Elektriline reisija kolmerattaline (Aafrika Eagle K05)
Müügipunkt
Kõrge heledusega esitule + katuse prožektor
Turvaline sõit isegi öösel
LED-objektiivi esituled koos prožektorite pika ribakombinatsiooni katusega, et saavutada lai lainurga kiiritus, vihma ja udupäevade tugevam läbitungimine, pikem kasutusaeg, mis on varustatud tungivate punaste heledate tagumiste tagatuledega, ei karda öö ees, nii et see on esikülg, nii et öine sõiduohutus oleks tagatud.
LED HD LCD -mõõteriistad + ümberpööratav kaamera
Kõrgtehnoloogia lühidalt
Multifunktsiooniga LED-i kõrglahutusega LCD-mõõteriistad saavad sõiduki funktsiooni teavet reaalajas kuvada, hea süsteemi stabiilsuse, ilusa välimuse, tugeva tehnoloogiatundega, kõrgema atk-atmosfääri abil. Pöördkaamera funktsiooni korral kuvatakse suurel ekraanil tagakaamera kaudu tagumised teeolud, muutes tagurpidi ja lihtsaks.
Esimese astme brändi püsiv magnet sünkroonmootor + a-klassi liitium akud
Rohkem pöördemomenti, rohkem vahemikku
Võimas ja kiirem, see võtab kasutusele uue põlvkonna keskel paigaldatud tagatelje diferentseeritud puhta vaskmootori, mis kasutab tugevat kineetilist energiat, kõrge lähte pöördemomenti, madalat jooksvat müra, tugevat sõiduenergiat, kiiret soojuse hajumist ja väiksemat energiatarbimist, mis on varustatud esimese astme uhiuus A-klassi akuüdamikuga, kõrge energiasisaldusega, mis on täis, et te täidab, kui see on täis, kui see on täis.
Mitme vibratsiooni summutussüsteem
Nautige autokvaliteedi mugavust
Esivedrustus võtab paksendatud kahekordse vedru hüdraulilise esikoogise amortisaatori süsteemi, puhverdades tõhusalt muhke ja lööke keeruliste teepindadega. Tagumine vedrustus võtab kasutusele hüdraulilise vedru summutamise poolsõltumatu vedrustussüsteemi, mis on välja töötatud patenteeritud tehnoloogia abil, mis muudab kandevõime tugevamaks ja mugavamaks ning võimaldab reisijatel kogeda sedaani taseme löögi absorbeerimise mugavust.
Esikülje üheosaline tembeldamistehnoloogia
Kaitsemeetmed juhi ohutuse tagamiseks
Ümmarguste esilaternatega esiklaasiga esiklaas ja esilaternate esilaternad muudavad profiili tugevamaks ja klassikalisemaks. Lehtmetalli tembeldamine ja torukujuline komposiitkonstruktsioon muudavad esikülje võimsamaks, vastupidavamaks ja vastupidavamaks ning kokkupõrke ennetamise ohutustegur on oluliselt paranenud.
Avar interjöör
Väikese ruumiga väike auto
Poolevalitud kerekonstruktsioon, millel on lai vaadevälja, maksimeerib siseruumi, tagaistmed mahutavad hõlpsalt 2 ~ 3 inimest ja tagumine jalaruum on sirgjooneliselt üle 500 mm, nii et ees- ja tagareas olevad inimesed saaksid kerge vaevaga autost sisse ja välja.
Helde salvestusruum
Enam pole ruumi pärast muretsemist, esemeid saab panna kuhugi
Esiistmete kopa suurusega ruum on maksimeeritud ja rohkem mahutavam, autoriistade ja muude esemetega soovi korral, mehaaniliste lukkude, turvalisuse ja vargusevastase vahega, ilma probleemideta. Esisektsiooni armatuurlaual on vasakul ja paremal avatud salvestuskarp, tassid, mobiiltelefonid, suupisted ja vihmavarjud, saate võtta ja panna.
Piisav maapind
Enam ei karda aukude teede ees
Tegelik kaugus šassii madalaimast punktist teepinnale on üle 160 mm, tugeva läbisõiduga saate hõlpsalt läbida aukude, kivide teede ja muude keerukate teeolude ning mitte muretseda enam kui kahjustatud šassiiosade pärast.
Parameetrid
| Sõiduki mõõtmed (MM) | 2650*1100*1750 |
| Ohjeldamine （kg） | 325 |
| Kandevõime （kg） | ＞ 400 |
| Maksimaalne kiirus （km/h） | 80 |
| Mootoritüüp | Harjadeta AC |
| Mootorivõimsus （W） | 4000 (valitav) |
| Kontrolleri parameetrid | 72V4000W |
| Aku tüüp | Liitium (valitav) |
| Läbisõit （km） | ≥130 （72V150AH） |
| Laadimisaeg (H) | 4 ~ 7 |
| Ronimisvõime | 30 ° |
| Vahetusrežiim | Mehaaniline hign-low kiiruse käiguvahetus |
| Pidurdusmeetod | Mehaaniline trummel/hüdrauliline trummelpidur |
| Parkimisrežiim | Mehaaniline käepide |
| Roolirežiim | Käepide |
| Rehvisuurus | 400-12 (valitav) |
Toote üksikasjad
Hea välimusega, vastupidav, parem töötav
Üheosa keevitatud ja paksendatud talad muudavad raami tugevamaks ja võimaldavad rohkem koormuse kandmist.
Kolmerattaline liigespidurisüsteem, laiendatud jalapiduripedaal, nii et pidurduskaugus on lühem.
Kummist kulumiskindlad käepidemed ja funktsioonilülitid on paigutatud vasakule ja paremale, nii et saate hõlpsalt töötada ja enam ei tundu.
Terasest traatrehvid, laiemad ja paksemad, sügavad hammastevastased disainilahendused, tugev haarde, kulumiskindlad, muudavad sõidu ohutumaks.
Eriti suur akukarbi paigaldusruum, saab paigaldada 72V150AH suure mahutavusega aku.
Kõrge elastsusega vahuprotsess muudab istmepadja mugavamaks, pikaajaline kasutamine ei deformeeruda.
Laiendatud ja paksendatud tahavaatepeegel, tahke ja usaldusväärne struktuur, välistades sõiduprotsessis värisemise nähtuse, muutes tagumise jälgimise lihtsamaks ja intuitiivsemaks.
