این سه چرخه های چینی برای صادرات عالی هستند، به ویژه در جنوب شرقی آسیا

سه چرخه چینی 01

اگر بخواهیم بپرسیم کدام عبارت چینی در خارج از کشور بسیار پرطرفدار است، عبارت "لطفا در هنگام دنده عقب توجه کنید" که توسط "سه چرخه" داخلی برای ما آورده شده است، امروز باید در بالای لیست قرار می گرفت.

سه چرخه یک حمل و نقل بسیار چینی است، اقتصاد و کاربردی بودن آن برای مدت طولانی توسط کاربران داخلی به رسمیت شناخته شده است و در زمینه های رفت و آمد، حمل در مسافت های کوتاه، بهداشت و نظافت، تحویل سریع و تدارکات و غیره کاربرد فراوانی دارد. این تابع نیز صادر می شود، نفوذ بیشتر و بیشتر به بازارهای خارج از کشور و کاربران.

به عنوان مثال، در مزارع برخی از کشورهای توسعه یافته اروپایی، سه چرخه از چین به ابزاری کاربردی برای حمل و نقل مواد تبدیل می شود. در کشورهای آسیای جنوب شرقی، سه چرخه های برقی چینی نیز در حال تبدیل شدن به یک حامل مسافر محلی مهم و یک شرکت کننده مهم در برقی سازی حمل و نقل محلی هستند.

در این شماره به چهار «تریپل جامپر» داخلی می پردازیم که در صادرات بسیار داغ هستند و این خودروها دو ویژگی مشترک دارند:

اول، نگاهی به ظاهر شکل خواهد بود یادآور بسیاری از کلیپ های فیلم;

ثانیاً پس از مدت ها تماشا، به راحتی می توان ناخودآگاه "آواز شستشوی مغز" کشورهای خارجی را زمزمه کرد.

سه چرخه چینی 02

چهار مدل صادراتی معرفی شده در این شماره، همگی از شرکت Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co.Ltd. (Taizhou Shuangyi Vehicle Co.,Ltd.) هستند. در آسیای جنوبی، آسیای جنوب شرقی، آمریکای مرکزی و جنوبی، این وسایل نقلیه عمدتاً به عنوان کابین های سبک استفاده می شوند، با نام های مختلف، نام رایج تر E-rickshaw یا tuk-tuk است.

                        01 یک صندلی تک ردیفی تا حدی رمانتیک

K01 و K02 دو توک‌توک تک‌نفره هم‌اندازه با ابعاد بدنه 2650*1100*1750 میلی‌متر هستند و دارای رنگ‌بندی کلاسیک بیرونی توک‌توک هستند، یعنی سایبان آبی با بدنه زرد و سایبان سفید با بدنه مشکی.

سه چرخه چینی 03

 K01

سه چرخه چینی 04

 K02

ظاهر K01 کمی مربع‌تر است، با چراغ‌های متوازی الاضلاع گوشه‌ای گرد که توسط نوارهای تزئینی مشکی احاطه شده‌اند و از میان چراغ‌های جلوی متقارن عبور می‌کنند، طراحی شده است، شکل کلی آن شبیه چشم‌انداز بتمن در کمیک‌های DC است. با گلگیرهای پهن چرخ جلو، حس بینایی مردانه تری ایجاد می کند.

سه چرخه چینی 05
سه چرخه چینی 06

خطوط K02 نرم‌تر هستند و کل خودرو از جلو به عقب گردتر است، با چراغ‌های جلو لنز گرد برجسته‌تر به شکل یکپارچهسازی با سیستمعامل که تفاوت قابل توجهی با K01 ایجاد می‌کند.

سه چرخه چینی 07
سه چرخه چینی 08

این نوع خودرو به ویژه کاربردی است، بنابراین تنظیم سواری آن مهمترین چیز برای کاربران است.

مزیت فضایی K01 و K02 بسیار مشهود است که در ردیف دوم برجسته شده است. پس از آزمایش واقعی، اگر بدنه کوچک باشد، اساسا می تواند 3 نفر را برای سوار شدن راضی کند. با توجه به طراحی افقی و عمودی عقب خودرو، فضای سر در ردیف عقب بسیار فراوان است. برای حمل مسافر، این نوع عملکرد فضایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

سه چرخه چینی 09
سه چرخه چینی 10

علاوه بر این، K01 و K02 نیز محفظه های ذخیره سازی کاربردی زیادی در داخل ایجاد کرده اند. به عنوان مثال، K01 با 1 محفظه ذخیره سازی چهار ضلعی عمیق در هر طرف سمت چپ و راست جهت فرمان طراحی شده است که برای راننده برای ذخیره غذا، فنجان آب، تلفن یا سایر اشیاء کوچک راحت است. در عین حال، در موقعیت ترمز دستی، K01 یک جا لیوانی نیز راه اندازی کرد، ذخیره سازی و دسترسی به لیوان آب برای راننده نیز بسیار کاربردی و دوستانه است.

سه چرخه چینی 11
سه چرخه چینی 12

در مقایسه، قسمت کنسول مرکزی K02 به اندازه K01 جادار نیست، اما K02 در طراحی فضای ذخیره سازی به همان اندازه دقیق است. به عنوان مثال، K02 یک محفظه ذخیره سازی بسیار عریض و با سطل عمیق در دو طرف دسته عملیاتی در اختیار راننده قرار می دهد که می تواند حجم ذخیره سازی بسیار زیادی را فراهم کند.

