سیستم تعلیق جلو از سیستم جذب شوک هیدرولیک دو فنر بیرونی ضخیم‌تر استفاده می‌کند و به طور موثر ضربه‌ها و ضربه‌های ناشی از سطح جاده پیچیده را مهار می‌کند. سیستم تعلیق عقب از سیستم میرایی فنری ورق فولادی چندلایه کلاس خودرو استفاده می کند که ظرفیت حمل را قوی تر می کند و به شما اطمینان بیشتری در مواجهه با بارهای سنگین می دهد.