teepinna põhjustatud ebatasasusi ja põrutusi. Tagavedrustus kasutab autoklassi mitmekihilist terasplaadist vedru summutussüsteemi, mis muudab kandevõime tugevamaks ja annab teile suurema kindlustunde raskete koormustega silmitsi seismisel.
Ühes tükis stantsimise tehnoloogia
Ohutu autojuhtidele
Ühes tükis tembeldatud esiklaas ja eesmine põrkeraud, lehtmetallist stantsimine ja torukujuline komposiitkonstruktsioon muudavad välimuse võimsamaks, tugevamaks ja vastupidavamaks ning kokkupõrkevastane turvategur on oluliselt paranenud.
Rikkalik panipaik
Esiistme ämbrisuurune ruum on maksimeeritud ja mahutavam autotööriistade ja muude soovi korral, mehaaniliste lukkude, turvalisuse ja vargusvastase probleemiga. Esiosa armatuurlaual on vasakul ja paremal avatud panipaik, tassid, mobiiltelefonid, suupisted ja vihmavarjud, võite võtta ja panna.
Piisav kliirens
Enam pole aukude hirmu
Efektiivne kaugus šassii madalaimast punktist teepinnani on üle 160 mm, tugeva läbitavusega saate hõlpsalt läbida löökauke, kiviseid teid ja muid keerulisi teeolusid ega muretse enam kahjustatud šassii osade pärast.
Parameetrid
| Sõiduki mõõtmed (mm) | 3150*1390*1370 |
| Kaubakasti suurus (mm) | 1800 x 1300 Pikkuse saab valida |
| Tühimass (kg) (ilma akuta) | 240 |
| Laadimismaht (kg) | ＞ 1000 |
| Max kiirus (km/h) | 40 |
| Mootori tüüp | Harjadeta DC |
| Mootori võimsus (W) | 2000 (valitav) |
| Kontrolleri parameetrid | 60V36 torud |
| Aku tüüp | Plii-hape/liitium |
| Läbisõit (km) | ≥100 (60V105AH) |
| Laadimisaeg (h) | 6-7 |
| Ronimisvõime | 30° |
| Tõsturežiim | Mehaaniline suure-madala kiirusega käiguvahetus |
| pidurdusmeetod | Hüdrauliline trummelpidur 220 |
| Parkimisrežiim | Mehaaniline käepidemega pidur |
| Juhtimisrežiim | Juhtraud |
| Rehvi suurus | 500-12 (valitav) |
Toote üksikasjad
Hea välimusega, vastupidav, paremini töökorras
Küljeuksi ja tagaluuki saab avada iseseisvalt või samaaegselt, et hõlbustada veose peale- ja mahalaadimist.
Ühes tükis keevitatud ja paksendatud talad muudavad kogu raami tugevamaks, muutes kandevõime tugevamaks.
Kummeeritud kulumiskindlad käepidemed ja funktsioonilülitid on paigutatud vasakule ja paremale, et neid oleks lihtne kasutada.
Terastraadist rehvid, laiemad ja paksemad, sügavate hammastega libisemisvastane disain, tugev haardumine, kulumiskindel, muudavad sõidu ohutumaks.
Kolmerattaline liigendpidurisüsteem, suurendatud jalgpiduripedaal, et pidurdusteekond oleks lühem.
Sellel on laiendatud ja paksendatud tahavaatepeegel ning kindel ja töökindel struktuur, mis välistab sõidu ajal värisemise, muutes tagaosa jälgimise lihtsamaks ja intuitiivsemaks.
Kõrge ja madala käiguvahetuse käepidemed ning seisukäsipidur ja hädaseiskamislülitid asuvad juhiistme kopa vasaku ja parema külje all, mistõttu on juhil neid sõidu ajal lihtne manööverdada.
Käru saab hõlpsasti toetada gaasivedrudega, mis hõlbustab põhikomponentide, nagu mootorid ja elektroonilised juhtseadised, hooldust ja kapitaalremonti.
Käru saab hõlpsasti toetada gaasivedrudega, mis hõlbustab põhikomponentide, nagu mootorid ja elektroonilised juhtseadised, hooldust ja kapitaalremonti.
