تسلط بر سه چرخه برقی: راهنمای جامع برای سواری با دریچه گاز و دستیار پدال

سلام، نام من آلن است و سال ها را در قلب صنعت خودروهای برقی گذرانده ام، به ویژه در تولید سه چرخه های برقی با کیفیت بالا. از کارخانه من در چین، ما طیف گسترده ای از مدل ها را می سازیم و صادر می کنیم سه چرخه باری برقی به سفرهای مسافربری راحت، خدمات رسانی به مشاغل در سراسر آمریکای شمالی، اروپا و استرالیا. من سؤالات و نگرانی هایی را که مدیران ناوگان و صاحبان مشاغل مانند شما هنگام سرمایه گذاری در این فناوری دارند، درک می کنم. شما به قابلیت اطمینان، عملکرد و درک روشنی از نحوه عملکرد این وسایل نقلیه نیاز دارید. این راهنما برای ابهام‌زدایی از تجربه راندن سه چرخه برقی طراحی شده است، و عملکردهای اصلی دریچه گاز و کمک پدال را توضیح می‌دهد تا بتوانید تصمیمات آگاهانه بگیرید و بیشترین بهره را از سرمایه‌گذاری خود ببرید.

چه چیزی یک سه چرخه برقی را با یک دوچرخه معمولی متفاوت می کند؟

در نگاه اول، بارزترین تفاوت، چرخ سوم است. این ویژگی تعیین کننده هر سه چرخه است و سطحی از ثبات را فراهم می کند که دوچرخه های دو چرخ سنتی به سادگی نمی توانند با آن مطابقت داشته باشند. شما نیازی به تعادل یک سه چرخه ندارید. خودش می ایستد این آن را به گزینه ای فوق العاده در دسترس برای طیف گسترده ای از افراد و برنامه های تجاری تبدیل می کند. با این حال، وقتی یک موتور الکتریکی اضافه می کنیم، سه چرخه به یک ابزار قدرتمند برای تحرک و تدارکات تبدیل می شود.

برخلاف دوچرخه‌های معمولی که صرفاً به تلاش فیزیکی شما برای رکاب زدن متکی است، سه چرخه برقی به شما کمک می‌کند. مجهز به باتری و موتور الکتریکی است که شما را به جلو می برد. این کمک الکتریکی را می توان به دو روش مختلف کنترل کرد: از طریق دریچه گاز یا سیستمی به نام کمک پدال. این بدان معناست که شما می توانید بیشتر سفر کنید، تپه های شیب دار را به راحتی مقابله کنید و بارهای سنگین تری را بدون خسته کردن سوارکار حمل کنید. از دیدگاه من به عنوان یک تولید کننده، ما هر سه چرخه برقی را با در نظر گرفتن این مشارکت بین سوار و ماشین طراحی می کنیم و اطمینان حاصل می کنیم که قاب و اجزا می توانند قدرت و سرعت اضافه شده را تحمل کنند. این تجربه کمتر در مورد ورزش شدید و بیشتر در مورد حرکت کارآمد و بدون زحمت است، که یک تغییر بازی برای خدمات تحویل و حمل و نقل مسافر است.

طراحی اساسی یک سه چرخه نیز بر تجربه سواری تأثیر می گذارد. در حالی که یک دوچرخه دو چرخ را با خم شدن به پیچ ها متعادل می کنید، یک سه چرخه را بیشتر شبیه ماشین هدایت می کنید. فرمان را می چرخانید و بدنتان نسبتاً صاف می ماند. این یک تفاوت مهم برای سواران جدید است که درک کنند. پایداری پلت فرم سه چرخ به این معنی است که می توانید بدون نگرانی در مورد واژگونی شروع و توقف کنید، که یک مزیت بزرگ در محیط های شهری توقف و حرکت است. این ایمنی ذاتی و سهولت استفاده به همین دلیل است که ما علاقه زیادی به وسایل نقلیه ای مانند همه کاره خود می بینیم سه چرخه برقی لجستیکی نوع وانت HPX10، که ثبات را با ظرفیت بار ترکیب می کند.

