- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Kaubiku tüüpi külmutuselektriline kolmerattaline jalgratas HPX20
Müügiargument
Suure valgusjõuga esituli + vasak ja parem silindri tuled
Ka öösel sõitmine võib olla ohutu
LED-objektiiviga esituled, vasaku ja parema kahesilindriliste laternatega, et saavutada laiaulatuslik lainurkkiirgus, vihma ja udu päevane läbitungimine, varustatud punaste eredate tagumiste tagatuledega, pimedust ei karda, valgustavad eest, nii et öine sõiduohutus on tagatud.
LED HD mõõtur
Kõrgtehnoloogia lühidalt
Multifunktsionaalne LED kõrglahutusega LCD mõõteriistad suudavad kuvada sõiduki funktsioonide teavet reaalajas, millel on hea süsteemi stabiilsus, ilus välimus, tugev tehnoloogiatunnetus ja kõrgetasemelisem õhkkond. Tagurduskaamera funktsiooniga kuvatakse tagakaamera kaudu suurel ekraanil tagumised teeolud, muutes tagurdamise lihtsaks ja lihtsaks.
Esimese järgu kaubamärgi püsimagnetiga sünkroonmootor + A-klassi liitiumaku
Rohkem pöördemomenti, pikem sõiduulatus
Võimas ja kiirem, see võtab kasutusele uue põlvkonna keskele paigaldatud tagasilla diferentsiaali puhtast vasest mootori, mis kasutab võimsat magnetvälja tugeva kineetilise energia, suure käivitusmomendi, madala töömüra, tugeva sõiduvõimsuse, kiire soojuse hajumise ja väiksema energiatarbimise tekitamiseks. Varustatud esmaklassilise uhiuue A-klassi liitiumaku südamikuga, stabiilse jõudluse ja suure energiatihedusega, nii et vahemik on kaugemal, et aidata teil läbisõiduärevuse probleemi täielikult lahendada.
Multivibratsiooni summutussüsteem
Naudi autoklassi mugavust
Esivedrustus kasutab paksendatud topeltvälimise vedruga hüdraulilist eesmise amortisaatorisüsteemi, mis puhverdab tõhusalt keeruliste teekatete põhjustatud ebatasasusi ja põrutusi. Tagavedrustus kasutab autoklassi mitmekihilist terasplaadist vedru summutussüsteemi, mis muudab kandevõime tugevamaks ja annab teile suurema kindlustunde raskete koormustega silmitsi seismisel.
Ühes tükis stantsimise tehnoloogia
Ohutu autojuhtidele
Ühes tükis tembeldatud esiklaas ja eesmine põrkeraud, lehtmetallist stantsimine ja torukujuline komposiitkonstruktsioon muudavad välimuse võimsamaks, tugevamaks ja vastupidavamaks ning kokkupõrkevastane turvategur on oluliselt paranenud.
Rikkalik panipaik
Esiistme ämbrisuurune ruum on maksimeeritud ja mahutavam autotööriistade ja muude soovi korral, mehaaniliste lukkude, turvalisuse ja vargusvastase probleemiga. Esiosa armatuurlaual on vasakul ja paremal avatud panipaik, tassid, mobiiltelefonid, suupisted ja vihmavarjud, võite võtta ja panna.
Piisav kliirens
Enam pole aukude hirmu.
Efektiivne kaugus šassii madalaimast punktist teepinnani on üle 155 mm, tugeva läbitavusega saate hõlpsalt läbida löökauke, kiviseid teid ja muid keerulisi teeolusid ega muretse enam šassii osade kahjustamise pärast.
Suure efektiivsusega integreeritud külmutusseadmed
Making püsitemperatuur lihtsam
Energiasäästliku topeltrootori sagedusmuunduri kompressori kasutuselevõtt, realiseerides suure jahutusvõimsuse, millel on hea jahutusefekt, madal energiatõhusus, suur õhuhulk, kiire jahutus jne, et rahuldada erinevate kastide ja erinevate temperatuuride kasutamist ja seadistust. Juhtimissüsteemi juhib mikroarvuti kiip, mis realiseerib automaatse periodiseerimise sulatamise. Aurusti kasutab kõrgsurvekindlat puhtast vasest toru, millel on hea soojuse hajumise efekt, pikk kasutusiga, kerge, väike maht ja muud omadused. Elektrooniline juhtimissüsteem on täielikult töökorras ja digitaalne temperatuuriregulaator on täpsem. Võimalik on realiseerida kaugseire funktsiooni.
Seadme nihe on 200 CC ja juhtpinge DC24 V, mis suudab realiseerida püsiva temperatuuri efekti -20 ℃ kasti madalaima temperatuurina.
Parameetrid
| Sõiduki mõõtmed (mm) | 3250*1350*1750 |
| Kaubakasti suurus (mm) | 1800x1300x1000 Pikkust saab valida |
| tühimass (kg)(ilma akuta) | 550 |
| Laadimismaht (kg) | ＞ 750 |
| Max kiirus (km/h) | 40 |
| Mootori tüüp | Harjadeta DC |
| Mootori võimsus (W) | 5000 (valitav) |
| Kontrolleri parameetrid | 72V5000W |
| Aku tüüp | Plii-hape/liitium |
| Läbisõit (km) | ≥100 (72V105AH) |
| Laadimisaeg (h) | 6–7 |
| Ronimisvõime | 30° |
| Tõsturežiim | Mehaaniline suure-madala kiirusega käiguvahetus |
| pidurdusmeetod | Hüdrauliline trummelpidur 220 |
| Parkimisrežiim | Mehaaniline käsipidur |
| Juhtimisrežiim | Juhtraud |
| Rehvi suurus | 500-12 |
| Minimaalne temperatuur (℃) | - 20 |
Toote üksikasjad
Hea välimusega, vastupidav, paremini töökorras
Kaubaruumi küljeuks on töökindla konstruktsiooni ja hea tihendiga, mida saab hõlpsasti avada ja sulgeda üks inimene. Külgukse siseküljel on isoleeriv kardin, mis võib tõhusalt vähendada ukse avamise protsessist tingitud külmakadu kastis.
Ühes tükis keevitatud ja paksendatud talad muudavad kogu raami tugevamaks, muutes kandevõime tugevamaks.
Kummeeritud kulumiskindlad käepidemed ja funktsioonilülitid on paigutatud vasakule ja paremale, et neid oleks lihtne kasutada.
Terastraadist rehvid, laiemad ja paksemad, sügavate hammastega libisemisvastane disain, tugev haardumine ja kulumiskindlad muudavad sõidu ohutumaks.
Kolmerattaline liigendpidurisüsteem, suurendatud jalgpiduripedaal, et pidurdusteekond oleks lühem.
Laiendatud ja paksendatud tahavaatepeeglid, kindel ja töökindel struktuur, mis välistab värisemise nähtuse sõidu ajal, muutes tagavaate jälgimise lihtsamaks ja intuitiivsemaks.
Ülikõrge elastse vahuga protsess muudab istmepadja mugavamaks ja ei deformeeru pärast pikka kasutamist.
