- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Elektriline kolmerattaline reisija (African Eagle K05)
Müügiargument
Suure heledusega esituli + katuse prožektor
Ohutu sõit ka öösel
LED-objektiiviga esituled koos katusega pika ribaga prožektorite kombinatsiooniga, et saavutada laiaulatuslik lainurkkiirgus, vihma- ja udupäevadel tugevam läbitung, pikem kasutusiga, varustatud läbitungivate punaste eredate tagumiste tagatuledega, ei karda ööd, valgustab esiosa, nii et öine sõiduohutus on tagatud.
LED HD LCD mõõteriistad + tagurduskaamera
Kõrgtehnoloogia lühidalt
Multifunktsionaalne LED kõrglahutusega LCD mõõteriistad suudavad kuvada sõiduki funktsioonide teavet reaalajas, millel on hea süsteemi stabiilsus, ilus välimus, tugev tehnoloogiatunnetus ja kõrgetasemelisem õhkkond. Tagurduskaamera funktsiooniga kuvatakse tagumised teeolud suurel ekraanil läbi tagakaamera, muutes tagurdamise lihtsaks ja lihtsaks.
Esimese järgu kaubamärgi püsimagnetiga sünkroonmootor + A-klassi liitiumakud
Rohkem pöördemomenti, suurem ulatus
Võimas ja kiirem, see võtab kasutusele uue põlvkonna keskele paigaldatud tagatelje diferentsiaali puhtast vasest mootori, mis kasutab võimsat magnetvälja tugeva kineetilise energia, suure käivitusmomendi, madala müra, tugeva sõiduvõimsuse, kiire soojuse hajumise ja väiksema energiatarbimise tekitamiseks – varustatud esmaklassilise uhiuue A-klassi liitiumakuga, mis aitab teil täielikult lahendada südamiku, kõrge energiatasemega, stabiilne jõudlus. läbisõiduärevuse probleem.
Multivibratsiooni summutussüsteem
Naudi autoklassi mugavust
Esivedrustus kasutab paksendatud topeltvälimise vedruga hüdraulilist eesmise amortisaatorisüsteemi, mis puhverdab tõhusalt keeruliste teekatete põhjustatud ebatasasusi ja põrutusi. Tagavedrustus kasutab patenteeritud tehnoloogia abil välja töötatud hüdraulilist vedrusummutavat poolsõltumatut vedrustussüsteemi, mis muudab kandevõime tugevamaks ja mugavuse paremaks ning võimaldab reisijatel kogeda sedaanitaseme löögisummutusmugavust.
Ühes tükis stantsimistehnoloogia esiküljele
Kaitsemeetmed juhi ohutuse tagamiseks
Ühes tükis stantsitud esiklaas ja esirataste poritiibad koos ümarate esituledega muudavad profiili robustsemaks ja klassikalisemaks. Lehtmetallist stantsimine ja torukujuline komposiitkonstruktsioon muudavad esikülje võimsamaks, tugevamaks ja vastupidavamaks ning kokkupõrke vältimise ohutustegur on oluliselt paranenud.
Avar interjöör
Väike auto suure ruumiga
Laia vaateväljaga poolsuletud kerekonstruktsioon maksimeerib siseruumi, tagaistmed mahutavad hõlpsasti 2–3 inimest ning tagumine jalaruum on sirgjooneliselt üle 500 mm, nii et esi- ja tagareas olevad inimesed saavad hõlpsasti autosse ja sealt välja pääseda.
Rikkalik panipaik
Enam ei pea muretsema ruumi pärast, esemeid saab paigutada kõikjale
Esiistme ämbrisuurune ruum on maksimeeritud ja mahutavam autotööriistade ja muude soovi korral, mehaaniliste lukkude, turvalisuse ja vargusvastase probleemiga. Esiosa armatuurlaual on vasakul ja paremal avatud panipaik, tassid, mobiiltelefonid, suupisted ja vihmavarjud, võite võtta ja panna.
Piisav kliirens
Pole enam hirmu auklike teede ees
Efektiivne kaugus šassii madalaimast punktist teepinnani on üle 160 mm, tugeva läbitavusega saate hõlpsalt läbida löökauke, kiviseid teid ja muid keerulisi teeolusid ega muretse enam šassii osade kahjustamise pärast.
Parameetrid
| Sõiduki mõõtmed (mm) | 2650*1100*1750 |
| tühimass (kg) | 325 |
| Kandevõime (kg) | ＞ 400 |
| Max kiirus (km/h) | 80 |
| Mootori tüüp | Harjadeta AC |
| Mootori võimsus (W) | 4000 (valitav) |
| Kontrolleri parameetrid | 72V4000W |
| Aku tüüp | Liitium (valitav) |
| Läbisõit (km) | ≥130 (72V150AH) |
| Laadimisaeg (h) | 4–7 |
| Ronimisvõime | 30° |
| Tõsturežiim | Mehaaniline suure-madala kiirusega käiguvahetus |
| pidurdusmeetod | Mehaaniline trummel/hüdrauliline trummelpidur |
| Parkimisrežiim | Mehaaniline käepidemed |
| Juhtimisrežiim | Käepide |
| Rehvi suurus | 400-12 (valitav) |
Toote üksikasjad
Hea välimusega, vastupidav, paremini töökorras
Ühes tükis keevitatud ja paksendatud talad muudavad raami tugevamaks ja võimaldavad suuremat kandevõimet.
Kolmerattaline liigendpidurisüsteem, suurendatud jalgpiduripedaal, et pidurdusteekond oleks lühem.
Kummist kulumiskindlad käepidemed ja funktsioonilülitid on paigutatud vasakule ja paremale, nii et saate hõlpsalt töötada ja mitte enam koperdada.
Terastraadist rehvid, laiemad ja paksemad, sügavate hammastega libisemisvastane disain, tugev haardumine, kulumiskindel, muudavad sõidu ohutumaks.
Eriti suur akukarbi paigaldusruum, saab paigaldada 72V150AH suure mahutavusega akupakette.
Kõrge elastsusega vahuprotsess muudab istmepadja mugavamaks, pikaajaline kasutamine ei deformeeru.
Laiendatud ja paksendatud tahavaatepeegel, kindel ja töökindel struktuur, mis välistab värisemise nähtuse sõidu ajal, muutes tagaosa jälgimise lihtsamaks ja intuitiivsemaks.