درک قدرت خود: دریچه گاز در تریک برقی چیست؟

به دریچه گاز در یک تریک برقی بسیار شبیه پدال گاز در ماشین فکر کنید. این یک مکانیسم است، معمولاً یک گیره پیچشی روی فرمان یا یک اهرم شست، که به شما امکان می‌دهد مستقیماً توان خروجی موتور را بدون نیاز به پدال کردن کنترل کنید. هنگامی که دریچه گاز را درگیر می‌کنید، سیگنالی به کنترلر می‌فرستد، که سپس انرژی را از باتری گرفته و به موتور می‌رساند و باعث شتاب گرفتن سه چرخه می‌شود. هرچه بیشتر دریچه گاز را بچرخانید یا فشار دهید، قدرت بیشتری ارائه می شود و هر چه سریعتر حرکت کنید تا حداکثر سرعت کنترل شده سه چرخه.

این قدرت درخواستی همان چیزی است که دریچه گاز را بسیار محبوب کرده است. نیازی به شروع رکاب زدن برای وارد کردن موتور نیست. می توانید در یک چراغ راهنمایی کاملاً توقف کنید و یک چرخش ساده دریچه گاز شما را فوراً به حرکت وا می دارد. این ویژگی برای راه اندازی یک سه چرخه باری سنگین یا زمانی که برای ادغام با ترافیک به سرعت سریع نیاز دارید، فوق العاده مفید است. این احساس کنترل مستقیم را فراهم می کند که بسیاری از سوارکاران از آن استقبال می کنند. توانایی استفاده از دریچه گاز بدین معنی است که می توانید به پاهای خود استراحت کامل دهید و به سادگی حرکت کنید و به موتور الکتریکی اجازه دهید همه کارها را انجام دهد. این یک ویژگی قدرتمند است که واقعاً بخش "الکتریکی" سه چرخه برقی را تعریف می کند.

با این حال، مهم است که بدانید که صرفاً اتکا به دریچه گاز، باتری را سریعتر از استفاده از روش های دیگر تخلیه می کند. موتور 100% کار را انجام می دهد، بنابراین انرژی را با نرخ بالاتری مصرف می کند. وقتی یک سه چرخه طراحی می کنیم، باید توان موتور را با ظرفیت باتری متعادل کنیم. برای یک صاحب کسب و کار، این یک نکته کلیدی است. اگر مسیرهای شما طولانی است، آموزش سوارکاران برای استفاده عاقلانه از دریچه گاز برای به حداکثر رساندن برد و اطمینان از ماندگاری باتری در کل شیفت بسیار مهم است. عملکرد کامل دریچه گاز در زمانی که به آن نیاز دارید عالی است، اما همیشه کارآمدترین راه برای سوار شدن بر سه چرخه برقی نیست.

ویژگی کمک پدال روی سه چرخه برقی چگونه کار می کند؟

دستیار پدال که اغلب به PAS کوتاه می شود، روشی پیچیده تر و یکپارچه تر برای استفاده از قدرت سه چرخه برقی شماست. به جای دریچه گاز که به صورت دستی آن را درگیر می کنید، سیستم کمک پدال از یک سنسور برای تشخیص زمان رکاب زدن شما استفاده می کند. به محض شروع رکاب زدن، سنسور به موتور سیگنال می دهد تا سطحی از قدرت را فراهم کند و باعث می شود که پدال زدن به طور قابل توجهی آسان تر شود. به نظر می رسد که یک فشار آرام و مداوم دارید که به شما کمک می کند. این یک مشارکت واقعی بین شما و سه چرخه است.

اکثر تریک های الکتریکی با این ویژگی چندین سطح از کمک پدال را ارائه می دهند. معمولاً می‌توانید سطح کمک پدال را با استفاده از کنترل‌کننده روی فرمان انتخاب کنید.

