LED LENS LENS Farolak, ezkerreko eta eskuineko bi zilindroko lanparak, angelu zabaleko irradiazio zabala, euria eta lainoaren eguneko barneratzea lortzeko, atzeko atzeko plano distiratsuekin hornituta, ez da iluntasunik beldurrik, aurrealdea argiztatzeko, beraz, gaueko gidaritza segurtasuna bermatuta dago.
Funtzio anitzeko LC Definizio handiko LCD instrumentazioak ibilgailuen funtzioaren informazioa denbora errealean bistaratu dezake, sistemaren egonkortasun ona, itxura ederra, teknologiaren zentzu sendoa, goi mailako giro handiagoa duena. Alderantzizko kameraren funtzioarekin, buztanaren kameraren bidez, atzeko errepide baldintzak pantaila handian agertzen dira, itzulerak errazak eta sinpleak eginez.
Indartsua eta azkarragoa da, muntatutako atzeko ardatz-motorraren diferentzialaren belaunaldi berri bat hartzen du, eta horrek eremu magnetiko indartsua erabiltzen du energia zinetiko sendoa, abiapuntu handiko momentua, abiadura baxua, gidatzeko ahalmen handia, beroaren xahutzea eta energia kontsumo txikiagoa sortzeko. A klaseko litioko bateria maindire, errendimendu egonkorra eta energia-dentsitate handiko lehen mailako marka berriekin hornituta, barrutia urrunago egon dadin, kilometroko antsietatearen arazoa erabat konpontzen laguntzeko.
Aurreko esekitzeak kanpoko udaberriko hidraulikoen aurreko shock hidraulikoaren sistema loditzen du, modu eraginkorrean errepideko gainazal konplikatuek sortutako kolpeak eta kolpeak. Atzeko esekitzeak automobil mailako geruza anitzeko altzairuzko xaflako sistema onartzen du, eramateko gaitasuna indartsuagoa da eta karga astunei aurre egiteko konfiantza handiagoa ematen dizu.
Zatitutako aurrealdeko haizetako eta aurreko kolpea, xafla estanpatzeak eta egitura konposatu tubularra, itxura indartsuagoa, sendoagoa eta iraunkorragoa da eta talka anti-talkaren segurtasun faktorea asko hobetzen da.
AURREKO Eserlekuko ontzien tamainako espazioa maximizatuta dago, eta ostatu gehiago, auto-tresnekin eta beste elementu batzuekin, sarraila mekanikoekin, segurtasunarekin eta lapurretaren aurkako arazorik gabe. Arbel aurreko atalak ezker eta eskuin, kopak, telefono mugikorrak, pintxoak eta aterkiak ditu, har ditzakezu eta jar ditzakezu.
Xasiaren punturik baxuenetik errepidetik beherako distantzia eraginkorra 155mm baino gehiago da, eta pasibotasun sendoa du, erraz pasa dezakezu zuloetan, errepide harritsuetatik eta beste bide konplexuak, eta ez kezkatu hondakinen zatiak kaltetuta.
Errotore bikoitzeko maiztasuneko bihurketa-konpresorea, hozte-ahalmen handia hartzen du, hozkailu-efektu onaren abantailekin, energia-eraginkortasun txikia, aire bolumen handia, hozte azkarra eta abar. Kontrol sistema mikroordenagailu txip batek kontrolatzen du, aldizkari automatikoa desagertzea. Lurrungailuak presio handiko erresistentzia handiko kobrezko hodi hutsa hartzen du bero xahutzeko efektua, zerbitzu luzeko bizitza, arina, bolumen txikia eta bestelako ezaugarriak dituena. Kontrol sistema elektronikoa guztiz funtzionala da eta tenperatura digitalaren kontrola zehatzagoa da. Urruneko jarraipen funtzio bat gauzatu daiteke.
Ekipamendua desplazatzea 200cc da eta kontrol-tentsioa DC24V da, eta horrek -20 ℃-ren tenperatura efektu etengabea izan dezake laukian tenperatura baxuena denez.
Ibilgailuen dimentsioa (mm) | 3250 * 1350 * 1750 |
Karga-koadroaren tamaina (mm) | 1800x1300x1000 Luzera hauta daiteke |
Pisua (kg)(Bateriarik gabe) | 550 |
Kargatzeko ahalmena (kg) | > 750 |
Abiadura maximoa (km / h) | 40 |
Motor mota | Eskuila ez |
Motor potentzia (W) | 5000 (hautagarria) |
Kontroladorearen parametroak | 72V5000W |
Bateriaren mota | Berun-azidoa / litioa |
Milieage (km) | ≥100 (72V105AH) |
Kargatzeko denbora (H) | 6 ~ 7 |
Eskalada gaitasuna | 30 ° |
Maius modua | Hig Hign-Beheko abiadura txikiko engranaje aldaketa |
Balazta metodoa | Danbor hidraulikoko balazta 220 |
Aparkaleku modua | Esku-haustura mekanikoa |
Ahalki | Eskulekua |
Pneumatikoen tamaina | 500-12 |
Min Tenperatura (℃) | - 20 |
Itxura ona, iraunkorra, hobeto funtzionatzen du
Karga-konpartsaren alboko ateak egitura fidagarria eta zigilatze ona ditu, pertsona batek erraz ireki eta itxi dezakeena. Alboko atearen barrutik gortina isolatzaile bat du, ateak irekitzeko prozesuak eragindako kutxa barruan hotz galtzea eragin dezakeena.
Pieza bakarreko habeek eta loditutako habeak marko osoa indartsuagoa bihurtzen dute, eramateko gaitasuna indartsuagoa bihurtuz.
Kautxuzko higaduraren aurkako gripeak eta funtzio etengailuak ezkerreko eta eskuinera antolatzen dira funtzionamendu erraza lortzeko.
Altzairuzko alanbre pneumatikoak, zabalagoak eta lodiagoak, hortzaren aurkako diseinua, atxikimendu sendoa eta higadura erresistenteak, gidatzeko seguruagoa da.
Hiru gurpileko balazta sistema bateratua, oina balazta pedala handituta, balaztatze distantzia laburragoa izan dadin.
Zabaldu eta loditutako atzeko ispiluak, egitura sendo eta fidagarria, gidatzeko prozesuan dardararen fenomenoa ezabatuz, atzeko aldea behatzeko errazagoa eta intuitiboagoa izan dadin.
Aparra elastikoko prozesu ultra-altuak eserlekuko kuxina erosoagoa egiten du eta ez da erabilera luzearen ondoren deformatuko.