Denok dakigun bezala, potentzia bateriaren aukera kritikoa da erabiltzerakoanTriziklo elektrikoak. Gaur egun, merkatuan dagoen bateriaren motak bi motatan banatuta daude: litio eta berun azido bateriak. Hala ere, fase honetan, merkatuan dauden triziklo elektrikoak, oro har, berun azido bateriak erabiltzen dituzte potentzia bateria nagusi gisa.
Berun-azido baterien elektrodoak berunez eta oxidoaz osatuta daude, eta elektrolitoa azido sulfurikoko irtenbidea da. Berun-azido bateriek historia luzea dute, teknologia nahiko heldua, segurtasun handia, ekoizpen kostu baxua eta prezio baxua. Triziklo elektrikoetarako hoberen bateria izan da beti. Hala ere, haien desabantailak energia-dentsitate baxua, tamaina handia eta handitasuna dira, eta produktu laburreko bizitza, orokorrean hiru eta lau urte inguru izaten dira. Hala ere, berun-azido bateriaren birziklapena oso kutsagarria da, beraz, hainbat herrialdek pixkanaka-pixkanaka fase egiten dute eta berunezko baterien erabilera murrizten dute eta litio baterietara aldatu dira.
Litioko bateriak elektrodo material positiboez, elektrodo material negatiboak, elektrolitoak eta diafragmak dira. Litiozko bateriak triziklo elektrikoetan erabili dira neurri batean, energia-dentsitate handia, tamaina txikia, ziklo arina, eta zerbitzu luzeko bizitza, batez ere ibilgailuen errendimendua eta karga behar diren egoeretan. Hala ere, lehengaien eta ekoizpenaren kostu handia, litio-ioien baterien egonkortasun eskasa eta errekuntzaren eta leherketarako suszeptibilitate tekniko garrantzitsuak dira, halaber, litio bateriak garatzea eta popularizatzea oztopatzen duten botila tekniko garrantzitsuak. Hori dela eta, merkatuaren barneratzea mugatua da oraindik, eta neurri handiko modeloetan eta esportazio ereduetan soilik erabiltzen da, baina epe luzerako ikuspegi ekonomikotik, litio baterien erabilera kostu integrala berunezko baterien bat baino txikiagoa da. Adibidez, Tanzaniara esportatutako bidaiarien trikirkiak Xuzhou Zhiyun elektrikoaren ibilgailuen bidez esportatu ziren, Ltd. multzoetan kupula erabiltzen dute.
Sodioko bateriak litio baterien oso antzekoak dira. Biak baterian metalezko ioien mugimenduan oinarritzen dira, kargatzea eta deskargatzea lortzeko. Sodio baterien eta litio baterien arteko desberdintasun nagusietako bat karga-garraiolari ezberdinak dira. Sodioko baterietan elektrodo materiala sodio gatza da. Bateriaren teknologia sortzen ari denez, sodio bateriek errendimendu bikaina dute tenperatura baxuko inguruneetan, segurtasun errendimendua, kargatzeko abiadura azkarra eta lehengai ugariak eta kostu baxua. Beraz, zenbait potentzial dituzte triziklo elektrikoen arloan. Hala ere, sodio bateriak ikerketaren garapen eta promozioaren agertokian daude oraindik. Ziklo laburreko bizimodu laburreko eta energia-dentsitatearen oinarrizko arazoak funtsean teknologikoki hautsi eta etorkizunean garatu behar dira.
Ordua: 2012-08-13-24