• سطح پایین (به عنوان مثال، 1-2): مقدار کمی کمک می کند. مانند باد ملایمی است که برای زمین های صاف یا حفظ عمر باتری مناسب است. شما کارهای بیشتری را انجام خواهید داد، اما هنوز هم بسیار ساده تر از سوار شدن بر یک سه چرخه معمولی است.
• سطح متوسط (به عنوان مثال، 3): ترکیب متعادلی از تلاش و قدرت موتور شما را ارائه می دهد. این اغلب تنظیمات پیش فرض برای سواری روزمره است.
• سطح بالا (به عنوان مثال، 4-5): تقویت قدرتمندی از موتور ارائه می دهد. این تنظیم باعث می شود که بالا رفتن از تپه های شیب دار تقریباً بدون دردسر باشد و به شما امکان می دهد با حداقل رکاب زدن به سرعت های بالاتری برسید.

زیبایی کمک پدال در این است که بسیار طبیعی به نظر می رسد، تقریباً مثل اینکه ناگهان دوچرخه سواری بسیار قوی تر شده اید. شما هنوز درگیر عمل فیزیکی رکاب زدن هستید که برخی از سوارکاران آن را ترجیح می دهند، اما تلاش تا حد زیادی کاهش می یابد. هنگامی که شما پدال زدن را متوقف می کنید یا ترمز را فشار می دهید، موتور به طور خودکار ارائه کمک را متوقف می کند. این سیستم سبک سواری فعال تر را تشویق می کند و بسیار کارآمد است و برد باتری شما را در مقایسه با استفاده انحصاری از دریچه گاز افزایش می دهد. این یک روش ارگونومیک برای سواری است، زیرا می‌توانید بدون زور زدن، حرکت ثابتی داشته باشید.

دریچه گاز در مقابل کمک پدال: کدام انتخاب مناسب برای نیازهای سواری شما است؟

انتخاب بین استفاده از دریچه گاز و کمک پدال کاملاً به موقعیت و ترجیح شخصی شما بستگی دارد. هیچ کدام «بهتر» از دیگری نیست. آنها به سادگی ابزارهای مختلفی برای مشاغل مختلف هستند. بسیاری از سه چرخه های برقی مدرن، به ویژه آنهایی که برای استفاده تجاری باکیفیت طراحی شده اند، هم دریچه گاز و هم دستیار پدال را ارائه می دهند و حداکثر انعطاف را به راکب می دهند. به عنوان یک صاحب کسب و کار، درک این تفاوت ها به شما کمک می کند دوچرخه مناسبی را برای نیازهای عملیاتی خود انتخاب کنید.

در اینجا یک تفکیک وجود دارد که به شما کمک می کند تصمیم بگیرید:

اگر می‌خواهید بدون عرق کردن از سواری با کروز لذت ببرید، دریچه گاز بهترین دوست شماست. برای لحظاتی که احساس خستگی می‌کنید یا نیاز به حمل بار سنگین از حالت سکون دارید، بسیار مناسب است. از طرف دیگر، اگر از حس دوچرخه‌سواری لذت می‌برید و می‌خواهید با افزایش عمر باتری، کمی ورزش کنید، کمک پدال راه حلی است. شما هنوز هم از مزایای موتور الکتریکی بهره مند هستید، اما شما یک شرکت کننده فعال در سواری باقی می ماند. برای کاربردهای تجاری، یک ترکیب اغلب ایده آل است. یک سوارکار ممکن است از کمک پدال برای کشش های طولانی برای صرفه جویی در انرژی استفاده کند و سپس از دریچه گاز برای استارت های سریع در تقاطع ها استفاده کند.

چگونه یک سه چرخه برقی را با خیال راحت شروع و متوقف کنید؟

ایمنی بسیار مهم است و از آنجایی که یک سه چرخه برقی دارای موتور است، روند استارت و توقف کمی با یک وسیله نقلیه بدون موتور متفاوت است. قبل از شروع سوارکاری، روی صندلی در وضعیت راحتی قرار بگیرید. اکثر سه چرخه ها دارای قاب بسیار در دسترس و کم عرض هستند که این کار را آسان می کند.

