LED-objektiivi esituled vasaku ja parema kahesilindrilise lampiga, et saavutada lai lainurga kiiritamise, vihma ja udupäeva tungimine, mis on varustatud punaste heledate tagumiste tagatuledega, pimeduse karta, see ei valgusta, nii et öine sõiduohutus oleks tagatud.
Võimas ja kiirem võtab kasutusele uue põlvkonna keskel paigaldatud tagatelje diferentsiaalpuhas vaskmootori, mis kasutab tugevat kineetilist energiat, kõrge lähtemomendi, madala jooksva müra, tugeva sõiduvõimsuse, kiire soojuse hajumise ja madalama energiatarbimise tootmiseks võimsat magnetvälja. Varustatud esmakordse uhiuue A-klassi liitiumaku südamiku, stabiilse jõudluse ja suure energiatihedusega, nii et vahemik on kaugemal, et aidata teil täielikult lahendada läbisõidu ärevuse probleemi.
Esivedrustus võtab paksenenud kahekordse välise vedru hüdraulilise esireketi imendumissüsteemi, puhverdades efektiivselt keeruka tee pinna tõi muhke ja lööke. Tagumine vedrustus võtab kasutusele autoklassi mitmekihilise terasplaadi vedru summutussüsteemi, mis muudab kandevõimsuse tugevamaks ja annab teile rohkem usaldust raskete koormustega.
Üheosa tembeldatud esiklaasi ja esiosa kaitseraud, lehtmetalli tembeldamine ja torukujuline komposiitkonstruktsioon muudavad välimuse võimsamaks, vastupidavamaks ja vastupidavamaks ning kokkupõrkevastase ohutustegur on oluliselt paranenud.
Esiistmete kopa suurusega ruum on maksimeeritud ja rohkem mahutavam, autoriistade ja muude esemetega soovi korral, mehaaniliste lukkude, turvalisuse ja vargusevastase vahega, ilma probleemideta. Esisektsiooni armatuurlaual on vasakul ja paremal avatud salvestuskarp, tassid, mobiiltelefonid, suupisted ja vihmavarjud, saate võtta ja panna.
Tegelik kaugus šassii madalaimast punktist teepinnale on üle 160 mm, tugeva läbisõiduga saate hõlpsalt läbida augud, kivised teed ja muud keerulised teeolud ning mitte muretseda enam kahjustatud šassiiosade pärast.
Sõiduki mõõtmed (MM) | 3150*1390*1370 |
Lasti kasti suurus (mm) | Saab valida 1800x1300 pikkuse |
Ohjeldamine (kg) (akuta) | 240 |
Laadimismaht (kg) | > 1000 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 40 |
Mootoritüüp | Harjadeta alalisvool |
Mootorivõimsus (W) | 2000 (valitav) |
Kontrolleri parameetrid | 60V36Tubes |
Aku tüüp | Pliihape/liitium |
Läbisõit (km) | ≥100 (60V105AH) |
Laadimisaeg (H) | 6 ~ 7 |
Ronimisvõime | 30 ° |
Vahetusrežiim | Mehaaniline suure kiirusega käiguvahetus |
Pidurdusmeetod | Hüdrauliline trummelpidur220 |
Parkimisrežiim | Mehaaniline käepide pidur |
Roolirežiim | Juhtraua |
Rehvisuurus | 500-12 (valitav) |
Hea välimusega, vastupidav, parem töötav
Külguksed ja tagaluuk saab lasti hõlpsaks laadimiseks ja mahalaadimiseks avada iseseisvalt või samaaegselt.
Üheosa keevitatud ja paksendatud talad muudavad kogu raami tugevamaks, muutes kandevõime tugevamaks.
Kummeeritud kulumiskindlad käepidemed ja funktsioonilülitid on hõlpsaks tööks vasakule ja paremale paigutatud.
Terasest traatrehvid, laiemad ja paksemad, sügavad hammastevastased disainilahendused, tugev haarde, kulumiskindlad, muudavad sõidu ohutumaks.
Kolmerattaline liigespidurisüsteem, laiendatud jalapiduripedaal, nii et pidurduskaugus on lühem.
Sellel on laienenud ja paksenenud tahavaatepeegel ning kindel ja usaldusväärne struktuur, välistades sõiduprotsessis värisemise nähtuse, muutes tagumise jälgimise lihtsamaks ja intuitiivsemaks.
Kõrg-madala käiguvahetuse käepidemed ning parkimispoodide ja hädaolukordade peatumislülitid asuvad juhiistme ämbri vasaku ja parema serva all, muutes juhi jaoks hõlpsasti neid sõidu ajal hõlpsalt manööverdamist.
Käru saab hõlpsasti toetada gaasivedrude abil, mis hõlbustab tuumakomponentide, näiteks mootorite ja elektrooniliste juhtimiste hooldamist ja kapitaalremonti.
Käru saab hõlpsasti toetada gaasivedrude abil, mis hõlbustab tuumakomponentide, näiteks mootorite ja elektrooniliste juhtimiste hooldamist ja kapitaalremonti.