Explication de la loi britannique sur les casques de tricycle : avez-vous besoin d'un casque pour un tricycle de moto ?

Se conformer aux règles de la route peut être délicat, surtout lorsqu'il s'agit de véhicules uniques comme les tricycles à trois roues. Vous vous demandez peut-être : « Dois-je porter un casque ? Quel type de permis est requis ?" Cet article est votre guide clair et simple pour comprendre les lois du Royaume-Uni sur la conduite d'un tricycle. Que vous soyez un propriétaire d'entreprise envisageant d'acquérir une flotte de tricycles cargo ou un particulier enthousiaste à l'idée de prendre la route sur trois roues, nous détaillerons tout ce que vous devez savoir sur les casques, les permis et la sécurité. Assurons-nous que vous conduisez légalement et en toute sécurité.

Qu’est-ce qu’un trike exactement aux yeux de la loi britannique ?

Tout d’abord, définissons de quoi nous parlons. Au Royaume-Uni, un tricycle est légalement classé comme véhicule automobile à trois roues. Ce n'est pas vraiment un moto, et ce n'est pas une voiture. Le gouvernement leur réserve des catégories spécifiques. Un tricycle doit avoir trois roues disposées symétriquement. Cela signifie une roue à l'avant et deux à l'arrière, ou deux à l'avant et une à l'arrière. C'est aussi simple que cela.

Cette distinction est importante car les règles qui s'appliquent à un deux-roues moto ou une voiture à quatre roues ne s'applique pas toujours à un tricycle. En tant que fabricant, je parle souvent avec des propriétaires d'entreprise comme Mark Thompson des États-Unis. Il cherche à constituer une flotte de livraison et a besoin de savoir précisément comment ses véhicules seront classés. Comprenant qu'un tricycle Le fait d'avoir sa propre catégorie est la première étape pour comprendre les réglementations spécifiques relatives aux licences et aux équipements de sécurité, comme les casques. La définition officielle permet de dissiper beaucoup de confusion dès le départ.

Ce qu'il faut retenir, c'est qu'un tricycle est un unique véhicule à moteur avec son propre ensemble de règles. Ce n'est pas seulement un moto avec une roue supplémentaire. La loi le traite différemment, ce qui affecte tout, du licence tu dois si tu dois porter un casque.

Devez-vous porter un casque sur un tricycle au Royaume-Uni ?

C’est la grande question que tout le monde se pose ! La réponse simple est : oui, dans la plupart des cas, vous devez porter un casque lorsque vous conduisez un tricycle au Royaume-Uni. La loi est très claire à ce sujet. Les mêmes réglementations qui obligent les motocyclistes à porter un casque de protection s'appliquent généralement aux tricycle cavaliers. L'objectif premier de ce loi sur le casque est de protéger le motard contre des blessures graves à la tête en cas d'accident.

Pour toute personne envisageant d'exploiter un tricycle, que ce soit pour un usage personnel ou pour une entreprise, vous devez assumer un casque est obligatoire. Pensez-y comme si vous conduisiez un moto; les risques sont similaires, tout comme les protections requises par la loi. Si vous êtes le conducteur ou le passager d'un tricycle, tu doit porter une sécurité casque qui répond aux normes de sécurité britanniques.

Il y a cependant quelques nuances à cette règle, que nous explorerons ensuite. Mais pour la grande majorité des coureurs, la règle est simple et stricte. Si vous êtes sur un tricycle sur la voie publique, vous il faut porter un casque. Ne pas le faire peut entraîner des amendes et des points sur votre licence. La sécurité est primordiale, et la loi le reflète.

La loi sur le port du casque est-elle obligatoire pour tous les cyclistes ?

Même si la règle générale est que vous devez porter un casque, il existe quelques exceptions spécifiques. Il faut savoir que ces exceptions sont rares et s’appliquent à des situations bien précises. Contrairement au populaire croyance, ce n’est pas une mêlée pour tous. Le Département des Transports a clairement exposé ces cas.