برای شروع ایمن:

1. روشن کردن: ابتدا کلید را بچرخانید یا دکمه روشن/خاموش را که معمولاً روی باتری یا نمایشگر فرمان قرار دارد فشار دهید. صفحه نمایش روشن می شود و سطح باتری و تنظیم فعلی کمک پدال را به شما نشان می دهد.
2. محیط اطراف خود را بررسی کنید: همیشه مراقب عابران پیاده، اتومبیل ها و سایر دوچرخه سواران اطراف خود باشید.
3. روش خود را انتخاب کنید:
   • استفاده از دستیار پدال: برای شروع مطمئن شوید که در یک سطح کمک پدال پایین (مانند 1) هستید. پاهای خود را روی پدال ها قرار دهید و به سادگی شروع به رکاب زدن کنید. موتور به آرامی درگیر می شود و به شما کمک می کند تا به آرامی به جلو حرکت کنید.
   • استفاده از دریچه گاز: پاهای خود را روی زمین یا پدال نگه دارید. خیلی آرام و آهسته، دریچه گاز را بچرخانید یا فشار دهید. سه چرخه شروع به شتاب گرفتن خواهد کرد. در اینجا ملایم بودن بسیار مهم است. استارت کامل دریچه گاز می تواند برای یک سوارکار جدید تند و تیز و غافلگیرکننده باشد. من همیشه به مردم توصیه می کنم ابتدا این کار را در یک منطقه باز انجام دهند.

برای توقف ایمن:

1. توقف خود را پیش بینی کنید: به جلو نگاه کنید و از قبل برای توقف خود برنامه ریزی کنید.
2. رکاب زدن را متوقف کنید یا دریچه گاز را رها کنید: به محض توقف رکاب زدن یا رها کردن دریچه گاز، موتور خاموش می شود. سه چرخه به طور طبیعی شروع به کاهش سرعت می کند.
3. ترمزها را فشار دهید: هر دو اهرم ترمز روی فرمان را به طور یکنواخت و صاف فشار دهید. اکثر سه چرخه های برقی مجهز به کلیدهای قطع کننده موتور در اهرم های ترمز هستند که به عنوان یک ویژگی ایمنی اضافی، فورا برق موتور را قطع می کنند. این تضمین می‌کند که وقتی می‌خواهید کاملاً متوقف شوید، با موتور مبارزه نخواهید کرد.
4. پاهای خود را بکارید: پس از توقف، در صورت تمایل می توانید پاهای خود را روی زمین بگذارید، اما یکی از مزایای بزرگ سه چرخه این است که مجبور نیستید. ثابت و راست باقی خواهد ماند.

مسترینگ سه چرخه را روشن می کند: آیا با دو چرخه فرق دارد؟

بله، کنترل چرخش روی سه چرخه ها اساساً متفاوت است و یکی از مهم ترین مهارت هایی است که یک سوارکار جدید باید یاد بگیرد. وقتی به دوچرخه سواری دو چرخ عادت دارید، غریزه شما این است که برای حفظ تعادل، کل وسیله نقلیه را به پیچ خم کنید. این کار را روی سه چرخه انجام ندهید.

یک سه چرخه دارای یک پایه ثابت و سه چرخ است. تلاش برای خم کردن خود سه چرخه می تواند آن را ناپایدار کند و در سرعت های بالاتر حتی می تواند باعث بلند شدن چرخ داخلی از زمین شود. در عوض، تکنیک صحیح این است که سه چرخه را صاف نگه دارید و خود را تکیه دهید بدن به نوبت.

در اینجا روش صحیح کنترل چرخش سه چرخه آورده شده است:

• کاهش سرعت: با سرعت معقول و کنترل شده به پیچ نزدیک شوید.
• بنشینید: در وضعیت نشسته خود محکم بمانید.
• بدن خود را تکیه کنید: همانطور که فرمان را به سمت پیچ هدایت می کنید، بالاتنه خود را به سمت داخل پیچ خم کنید. اگر به راست می‌پیچید، نیم تنه خود را به سمت راست خم کنید. این کار مرکز ثقل شما را جابجا می کند و هر سه چرخ را محکم روی زمین نگه می دارد تا حداکثر پایداری و کشش را داشته باشد.
• نگاه از طریق چرخش: چشمان خود را روی جایی که می خواهید بروید متمرکز کنید، نه مستقیماً جلوی چرخ خود. این به طور طبیعی فرمان شما را هدایت می کند.

