LED-linssin ajovalot, vasemmalla ja oikealla kaksisylinterillä, saavuttaakseen laajan valikoiman laajakulma-säteilytyksiä, sadetta ja sumupäivän tunkeutumista, varustettuna punaisella kirkkaalla takavalolla, ei pelkoa pimeydestä, valaisee etuosaa, niin että yön ajoturvallisuus on taattu.
Monimuotoinen LED-teräväpiirto-LCD-instrumentit voivat näyttää ajoneuvon toimintotiedot reaaliajassa, hyvällä järjestelmän vakaudella, kaunis ulkonäkö, vahva tekniikan tunne, huippuluokan ilmapiiri. Kun kääntökameratoiminto on hännän kameran läpi, takaosan olosuhteet esitetään suurella näytöllä, mikä tekee kääntämisestä helppoa ja yksinkertaista.
Tehokas ja nopeampi, se ottaa käyttöön uuden sukupolven keskipitkän taka-akselin differentiaalipuhdasta kuparimoottoria, jossa hyödynnetään voimakasta magneettikenttää voimakkaan kineettisen energian, korkean lähtömomentin, matalan juoksun, voimakkaan ajovoiman, nopean lämmön häviämisen ja pienemmän energian kulutuksen tuottamiseksi. Varustettu ensimmäisen tason upouusi A-luokan litium-akun ytimellä, vakaalla suorituskyvyllä ja korkealla energiatiheydellä, niin että alue on kauempana, auttaaksesi sinua ratkaisemaan ajokilometrin ahdistuksen ongelman.
Etujousitus omaksuu paksuuntuneiden kaksoisjousien hydraulisen etu iskunvaimenninjärjestelmän, joka puskuroi tehokkaasti monimutkaisten tienpintojen tuonut kuopat ja iskut. Takajousitus ottaa käyttöön auto-luokan monikerroksisen teräslevyn jousenvaimennusjärjestelmän, mikä tekee kantokyvystä vahvemman ja antaa sinulle enemmän luottamusta raskaiden kuormitusten kohtaamiseen.
Yksiosainen leimattu etutuulilasi ja etupuskuri, ohutlevyleima ja putkimainen komposiittimuoto tekevät ulkonäöstä tehokkaamman, tukevan ja kestävämmän, ja törmäyksen vastainen turvakerroin paranee huomattavasti.
Etuistuimen kauhan kokotila on maksimoitu ja enemmän mukautuva autotyökaluilla ja muilla tavaroilla, joilla on mekaaniset lukot, turvallisuus ja antift ilman ongelmia. Etuosan kojelaudassa on avoin säilytyslaatikko vasemmalla ja oikealla, kupit, matkapuhelimet, välipalat ja sateenvarjot, voit ottaa ja laittaa.
Tehokas etäisyys rungon alimmasta pisteestä tien pintaan on yli 155 mm, voimakkaasti pääsyn avulla voit helposti kulkea reikien, kivisten teiden ja muiden monimutkaisten tieolosuhteiden läpi, etkä enää ole huolissaan rungon osien vaurioitumisesta.
Energiaa säästävän kaksois-roottorin taajuuden muuntamiskompressorin omaksuminen, suuren jäähdytyskapasiteetin toteuttaminen hyvän jäähdytysvaikutuksen, alhaisen energiatehokkuuden, suuren ilmamäärän, nopean jäähdytyksen jne. Edut, jotta voidaan käyttää eri laatikoiden käyttöä ja asettamista ja erilaisia lämpötiloja. Ohjausjärjestelmää ohjataan mikrotietokoneen siru, joka toteuttaa automaattisen jakson sulatuksen. Höyrystin hyväksyy korkeapainekeskeisen puhtaan kuparin putken, jolla on hyvä lämmön hajoamisvaikutus, pitkä käyttöikä, kevyt, pieni tilavuus ja muut ominaisuudet. Elektroninen ohjausjärjestelmä on täysin toimiva ja digitaalinen lämpötilan hallinta on tarkempi. Etävalvontatoiminto voidaan toteuttaa.
Laitteen siirtymä on 200 cm3 ja ohjausjännite on DC24V, mikä voi toteuttaa -20 ℃: n vakiona lämpötilavaikutuksen laatikon alhaisimmaksi lämpötilaan.
Ajoneuvon ulottuvuus (mm) | 3250*1350*1750 |
Lastiruudun koko (mm) | 1800x1300x1000 Pituus voidaan valita |
Curb -paino (kg)(ilman akkua) | 550 |
Lastauskapasiteetti (kg) | > 750 |
Enimmäisnopeus (km/h) | 40 |
Moottorityyppi | Harjaton tasavirta |
Moottorin teho (w) | 5000 (valittava) |
Ohjaimen parametrit | 72V5000W |
Akkutyyppi | Lyijy-/litium |
MiliEage (km) | ≥100 (72V105AH) |
Latausaika (H) | 6 ~ 7 |
Kiipeilykyky | 30 ° |
Siirtotila | Mekaaninen HIGN-matala nopeus vaihdevaihto |
Jarrutusmenetelmä | Hydraulinen rumpujarru 220 |
Pysäköintitila | Mekaaninen käsijarru |
Ohjaustila | Ohjaustanko |
Rengaskoko | 500-12 |
Min lämpötila (℃) | -20 |
Hyvännäköinen, kestävä, parempi työskentely
Lastajaosaston sivuovella on luotettava rakenne ja hyvä tiivistys, jonka yksi henkilö voi helposti avata ja sulkea. Sivuoven sisäpuolella on eristävä verho, joka voi tehokkaasti vähentää kylmän menetystä laatikon sisällä, joka johtuu oven avaamisprosessista.
Yksiosainen hitsatut ja paksuuntuneet palkit tekevät koko kehyksen vahvemman, mikä tekee kantokykyä vahvemman.
Kumitettu kulumiskeskevät kahvat ja toimintokytkimet on järjestetty vasemmalle ja oikealle helppoa varten.
Teräslanka renkaat, leveämpi ja paksummat, syvät hampaat ihmtenvastainen muotoilu, vahva pito ja kulutuskestävä, tekevät ajamisesta turvallisempaa.
Kolmen pyöräisen jarrujärjestelmä, suurennettu jalkajarrupoljin, niin että jarruetäisyys on lyhyempi.
Laajennetut ja paksuuntuneet taustapeilit, kiinteä ja luotettava rakenne, joka eliminoi vapinaavan ilmiön ajoprosessissa, mikä helpottaa ja intuitiivisempaa tarkkailla takaosaa.
Erittäin korkea vaahtoprosessi tekee istuintyynystä mukavamman, eikä sitä muodostua pitkän käytön jälkeen.