L'exception la plus importante concerne les tricycles fermés, comme une voiture. Si le tricycle dispose d'une cabine qui entoure entièrement le conducteur et le passager, et elle est équipée de ceintures de sécurité, puis les casques sont seulement obligatoires si le constructeur du véhicule le précise. Pensez-y de cette façon : si le véhicule à moteur offre une protection semblable à celle d'une voiture, la loi peut ne pas exiger la protection supplémentaire d'un casque. En effet, la structure du véhicule elle-même est conçue pour absorber les chocs et protéger les occupants.

Une autre exception, bien que moins courante aujourd’hui, concerne les adeptes de la religion sikh qui portent un turban. Il s'agit d'une exemption de longue date du code de la route britannique pour les véhicules à ciel ouvert comme un moto ou tricycle. De plus, il peut y avoir des exemptions spécifiques pour des raisons médicales, mais cela nécessite une documentation officielle d'un médecin. Pour presque tout le monde, la règle demeure : le casque est obligatoire au Royaume-Uni.

Quels sont les différents types de tricycles et les règles varient-elles ?

Les tricycles sont de toutes formes et tailles, conçus à des fins différentes. Comprendre le différents types de tricycle peut vous aider à comprendre pourquoi les règles sont ce qu’elles sont. De manière générale, ils peuvent être regroupés en quelques catégories :

• Tricycles passagers : Ceux-ci sont conçus pour transporter des personnes, un peu comme un taxi ou une famille. scooter. Ils disposent souvent de sièges confortables à l’arrière pour un ou deux passagers. Notre Tricycle électrique pour passagers (African Eagle K05) en est un parfait exemple, construit pour le confort et la sécurité du transport de passagers.
• Tricycles cargo : Conçus pour le travail, ces tricycles disposent d’une surface de chargement ou d’une caisse. Ils constituent une solution fantastique et écologique pour les livraisons du dernier kilomètre, les petites entreprises et les services municipaux. Un fiable Tricycle cargo électrique HJ20 peut supporter un poids important, ce qui en fait un outil puissant pour la logistique.
• Tricycles de loisirs : Ceux-ci sont souvent construits sur mesure ou basés sur de grands moto cadres, conçus pour la randonnée et la conduite récréative. Ils privilégient la puissance et le confort du pilote.

Les règles fondamentales concernant le port d'un casque et les permis s'appliquent à tous ces types s'il s'agit de véhicules à ciel ouvert. Cependant, la conception peut avoir un impact sur d’autres facteurs. Par exemple, une cargaison lourde tricycle peut avoir des systèmes de freinage et de suspension différents de ceux d'un passager léger tricycle. Lorsque nous fabriquons nos tricycles, nous nous concentrons sur des composants de haute qualité pour le cadre, le moteur et la batterie, garantissant que quel que soit le type, le tricycle est durable et sûr pour l’usage auquel il est destiné.

De quel permis avez-vous besoin pour conduire un tricycle ?

C’est là que les choses sont devenues un peu plus complexes après 2013. Le type de licence tu dois faire du tricycle au Royaume-Uni dépend de votre âge et de la date à laquelle vous avez réussi votre permis de conduire. Il ne s’agit plus simplement d’avoir un permis de voiture.

Voici un aperçu simple des exigences actuelles en matière de licence :

J'explique souvent cela à mes clients, comme Mark. S’il embauche des chauffeurs au Royaume-Uni, il doit vérifier soigneusement leurs permis. Un chauffeur qui a obtenu son permis de voiture en 2015, je ne peux pas légalement exploiter un tricycle pour son activité de livraison sans passer un approprié essai moto. Il s’agit d’un point critique pour garantir qu’une entreprise fonctionne légalement.

Comment les règles du permis Trike ont-elles changé en 2013 ?

Le grand bouleversement s'est produit 19 janvier 2013. C’est à ce moment-là que le Royaume-Uni a mis en œuvre la 3e directive européenne sur le permis de conduire. Ce nouveau une législation est entrée en vigueur qui permet pour des règles plus harmonisées à travers l'Europe, mais cela a considérablement changé les choses pour tricycle coureurs au Royaume-Uni.

