Phares à lentille cylindrique, sûrs et fiables, irradiation grand angle à large plage, jours de pluie et de brouillard avec forte pénétration, équipés de feux arrière rouges brillants, aucune crainte de l'obscurité, éclairant l'avant, de sorte que la sécurité de conduite de nuit soit garantie.
Stabilité de l'instrument haute définition LED multifonction, état de la fonction d'affichage clair, atmosphère plus haut de gamme.
Puissant et plus rapide, il adopte une nouvelle génération de moteur en cuivre pur différentiel d'essieu arrière monté au milieu, qui utilise un champ magnétique puissant pour produire une forte énergie cinétique, un couple de démarrage élevé, un faible bruit de fonctionnement, une forte puissance motrice, une dissipation thermique rapide et une consommation d'énergie réduite.
La suspension avant adopte le système d'amortisseur avant hydraulique à double ressort extérieur plus épais, qui amortit efficacement les bosses et les chocs provoqués par la surface de la route compliquée. La suspension arrière adopte le système de suspension semi-indépendant à amortissement à ressort hydraulique développé par une technologie brevetée, qui rend la capacité de charge plus forte et le confort plus élevé, et permet aux passagers de profiter du confort d'absorption des chocs du niveau de la voiture.
Le pare-brise estampé d'une seule pièce et les ailes de roue avant avec des enjoliveurs décoratifs noirs pour les phares confèrent un profil plus robuste. L'emboutissage de la tôle et la structure composite tubulaire rendent la face avant plus puissante, robuste et durable, et le facteur de sécurité anti-collision est considérablement amélioré.
La structure de carrosserie semi-fermée avec un large champ de vision maximise l'espace intérieur, les sièges arrière peuvent facilement accueillir 2 à 3 personnes et les personnes avant et arrière peuvent facilement monter et descendre du véhicule.
| Dimensions du véhicule (mm) | 2950*1000*1800 |
| Poids à vide (kg) | 240 |
| Capacité de charge (kg) | >600 |
| Vitesse maximale (km/h) | 45 |
| Type de moteur | CC sans balais |
| Puissance du moteur (W) | 2000 |
| Paramètres du contrôleur | 60V36tubes |
| Type de batterie | Plomb/Lithium |
| Kilométrage (km) | ≥120(72V100AH) |
| Temps de charge (h) | 4 ~ 7 |
| Capacité d'escalade | 30° |
| Mode Shift | Changement de vitesse mécanique à haute et basse vitesse |
| Méthode de freinage | Frein à tambour mécanique / Frein à tambour hydraulique |
| Mode stationnement | Frein à poignée mécanique |
| Mode de pilotage | Guidon |
| Taille des pneus | 375-12 (trois roues interchangeables) |
Beau, robuste, fonctionne mieux
La poutre soudée et épaissie d'une seule pièce rend l'ensemble du cadre plus solide et permet une plus grande capacité de charge.
Les poignées en caoutchouc résistantes à l'usure et les commutateurs de fonction sont disposés à gauche et à droite pour une utilisation facile.
Pneus en fil d'acier, plus larges et plus épais, conception antidérapante à dents profondes, forte adhérence, résistant à l'usure, rendent la conduite plus sûre
Processus de mousse à haute élasticité, rend le coussin de siège plus confortable, une utilisation de longue durée ne sera pas déformée
Système de freinage commun à trois roues, pédale de frein élargie, de sorte que la distance de freinage soit plus courte.