اگر دوچرخه‌سوار باتجربه‌ای باشید، ممکن است در ابتدا کمی عجیب به نظر برسد، اما تسلط بر این تکنیک با کمی تمرین آسان است. هنگامی که این اصل را درک کنید، سکوی پایدار سه چرخه بسیار ایمن تر است، به خصوص هنگام حمل بار یا مسافر. مدل هایی مثل ما سه چرخه سواری برقی EV31 با مرکز ثقل پایین طراحی شده اند تا این پایداری را در هنگام چرخش افزایش دهند.

آیا می توان بدون استفاده از پدال، سه چرخه برقی سوار شد؟

کاملا. این یکی از مزایای کلیدی سه چرخه برقی مجهز به دریچه گاز است. اگر مدلی را انتخاب می کنید که عملکرد دریچه گاز دارد، می توانید آن را درست مانند یک اسکوتر متحرک یا یک موتور سیکلت سوار کنید. شما به سادگی سوار می شوید، آن را روشن می کنید و از دریچه گاز برای افزایش سرعت و حفظ سرعت استفاده می کنید. هیچ الزامی برای پدال زدن وجود ندارد.

این قابلیت یک مزیت بزرگ برای بسیاری از کاربران است. برای یک راننده تحویل بار در یک شیفت طولانی و خسته کننده، توانایی استراحت از رکاب زدن می تواند تفاوت زیادی در استقامت و راحتی آنها ایجاد کند. برای افرادی که مشکلات حرکتی دارند، یک سه چرخه برقی با موتور دریچه گاز سطحی از آزادی و استقلال را ارائه می دهد که یک دوچرخه یا سه چرخه استاندارد نمی تواند. شما می توانید کارهای خود را انجام دهید، با دوستان خود ملاقات کنید، یا فقط از فضای باز بدون فشار فیزیکی پدال زدن لذت ببرید.

با این حال، مبادله را به خاطر بسپارید. همانطور که قبلا ذکر شد، اتکای انحصاری به دریچه گاز باتری را سریعتر از استفاده از کمک پدال خالی می کند. وقتی محدوده ای را برای سه چرخه نقل قول می کنیم، اغلب بر اساس ترکیبی بهینه از پدال زدن و استفاده از موتور است. اگر یک سوارکار قصد دارد فقط از دریچه گاز استفاده کند، باید انتظار داشته باشد که محدوده قابل دستیابی در انتهای پایین آن تخمین باشد. این یک موضوع ساده فیزیک است: هر چه موتور کار بیشتری انجام دهد، انرژی بیشتری مصرف می کند.

بهترین روش ها برای به حداکثر رساندن عمر باتری چیست؟

برای هر صاحب کسب و کاری مانند مارک، که به ناوگان وسایل نقلیه الکتریکی متکی است، عملکرد باتری یک نگرانی اصلی است. به حداکثر رساندن برد و افزایش طول عمر کلی باتری برای کارایی عملیاتی و بازگشت سرمایه بسیار مهم است. به عنوان یک سازنده، می توانم به شما بگویم که عادات سوارکار نقش بزرگی در سلامت باتری بازی می کند.

در اینجا چند بهترین روش برای استفاده حداکثری از باتری سه چرخه برقی خود آورده شده است:

