Phares à lentille LED, une large gamme d'irradiation grand angle, de pénétration de la pluie et du brouillard le jour, équipés de feux arrière rouges brillants, aucune crainte de l'obscurité, éclairant l'avant, de sorte que la sécurité de conduite de nuit soit garantie.
Stabilité de l'instrument haute définition LED multifonction, état de la fonction d'affichage clair, atmosphère plus haut de gamme.
Puissant et plus rapide, il adopte une nouvelle génération de moteur en cuivre pur différentiel d'essieu arrière monté au milieu, qui utilise un champ magnétique puissant pour produire une forte énergie cinétique, un couple de démarrage élevé, un faible bruit de fonctionnement, une forte puissance motrice, une dissipation thermique rapide et une consommation d'énergie réduite.
La suspension avant adopte un système d'absorption des chocs avant hydraulique à double ressort extérieur plus épais, amortissant efficacement les bosses et les chocs provoqués par la surface complexe de la route. La suspension arrière adopte un système d'amortissement à ressorts en plaques d'acier multicouches de qualité automobile, ce qui renforce la capacité de charge et vous donne plus de confiance pour faire face à des charges lourdes.
Le pare-brise et le pare-chocs avant estampés d'une seule pièce, l'estampage de la tôle et la structure composite tubulaire rendent l'apparence plus puissante, robuste et durable, et le coefficient de sécurité anti-collision est grandement amélioré.
| Dimension du véhicule (mm) | 3250*1370*1800 |
| Taille du porte-bagages (mm) | 1 800 x 1 300 La longueur peut être sélectionnée |
| Poids à vide (kg) | 240 |
| Capacité de charge (kg) | >500 |
| Vitesse maximale (km/h) | 40 |
| Type de moteur | CC sans balais |
| Puissance du moteur (W) | 1 800 (sélectionnable) |
| Paramètres du contrôleur | 60V30tubes |
| Type de batterie | Plomb/Lithium |
| Kilométrage (km) | ≥80(60V120AH) |
| Temps de charge (h) | 4 ~ 7 |
| Capacité d'escalade | 30° |
| Mode Shift | Changement de vitesse mécanique à haute et basse vitesse |
| Méthode de freinage | Frein à tambour mécanique/frein à tambour hydraulique |
| Mode stationnement | Frein à poignée mécanique |
| Mode de pilotage | Guidon |
| Taille des pneus | 400-12 / 450-12 (sélectionnable) |
Beau, robuste, fonctionne mieux
Les portes latérales peuvent être ouvertes indépendamment ou complètement pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises.
La poutre soudée et épaissie d'une seule pièce rend l'ensemble du cadre plus solide et permet une plus grande capacité de charge.
Les poignées en caoutchouc résistantes à l'usure et les commutateurs de fonction sont disposés à gauche et à droite pour une utilisation facile.
Pneus en fil d'acier, plus larges et plus épais, conception antidérapante à dents profondes, forte adhérence, résistant à l'usure, rendent la conduite plus sûre
Système de freinage commun à trois roues, pédale de frein élargie, de sorte que la distance de freinage soit plus courte.
Processus de mousse à haute élasticité, rend le coussin de siège plus confortable, une utilisation de longue durée ne sera pas déformée