Txinako esaldia atzerrian oso ezaguna den galdetuko bagenu, "Mesedez, arreta jarri" esaldia "," Tricycle "etxekoen goiko aldean egon beharko litzateke.
Tricycle oso txinako garraioa da, bere ekonomia eta praktikotasuna denbora luzez aitortu dute eta oso erabilia da ibilgailuen, saneamendu laburrerako, saneamendu eta garbiketa eta logistika, eta abar. Funtzio hau ere esportatzen da eta gero eta ezagunagoa da Txinan. Funtzio hau atzerriko merkatuetan eta erabiltzaileetan ere esportatzen da, gero eta eragin handiagoa.
Adibidez, Europako herrialde garatu batzuen ustiategietan, Txinatik trizikloak tresna praktiko bihurtzen ari dira garraio materialetarako; Asiako hego-ekialdean, Txinako Triziklo Elektrikoak Tokiko bidaiarien garraiolari garrantzitsu bihurtzen ari dira, eta partaide garrantzitsu bat tokiko garraioaren elektrifikazioan.
Gai honetan, esportazioan oso beroak diren lau etxeko jertse "lau etxeei buruz hitz egingo dugu eta auto horiek bi ezaugarri komun dituzte:
Lehenik eta behin, begiratu forma itxurari zinema klip askoren gogoraraziko du;
Bigarrenik, denbora luzez ikusi ondoren, erraza da atzerriko herrialdeetako "garuna garbitzeko abestia" inkontzienteki.
Gai honetan aurkeztutako lau esportazio ereduak Xuzhou Zhiyun Elektronikoko ibilgailutik Co.Ltd-etik daude. (Taizhou Shuangyi Ibilgailua Co., Ltd.). Asia hegoaldean, Asiako hego-ekialdean, Erdialdeko eta Hego Amerikan, ibilgailu horiek batez ere kabina arin gisa erabiltzen dira, izen desberdinak dituztenak, izen arruntagoa e-rickshaw edo tuk-tuk da.
01 Errenkada bakarreko eserleku erromantikoa
K01 eta K02 tamaina bereko bi tuk-tuk-tuk-tukt-koak dira, 2650 * 1100 * 1750mm-ko gorputzaren dimentsioak, eta Tuk-Tuk Kanpoko kolorearen eskema klasikoa dute, hau da, gorputz beltza eta kanabera zuria gorputz beltzarekin.
K01
K02
K01aren itxura zertxobait gehiago da, apaingarri beltz marradunekin inguratutako farola paralelogramiko biribilak diseinatuta eta farolen simetrikoak zeharkatzen dituztela, forma orokorra Batmanen bediaren antza du DC Komikietan. Aurrealdeko gurpilen lokatz zabalekin, ikuspegi zentzu maskulinoagoa sortzen du.
K02-ren lerroak leunagoak dira, eta auto osoa aurrealdetik atzeko aldera biribilduagoa da, laborantza biribilak forma retroetan, K01-ren alde nabarmena sortuz.
Auto mota hau bereziki praktikoa da, beraz, bere ibilaldiaren konfigurazioa erabiltzaileentzat garrantzitsuena da.
K01 eta K02 espazioaren aprobetxamendua oso nabaria da, bigarren ilaran nabarmentzen dena. Benetako proba egin ondoren, gorputza txikia bada, funtsean 3 pertsona ibiltzeko asetzeko. Autoaren atzeko diseinu horizontala eta bertikala dela eta, atzeko errenkadan buruko gela oso ugaria da. Bidaiariak eramateagatik, espazioaren errendimendu mota hau bereziki garrantzitsua da.
Gainera, K01 eta K02-k biltegiratze praktiko ugari ere sortu dituzte barruan. Adibidez, K01 heldulekuaren norabidearen ezkerreko eta eskuineko aldeak dituen 1 koadrilateraleko biltegiratze sakonarekin diseinatuta dago. Gidariak janaria, ur edalontziak, telefonoak edo beste objektu txikiak gordetzeko erosoa da. Aldi berean, esku-hartzearen posizioan, K01-ek ere kopa titularra, biltegiratzea eta uretako edalontziak sartzeko ere oso praktikoa eta atsegina da.
Konparatuz, K02 zentroaren kontsola eremua ez da K01-ren bezain zabala, baina K02 biltegiratze diseinuari dagokionez bezain zorrotza da. Adibidez, K02-k gidariari hornitutako biltegiratze-biltegiratze oso zabala eskaintzen dio eragile heldulekuaren bi aldeetan, eta horrek biltegiratze bolumen nahiko zabala eman dezake.