• از دستیار پدال استفاده کنید: این تنها مؤثرترین راه برای گسترش دامنه شماست. با به اشتراک گذاشتن حجم کار با موتور، مصرف انرژی را به طور چشمگیری کاهش می دهید. استفاده از سطح کمک پدال پایین تر باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود.
• شتاب صاف: از شروع ناگهانی و تمام دریچه گاز خودداری کنید. شتاب تدریجی در مصرف انرژی بسیار کارآمدتر است. مانند رانندگی با یک ماشین برای مسافت پیموده شده بهتر بنزین فکر کنید - یکنواخت و ثابت برنده مسابقه است.
• سرعت ثابت را حفظ کنید: شتاب و کاهش شتاب ثابت انرژی بیشتری نسبت به حفظ سرعت ثابت و متوسط مصرف می کند.
• باد لاستیک مناسب: لاستیک های کم باد شده، مقاومت غلتشی بیشتری ایجاد می کنند و موتور (و شما) را مجبور به کار سخت تر می کند. فشار باد لاستیک ها را به طور مرتب چک کنید.
• محدود کردن بارهای سنگین: در حالی که سه چرخه های باری ما به گونه ای ساخته شده اند که وزن قابل توجهی را تحمل کنند، یک سه چرخه بارگذاری شده به طور طبیعی به قدرت بیشتری برای حرکت نیاز دارد که باعث کاهش برد خواهد شد. به ظرفیت بار توصیه شده پایبند باشید. برای کارهای سنگین، مدلی را که به طور خاص برای آن طراحی شده است، مانند ما در نظر بگیرید سه چرخه باری برقی HJ20.
• شارژ هوشمند: از تخلیه کامل باتری خودداری کنید. به طور کلی بهتر است پس از هر بار استفاده قابل توجه آن را شارژ کنید. آن را تا روزها پس از پر شدن روی شارژر نگذارید و باتری ها را در مکانی خشک و خنک و زمانی که برای مدت طولانی از آن استفاده نمی کنید نگهداری کنید.

با اجرای این عادات، می توانید اطمینان حاصل کنید که ناوگان سه چرخه برقی خود به طور قابل اعتماد و کارآمد عمل می کند و زمان خرابی را به حداقل می رساند و بهره وری را به حداکثر می رساند.

آیا ویژگی های ارگونومیک در سه چرخه برقی بزرگسالان مهم است؟

بله، طراحی ارگونومیک فوق العاده مهم است، به خصوص برای سه چرخه ای که برای مقاصد تجاری یا برای مدت طولانی استفاده می شود. یک سه چرخه ارگونومیک متناسب با موتورسوار طراحی شده است که حالتی راحت و بدون فشار را ایجاد می کند. این فقط در مورد راحتی نیست؛ این در مورد ایمنی، کارایی و سلامت طولانی مدت است. سوارکاری که راحت باشد هوشیارتر، کمتر خسته و کارآمدتر خواهد بود.

ویژگی های ارگونومیک کلیدی که در یک سه چرخه برقی بزرگسالان باید به دنبال آنها بود عبارتند از:

• صندلی و دسته قابل تنظیم: قابلیت تنظیم ارتفاع و موقعیت صندلی و همچنین فاصله و زاویه فرمان به سوارکار اجازه می دهد تا تناسب کامل خود را پیدا کند. این کار از درد کمر، شانه و مچ دست جلوگیری می کند. حالت ایده آل برای نشستن امکان خم شدن جزئی زانو در پایین حرکت پدال را فراهم می کند.
• وضعیت سواری عمودی: اکثر سه چرخه ها به طور طبیعی حالت ایستاده را ایجاد می کنند، که برای کمر و گردن شما بسیار بهتر از حالت خمیده برخی از دوچرخه های مسابقه است. همچنین دید بهتری از محیط اطراف شما فراهم می کند.
• زین راحت: یک زین عریض و خوب برای یک سواری راحت ضروری است، به خصوص که زمان زیادی را در حالت نشسته سپری خواهید کرد.
• کنترل های دسترسی آسان: دریچه گاز، اهرم‌های ترمز، و کنترل‌کننده کمک پدال باید به راحتی قابل دسترسی باشند و بدون نیاز به کشش یا جابجایی دست‌هایتان به‌طور نامناسبی کار کنند.

از نقطه نظر تولید، ما بر ساخت سه چرخه هایی تمرکز می کنیم که نه تنها قدرتمند هستند، بلکه کارکردن آنها برای یک روز کاری کامل لذت بخش است. یک سوارکار راحت، یک سوارکار شاد و موثر است و طراحی ارگونومیک خوب جزء حیاتی یک سه چرخه برقی باکیفیت است.

در طول یک تست E-Trike به دنبال چه چیزی باشید؟

یک سواری آزمایشی بهترین فرصت شماست تا ببینید آیا یک سه چرخه برقی برای شما یا کسب و کارتان مناسب است یا خیر. اینجا جایی است که نظریه با واقعیت روبرو می شود. اگر شانس تست سواری یک e-trike را دارید، فقط آن را برای یک چرخش سریع در اطراف پارکینگ نگیرید. سعی کنید شرایطی را که واقعاً در آن سوار خواهید شد، شبیه سازی کنید.