Avant cette date, toute personne possédant un catégorie B complète (voiture) licence pourrais rouler a tricycle de tout pouvoir. C'était simple. Cependant, le gouvernement et l'UE ont décidé que, puisque les tricycles se comportent davantage comme un moto qu'une voiture, les pilotes doivent avoir une formation spécifique. Dès janvier 2013, les nouveaux conducteurs ne pouvaient plus compter sur leur essai de voiture pour les qualifier faire du tricycle.

Donc, si votre licence a été émis avant janvier Le 19 novembre 2013, vos anciens droits ont été protégés. Vous pouvez toujours monter un tricycle sur ta voiture licence. Mais pour tous ceux qui ont réussi leur examen automobile après cette date, de nouvelles règles s’appliquent. Vous devrez maintenant obtenir a permis moto monter un tricycle, sauf si vous êtes un cavalier handicapé. Ce changement visait à améliorer la sécurité routière en garantissant que les conducteurs possèdent les compétences nécessaires pour conduire ces véhicules uniques.

Puis-je conduire un tricycle avec mon permis voiture ?

Expliquons cela le plus clairement possible car c’est la question la plus courante. La réponse est : cela dépend entièrement du moment où vous avez réussi votre examen automobile.

• OUI, si vous avez réussi votre permis de conduire automobile avant le 19 janvier 2013.
  Votre permis préalable à cette date, inclut automatiquement le droit de conduire un véhicule à trois roues véhicule à moteur. Vous n'avez pas besoin de passer des tests supplémentaires. Vous êtes légalement autorisé à conduire n'importe quel tricycle, quelle que soit la cylindrée ou la puissance du moteur.

• NON, si vous avez réussi votre examen de conduite automobile le 19 janvier 2013 ou après cette date.
  Si vous appartenez à ce groupe et vous n'êtes pas physiquement handicapé, une norme permis de voiture (catégorie B) ne suffit pas. Vous devez obtenir un permis moto conduire légalement un tricycle. Cela signifie que vous devez demander une suspension provisoire permis moto, suivre la formation de base obligatoire (CBT), réussir le examen théorique de la moto, et enfin passer un examen pratique soit sur un à deux roues moto ou un tricycle. Si vous être titulaire d'un permis moto complet, vous le ferez par par défaut pouvoir rouler a tricycle.

C’est un détail crucial. Beaucoup de gens supposent que leur permis de voiture les couvre, mais pour les nouveaux conducteurs, c'est une erreur coûteuse et illégale à commettre. Vérifiez toujours la date d'émission sur votre carte photo licence.

Et si vous êtes un passager handicapé ? Les règles sont-elles différentes ?

Oui, les lois britanniques sur la conduite automobile contiennent des dispositions spécifiques pour aider les personnes handicapées à profiter de la liberté de conduire un véhicule. tricycle. Le système reconnaît qu'un tricycle peut être un mode de transport fantastique et stable pour ceux qui ne sont peut-être pas en mesure d'équilibrer un transport traditionnel. moto.

Si tu es handicapé physique et qui veut à faire du tricycle, vous pouvez prendre un combiné théorie et pratique tester spécifiquement sur un tricycle. Pour ce faire, vous devez d'abord obtenir le droit droit provisoire ajouté à votre licence. Si vous réussissez votre test sur un tricycle, votre licence sera limité aux « tricycles uniquement ». Cela signifie que vous ne pourrez pas rouler en moto avec deux roues, mais il offre un chemin clair pour prendre la route.

Un demandeur qui est un personne handicapée passant un test sur un véhicule spécialement adapté tricycle doit être un personne de plus de 21 ans titulaire d'une catégorie B complète (voiture) licence. Les règles sont conçues pour être inclusives, garantissant que quel que soit le handicap, il existe un moyen d'obtenir une licence légale. C'est un domaine où le processus est également légèrement adapté aux tricycles, reconnaissant leur valeur en tant que véhicules accessibles.

Quel type de casque est requis pour conduire un tricycle ?