سه چرخه چینی 13

عملکرد بزرگترین تفاوت بین این دو خودرو است. K01 برای حداکثر سرعت 45 کیلومتر در ساعت طراحی شده است و می تواند به یک موتور درایو اختیاری با توان 2000 وات مجهز شود که از نوع DC بدون جاروبک است. باتری قدرت، K01 را می توان به شکل اسید سرب و لیتیوم سازگار کرد، مسافت پیموده شده می تواند بیش از 130 کیلومتر باشد.

640
640-1

توان خروجی K02 بهتر از K01 است، K02 می تواند به قدرت نامی موتور محرک تا 4000 وات مجهز شود، نوع موتور AC بدون جاروبک است، باتری قدرت نیز برای هر دو اسید سرب و لیتیوم یون مشترک است، حداکثر سرعت طراحی می تواند تا 65 کیلومتر در ساعت باشد، و برد الکتریکی خالص می تواند بیش از 1135km باشد.

به طور خلاصه، K01 و K02 دو کابین سبک وزن بسیار کلاسیک در رده صادراتی سه چرخ هستند و در بسیاری از کشورهای آسیای جنوب شرقی نیز در بین گردشگران بسیار محبوب هستند.

                 02  یک ردیف صندلی دوتایی که روی عملی بودن تمرکز دارد

دو مورد دیگر برای صندلی های دو ردیفه K03، K04، این دو خودرو چه ظاهری داشته باشد، چه کل پیکربندی خودرو بسیار نزدیک به دو عملکرد بسیار برجسته توک توک مسافربری است. دو ردیف صندلی در طرف مقابل طرح، اطلاعات محصول را به طور مستقیم برجسته می کند: افراد بیشتر، پول بیشتر.

سه چرخه چینی 011
سه چرخه چینی 012
سه چرخه چینی 013
سه چرخه چینی 014
سه چرخه چینی 015
سه چرخه چینی 016

 K04

با توجه به تعداد سرنشینان و ایمنی، هر دو K03 و K04 دارای نرده های بیشتری هستند و دستگیره های بیشتری در داخل وسیله نقلیه دارند تا مسافران بتوانند تعادل بدن خود را حفظ کنند.

سه چرخه چینی 017
سه چرخه چینی 018

تفاوت اصلی این دو مدل در مدل سازی، K04 ناهموار، K03 نسبتا ظریف نهفته است. اندازه این دو خودرو 2950*1000*1800 میلی‌متر، طراحی شده برای حداکثر سرعت 45 کیلومتر در ساعت، مجهز به موتور 2000 وات براشلس DC، باتری قدرت نیز با سرب اسید و لیتیوم یون سازگار است، ظرفیت باتری 72V100AH، برد الکتریکی خالص می‌تواند بیش از 120km باشد.

640-2

در مدل های K02، K03 و K04، برخی از عناصر محبوب در بازار داخلی نیز گنجانده شده است، مانند صفحه نمایش LCD با کیفیت بالا و شیک تر.

سه چرخه چینی 019

 03 دلیل محبوبیت صادرات

چندین دلیل واضح وجود دارد که چرا سه چرخه های چینی در خارج از کشور محبوب شده اند، از جمله بازارهای توسعه یافته مانند اروپا و ایالات متحده:

اول، مقرون به صرفه. حتی با وجود هزینه حمل و نقل صادراتی و ترخیص کالا از گمرک، سه چرخه های داخلی همچنان قیمت بسیار رقابتی و هزینه استفاده بسیار پایینی دارند.

دوم، کاربرد بالا. خواه حمل کالا باشد یا برای حمل و نقل، سه چرخه ها می توانند کاربرد عالی و هزینه های اصلاح پایین، فضای بزرگ برای بازی را نشان دهند. اروپا و ایالات متحده را به عنوان مثال در نظر بگیرید، عملیات مزرعه توسعه یافته آن در سه چرخه داخلی تقاضای بیشتری دارد، از جمله از طریق اصلاح جعبه بار، وسیله نقلیه را می توان به ابزاری مناسب برای حمل و نقل اسب ارتقا داد. علاوه بر سه چرخه کوچک و انعطاف پذیر، جاده های نسبتا باریک در اروپا نیز دوستانه تر هستند، مانند وسایل نقلیه بهداشتی سه چرخ.

سوم، پایداری بالا. فناوری سه چرخه داخلی بالغ، با کیفیت پایدار و ساختار نسبتاً ساده، ریسک پایین پس از فروش صادراتی است.

چهارم، مدل کسب و کار نوآورانه. بر اساس سه ویژگی فوق، وسایل نقلیه سه چرخ داخلی در خارج از کشور نیز یک مدل کسب و کار جدید را به وجود آورد، که معمولی ترین آن در کشورهای در حال توسعه یا بازارهای توسعه نیافته است تا شرایط محلی مناسب کسب و کار شبکه خودرو، اجاره و به اشتراک گذاری کسب و کار را شکل دهد.

پنجم، سرگرمی برجسته شده است. در حال حاضر برخی از تولید کنندگان در حال شخم زدن به مقرون به صرفه در همان زمان، اما همچنین محبوبیت داخلی برخی از تابع هوشمند اینترنت به تدریج به صادرات سه چرخه، که باعث می شود عملکرد سرگرمی سه چرخه تا حد زیادی بهبود یافته است، و از این طریق برای پیدا کردن امکانات بیشتر در بازار جدید.

به طور خلاصه، سه چرخه چین در حال تبدیل شدن به سه چرخه جهان است.


زمان ارسال: 2024/06/26

پیام خود را بگذارید

    * نام

    * ایمیل

    تلفن / واتساپ / وی چت

    * چیزی که باید بگویم