در اینجا یک چک لیست برای سواری آزمایشی شما آمده است:

1. تست هر دو حالت قدرت: فقط با استفاده از دریچه گاز زمان بگذرانید. سپس، به کمک پدال بروید و تمام سطوح مختلف را امتحان کنید. ببینید هر کدام چه احساسی دارند. آیا دریچه گاز شتاب نرمی را ارائه می دهد؟ آیا هنگام شروع و توقف پدال زدن، کمک پدال به طور یکپارچه درگیر و جدا می شود؟
2. چرخش را تمرین کنید: یک منطقه امن و باز پیدا کنید و آن چرخش ها را تمرین کنید. وقتی بدن خود را تکیه می دهید، عملکرد سه چرخه را احساس کنید. چرخش های تیز و عریض را انجام دهید تا ثبات آن را احساس کنید.
3. تست ترمز: بررسی کنید که ترمزها چقدر پاسخگو هستند. آیا آنها سه چرخه را به حالتی روان، کنترل شده و کامل می برند؟
4. یک تپه پیدا کنید: در صورت امکان، سه چرخه را از یک تپه کوچک بالا ببرید. این آزمایش نهایی قدرت موتور است. نحوه عملکرد آن را با استفاده از دریچه گاز و سطح کمک پدال بالا ببینید.
5. راحتی را بررسی کنید: به ارگونومی آن توجه کنید. آیا صندلی راحت است؟ آیا می توانید فرمان را در یک موقعیت راحت تنظیم کنید؟ بعد از 10 تا 15 دقیقه سواری با یک تریک، آیا احساس فشار می کنید؟
6. به موتور گوش کنید: یک موتور الکتریکی خوش ساخت باید نسبتاً کم صدا باشد. ساییدن بیش از حد یا صداهای ناله بلند می تواند نشانه ای از یک قطعه با کیفیت پایین باشد.

یک تست کامل به شما اعتماد به نفس لازم برای سرمایه گذاری در یک سه چرخه برقی را می دهد. این به سوالاتی پاسخ خواهد داد که هیچ برگه مشخصات نمی تواند. می‌دانید که آیا قدرت کافی است، آیا هندلینگ درست است یا نه، و آیا این وسیله نقلیه است که شما یا کارمندانتان واقعاً می‌خواهید سوار آن شوید.

نکات کلیدی که باید به خاطر بسپارید

سرمایه گذاری در سه چرخه برقی یک تصمیم عالی برای افزایش تحرک و کارایی تجاری است. برای اطمینان از تجربه ای امن و لذت بخش، این نکات را در نظر داشته باشید:

• دو راه برای سوار شدن: سه چرخه برقی شما می تواند با یک دریچه گاز برای کروز بدون پدال یا درخواستی کمک پدال برای یک سواری طبیعی تر، کارآمدتر و فعال تر.
• چرخش متفاوت است: همیشه به یاد داشته باشید برای حفظ ثبات، سرعت خود را کم کنید و بدن خود را تکیه دهید، نه خود سه چرخه را.
• باتری پادشاه است: با استفاده از کمک پدال، شتاب گیری هموار و بادکردن مناسب تایرها، برد و طول عمر باتری خود را به حداکثر برسانید.
• اول ایمنی: همیشه به آرامی شروع کنید، توقف های خود را پیش بینی کنید و به آرامی از ترمز خود استفاده کنید. قطع موتور روی اهرم های ترمز یک ویژگی کلیدی ایمنی است.
• مسائل راحتی: یک سه چرخه ارگونومیک با صندلی و فرمان قابل تنظیم تجربه سواری بسیار راحت و پایدارتری را ارائه می دهد.
• به طور کامل تست کنید: یک سواری آزمایشی مناسب بهترین راه برای احساس تفاوت بین دریچه گاز و کمک پدال و تأیید اینکه سه چرخه نیازهای خاص شما را برآورده می کند، است.