Si vous êtes tenu de porter un casque (ce que sont la plupart des coureurs), vous ne pouvez pas en utiliser n’importe quel ancien. Le casque doit répondre aux normes de sécurité spécifiques du Royaume-Uni. Utiliser un casque non conforme est illégal et, plus important encore, dangereux.

Au Royaume-Uni, le casque doit répondre à l'une des normes suivantes :

• Norme britannique BS 6658:1985 et porter le BSI Kitemark.
• Règlement CEE-ONU 22.05. Il s'agit d'une norme européenne, et les casques porteront une étiquette avec un « E » majuscule dans un cercle, suivi d'un numéro représentant le pays qui l'a approuvé.
• Une norme d'un pays membre de l'Espace économique européen qui offre au moins la même sécurité et la même protection que la BS 6658:1985.

Lorsque vous achetez un casque, recherchez un autocollant à l'intérieur ou au dos qui montre clairement l'une de ces marques de certification. C'est votre garantie que le casque a été correctement testé et est adapté à son usage. Une bonne qualité casque est l'un des investissements les plus importants que vous puissiez faire pour votre sécurité lorsque conduire une moto ou un tricycle. Ne lésinez pas sur cet équipement.

Pourquoi choisir un tricycle de haute qualité est important pour la sécurité et la conformité

Comprendre la loi n’est qu’une partie de l’équation. L'autre est d'assurer le tricycle lui-même est sûr, fiable et construit pour durer. En tant qu'usine spécialisée dans les tricycles électriques, je peux vous dire que la qualité de construction fait toute la différence. Pour un propriétaire d’entreprise comme Mark, la fiabilité n’est pas un luxe ; c’est essentiel pour les opérations.

Un bien construit tricycle caractéristiques :

• Construction durable : Un cadre solide en acier de haute qualité, avec des soudures robustes, peut supporter de lourdes charges et des routes accidentées sans faillir.
• Alimentation fiable : Qu’il s’agisse d’un moteur électrique puissant ou d’un moteur traditionnel, il doit être fiable. Notre polyvalent tricycle électrique logistique de type fourgon utilise un moteur synchrone à aimant permanent de marque supérieure pour une efficacité et une longue durée de vie.
• Freins efficaces : Les tricycles sont plus lourds qu'un vélo et ont besoin de freins puissants. Recherchez des freins à disque hydrauliques et un frein de stationnement fiable.
• Suspension stable : Un système d'amortissement multi-vibrations, comme ceux que l'on retrouve sur le meilleures motos chinoises 125cc, absorbe les chocs et offre une conduite douce et contrôlée, ce qui est crucial lors du transport de marchandises ou de passagers.

Choisir une qualité tricycle d'un fabricant réputé garantit que vous êtes conforme aux normes des véhicules et vous offre une tranquillité d'esprit. Cela signifie que votre véhicule est moins susceptible de rencontrer des problèmes mécaniques, ce qui assure la sécurité de vos passagers et le bon fonctionnement de votre entreprise. C’est un investissement dans la sécurité, la durabilité et l’efficacité.

Points clés à retenir

Voici un bref résumé des points les plus importants concernant le Royaume-Uni tricycle lois :

• Casque requis : Dans presque tous les cas, vous et vos passagers doit porter une sécurité approuvée par la norme britannique casque lorsque vous conduisez un tricycle.
• La licence est la clé : Le licence dont vous avez besoin dépend du moment où vous avez réussi votre examen de voiture. Si c'était avant le 19 janvier 2013, votre permis de voiture est suffisant. Si c'était à cette date ou après, vous besoin de porter un approprié permis moto.
• Règles pour tous : Le loi sur le casque et les règles de licence s'appliquent, que vous soyez passager tricycle, une cargaison tricycle, ou un loisir tricycle.
• Pilotes handicapés : Il existe un parcours spécifique et accessible aux cavaliers handicapés pour obtenir un tricycle-seulement licence.
• La qualité compte : Un produit de haute qualité et bien fait tricycle ce n'est pas seulement une question de performance ; c’est un élément fondamental pour rester en sécurité et conforme sur la route.