Errendimendua bi ibilgailu horien arteko alderik handiena da. K01 45 km / h-ko abiadura goreneko diseinatuta dago eta 2.000W-ko puntuko motorrarentzako aukerako motor batez hornituta dago, DC motako eskuila da. Power bateria, K01 berun azido eta litioaren formatura egokitu daiteke, kilometroak 130 km baino gehiago izan ditzake.
K02-ren potentzia-irteera K02 baino hobea da, motorra 4000W motorraren araberakoa izan daiteke.
Laburbilduz, K01 eta K02 oso bi kabina arina dira hiru gurpileko esportazio kategorian, eta oso ezagunak dira Asiako hego-ekialdeko herrialde askotan turistekin.
02 praktikotasunean oinarritutako eserleku bikoitza
Bi errenkadako eserlekuak K03, K04, bi auto hauek, estiloa den ala ez, edo autoen konfigurazio osoa bidaiarien Tuk-Tuk-en bi praktikotetatik oso gertu dago. Diseinuaren kontrako aldean dauden bi eserlekuak produktuaren informazioa oso zuzenean nabarmentzen du: jende gehiago, diru gehiago.
K04
Bidaiarien eta segurtasun kopurua kontuan hartuta, K03 eta K04-k esku-hargailu gehiago dituzte eta ibilgailuaren barruan heldulekuak dituzte bidaiariek gorputzaren oreka mantentzeko.
Bi eredu horien arteko desberdintasun nagusia modelizazioan dago, K04 malkartsua, K03 nahiko delikatua. Bi auto horien tamaina 2950 * 1000 * 1800mm dira, 2000W-H-ko DC motorrarekin hornituta. Potentzia bateria ere berun azido eta litio-iotara egokitzen da, 72V00ah-ko bateriaren edukiera 120km baino gehiago izan daiteke.
K02, K03 eta K04 ereduetan, etxeko merkatuan ezagunak diren elementu batzuk ere txertatu dira, hala nola, definizio handiko LCD pantaila dotoreagoa.
03 Esportazioen ospea lortzeko arrazoiak
Txinako trikirkiak atzerrian ezagunak izan dira, besteak beste, Europak eta Estatu Batuak bezalako merkatu garatuak barne:
Lehenik eta behin, kostu-eraginkorra. Esportazioen garraioaren eta aduana-garbitzeko kostuarekin ere, etxeko trikirklek prezio oso lehiakorra dute eta oso erabilera kostu txikia dute.
Bigarren, apaltasun handiko aplikagarritasuna. Ondasunak eramaten ari den ala ez, trizikloek aplikagarritasun bikaina erakutsi dezakete, eta aldaketa baxuko kostuak, jolasteko espazio handia. Hartu Europa eta Estatu Batuak, etxeko trizikloari buruzko baserriko operazio garatuak eskaera handiagoa da, esaterako, zama-koadroa aldatuz, ibilgailua zaldiak garraiatzeko tresna egoki batera berritu daiteke. Tricyle txiki eta malguaz gain, Europako errepide nahiko estuak ere atseginagoak dira, esaterako, hiru gurpileko saneamendu ibilgailuak.
Hirugarrena, egonkortasun handia. Etxeko trizikletaren teknologia kalitate heldua, egonkorra eta egitura nahiko erraza da, salmenten osteko esportazio arrisku txikia.
Negozio eredu berritzailea, berritzailea. Aurreko hiru ezaugarrietan oinarrituta, atzerrian hiru gurpileko ibilgailuak negozio eredu berri bat ere eman zuten, garapen bidean dauden herrialdeetan edo azpigaratutako merkatuetan, sareko autoen negozio, alokairua eta partekatzeko negozio egokiak osatzeko.
Bosgarrena, entretenimendua nabarmendu da. Fabrikatzaile batzuk aldi berean kostu-eraginkorrean sartzen dira, baina baita Interneteko funtzio adimendunaren zenbait ospea pixkanaka-pixkanaka-pixkanaka trizikloen esportazioan, eta horrek trizikloaren aisialdirako funtzioak asko hobetu egiten du eta honen bidez merkatu berrian aukera gehiago aurkitzeko aukera gehiago aurkitzen da.
Laburbiltzeko, Txinako trizikinak munduko trizikloa bihurtzen ari da.
Ordua: 2012-06-26
